Профессиональный конкурс ВВС России «Авиадартс–2014» полигон Погоново (Воронеж)

[Ad]

И уже посчитали эффект 

Каждый третий посетитель международного конкурса воздушной выучки "Авиадартс-2014" на полигоне Погоново изъявил желание продолжить службу в ВС РФ по контракту, сообщил журналистам в субботу начальник мобильного отборного пункта Западного военного округа в Воронежской области Руслан Байрамгулов.

Минобороны России 17 мая начало масштабную акцию по отбору контрактников, в ходе которой кандидаты смогут пройти все этапы приема на службу быстро и в одном месте. Акция стартовала в местах дислокации соединений и воинских частей Воздушно-десантных войск — на центральных площадях Иваново, Новороссийска, Пскова и Тулы. Мобильный пункт отбора на службу по контракту в рамках конкурса "Авиадартс-2014" работал около трех часов.

"Обратилось более 170 человек с желанием проходить службу по контракту, из них более 50 прошли начальный этап отбора в виде тестирования на профориентацию", — сказал Байрамгулов. По его словам, заявления написали более 30 человек, им предстоят дальнейшие этапы проверки.

Всего на субботний этап "Авиадартса-2014" приехало около 500 человек, в том числе и представители иностранных государств (Мьянмы, Монголии, Иордании, Алжира и др.) В этот день соревнования посетил министр обороны Сергей Шойгу, которому представили спецпрограмму "Авиамикс", демонстрирующую всю линейку российской боевой авиации.

"Авиадартс" представляет собой соревнования в точности стрельбы из ракетных установок и авиационных пушек по наземным целям. В этом году для конкурса подготовили уникальную систему мишеней.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140524/1009179976.html

[Ad]

Лучше один раз увидеть - фото отчет с Авиадартс 2014

[Ad]

И официальный отчет о событиях на Погоново:



Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил конкурс летного мастерства экипажей Военно-воздушных сил «Авиадартс-2014»

(кликните для показа/скрытия)

Сегодня Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил полигон Погоново в Воронежской области, чтобы понаблюдать за состязаниями лучших экипажей Военно-воздушные сил (ВВС) России в рамах финала конкурса летного мастерства «Авиадартс-2014».

По прибытии на полигон, глава военного ведомства заслушал начальника авиации ВВС России, который доложил, что с 18 по 28 мая проходит третий этап конкурса, на который привлечено 142 летчика (68 экипажей) и 360 человек инженерно-технического состава.

Министр обороны России понаблюдал за выполнением основных упражнений, по которым пилоты соревнуются в течение двух дней.

Программа показательных полетов, получившая название «Авиамикс», длилась почти полтора часа и включала в себя, как одиночные выступления самых знаменитых воздушных асов России, так и выступления пилотажных групп.

Открыла летную программу авиационная группа высшего пилотажа Липецкого авиацентра «Соколы России» (четверка Су-27). Группа под командованием ведущего Александра Гостева продемонстрировала элементы воздушного боя, фигуры высшего пилотажа: различные «горки», синхронный колокол, боевые развороты.

После липецких асов состоялось одиночное выступление новейшего истребителя Су-35С. Следом за ним бомбометание по целям на полигоне выполнил самолет Ту-22М3.

Военно-транспортный самолет Ил-76 сбросил грузы на точность приземления, а следом за ним на истребителе Су-30СМ эффектно выступил начальник Липецкого авиацентра генерал-майор Александр Харчевский.

Затем свое мастерство продемонстрировали вертолетчики — единственная в России пилотажная группа «Беркуты» на вертолетах Ми-28Н «Ночной охотник». Группу из четырех вертолетов возглавлял начальник Торжокского авиацентра полковник Андрей Попов.

После условного боя, который провели между собой «Беркуты» и вертолеты Ми-24, под аплодисменты зрителей над полигоном пролетел самый большой в мире военно-транспортный вертолет Ми-26 с подвесным водосливным устройством, имитируя тушение огня с воздуха. Вслед за ним одиночный пилотаж показал вертолет Ка-52.

Настоящим подарком для всех гостей и зрителей «Авиамикса» стало короткое выступление двух новейших истребителей пятого поколения Т-50.

Также мастерство воздушного маневрирования продемонстрировали военные летчики на учебных самолетах Л-39, которые прошли «Авиационный слалом».

В рамках конкурса «Авиадартс-2014» летчики сегодня соревновались в мастерстве воздушной навигации, ведении воздушной разведки, простом и сложном пилотаже. Завтра будет оцениваться их умение точно наносить удары по наземным целям, а экипажи военно-транспортных самолетов Ил-76 будут состязаться в десантировании грузов.

После завершения практической части третьего этапа соревнований по летному мастерству «Авиадартс-2014» Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу вручил офицерские погоны 17 военнослужащим первой научной роты ВВС.

«Это выдающееся событие в истории современной российской армии — квалифицированные специалисты, прошедшие подготовку в научной роте, получают первое офицерское звание «лейтенант», – сказал генерал армии Сергей Шойгу, выступая на церемонии вручения погон.

Как отметил глава военного ведомства, тот факт, что половина личного состава подразделения решила продолжить военную службу на офицерских должностях, «подтверждает успешность пилотного проекта Минобороны России под названием «научная рота».

«Офицерские ряды Вооруженных Сил пополнят талантливые молодые люди, обладающие научными разработками, имеющими прикладное назначение. Вас ждут в воинских коллективах. Надеюсь, вы оправдаете это высокое доверие», – подчеркнул генерал армии Сергей Шойгу.

Министр обороны России, а также главнокомандующий ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев и ветераны Военно-воздушных сил сфотографировались на память с первыми лейтенантами научной роты.

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11929831@egNews

[Ad]

Рассказ о шоу от корреспондента РИА

Корреспондент РИА Новости провел несколько дней в компании лучших летчиков страны, главнокомандующего ВВС РФ и министра обороны и проследил за тем, как выбирали главных авиационных асов России, которым предстоит защищать честь страны на международном этапе соревнований в июле.

(кликните для показа/скрытия)

Многодневная гонка авиаторов

Впервые такой конкурс проводился летом 2013 года в Липецке с участием лучших летчиков Вооруженных сил РФ. В этом году асы соревнуются на базе Липецкого авиацентра, где базировалась истребительная авиация, аэродрома "Балтимор" в Воронеже, где из-за реконструкции взлетно-посадочной полосы может базироваться только армейская авиация, потому что вертолеты не требуют разгона перед взлетом, и полигона "Погоново" в Воронежской области, где происходило основное действо. Военно-транспортная авиация базировалась на аэродроме в Рязанской области, куда журналисты, к сожалению, не попали, но это не помешало им проследить за точностью отработки авиагигантами своих миссий на конкурсе.

Накануне открытия Всероссийского этапа соревнований, МИД Украины переполошился от сообщений ряда СМИ о подготовке "масштабных учений" ВВС РФ "Авиадартс" в недалеких от их границы районах в период перед выборами президента страны и призвал Россию отменить "Авиадартс", считая, что это способствует эскалации обстановки.

Главком ВВС РФ поспешил ответить соседям, что "они лезут не в свое дело", прося о подобном, и популярно пояснил, что же такое конкурс "Авиадартс" и для чего он нужен.

Воздушная выучка, которую призваны продемонстрировать на соревнованиях, — это комплекс навыков летчиков ВВС по ведению боевых действий в различной обстановке и уровень его профессиональной подготовке. Это своего рода показательные выступления летчиков с боевой стрельбой по мишеням.

К слову, о времени проведения одного из этапов "Авиадартса-2014" стало известно задолго до озвучивания планов о проведении досрочных выборов президента Украины. А цель этого конкурса не испугать соседей, а развить системы боевой подготовки летчиков, состязательность и популяризация военной службы, чем активно занимается министр обороны Сергей Шойгу.

Летчики соревнуются в точности стрельбы неуправляемыми авиационными ракетами, а также в стрельбе из авиационных пушек по наземным целям, мастерски преодолевают систему ПВО, представленную новейшими ЗРПК "Панцирь-С1".

"Авиадартс" — не просто соревнования, это марафон — уже за несколько месяцев до Всероссийского этапа международного конкурса летчики всех военных округов, видов и родов авиации начали подготовку и отборы участников, которые представят их на общероссийском отборе. В финальный этап соревнований ВВС РФ вышел 71 экипаж истребительной, штурмовой, бомбардировочной, дальней, военно-транспортной и армейской авиации.

Как сообщал официальный представитель ВВС РФ полковник Игорь Климов, российская военная авиация будет представлена самолетами штурмовиками Су-25СМ, Су-25, истребителями МиГ-29СМТ, МиГ-29, Су-27СМ, Су-27, Су-24, Су-34, транспортниками Ил-76МД, ракетоносцами Ту-22М3 и вертолетами Ка-52, Ми-24,Ми-28Н, Ми-8МТ, Ми-8МТВ5.

Но прежде чем сесть за штурвалы крылатых и винтокрылых машин мастера авиационного дела должны были сдать нормативы по теоретической и физподготовке.

Активная фаза Всероссийского отбора началась 24 мая на полигоне "Погоново" в Воронежской области — гостям, судьям и главному арбитру — министру обороны РФ Сергею Шойгу в этот день предстояло оценить технику пилотирования, мастерство воздушной навигации, элементов воздушной разведки и спецпрограмму "Авиамикс" в исполнении наиболее подготовленных экипажей всех родов авиации.

"Коктейль" для министра

Идея "Авиадартса" принадлежит министру обороны Сергею Шойгу. Именно он был инициатором и вдохновителем первого конкурса военно-воздушного мастерства, который прошел в июне 2013 года. Имевшие успех соревнования прошли еще до более раскрученного в СМИ "танкового биатлона", также придуманного министром. Решено было сделать "Авиадартс" ежегодным.

В день открытия "Авиадартса-2014" 21 мая главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев рассказал журналистам, что идейный вдохновитель конкурса может приехать на активную фазу соревнований и для него подготовлена специальная программа, представляющая всю линейку боевых самолетов и вертолетов ВВС РФ.

Программа, демонстрирующая всю красоту и боевую мощь отечественной военной авиации, получила название "Авиамикс". Как пояснили корреспонденту РИА Новости представители ВВС, участники "выполняют полеты по линии заданного пути с оценкой точности полета, выход на цель в заданное время, фигуры пилотажа одиночного и в составе пары и прохождения "Авиационного слалома".

Сергей Шойгу прибыл на полигон в вертолете, в сопровождении практически всех своих заместителей, главкома ВВС, а также командующих родов войск, непосредственно связанных и взаимодействующих с авиацией — это Воздушно-десантные войска и войска Воздушно-космической обороны.

Пока порядка 500 гостей мероприятия, не пугаясь жары более чем в 30 градусов, наслаждались авиамастерством и шашлыками на полигоне, к трибунам подлетал "кортеж" из трех вертолетов. Примерно в 14:00 винтокрылый транспорт министра приземлился в облаке пыли на площадку прямо перед трибунами. Комментатор объявил прибытие высокопоставленного гостя, а зрители приветствовали его аплодисментами.

Почти полуторачасовой авиационный "коктейль", подаренный Шойгу, начался с пролета трех штурмовиков Су-25 с цветными дымами — летчики прошли авиационный слалом. За ними на дистанцию вышел истребитель поколения 4++ Су-35С, скрутивший "Петлю Нестерова", вираж "в предельном подтягивании" на полном форсаже, перевернутый полет, боевой разворот "Ухо", две горизонтальные "Бочки" и косую петлю.

"Это тот, у которого еще маленькие крылья?" — интересуется один из гостей. "Нет — это л4++" — почти пятое поколение", — отвечает его спутник.

Су-35 на минимальной скорости в 250 км/ч стреляет неуправляемыми авиационными ракетами С-13 калибра 122 мм — прямое попадание. Зрители, увидев дым от пораженной мишени на горизонте, ликуют.

На очереди четверка истребителей Су-27 пилотажной группы "Соколы России" Липецкого авиацентра. "Соколы" не так раскручены, как их коллеги из групп высшего пилотажа "Русские витязи" и "Стрижи", но часто участвуют в российских и международных показательных выступлениях и срывают овации. "Сушки" исполняют групповую "бочку", "горки".

"Летают красиво", — комментируют зрители, а "Соколы" начинают розыгрыш дуэльной ситуации на встречном курсе. Такие маневры не только помогают отработать элементы пилотажа, но и тренируют летчиков с психологической точки зрения.

Под палящим солнцем зрители начинают доставать зонтики, чтобы создать какую-то тень, особенно трогательно выглядит юноша, бережно прикрывающий свою спутницу черным зонтом.

К групповому бомбометанию приступают тактические истребители-бомбардировщики Су-34, используя 16 осколочных авиабомб — цели поражены.

Впервые в конкурсе участвует сверхзвуковой ракетоносец Ту-22М3 Дальней авиации ВВС РФ, 14 авиабомбами он осуществляет прямое попадание по параллельным целям.

В небе над "Погоново" появляются фронтовые бомбардировщики Су-24М, за ними воздушный бой разыгрывает пара легких многоцелевых МиГ-29.

Любители авиации чем-то напоминают зрителей футбольного матча — им всегда лучше известно, как самолетам выполнять элементы. Пара знатоков увлеченно обсуждает азимуты и показывают друг другу, как и почему истребителям лучше лететь.

МиГи летят очень близко параллельно друг другу — один в обычном положении, другой — вниз головой, в один момент машины разворачиваются, едва не задевая друг друга, но все хорошо — смотрится эффектно, зрители с восторгом взвизгивают, хлопают, кричат "Молодцы!".

Медленно и плавно над полигоном движется тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76. Сразу чувствуется разница с истребителями, кажется, будто транспортник продирается сквозь небесную гладь. В заданный момент основной самолет российских ВДВ начинает выполнять десантирование груза — из грузового отсека появляются парашюты, а за ними и платформа, имитирующая боевую машину.

За ним уже летит первый в мире серийный сверхманевренный истребитель Су-30СМ, исполняя "петлю Нестерова" с поворотом на 90 градусов и восходящую "катушку".

На очереди армейская авиация. Единственная в России пилотажная группа на вертолетах — "Беркуты" представлена на "Авиамиксе" четверкой "Ночных охотников" Ми-28Н. Группа из города Торжок Тверской области демонстрирует эффектный роспуск.

"Ээээ, винты — винты", — волнуется публика.

А перед зрителями уже появляется гигант Ми-26, его участие особенно должно порадовать министра обороны, много лет руководившего МЧС, — этот вертолет выполняет забор и сброс воды и применяется для тушения пожаров с воздуха.
© РИА Новости. Артем Житенев | Купить иллюстрацию
Соревнования "Авиадартс-2014". Второй день

Над полигоном пролетают воздушные "рептилии" — вертолеты Ми-24 "Крокодил", а затем Ка-52 по кличке "Аллигатор" — они выполняют залпы противотанковых управляемых ракет. "Вот это мощь", — слышится из толпы, когда "Аллигатор" выполняет "горку" хвостом вперед.

Самый долгожданный участник спецпрограммы в рамках "Авиадартса" — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации Т-50. Этих истребителей пятого поколения пока всего шесть, один уже проходит госиспытания на полигоне ГЛИЦ ВВС в Ахтубинске Астраханской области, скоро к нему присоединится второй. Главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев уверяет, что на вооружение запущенный в серию Т-50 поступит в 2016 году. Некоторые зрители не знают, что Т-50 — это перспективный боевой самолет, и по аналогии с Т-34 и Т-90 воспринимают это название как танк.

Замыкают линейку самолетов — легкие учебно-боевые Л-39, закупленные некогда в Чехии, выполняют "авиационный слалом", которым начиналось представление в исполнении Су-25. И напоследок под бурные аплодисменты снова "машет зрителям крылом" Т-50.

Гордость за летчиков

Пожалуй, больше всех за результаты переживает главнокомандующий ВВС Виктор Бондарев — это его летчики, ему за них отвечать. Генерал остался доволен, в особенности положительным впечатлением от представленной программы министра обороны.

"Самое приятное, что товарищ министр оценил качество техники пилотирования и боевого применения. Если министр сказал "спасибо", значит впечатление хорошее", — сказал он журналистам.

"Я горжусь своими летчиками", — добавил главком: "Больше всего удивила армейская авиация — хорошо стреляли".

Сам Шойгу из-за насыщенного графика уделить внимание прессе не смог, но улетал с полигона с улыбкой на лице, несмотря на то, что несколько часов на жаре следил за воздушными асами, а потом с гордостью вручал лейтенантские погоны 17-ти ефрейторам первого набора научной роты ВВС, пожелавших продолжить службу в Вооруженных Силах РФ.

Судейство конкурса производится специальной бригадой, а чистота выполнения контролируется беспилотниками.

"Оценка теоретической подготовки производится по результатам индивидуального тестирования на технических средствах обучения, воздушная навигация — по точности и времени выхода на контрольный ориентир или поворотный пунтк маршрута, а визуальная воздушная разведка — по количеству обнаруженных наземных объектов в районе поиска и точности определения координат объектов", — пояснил корреспонденту РИА Новости представитель судейской бригады.

Важным элементом, который оценивали уже в заключительный день Всероссийского этапа соревнований, было преодоление систем ПВО.

"Экипажам выставляются баллы в зависимости от дальности их нахождения от средства ПВО в момент выполнения электронного пуска", — объяснили судьи.

Результат выполнения группового воздушного боя оценивают по система баллов по принципу "Бой выигран", "Бой проигран".

Как отметил генерал Бондарев, "все результаты запечатлены на камеры, их будут анализировать, на данный момент ниже оценки "хорошо" не было".

Нет претензий у главкома и к технике. "Оценка промышленности очень высокая,пока не было ни одного отказа. В такую температуру,с таким напряжением работы все работало штатно, без замечаний", — сказал он.

Ожидание итогов и международного этапа

После этапа боевого применения, судьи поедут "на мишени", посмотрят, кто стрелял точнее, подсчитают баллы, к этому добавят "теорию" и результаты сдачи нормативов по физподготовке. Победители этапа продолжат гонку в июле. С 20 по 26 июля пройдет заключительный — международный этап авиачемпионата. К сожалению, от участия в нем отказалась сборная ВВС Франции. Но есть шанс,что на будущие годы в "Авиадартс" вовлекутся другие страны, ведь в качестве наблюдателей этим летом в Россию приедут делегации Египта, Пакистана и Индии.

"Количество участников на международном этапе, конечно, расширится. Будут белорусы, казахи, китайцы. Авиация ФСБ, МЧС, МВД, планируем пригласить морскую авиацию", — поделился с журналистами руководящий соревнованиями главком ВВС РФ.

К участию планируется привлечь Су-24, палубные истребители Су-27 и МиГ-29, но упрощать условия участия для авиации ВМФ не планируется.

Изменится и система мишеней на международном этапе. По словам начальника отдела полигонов ВВС Игоря Зацепина, они обновятся и количество их увеличится, главное, чтобы они имитировали реальную авиа и бронетанковую технику противника.

Уровень призового фонда международного этапа также вырастет: если на российском этапе — это будут телевизоры, телефоны и компьютеры, но с международного "победители уедут на своем транспорте", — пообещал главком Бондарев.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140526/1009382485.html

[Ad]

Главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев наградил экипажи-победители международного конкурса воздушной выучки "Авиадартс-2014" планшетами, смартфонами, фотоаппаратами и медалями.

"Авиадартс" представляет собой соревнования в точности стрельбы из ракетных установок и авиационных пушек по наземным целям. В этом году для конкурса подготовили уникальную систему мишеней.

Конкурс открылся 21 мая на базе Военно-воздушной академии в Воронеже и завершился 26 мая на полигоне "Погоново" и в Липецком авиационном центре.

"Мы в очередной раз доказали, что наша родина тратит огромные деньги на свою оборону не зря", — сказал Бондарев перед награждением.

Ценные призы и медали получили 39 экипажей, из них семь экипажей заняли первые места в своих родах авиации: штурмовой, истребительной, фронтовой, бомбардировочной, армейской, военно-транспортной и дальней авиации.

Также было решено наградить лучший экипаж, участвовавший в прохождении элемента "Авиационный слалом", и лучший экипаж в технике пилотирования. Победитель в этом году будут зачислены в Военно-воздушную академию в Воронеже.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140526/1009403032.html

[аникей]

Победитель в этом году будут зачислены в Военно-воздушную академию в Воронеже.

Один ? Два ? Семь ?

Сколько офицеров зачислят на самом деле в академию по итогам авидартса ?

[su-25]

    Да ладно...  Прошлогодний победитель планово поступает в Академию в этом году, хотя тоже, было обещано... Так совпало, что должность позволяет и есть желание.  Никто даже и не вспомнил. А ведомый - еще молодой, соответственно, даже не пытался. С классом, долго смеялись. Летный состав, конечно, понимает, если уровень не набран, то о каком досрочном присвоении может быть речь? (В прошлом году заостряла на этом внимание).
   Если в этом году что то изменится, есть предположение, фамилия будет звучной (победителя)...

[аникей]

Дык он один будет ? Неужто Бондарев ?

[su-25]

      Нет... 

[Ad]

Церемония награждения победителей "Авиадартса" состоялась в Липецке.

Их определили в нескольких номинациях в зависимости от видов техники.

- Лучшими на штурмовиках, истребителях и бомбардировщиках стали липецкие летчики.

- На вертолетах Ми-8 победили экипажи Центрального военного округа, на боевых винтокрылых машинах – южного.

- Военно-транспортную авиацию достойнее всех представил Псков,

- дальнюю – Калужская область.

Все победители получили ценные призы – телефоны, планшеты, телевизоры.

Над Погоново лучшие летчики России проходят блестяще – буквально. Самолеты сверкают на солнце. Технику пилотирования оценивают уже по черным ящикам и взглядам судей. Те на глаз фиксируют место появления участников в небе и мастерство держать строй. Расстояние в паре тех же Су-25 должно быть три корпуса — иначе штраф. Наблюдателям на вышке быть беспристрастными сложно.

Вираж с определенным креном, горка и боевой разворот. Сложностей на втором авиадартсе добавил новый этап – воздушная разведка. Найти в воронежских лесах и полях предстоит три объекта – крест, круг и стрелку. Главное, справиться вовремя.

Сергей Кизиров, главный штурман 344 центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации, говорит: "Разного цвета, в разном районе – район 32 квадратных километра, они должны найти этот объект, объект размером 18 метров из полотнищ разного цвета. После этого они по времени уходят в нашу зону аэродрома – район разведки в 50 км от нас".

Волнения летчикам добавляет главный гость состязаний. Поднимая пыльную бурю, на полигоне садится вертолет с министром обороны на борту. Тут же на высоте 300 метров штурмовики СУ-25 рисуют дымовой триколор. Над Погоново начинается авиамикс с участием 40 самолетов и вертолетов. В небе "петли Нестерова", "колокола", "бочки" и воздушный бой. Асы показывают фигуры высшего пилотажа. И впервые — авиаслалом на реактивных боевых самолетах. Завершает программу техника 5 поколения. Таких многоцелевых истребителей Т-50 пока всего пять. На вооружение их намерены принять через пару лет.

Пока Сергей Шойгу за всем наблюдает с вышки, на земле работает полевой пункт набора на службу по контракту. Говорят, тут весьма популярен. Те, кто точно решил связать свою жизнь с армией, уже построены. Это научная рота первого набора. Больше половины военных интеллектуалов остаются служить, получив из рук министра лейтенантские погоны.

Алексей Дорофеев, младший научный сотрудник ВУНЦ ВВС России, говорит: "Эмоции очень сложно передать – это как… ну, приблизительно сравнимо с полетом в космос. В армии у меня очень сильно изменилось впечатление, я понял, что если человек хочет заниматься наукой, то офицером ему дают все карты в руки и возможность реализовать какие-то свои проекты".

Второй день "Авиадартса" на Балтиморе начинается лишь для экипажей вертолетов. Самолеты к преодолению ПВО, бомбометанию и стрельбе готовят в Липецке. Прежде чем заряжать, тут всё тщательно проверяют, контакты смазывают спиртом. Неполадок быть не должно – боезапас ограничен. На каждом борту 20 снарядов для пушек и 4 ракеты.

В арсенале самолетов все то же или вместо НАРов бомба. На "Авиадарсте" опробуют новые прицелы для Су-24 и Ту-22. Говорят, летчику достаточно навести их на мишень и удерживать. Автоматизированы и точны – учитывают ветер, скорость самолета и то, насколько сносит снаряд. Это подтверждает первое же попадание. 250 килограммовая бомба Миг-25, имитирующий на земле аэродром, разрубает пополам.

Бомбят реальные самолёты и грузовики, неуправляемыми ракетами и пушками расстреливают цели фанерные. Пронумерованы – попасть надо в свою, иначе поможешь соперникам. На работу в воздухе лишь 4 минуты.

Массовый огонь на себя приняли именно воронежские самолеты. Отслужившие свой век старожилы Балтимора. Их корпуса сюда по воздуху доставил самый большой вертолет – Ми-26. Зачетная зона 25 метров от борта самолета. Но даже такой поблажки лучшим летчикам не потребовалась. Первые несколько попаданий были прямыми – а то, что не сделали бомбы, довершили осколки.

Мнимый аэродром противника теперь окружают огромные воронки. Всё усеяно кусками разорванного металла. Меткость экипажей судьи оценивают в перерывах состязаний. Пробоины в щитах обводят краской, дыры от снарядов в земле фотографируют и закапывают.

Чем дальше от цели, тем меньше баллов. Зачетная площадь, как и на прошлом "Авиадартсе", это круг диаметром 30 метров. За прямое попадание максимум – 100 баллов. Летчики с высоты старания полигонных служб оценили – мишенное поле, говорят, впечатлило. Мешали жара и невезение.

Александр Савельев, командир звена Буденновской авиабазы, сказал: "Хорошо отстрелялись, но у ведомого пушка не полностью отработала. А так, в принципе, болтанка присутствует, но в район цели попали".

Виктор Бондарев, главнокомандующий ВВС России, сказал: "Каждый выстрел, каждый пуск ракеты запечатлен на пленку. Будем анализировать, будем принимать решения, чтобы больше не допускались, если там будут, какие-то промахи. Но я хочу сказать – ниже оценки хорошо нет, слава Богу, все работают нормально. Ниже оценки хорошо не было".

Самые маневренные и меткие в Погоново вернутся — через пару месяцев. В воздухе станут защищать уже честь страны – на международном "Авиадартсе". Побороться будет за что. Его победители, пообещал главком, из Воронежа уедут уже на личных авто.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1621752

Продолжение темы Авиадартса в ВС РФ смотрите здесь >>>