Это событие будет приурочено к 100-летию Великой Социалистической Октябрьской Революции. Ура товарищи!  Берегитесь, господа!

Ну что ж - отлично!

  Обещаю обещать... 10 лет пустых обещаний власти!
Например, нелегальная миграция ВИДЕО

Тоже самое и с вооружением.
23 марта 2006 года. "До 2010 года на вооружение ВВС России поступит полк новых фронтовых бомбардировщиков Су-34"
Напомню, авиационный полк фронтовых бомбардировщиков - это три эскадрильи. Авиационная эскадрилья является тактическим и огневым подразделением и состоит из двух-трёх звеньев. Авиационное звено является наименьшим тактическим и огневым подразделением. Звено состоит из трёх-четырёх самолетов.
Итого, в ВВС и ПВО России уже, как два года, должны бороздить мирное небо - 30-32 самолёта Су-34. И где они?

Для справки:
- 15 декабря 2006 года в состав ВВС России были переданы первые 2 Су-34. Самолёт с бортовым номером «01» поступил в 929-й ГЛИЦ для продолжения госиспытаний.
- 3 августа 2007 года в состав Липецкого ЦБП и ПЛС принят бортовой номер «02». (1)
- в декабре 2008 года был передан ВВС бортовой номер «03». (1)
- 19 декабря 2009 года получено ещё 2 Су-34 — бортовые номера «04» и «05».
- 20 декабря 2010 года передано еще 4 бомбардировщика.
На этом, обещалка заканчивается. А полка всё нет...

Далее:
10 декабря 2011 года западный военный округ принял на вооружение 6 Су-34.

Итого, на весну 2012 года, всего 16 бортов.

Теперь новая обещалка:
В начале 2012 года министерство обороны России заключило с компанией «Сухой» контракт на поставку 92 Су-34 до 2020 года, в дополнение к уже заключенному контракту на 32 машины. В 2012 году ожидается поставка 10 Су-34 для западного военного округа.

Ну как? Ещё подождём?

Эх, УССР...

Идем по Вашей ссылке и видим, что полк обещал некто Николай Карташев, который ни к власти ни к МО отношения не имеет.

Надо понимать, простую цепочку: самолеты не могли пойти в войска, пока не закончатся их Государственные испытания. Испытания не могли завершится, пока промышленность не устранит выявленные ранее недостатки, несовместимые с жизнью самолета. Промышленность буксовала с 1991 по 2000 годы.

 Кстати, если Вы затрудните себя поиском информации о том, в каком году этот самолет выполнил первый полет и когда начались его испытания... Потом Вы увидите, что если бы не 10 мертвых лет(1991-2000) - этот самолет уже давно был бы в строю.
По бортам (количеству) Вы в принципе правы.

Не имею никакого отношения к кремлевской власти. Да и беспартийный я.
Просто я за объективность и за справедливость.

Цитата: nikozavr от 13 Апреля 2012  21:23:52

...

Да это не я прав. Так написано в Википедии.

Я знаю. Вы уже давно признались, что информацию по авиации черпаете из википедии. Поэтому одно и то же.

Вы устаревшие абрамсы с тарелками сравниваете?