Инженерные войска проводят масштабную модернизацию. На вооружение принимается более 700 единиц различной техники и высокотехнологичных изделий. Планируется создать специальное подразделение по применению роботов.

Замначальника инженерных войск ВС РФ по вооружению и научной работе полковник Руслан Алахвердиев рассказал «Известиям» о том, на каком этапе находится разработка экзоскелетов для спецминеров и штурмовиков, как новые технологии меняют структуру войск, а также о планах по созданию роботов с искусственным интеллектом.

— Каковы перспективы развития инженерных войск?

— Сейчас проходит полное перевооружение инженерных войск­, нам предстоит завершить его в предельно короткие сроки. Это очень сложная и масштабная задача. Очень широкая номенклатура видов вооружений, техники и специальных средств, более 700 единиц. Чтобы всё шло более динамично, максимально ускорили процесс принятия техники на вооружение. От момента окончания разработки до поставки в войска практически нет перерыва. Приняли на снабжение, сразу же закупаем и поставляем.

— Какие направления считаются наиболее перспективными?— Одно из самых перспективных — роботизированные образцы инженерного вооружения. Здесь мы являемся лидерами в Вооруженных силах. Принят на снабжение робот-тральщик малого класса «Уран-6», который применяется для нейтрализации противопехотных мин. Сейчас ведутся опытно-конструкторские работы по созданию еще двух типов роботов. Это «Доломит-1» — робот штурма и разграждения (по устранению минных и других заграждений. — «Известия») и «Доломит-2» — робот-тральщик среднего класса. Последний сможет дистанционно разминировать противотанковые минные поля.

В новых роботах максимально реализованы все современные технологии, которые сегодня существуют в российской оборонной промышленности. Для них будет создано специальное единое базовое шасси. Также рассматриваем необходимость принятия на снабжение малых роботов, в этом направлении сотрудничаем с компанией СЕТ-1. Сейчас на вооружение поступают робототехнические комплексы, которые управляются по радиоканалу и по проводной связи. В перспективе будут созданы роботы с искусственным интеллектом, это следующий этап развития этих средств.

— Какие требования предъявляются к парку боевых машин?— Все новые инженерные машины, которые сейчас принимаются на вооружение, должны быть представлены как в вариантах с экипажем, так и в безэкипажном исполнении. Например, для боевой машины разграждения создается боевой модуль, который позволит выполнять задачу без личного состава.

— Какие изменения в экипировке инженерных войск произойдут в ближайшее время?— На снабжение войск поступает принципиально новое снаряжение. В частности, речь идет об экзоскелете, который позволит солдату без сверхусилий переносить 50 кг. Первые экзоскелеты мы ожидаем уже в следующем году. Еще одно новшество — специальный рюкзак сапера, в котором переносятся взрывчатые вещества, мины, средства взрывания.

Новую экипировку первыми получат подразделения штурма и разграждения. Спецминер и штурмовики очень тяжело экипированы и несут на себе большое количество боеприпасов. Чтобы выполнять боевые задачи, им необходимо специальное снаряжение. Как раз для этих целей нужен экзоскелет. Разработчик этого снаряжения — предприятие АО «Глобальная безопасность». Сейчас у нас есть совместное решение, на основании которого ведутся опытно-конструкторские работы, в соответствии с нашими техническими требованиям и ТЗ. Сейчас проводятся предварительные испытания, потом экипировка будет принята на снабжение.

— Как сегодня меняется штатная структура инженерных войск?— В инженерно-саперной бригаде центрального подчинения сформирован батальон штурма и разграждения. В ближайшее время такие батальоны появятся в каждом военном округе. Идет формирование подразделений спецминирования. Также будет создаваться структура для применения роботов, для этого будут сформированы подразделения применения роботизированной техники. В инженерных войсках новая тенденция — сокращение персонала, обслуживающего технику, за счет автоматизации, роботизации и унификации.

https://iz.ru/781466/

В России создают вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования водных преград

В РФ ведется работа над созданием специального вездехода-амфибии «Тритон» для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне специальной военной операции (СВО). Об этом 29 февраля сообщил генеральный директор предприятия — разработчика данной машины ООО «Арго» Константин Багдасаров.

«Компания «Арго» приступила к разработке новой перспективной машины «Тритон». Этот вездеход-амфибия имеет свою нишу и в войсках, и в МЧС, и в гражданской сфере. Одно из самых перспективных направлений применения «Тритона» сегодня — форсирование водных преград с последующим созданием плацдармов в зоне СВО», — указал он в беседе с «РИА Новости».

По словам Багдасарова, в настоящее время осуществляется сборка первого опытного образца «Тритона», а испытания вездехода намечены на май-июль 2024 года.

Также Багдасаров подчеркнул, что многие участки линии обороны Вооруженные силы (ВС) РФ в зоне СВО смогут гораздо быстрее преодолевать водные преграды с помощью «Тритона», отметив, что грузоподъемность такого вездехода на воде составляет 1,5 т, а на грунтах — 1 т.

https://iz.ru/1657456