Новости ВМФ

[Ad]

Военно-морской флот Российской Федерации рассмотрит возможность создания роботизированных атомных подлодок, сообщает "Лента.ру" со ссылкой на собственный источник в оборонной промышленности.

"У нас есть двадцатилетний опыт эксплуатации лодок проекта 705 (705К) "Лира" в 1970-90-х годах. Это был очень многообещающий проект, однако его недостатком стала концентрация слишком большого числа новых технических решений одновременно", — приводит портал слова источника.

Специалист отметил, что советские субмарины проекта 705 оказались не слишком удачными из-за сложного технического обслуживания. Несмотря на сокращение экипажа подлодок до 32 человек (70 у лодок аналогичного класса) и отсутствие аварий с жертвами, надежность оборудования этих АПЛ была недостаточной.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160224/1379678441.html

[Ad]

Новости ВМФ

Применение новых композиционных материалов (КМ) в конструкциях российских корветов проектов 20380 и 20385, а также фрегатов проекта 22350 обеспечит их малозаметность.

 Об этом сообщил начальник лаборатории прочности и проектирования конструкций из композиционных материалов ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) Николай Федонюк.

"Нами разработаны несколько типов радиопоглощающих материалов, обладающих высокими характеристиками в необходимых диапазонах электромагнитного спектра. Одна из таких конструкций основана на принципе введения электропроводящих слоев в гофрированный средний слой панели обшивки, что позволяет обеспечить необходимые параметры эффективной поверхности рассеяния корабля", - отметил он.

По словам ученого, для определенных типов кораблей создаются композиционные конструкции, обеспечивающие достижение тех или иных функциональных характеристик. В частности, при строительстве корветов проектов 20380 и 20385 использование композиционных материалов позволило снизить вес отдельных конструкций на 10-15% по сравнению с алюминиевыми, а также повысить пожаробезопасность.

Применение безнаборных конструкций, собираемых из типовых элементов, позволяет увеличить полезный объем судна на 5-7%.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2690570

[Ad]

Северный флот развернул на Кольском полуострове две батареи новейших российских береговых ракетных комплексов К-300П «Бастион» со сверхзвуковыми крылатыми ракетами П-800 «Оникс». Появление этого оружия гарантирует защиту 1,5 тыс. км побережья России от возможных морских десантов. И вводит 300-километровую «мертвую зону» для кораблей НАТО в Баренцевом море.

«Бастион» (по классификации НАТО SS-C-05 Stooge) — одно из последних ноу-хау российской армии — впервые «засветился» в фильме Андрея Кондрашова «Крым. Путь на Родину». Комментируя его появление в кадре, президент Владимир Путин не без гордости сообщил: «Такого оружия ни у кого нет». Пояснив, что именно из-за «Бастиона» ни США, ни НАТО не рискнули ввести свои корабли в Черное море. Появление этих комплексов на вооружении сирийской армии также предотвратило вмешательство в гражданскую войну в САР американского и натовского флотов. Пентагон и Брюссель не рискнули посылать авианосцы к сирийскому побережью из-за опасности быть атакованными оружием, против которого бессильны современные системы ПВО.

Одна батарея комплекса «Бастион» — 12 пусковых установок на базе белорусского тягача МЗКТ-7930, в кузове которого спрятаны два транспортно-пусковых контейнера со сверхзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами «Оникс». На каждой стоит 290-килограммовая боевая часть. Ее разработкой занимался ядерный центр в Сарове. И хотя это обычный фугас, достаточно всего 2–3 П-800, чтобы потопить корабль класса фрегат. Пять «Ониксов» — авианосец. Оставаясь в глубине побережья, комплекс не досягаем для палубной авиации. Разворачивается за пять минут и мгновенно готов к применению. После развертывания «Бастион» может оставаться в полной боевой готовности в течение 3–5 суток в зависимости от имеющихся запасов топлива.

К цели ракета П-800 выходит на скорости, делающей ее практически неразличимой для современных радаров. Кроме того, совершает интенсивные маневры, из-за чего ее приближение можно заметить буквально уже под бортом корабля, когда что-либо делать уже бессмысленно. Особенность сверхзвуковых ракет «Оникс» состоит и в том, что большую часть полета к цели они пройдут над самой поверхностью моря на высоте не более нескольких метров. Будут активно маневрировать, меняя направление полета, запутывая радиолокационные станции противника. Но самое главное достоинство машин в том, что действовать они будут сообща — словно волчья стая, загоняющая дичь.

Как подчеркивают представители корпорации НПО Машиностроения из Реутова, где создавалась ракета П-800, машины наделены искусственным интеллектом сродни человеческому. Ракеты сами распределят и классифицируют по важности цели, выберут тактику атаки и план ее проведения. Для исключения ошибки при выборе маневра и поражения именно заданной цели в бортовую вычислительную машину ПКР заложены электронные «портреты» всех современных классов кораблей. Причем это не только размеры и контуры надстроек, но и сведения о различных электромагнитных и прочих силовых полях, присущих только этому типу корабля. К тому же в машине есть и чисто тактические сведения, к примеру, о типе ордеров кораблей, что позволяет ракете определить, кто перед ней — конвои, авианесущая или десантная группа, и атаковать главные цели.

Также в бортовой вычислительной машине есть данные по противодействию средствам радиоэлектронной борьбы противника, способным постановкой помех уводить ракеты от цели, тактические приемы уклонения от огня средств противовоздушной обороны. Как говорят конструкторы, после пуска ракеты сами решат, кто из них будет атаковать цель, а кто — только имитировать атаку, отвлекая на себя системы ПВО противника. Уничтожив главную цель в корабельной группе, оставшиеся ракеты атакуют другие корабли ордера, исключив возможность поражения двумя ракетами одной и той же цели.

Первым ракетные комплексы «Бастион» получил Черноморский флот. В 2010 году они поступили на вооружение 11-й отдельной бригады, дислоцированной под Анапой. Развернуты в Крыму, что позволяет России контролировать всю акваторию Черного моря. В том числе и выход из пролива Босфор. Теперь российские ракетчики перекрыли и Баренцево море. Минобороны не раскрывает планов перевооружения береговых частей комплексом «Бастион», но можно предположить, что ближайшее время он может быть развернут на Камчатке и Балтийском флоте.   

http://izvestia.ru/news/605038

[Ad]

Предприятия российского ОПК совместно с 51-м центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта полностью восстановили проектную документацию, необходимую для ремонта и модернизации всех кораблей и судов ВМФ РФ, построенных за рубежом, сообщил  источник в российском военно-промышленном комплексе.

В настоящее время более 450 кораблей, катеров, буксиров и судов обеспечения, построенных на верфях Польши, Болгарии, Финляндии, ГДР и других стран, продолжают нести службу в составе ВМФ России, однако для поддержания их технической готовности необходим авторский надзор со стороны проектантов этих кораблей, предполагающий техническое сопровождение ремонтных и модернизационных работ.

"За несколько десятилетий, естественно, все связи с предприятиями и проектантами этих кораблей сошли на нет. Поэтому рядом научных организаций и институтов, которые занимаются вопросами военного судоремонта, функции проектантов по техническому сопровождению взяты на себя", — сказал собеседник агентства.

Он добавил, что ведущие позиции в разработке проектной и технологической документации для кораблей иностранной постройки занимает "51 центральный конструкторско-технологический институт судоремонта", однако в кооперации также участвуют Крыловский научный центр, ЦНИИ "Прометей", Специальное проектно-конструкторское бюро котлостроения и Соликамский завод "Урал".

"Это, своего рода, импортозамещение, которое предполагает проведение технических расчетов на установку вместо устаревшего и неремонтоспособного оборудования иностранного производства отечественных аналогов корабельных систем. То есть, по сути дела происходит агрегатная замена различных технических устройств на кораблях на российские, которые отвечают проектным характеристикам, а во многом и превосходят их", — подчеркнул источник.

По его словам, наиболее показательным примером восстановления полноценного авторского надзора за кораблями иностранной постройки является ремонт построенного в Польше большого десантного корабля (БДК) "Цезарь Куников", срок службы которого был продлен на 5 лет.

"Такая же работа проводится о отношении 12 единиц БДК этого проекта, которые входят в состав Военно-Морского Флота. Эти корабли еще лет 10 надежно послужат флоту", — отметил собеседник агентства.

ОАО "51 центральный конструкторско-технологический институт судоремонта" — головная организация ВМФ РФ по разработке нормативной, методической, проектной и технологической документации по ремонту кораблей и судов, комплектующих их изделий.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160226/1380922576.html

[Ad]

Сегодня в главной базе Северного флота (СФ) — городе Североморске — состоялись торжественные мероприятия, посвящённые 65-летию бригады десантных кораблей СФ, которой командует капитан 1 ранга Александр Клёстов.

В торжествах приняли участие представители командования СФ, Кольской флотилии разнородных сил, руководства Мурманской области и ЗАТО Североморск, а также ветераны бригады.

Соединение имеет славные воинские традиции, неоднократно становилось лучшим на Северном флоте по результатам боевой подготовки. Его корабли принимали участие во всех крупных межфлотских учениях и маневрах, выполняли задачи по предназначению в различных районах Мирового океана — Карибском бассейне, у берегов Африки, в Средиземном море и Арктике.

Большие десантные корабли (БДК) бригады задействованы в ежегодных походах по морям Северного Ледовитого океана. В 2012 году БДК «Александр Отраковский» принял участие в первом арктическом походе. На следующий год БДК «Оленегорский горняк» и «Кондопога» выполнили первую высадку морского десанта на остров Котельный архипелага Новосибирские острова в море Лаптевых.

В 2014 году БДК «Кондопога» и «Георгий Победоносец» доставили морских десантников и военную технику на остров Котельный, а в прошлом году эти корабли приняли участие в уникальной высадке морского десанта в районе таймырского порта Дудинка на реке Енисей. Данная высадка стала началом первого межвидового тактического учения подразделений арктической бригады СФ и ВДВ по охране и обороне важного промышленного объекта в Арктике. Также во время арктического похода БДК «Кондопога» и «Георгий Победоносец» совершили переход по Карскому морю в штормовых условиях и произвели высадку морского десанта на архипелаге Новая земля.

По итогам боевой подготовки 2015 года БДК «Александр Отраковский» бригады десантных кораблей был признан лучшим кораблем СФ. В настоящее время он действует в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

Справочно:
Соединение ведет историю с формирования бригады эскадренных миноносцев — 16 февраля 1951 года. С поступлением на флот нового типа кораблей, предназначенных для транспортировки и высадки морского десанта, оно была переформирована в бригаду десантных кораблей.

В настоящее время на вооружении соединения стоят БДК проекта 775, предназначенные для проведения морских десантных операций и переброске морем на расстояние в несколько тысяч морских миль личного состава, вооружения, военной и специальной техники.

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12079564@egNews

[Ad]

Новости ВМФ

Минобороны РФ создает новую структуру материально-технического обеспечения Военно-морского флота для действий в длительных автономных условиях.

Об этом в понедельник сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу на заседании коллегии военного ведомства.

"Расширение географии военно-морского присутствия требует поддержания способности флотов длительное время действовать автономно в оперативно важных районах", - сказал он.

По словам Шойгу, сейчас формируется перспективная система логистики, улучшается организация межведомственного взаимодействия и уделяется большое внимание подготовке профессиональных кадров.

"В то же время имеются определенные трудности, связанные с разнородностью состава ВМФ и расположением его флотов на значительном удалении друг от друга", - отметил министр.

"С учетом этого проведен анализ организационной структуры органов военного управления, занимающихся вопросами материально-технического обеспечения, и подготовлены предложения по ее качественному совершенствованию, которые сегодня рассмотрим в ходе заседания", - добавил Шойгу.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2705482

[Ad]

Балтийская военно-морская база (БВМБ), которая является основным корабельным объединением Балтийского флота и дислоцируется в самом западном городе России – Балтийске, отмечает во вторник 60 лет со дня образования

Об этом сообщила пресс-служба Западного военного округа по Балтфлоту.

"Традиционно в этот день в соединениях и воинских частях Балтийской военно-морской базы пройдут торжественные построения личного состава, посвященные 60-летнему юбилею объединения, лучшие военнослужащие будут поощрены грамотами и ценными подарками", — говорится в сообщении.

Военно-морская база первого разряда была сформирована 1 марта 1956 года приказом министра обороны СССР. Возглавил ее Герой Советского Союза контр-адмирал Сергей Кострицкий. Всего в военно-морской базе на момент создания насчитывалось более 100 кораблей и судов, из которых 67 военных, силы дислоцировались от Клайпеды до польской границы.

В настоящее время в состав военно-морской базы Балтийского флота, которой командует контр-адмирал Александр Щербицкий, входят корабельные и береговые части, а также части материально-технического обеспечения. Силы БВМБ отвечают за весь участок морского побережья Калининградской области РФ. В Балтийском море проходят важнейшие морские коммуникации, соединяющие Россию со многими морскими государствами.

В пресс-службе Балтфлота отметили, что в 2015 году план боевой подготовки корабли и части базы выполнили на 100%. Отработано более 40 курсовых задач, экипажи кораблей выполнили более 200 боевых упражнений, среди которых – ракетные и артиллерийские стрельбы, торпедные пуски и глубинные бомбометания.

Подготовка экипажей кораблей проводится как самостоятельно, так и в составе корабельных тактических групп, экипажи постоянно осваивают поступающие новые образцы вооружения и военной техники, комплексы связи и автоматизации. Военнослужащие и гражданский персонал БВМБ продолжают обеспечивать проведение заводских и государственных испытаний самых современных надводных кораблей и подводных лодок для ВМФ РФ.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160301/1382240184.html

[Ad]

Существующая система базирования и инфраструктура Черноморского флота (ЧФ) в Севастополе должны остаться неизменными, несмотря на ранее сделанные заявления отдельных представителей, близких к севастопольской законодательной власти

Об этом заявил главный редактор журнала "Национальная оборона", член Общественного совета при Минобороны России полковник запаса Игорь Коротченко.

"Лица, близкие к законодательной власти Севастополя, некоторое время назад высказывали точку зрения о том, что необходимо осуществить перебазирование части сил и средств Черноморского флота из мест в черте города, где сейчас находятся стоянки кораблей ЧФ", – сказал Коротченко по окончании проведения в Международном мультимедийном пресс-центре МИА "Россия сегодня" видеомоста между Москвой и Симферополем "Два года "Русской весны": политические итоги".

"Считаю эти предложения неуместными в силу того, что Севастополь – историческая главная база Черноморского флота, флот находится в городе и должен там оставаться", — заявил он.

Он уточнил, что, наоборот, надо вести речь о модернизации существующей инфраструктуры ЧФ в Севастополе. "Это гораздо менее затратно, чем передислокация сил флота куда-либо, тем более – в условиях секвестра федерального бюджета и желания максимально сохранить объемы выделяемых финансовых средств, в первую очередь, на перевооружение армии и флота", – считает военный эксперт.

По его мнению, затея с передислокацией несвоевременна и не до конца продумана с точки зрения последствий.

"Прежде чем делать подобные заявления, представители законодательной власти Севастополя должны консультироваться как с губернатором города (вице-адмирал запаса Сергей Меняйло, в 2009–2011 годах заместитель командующего ЧФ РФ – ред.), так и с федеральным центром в лице Минобороны России. Законодательная власть города и ее аппарат должны работать в полном консенсусе с исполнительной", – сказал Коротченко.

Он подчеркнул, что "смысл Севастополя – быть главной базой Черноморского флота". "Город финансируется из федерального бюджета, и федеральный центр будет определять, где будет флот стоять, какие задачи он будет решать, как город будет развиваться", – отметил Коротченко.

При этом военный аналитик не видит необходимости в придании Севастополю как главной военно-морской базе ЧФ статуса закрытого административно-территориального образования (ЗАТО), каковым он обладал в СССР. "Не считаю необходимым возвращаться к варианту ЗАТО", – добавил он.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160229/1382038039.html

[Ad]

Новости ВМФ

Головной фрегат проекта 11356 "Адмирал Григорович", предназначенный для Черноморского флота, будет передан ВМФ России 10 марта.

 Об этом сообщил во вторник пресс-секретарь построившего корабль Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" Сергей Михайлов.

"В четверг, 10 марта, на борту "Адмирала Григоровича" будет подписан приемо-передаточный акт... А в пятницу, 11 марта, состоится торжественная церемония подъема Военно-морского флага", - сказал собеседник агентства.

Во вторник фрегат вышел в Балтийское море. "Это контрольный выход корабля в море после завершения ревизии на заводе. Сдаточная команда и экипаж еще раз, в условиях плавания, проведут проверку всех систем фрегата, подтвердят его спецификационные характеристики", - пояснил представитель верфи.

"Адмирал Григорович" - первый в серии из шести фрегатов для Черноморского флота. Он был заложен в конце 2010 года и спущен на воду весной 2014-го. В начале 2016 года начались государственные испытания второго корабля этого типа - "Адмирала Эссена". Ожидается, что до конца года он пополнит состав ВМФ России.

Водоизмещение фрегатов проекта 11356 составляет 4 тысячи тонн, скорость хода достигает 30 узлов, автономность плавания - 30 суток. Эти корабли оснащены ракетным комплексом "Калибр-НК", зенитным ракетным комплексом "Штиль-1" и ракетно-артиллерийским "Палаш", артиллерийской установкой А-190 калибра 100 мм, торпедным и противолодочным вооружением. Кроме того, каждый корабль несет вертолет.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2708931

[Ad]

Статья о фрегате проекта 11356 «Адмирал Григорович».

Новости ВМФ

Впервые в постсоветский период в состав российского флота войдет корабль класса «фрегат», спроектированный, заложенный и построенный в России. Вступает в строй головной фрегат проекта 11356 «Адмирал Григорович».

Важно, что он будет оснащен ставшим уже легендарным ракетным комплексом «Калибр» — оружием, которое открывает новый этап в развитии российских Вооруженных сил.

Впервые комплекс «Калибр» и его ракеты были публично продемонстрированы в 1993 году в качестве экспортного варианта под обозначением Club.

Но в ВМФ России ракетные комплексы «Калибр» поступили, к сожалению, значительно позже. Причиной тому стали известные события 1990-х и первой половины 2000-х годов и заморозка строительства новых кораблей и подводных лодок для российского флота.

Первый корабль, штатно оснащенный ракетным комплексом «Калибр-НК», вступил в состав Каспийской флотилии только в 2012 году. Им стал сторожевой корабль «Дагестан».

В июле 2014 года в состав ВМФ вошли головной корабль проекта «Град Свияжск» и однотипный «Углич», а в конце 2014 года в строй Каспийской флотилии вступил и третий корабль проекта — «Великий Устюг». Именно эти четыре корабля и были использованы для нанесения первого в истории отечественного ВМФ удара неядерными крылатыми ракетами комплекса «Калибр-НК» по объектам террористов в Сирии.

Первое боевое использование «Калибра» продемонстрировало довольно высокий уровень надежности ракет, которые в массированном пуске не показали каких-либо серьезных сбоев или недоработок. Хотя по итогам первого пуска в западной печати мелькали «вбросы» о четырех ракетах, якобы упавших на территории Ирана, при этом никаких вещественных доказательств авторы этих сообщений предоставить не смогли.

Применение «Калибров» в Сирии продемонстрировало надежность всей цепочки отечественного ВПК — конструкции ракеты и качества изготовления ракет на серийном заводе, а также высокий уровень подготовки моряков Черноморского флота и Каспийской флотилии.

Более того, сегодня можно смело утверждать, что Россия вошла в крайне ограниченный клуб стран, разрабатывающих, производящих и применяющих в боевых условиях высокоточные крылатые ракеты большой дальности. Несмотря на то что максимальная дистанция боевых пусков составила 1,5 тыс. км, специалисты утверждают, что дальность полета ракеты достигает 2,6 тыс. км.

Такие показатели позволяют говорить о ракетном комплексе «Калибр» как о субстратегическом оружии, отличающемся при этом высокими показателями точности и оперативности. Даже находясь в базах, носители этого комплекса на Черном и Каспийском морях могут поразить практически любую цель на Ближнем Востоке и в Центральной Азии. Учитывая же то, что носители «Калибра» имеются и на Северном флоте, в зоне их поражения оказывается и большая часть Западной Европы. Причем для комплексов ПВО и ПРО данная ракета представляет собой довольно сложную цель, а ее массированное применение практически гарантированно пробивает оборону любого реального противника.

Сегодня «Калибр» становится одним из основных неядерных ударных инструментов отечественного флота, который в условиях наличия политической воли — а что она есть, показали сирийские события — может оперативно наносить удары практически по любым целям. При этом заходить в воздушное пространство третьих стран для нанесения такого удара уже необязательно.

По сути, это новое оружие сдерживания, которое теперь есть в арсенале России.

Автор — главный редактор журнала «Экспорт вооружений»

http://izvestia.ru/news/605381

[Ad]

4 новые казармы введены в строй для будущих офицеров-инженеров ВМФ в Петергофе

В военном городке Военно-морского политехнического института (ВМПИ), расположенном в Петергофе, состоялся ввод в эксплуатацию после капитального ремонта четырех казарм для размещения 400 курсантов института, обучающихся по радиотехническим специальностям. Кроме того, будущие корабельные инженеры ВМФ получили в свое распоряжение 30 отреставрированных помещений для обучения в составе групп и 3 отреставрированные аудитории на профильных кафедрах в учебных корпусах. Обновлен также ряд объектов учебно-тренажерной базы ВМПИ.

По словам начальника Военно-морского политехнического института члена-корреспондента Российской академии наук, доктора технических наук, профессора Евгения Якушенко, это позволит повысить эффективность учебного процесса и качество подготовки новых офицерских кадров для ВМФ, который сейчас активно оснащается кораблями и подводными лодками новых поколений.

«С особой гордостью констатирую, что нам удалось объединить повседневную жизнь курсантов, их учебу с традициями Военно-Морского Флота. Мы открыли за последние несколько лет 15 именных аудиторий, посвященных выдающимся деятелям российской военно-морской науки и военачальникам, оставивших заметный след в истории развития Военно-Морского Флота. В этих аудиториях воспитательную роль имеет уже даже сама атмосфера", - отметил начальник Военно-морского политехнического института.

В 2015 году в главном корпусе военного городка создан уникальный в своем роде комплекс, который посвящен истории высшего военно-морского училища радиоэлектроники (ВВМИРЭ) им. А.С. Попова. В результате усилий сотрудников института при поддержке Главного командования ВМФ, комплекс сегодня насыщен информационными ресурсами об истории развития радио и становления радиосвязи Военно-Морского флота России, о педагогах и выпускниках прославленного учебного заведения.  Сердцем комплекса является аудитория «Радиотехническая», уникальный дизайн и самое современное оснащение которой, позволяет педагогам и обучающимся курсантам, добиваться в своей деятельности эффективных результатов.

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12079823@egNews

[Ad]

Новости ВМФ

Головной фрегат проекта 11356 "Адмирал Григорович", предназначенный для Черноморского флота, выполнил контрольный выход в море перед передачей ВМФ России.

Об этом сообщил ТАСС пресс-секретарь построившего корабль Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" Сергей Михайлов.

tass.ru

[Ad]

Новости ВМФ

Россия представляет угрозу для региона Тихого океана, а программа модернизации ее Военно-морского флота "сигнализирует о серьезности, с которой Москва рассматривает этот регион".

 Такое мнение выразил глава Тихоокеанского командования американских вооруженных сил адмирал Гарри Харрис.

"Корабли и субмарины российского Тихоокеанского флота и авиация дальнего действия", по мнению адмирала, демонстрируют "послание России", в котором она заявляет, что "является тихоокеанской державой".

ТАСС

[Ad]

Новости ВМФ

Торжественная церемония подъема военно-морского флага России на головном сторожевом корабле "Адмирал Григорович" проекта 11356 состоялась в пятницу на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь" в Калининграде, где был построен фрегат.

"Это первый корабль второго ранга, который поступил к нам за последнее время. Он вошел в состав 30 дивизии Черноморского флота. Современные корабли, которые даже сравнивать нельзя с теми, что были построены в советское время, значительно повысят эффективность решения задач Черноморского флота", — сказал командующий Черноморским флотом РФ Александр Витко.

Подъему Андреевского флага на корабле предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского и Северного флотов. В пресс-службе Балтфлота сообщили, что экипаж корабля совместно с представителями завода-изготовителя в Балтийском и Баренцевом морях провел маневренные и скоростные испытания корабля, проверил работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

Экипаж провел ракетные стрельбы из комплексов "Калибр-НК" и "Штиль", артиллерийских установок А-190 и АК-630, ракетно-бомбовых установок РБУ-600, а также торпедного оружия. Во взаимодействии с летчиками вертолетов Ка-27 морской авиации Балтийского флота отработали противолодочные и поисково-спасательные задачи, совершили более 50 посадок корабельных вертолетов на палубу сторожевого корабля.

Новости ВМФ

Новости ВМФ

Новости ВМФ

Новости ВМФ

Новости ВМФ

РИА Новости

[Ad]

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" рассчитывает во втором квартале 2016 года передать ВМФ России большой десантный корабль (БДК) "Иван Грен" и  два сторожевых корабля проекта 11356

Об этом сообщил РИА Новости вице-президент АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), которой принадлежит завод, Игорь Пономарев.

"Десантник "Иван Грен" планируем сдать в этом году, скорее всего, во втором квартале. Второй десантный корабль этого типа строится в соответствии с графиком – "Петр Моргунов" планируется к сдаче в 2017 году", — сказал Пономарев.

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в ОСК) в Калининграде планирует сдать ВМФ России еще два сторожевых корабля проекта 11356 до конца 2016 года, сообщил журналистам в пятницу вице-президент ОСК по военному кораблестроению Игорь Пономарев.

РИА Новости