15 марта при десантировании в Туле погиб солдат срочной службы А.Бобриков

[Fall Out]

Прошу участников поиметь совесть, и хотя бы над гробом прекратить отстаивать друг перед другом свои политические позиции и превращать тему в арену политических дискуссий!
Парень погиб, пусть земля будет ему пухом...
 Lancepok.

Ещё один... да причём тут политические позиции вопрос в том что нам надо сделать или надо былобы сделать что бы таких случаев больше небыло, что бы командиры перестали относится к солдатам и офицерам как к мясу что бы главным приоритетом стала жизнь а не выполнение задач УБП любой ценой.
Зачем по вашему автор опубликовал эту новость на страницах форума. чтобы 10 коментов написали - да жаль парня? и всё?
Так что Вашу просьбу глубокоуважаемый модератор считаю не совсем уместной и через чур пафосной, парня действительно не вернуть, но и спокойно смотреть как тупые командиры попирают законы написанные кровью и не несут ответственности считаю не возможным. У меня растёт сыни пусть ему всего 11 лет но я не собираюсь стонать и причитатьещё 7 лет а потом 12 месяцев держатся за сердце и думать что какойто ублюдко-командир заставит его нарушая законы выполнять тупые приказы рискуя жизнью. К ответу виновных в гибели человека!!

[lancepok]

Зачем по вашему автор опубликовал эту новость на страницах форума. чтобы 10 коментов написали - да жаль парня? и всё?

Цитата из первого сообщения темы:

Что произошло, толком пока никто не знает.

Поэтому делать какие-либо оргвыводы преждевременно. Обсуждать возможные непосредственные причины гибели, конечно можно, но переходить на обсуждение чистой политики и общеармейских проболем - оффтоп и зафлуживание темы.

Так что Вашу просьбу глубокоуважаемый модератор считаю не совсем уместной и через чур пафосной

Это была не частная просьба, а модераторское замечание. Если Вы считаете, что я неправ, то можете обратиться в личку к Админу, как указано в Правилах Форума:

4. В случае неоднозначных действий Модератора: Пользователи обращаются в личку Администратора - он разберётся.

Обсуждение действий модератора в общей теме Правилами не предусмотрено.
В дальнейшем все попытки излишне политизировать эту тему буду удалять.
С уважением, Lancepok.

[diletant]

Служил в той части, что этот парень. Могу лишь сказать что прыгать никогда не заставляли, заставляло нас самих желание прыгать, мы всегда сами этого хотели. Дело в том что в Туле не совершают прыжки с ИЛ-76, для этого нужно было ехать в Рязань, а это случается совсем не часто, например прежде чем мы поехали в Рязань в марте 2011 года, была поездка в 2007 году как нам говорили, поэтому это для нас было большой удачей, и вся представляемая опасность никого не останавливала, все с большим желанием рвались туда. А парень как пишут хотел служить в десантных войсках, а значит хотел прыгать. Да и для того чтобы не прыгать достаточно сказать что у тебя болит нога, командование части очень боится несчастных случаев, поэтому в этих случаях сами запрещали прыгать солдату. По поводу погодных условиев могу сказать следущее, даже при малом ветре на земле, командиры давали отбой прыжкам, потому как все знают какой ветер в воздухе, и мы очень расстраивались что нам не давали прыгать, мы с нарядов как могли подменялись, выпрашивали у командиров, так как были люди кто не хотел прыгать, болел, и попросту боялся, они и подменяли на дежурстве, к примеру нам из 20 запланированных прыжков дали пригнуть лишь 7-8, кому как посчастливилось... Лететь от Рязани до Тулы 30 минут, командиры связываются с Тульскими летчиками чтобы узнать погодные условия, а там принимают решение прыгать или нет. Холатность командования есть, мы в марте с 1 попытки не пригнули, парашюты наши хранились неизвестно где, в грузовиках, неизвестно охраняли ли их, факт в том что когда мы приехали во 2 раз, наши парашюты уже были разгружены и стояли на земле, погода была ужасная в Рязани, метель, но мы надеялись что в Туле всё хорошо, командование долго молчало, мы же всё это время тупо стояли и наблюдали за рассветом, начали понимать что в Туле такая же история и нам говорят надевать парашюты, и когда мы подошли к своим парашютам мы их ели вытащили из сумок, так как там был лёд, соответственно была вероятность что и парашют заледенел, сумки складывались только после того как их постучали об землю, даже это нас не останавливало, так как честно говоря мы подозревали что прыжки всё равно отменят когда мы полностью экипируемся, так и произошло. Тут ещё писали что держали долгое время в обледенелом самолёте, это тоже может быть правдой, нас поднимали уже в 2 часа тогда как прыжок планировался в 7-8, неизвестно для чего это... И мы всё это время ходили в полусырых валенках.  Мнение таково что всё это только лишь из-за ветра, НЕТ, десантники знают что любой прыжок с ИЛ-76 большая опасность, так как выход из самолёта происходит друг за другом без всякой зедержки, от того плотность прыгающих в воздухе высокая а значит и вероятность схождения высока будь ветер или не будь его совсем, дело также в подготовке, человек может быть готов к 1 прыжку с Ил-76 только лишь физически, но не морально и психологически, в нештатных ситуациях, даже при отработке, многие теряются, так как практически этого никогда не было и не знаешь как правильно выполнить это на практике,есть лишь теория, которой очень мало. Поэтому винить командование нужно! Но не в том что "заставили", потому как такого в принципе нет. И последнее, как тут выражаются ПАЦАН - это не пацан - это Гвардеец, который поклялся быть верным Отчизне. Так пусть его верность свершится на небесах. Земля пухом.

[faiter737]

Дилетант, целиком и полностью поддерживаю по всем вопросам. А заледенеть купола могли только в том случае если укладывали их влажными, я так подозреваю что это исключено так как в ВДВ поэтапная укладка с контролем каждой операции и отношение к этому серьёзное. У нас тормозные парашюты в самолет влажными не укладывают, хотя сесть без ТП никаких проблем. Про диверсию вопрос не рассматриваю, если имело место прокуратура разберётся. Реальнее всего схождение и влёт в стропы товарища и если про асфиксию правда, то стечение обстоятельств, хотя и очень редкостное.
А про командиров и ответить за гибель человека, можно не сомневаться кого наказать найдут и политика здесь ни причем. Разберуться

[Руся2000]

Жаль парня...и родителей!

[diletant]

Дилетант, целиком и полностью поддерживаю по всем вопросам. А заледенеть купола могли только в том случае если укладывали их влажными, я так подозреваю что это исключено так как в ВДВ поэтапная укладка с контролем каждой операции и отношение к этому серьёзное. У нас тормозные парашюты в самолет влажными не укладывают, хотя сесть без ТП никаких проблем. Про диверсию вопрос не рассматриваю, если имело место прокуратура разберётся. Реальнее всего схождение и влёт в стропы товарища и если про асфиксию правда, то стечение обстоятельств, хотя и очень редкостное.
А про командиров и ответить за гибель человека, можно не сомневаться кого наказать найдут и политика здесь ни причем. Разберуться

Мы укладывали как надо, заледенели они от того, что мы за день до этого тоже выезжали на прыжки, дали отбой, парашюты стояли на земле, которая была полусырая, а на следующий день мы приехали утром, температура была низкая оттого образовался ледяная корка на дне сумки, не факт конечно что он был не посредственно на куполе, но всё же... Мои сослуживцы-контрактники подтверждают информацию, что произошло удушение стропой. Это крайне редкий случай, и несчастное стечение обстоятельств...

[faiter737]

Ну а Fall Out предлагает расстрелять всех виновных, можно сказать только по материалам расследования (т.е без суда), мне кажется мы уже это проходили лет 70 назад и хорошего ничего не получилось. А держать на контроле гибель каждого военнослужащего, если вы в курсе то гибель как и перечень других происшествий подлежат немедленному докладу МО, и поверьте, когда случаются такие ЧП, командиру все мозги вынесут, и правильно писали выше, сейчас все перестраховываются даже чересчур и обвинять командование и офицеров в вине это мягко сказать неэтично.