Поздравляем пилотажную группу "Беркуты" с юбилеем

[Ad]

В пятницу 27 апреля на аэродроме "Торжок" собралось несколько тысяч человек - по случаю своего юбилея "Беркуты" совершали показательные выступления.



И вновь, в который раз, подарили массу впечатлений. Пожалуй, самой зрелищной частью авиашоу стали синхронные взлет и посадка всей "великолепной шестерки" - синхронные до ювелирности, точные до миллисекунды. Асы есть асы.

Коллеги "Беркутов", наблюдавшие за ними с земли, на вопрос корреспондента "Каково расстояние между винтами бортов в боевом строю?", ответили, выдержав длинную паузу: "8 - 9 метров". Это очень и очень мало. Чтобы так летать строем, необходимы собранность всей группы, выдержка, нужно чувствовать не только свой вертолет, но и вертолеты боевых товарищей.

Ближайшее выступление торжокских "Беркутов" состоится в августе, когда ВВС России отметят свой столетний юбилей.

Справка "РГ"

Днем рождения эскадрильи "Беркутов" российские военно-воздушные силы считают первое показательное выступление, состоявшееся 11 апреля 1992 года на авиационно-спортивном празднике в Кубинке. За 20 лет их были сотни: Мосаэрошоу, МАКС-95, Лима, Фарнборо, Айдекс и прочие, авиапраздники в российских городах, воздушные Парады Победы над Москвой. Раз за разом совершенствуя мастерство, "воздушные артисты" на вертолетах заставляли публику замирать от восторга, демонстрируя ей сложнейшие фигуры вертолетного пилотажа. Сейчас вертолетчики "выступают" на Ми-24, Ка-50 "Черная акула", Ка-52 "Аллигатор", а кроме того, осваивают совершенно новый для российских вооруженных сил вертолет Ми-28.

Кроме них, в мире существует еще лишь одна пилотажная группа - в армии США, однако родилась она позднее и пока что не умеет выполнять сложный групповой пилотаж всей шестеркой вертолетов. Для "Беркутов" же поприветствовать зрителей синхронным "киванием" сразу шестью бортами, да еще и в боевом строю - обычное дело. Группа способна выполнять фигуры высшей и средней степени сложности как в вертикальной, так и горизонтальной плоскостях на предельно малой высоте. Небольшой угол разворота помогает вертолетчикам "демонстрировать класс" прямо над аэродромом, так что в зрелищном плане "Беркуты" выигрывают перед самолетными "Стрижами" и "Витязями".

http://www.rg.ru/2012/04/27/reg-cfo/berkut-anons.html

[berkut_64]

Запись трансляции с  праздника в честь 20 летия со дня первого показа своего мастерства вертолетчиками Торжокского Центра боевого применения.
http://scanner.r3i.ru/aviaonline

Групповой пилотаж "Беркутов". Видео из кабины пилота Ми-28Н
https://nachfin.info/index.php/video/1234-gruppovoj-pilotazh-berkutov-video-iz-kabiny-mi-28n

[Ad]

11.04.2020  исполнилось 28 лет уникальной и единственной в своем роде авиационной группе высшего пилотажа Воздушно-космических сил (ВКС) «Беркуты», выполняющей полеты на современных боевых вертолетах Ми-28Н «Ночной охотник».

11 апреля 1992 года созданная пилотажная группа на аэродроме Кубинка совершила первые демонстрационные полёты, приняв участие в воздушно-спортивном празднике, посвящённом Дню космонавтики.



За 28 лет экипажи «Беркутов» стали постоянными участниками военных парадов на Красной площади, Московского авиакосмического салона МАКС, конкурса «Авиадартс», международного военно-технического форума «Армия» и других мероприятий.

Летчики авиагруппы принимали участие в воздушных показах в городах Воронеж, Самара, Рязань, Тула, Владимир, Тверь, Геленджик, Ржев, Сызрань и многих других.

Сегодня авиационную группу высшего пилотажа возглавляет начальник Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации полковник Андрей Попов.

mil.ru