Наши "КАМАЗы" заняли весь пьедестал

[beldenis1977]

На этом события в сочинской резиденции вчера, мягко говоря, не закончились. Президент принял здесь три российских экипажа ралли-рейда "Дакар", занявших на днях весь пьедестал знаменитой гонки. По сравнению со всеми людьми, побывавшими вчера в резиденции, эти волновались больше всех. Хотя именно им и можно было бы уже расслабиться.

— Мы до сих пор не привыкли,— сказал им Владимир Путин,— к этим победам как к чему-то обычному. А ведь это уже какая по счету победа?

— Одиннадцатая,— пожал плечами семикратный чемпион "Дакара" Владимир Чагин.

— Поначалу "Дакар" складывался очень неудачно для нас,— продолжил Владимир Чагин.— Шестое, седьмое, восьмое место... Потом, ближе к концу, появился луч в конце темного тоннеля: вроде хоть одно призовое место должно быть... И буквально за три дня до финиша пробились на первое, второе и третье место. Но перед последним этапом четыре минуты отделяли гонщика из Iveco от бронзы. И у Андрея Каргинова, который шел на третьем, за девять километров от финиша пробило переднее колесо. Поменять они его уже не успели бы. Пришлось ехать эти девять километров без переднего колеса. Девять километров по горной дороге... Летели ошметки резины... потом остался один диск... Мы никогда раньше такого не делали. Но выхода не было. И в результате еще две минуты в запасе остались.

Рассказы и результаты всех предыдущих участников вчерашних встреч в "Бочаровом ручье" померкли на фоне этого.

— Между прочим,— обратил внимание господин Путин,— я следил за "Дакаром" и вот что увидел. Любое движение ваших соперников, пока они у вас выигрывали, так подробно разбиралось в мировой прессе! О команде "КамАЗа" ничего не говорили, как будто ее вообще не было, а когда вы вышли на первые места, просто почти исчезла информация о самой гонке!

То есть президент поспешил придать этому ралли политическое измерение, которого у него, впрочем, скорее всего не было.

— Просто по Iveco была спланирована большая рекламная кампания,— рассказал президенту коммерческую правду об этом событии гендиректор "КамАЗа" Сергей Когогин ("КамАЗу" такая кампания, видимо, не нужна и тем более не грозит.— А. К.).

— Так с какой скоростью ехали без колеса? — уточнил президент.

— Сто километров.

— Сто километров в час по горной дороге без переднего колеса...— задумчиво проговорил президент, очевидно представляя себя за рулем этой машины в тот исторический момент.

— Да это сравнимо с подвигом! — воскликнул основатель команды Семен Якубов.

На самом деле не следовало сравнивать. Это сам подвиг и был. По крайней мере, спортивный.

— Задача была — забраться на подиум,— заключил Владимир Чагин.

Забрались.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc-y/2121175