Новости ВВС

[Ad]

Воздушно-космические силы (ВКС) РФ до 2020 года получат почти 1 тысячу новых самолетов и вертолетов, сообщил в эфире телеканала "Россия-24" главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) генерал-полковник Виктор Бондарев.

"С 1992 года до 2012 года ВВС практически ничего не получали — были единицы техники, и то не совсем современной. С 2012 года мы получили уже более 300 самолетов и вертолетов, в этом году — еще порядка абсолютно новых 150 самолетов и вертолетов, и до 2020 года это количество доведем почти до 1 тысячи абсолютно новых самолетов и вертолетов, плюс будут модернизированные самолеты и вертолеты", — сказал Бондарев.

Он отметил, что таким образом к 2020 году доля новой техники в ВКС составит 70%.



Истребитель МиГ-35, который в будущем планирует начать закупать министерство обороны России, найдет заказчиков и за рубежом благодаря своим прекрасным характеристикам

"Там прекрасное прицельное оборудование, дальность обнаружения воздушных целей значительно увеличена. Плюс ко всему самолет идет по программе сверхманевренности… Таким самолетом надо гордиться. Я думаю, что этот самолет будет покупать не только наше министерство обороны, но и иностранцы", — сказал Бондарев в среду в эфире телеканала "Россия-24".

Он отметил, что маневренность МиГ-35 "на порядок выше", чем у МиГ-29. Кроме того, истребитель будет дешевле, чем линейка самолетов "Су", проще в эксплуатации.

Бондарев ранее в среду сообщил журналистам, что МиГ-35С создается в опытно-конструкторской работе по заказу Минобороны России со сроком окончания — 2017 год. После завершения госиспытаний самолет будет принят на вооружение с дальнейшим финансированием закупок свыше 30 единиц. Контракт на закупку МиГ-35С "планируется заключить с 2018 года".

Одноместный МиГ-35 и двухместный МиГ-35Д — это многоцелевые истребители поколения 4++, представляющие собой дальнейшее развитие боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2 в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик.

Как сообщил в феврале РИА Новости гендиректор Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК "МиГ") Сергей Коротков, МиГ-35 получит электронные системы пятого поколения. Он отметил, что основное направление работы РСК "МиГ" на сегодня — это именно совершенствование МиГ-35.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/

[Ad]

ФПИ создаст шлемы пилотов боевых самолетов и вертолетов, отображающие информацию на лобовом стекле шлема и позволяющие, в частности, наводить оружие на цель простым поворотом головы.

[Ad]

Новости ВВС

15 августа в 10 часов на аэродроме "Ростов-Центральный", который находится в районе Военведа донской столицы, состоится торжественное открытие памятника войнам-авиаторам четвертой Воздушной армии.

Мероприятие приурочено ко Дню ВВС.

Как сообщает пресс-служба Южного военного округа, монумент создан для увековечения памяти всех летчиков и инженерно-технического состава армии, принимавших участие в боевых действиях. В церемонии примут участие военнослужащие, представители администрации города и общественных организаций, а также ветераны Великой Отечественной войны.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2652468

[8A]

Главком: ВКС России оборудуют вертолетные площадки для всех военных медучреждений
МОСКВА, 12 августа. /ТАСС/. Воздушно-космические силы (ВКС) России займутся оборудованием специальных вертолетных площадок рядом со всеми военными госпиталями, сообщил 12 августа журналистам главком нового вида Вооруженных сил генерал-полковник Виктор Бондарев.

"Решением министра обороны год назад поставлена задача оснастить несколько вертолетов и самолетов медицинскими модулями. Мы это сделали, модули у нас есть на самолетах Ил-76, на вертолетах Ми-8 и Ка-226. Чтобы расширить зону работы этих вертолетов, мы обязаны построить также вертолетные площадки в районе всех госпиталей, которые принадлежат министерству обороны", - сказал он.
На эти площадки смогут садиться вертолеты МЧС, Минобороны, министерства здравоохранения, чтобы максимально быстро доставить пострадавших к месту оказания медицинской помощи, пояснил главком.
"Мы, военные, вертолетную площадку можем построить за 25 дней со всем техническим обеспечением", - отметил Бондарев, отвечая на вопросы о сроках создания таких площадок.
Кроме того, главком ВКС заявил, что вопрос создания специальных самолетов и вертолетов для высшего пилотажа не рассматривается, однако за исправностью строевых машин, используемых российскими группами, будут следить тщательнее.
"Развить новое направление в авиастроении - очень дорогое удовольствие, ни одна страна в мире отдельно не ведет такие разработки. Если и есть пилотажные самолеты, то они изначально задаются как пилотажные. Все остальные работают на строевых машинах", - отметил он.

По словам Бондарева, надежнее строевых самолетов и вертолетов "ничего нет", "потому что они должны выносить такие нагрузки, которые пилотажному самолету, может быть, никогда не придется переносить". "Поэтому контроль за подготовкой, усиление каких-то агрегатов и узлов мы, естественно, будем выполнять, а все остальное - серийное производство, серийная техника", - добавил генерал.
Он напомнил, что до конца года российская авиация получит около 150 новых и модернизированных самолетов и вертолетов, а за последние годы летчики уже получили не менее 300 воздушных судов.
Десять дней назад, 2 августа, на полигоне Дубровичи под Рязанью потерпел крушение вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" пилотажной группы "Беркуты". Катастрофа произошла во время показательных полетов по случаю проведения конкурса "Авиадартс" Армейских международных игр. Трагедия унесла жизнь полковника Игоря Бутенко.
С начала лета в российской военной авиации произошел целый ряд аварий и катастроф. В частности, в начале июня в Астраханской области упал истребитель МиГ-29, а в Воронеже при посадке перевернулся новейший Су-34. Через несколько дней в Амурской области выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы стратегический бомбардировщик Ту-95МС. В июле были потеряны еще несколько машин - Ту-95МС, Су-24 и МиГ-29.


http://tass.ru/armiya-i-opk/2183125

[Ad]

Новости ВВС

Настоящий боевой самолёт Миг-29 установлен на главном аэродроме Ростова-на-Дону. Торжественную церемонию открытия памятника военным лётчикам и авиаторам четвертой воздушной армии приурочили ко Дню ВВС.

В мероприятии приняли участие военнослужащие, ветераны Великой Отечественной войны, представители правительства и региональных общественных организаций. После торжественной части на аэродроме выступил оркестр штаба Южного военного округа.

"Мы посвятили этот памятник тем, кто воевал годы Великой Отечественной войны, а также участникам боевых действий в горячих точках", — пояснил заместитель командующего четвертой армией ВВС и ПВО по работе с личным составом Юрий Яров. "На место встал один из самых прославленных самолетов, поэтому мы испытываем гордость", — отметил ветеран Великой Отечественной войны Иван Комлев.


http://www.vesti.ru/doc.html?id=2653397

[Ad]

В Ростовской области на авиабазе в Морозовске состоялась церемония освящения самолетов и вооружения отдельного бомбардировочного полка 4-й армии ВВС и ПВО. Об этом сообщает пресс-служба Волгодонской епархии.

Чин освящения новейших многофункциональных бомбардировщиков-истребителей Су-34 проводил епископ Волгодонский и Сальский Корнилий, который также вручил командиру авиаполка полковнику Владимиру Милованову икону с образом святого великомученика Георгия Победоносца.

Кстати, на дислоцированных под Ереваном многоцелевых самолетах МиГ-29 в прошлом году были нанесены изображения православных святых. Это князья Александр Невский и Дмитрий Донской, а также великомученик Меркурий Смоленский.

Как отмечают в пресс-службе ЮВО, военные летчики уверены, что лики святых на фюзеляжах боевых машин не только оберегают их, но и укрепляют боевой дух личного состава.

- Князья Александр Невский, Дмитрий Донской и святой мученик Меркурий Смоленский свой земной путь ознаменовали воинской славой и честью и стали святыми в христианском понимании. Летчики считают их своими небесными покровителями, - сообщили в военном ведомстве.

http://www.rg.ru/2015/08/17/reg-ufo/samolet-anons.html

[Ad]

Новости ВВС

Холдинг "Вертолеты России" представит на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 линейку вертолетов для Арктики

Об этом сообщил 20 августа журналистам заместитель гендиректора холдинга Роман Чернышев.

"Особенностью этого МАКСа станет то, что холдинг сосредоточится на представлении вертолетов для применения в арктическом регионе - вертолеты Ми-8АМТШ-АВ и Ми-26Т2", - сказал он.

Эти машины, пояснил Чернышев, адаптированы для использования в условиях экстремально низких температур - до 60 градусов ниже нуля.

По словам Чернышева, новейший тяжелый вертолет Ми-26Т2 будет адаптирован под использование в Арктитке.

"Мы завершили работу по данному вертолету, уже идут серийные поставки нашим заказчикам. На сегодняшний день совместно с Минобороны мы изучаем вопрос адаптации данного вертолета под арктический регион", - сказал Чернышев.
Ми-26Т2 - модернизированная версия Ми-26Т с новой авионикой, которая позволяет сократить экипаж до двух-трех человек и использовать вертолет ночью. Серийное производство Ми-26Т2 началось в мае.

Ранее сообщалось, что "Вертолеты России" уже имеют ряд контрактов на Ми-26Т2. В частности, в феврале стало известно, что компания "Роствертол", входящая в холдинг, приступила к изготовлению шести таких машин для ВВС Алжира.

Замглавы "Вертолетов России" отметил, что МАКС традиционно является для холдинга одной из главных, знаковых выставок.

МАКС-2015 пройдет в подмосковном Жуковском с 25 по 30 августа. Его организаторами выступают Минпромторг и госкорпорация "Ростех". Как ожидается, на салон приедут делегации более чем из 80 стран. В выставке примут участие свыше 150 зарубежных компаний и более 600 российских организаций.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2198203

[Ad]

Новости ВВС

Шестая армия ВВС и ПВО вновь сформирована в Западном военном округе /ЗВО/. Об этом журналистам сообщил начальник пресс-службы ЗВО Олег Кочетков.

"На сегодняшний день в Западном военном округе вновь сформирована 6 Ленинградская Краснознаменная армия ВВС и ПВО, в состав которой вошли соединения истребительной, бомбардировочной, военно-транспортной и армейской авиации", - сказал Кочетков.

По его словам, на вооружении легендарного подразделения стоят самолеты Су-34, Су-35С, Су-30СМ, вертолеты Ка-52, Ми-28Н, Ми-35, комплексы ПВО С-300, С-400 и другие.

22 августа отмечается 151-я годовщина со дня образования Западного военного округа.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2202473

[Ad]

Хотя Россия уже работает над созданием реактивного бомбардировщика следующего поколения, разработанный 59 лет назад Ту-95 еще покажет себя и как военная платформа, и как символ российского могущества, пишет The National Interest.

Огромный стратегический бомбардировщик Ту-95 на первый взгляд может показаться анахронизмом в век самолетов-"невидимок", но он способен разделать противника в пух и прах, отмечает издание.

Ту-95 (по кодификации НАТО: Bear – "Медведь") сложно не заметить. Из-за его огромных размеров радарам ничего не стоит его засечь, а шум турбовинтовых двигателей улавливается даже системами погруженных подлодок. Но гений авиации времен холодной войны Андрей Туполев "был не дурак", пишет The National Interest. Созданный им адаптируемый самолет обладает огромным бомбовым отсеком, предназначенным для атомного оружия, и способен удаляться от российских баз на тысячи километров.

Ту-95 заменил первый советский ядерный бомбардировщик Ту-4, созданный по аналогии с американским B-29, который сбросил бомбы на Хиросиму и Нагасаки. Основными требованиями к новой модели были дальность полета не менее 9 тысяч км и возможность нести девятитонную бомбу.

В доставшийся с 1950-х годов бомбовый отсек современных Ту-95МС помещаются 6 крылатых ракет большой дальности, каждая с ядерной боеголовкой в 200 килотонн (что в десять раз мощнее бомбы, разрушившей Нагасаки), и еще десять ракет можно расположить на крыльях.

Стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС. Архивное фото
© РИА Новости. Антон Денисов | Купить иллюстрацию
СМИ: военные из США испугались поздравления российских летчиков
Четыре двигателя НК-12М являются самыми мощными турбовинтовыми двигателями в мире. По мнению директора проекта ядерной информации Федерации американских ученых Ханса Кристенсена, винтовые двигатели не так сложны в эксплуатации, как реактивные, поэтому многие современные типы самолетов также используют их. По словам Кристенсена, хотя Ту-95 не сможет долго противостоять современным системам ПВО, он оснащен крылатыми ракетами большой дальности, что обеспечивает значительную способность нейтрализации противника.

Испытания разрабатываемого Россией реактивного бомбардировщика следующего поколения должны начаться в 2020-х годах, но модернизация позволит гиганту Ту-95 продержаться до конца 2040-х, считает The National Interest.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150823/1202865860.html

[Ad]

Минобороны РФ рассчитывает, что авиационная промышленность в 2015 году выполнит гособоронзаказ и поставит в войска более 200 единиц авиационной техники, сказал журналистам замминистра обороны РФ Юрий Борисов.

"Больше 200 летных единиц, включая транспортные самолеты и вертолеты", — сказал он, отвечая на вопрос, сколько авиационной техники получат войска в 2015 году.

По его словам, большинство предприятий промышленности наладило "ритмичную поставку техники в интересах министерства обороны".

"Поэтому исполнение гособоронзаказа у нас особых опасений не вызывает", — сказал замминистра.

Он отметил, что улучшению ситуации с исполнением гособоронзаказа способствовало внедрение практики проведения дней единой приемки. В соответствии с ней предприятия поставляют в войска произведенную по заказу Минобороны РФ технику поквартально.

"В контрактах мы прописываем сроки поставки также поквартально и с учетом этого осуществляем авансирование и расчеты продукции. Эта новая дисциплина дает хорошие результаты", — сказал замминистра.

По его словам, Минобороны РФ ощущает постоянную поддержку от руководства страны в вопросах исполнения госпрограммы вооружений.

"Поэтому серьезных изменений, отклонений от параметров госпрограммы вооружений не наблюдается. Мы не пересматриваем свои планы в целом", — сказал Борисов.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150825/1206737707.html

[Ad]

Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина (ОАО "Ил") завершил работы по созданию модернизированного варианта разведывательного самолета Ил-20М с более современной бортовой аппаратурой, и теперь Минобороны должно принять решение о модернизации имеющегося парка самолетов этого типа

Об этом сообщил в среду РИА Новости генеральный конструктор компании Николай Таликов.

Самолет радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Ил-20 совершил первый полет в 1968 году. Он создан на базе пассажирского самолета Ил-18.

"Мы закончили в этом году работы по созданию нового варианта самолета. Было подписано заключение, сейчас эти документы находятся на рассмотрении у государственного заказчика, и по результатам их рассмотрения будет принято решение о продолжении работ", — сказал Таликов на авиасалоне МАКС-2015.

Он отметил, что в новом самолете полностью сменена аппаратура.

Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина входит в состав ОАК. Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки "Ильюшин".

Строительство первого образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начато Воронежским акционерным самолётостроительным обществом (ВАСО)

РИА Новости http://ria.ru/maks/20150826/1208295276.html

[Ad]

Первый полет учебно-тренировочного самолета Як-152 пройдет в 2016 году, сообщил главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) РФ генерал-полковник Виктор Бондарев.

"Этой осенью первого полета не будет, полеты начнем со следующего года, и я думаю, что за один год мы его доведем, и к 2017 году, когда будет выход максимального количества курсантов на летную практику, будем учить их на этом самолете", — сказал он.

Говоря об учебно-боевом самолете Як-130, Бондарев отметил, что ВКС ежегодно планируют закупать не менее 16 самолетов этого типа.

"И этого достаточно, чтобы до 2020 года довести до необходимого количества самолетов, которое будет соответствовать количеству курсантов, летающих на этом самолете", — отметил генерал.

Як-152 представляет собой двухместный одномоторный моноплан классической аэродинамической схемы с низкорасположенным крылом и убирающимся трехопорным шасси. Установленное на самолете оборудование позволит начинающему пилоту научиться обращаться с современным пилотажно-навигационным, радиосвязным и прицельным оборудованием. Як-152 имеет двухместную кабину с расположением пилотов по схеме "тандем".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150829/1214690447.html

[Ad]

Новости ВВС

Перспективный скоростной вертолет (ПСВ), разрабатывающийся в интересах Минобороны РФ, пойдет в серию с 2022 года и сможет развивать скорость до 500 км/ч.

 Об этом журналистам сообщил главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) России генерал-полковник Виктор Бондарев.

"Работа эта идет полным ходом, и в 2018 году должен полететь демонстратор данного вертолета. Затем окончание (работ) - 2021 год, и с 2022 года - серия данных вертолетов. Скорость - до 500 км/ч", - сказал Бондарев.

Он отметил, что такая скорость задана в тактико-техническом задании на перспективный вертолет.

"Если получится больше, то мы будем рады. Естественно, этот вертолет будет решать все те задачи, которые решают сейчас вертолеты семейств Камова и Миля. Он возьмет себе все самое лучшее", - отметил главком ВКС.

Пока работа над вертолетом ведется совместно фирмой Миля и Камова в рамках холдинга "Вертолеты России".

"И та, и та фирма участвует. Чья выиграет, та и будет в дальнейшем проводить все работы по этому вертолету", - резюмировал Бондарев.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2225591

[аникей]

что Бондарев ген-лейтенант ? 

[Ad]

Новости ВВС

Авиационная группа высшего пилотажа "Соколы России" 3 сентября устроила в Чите авиашоу, посвященное 70-летию окончания Второй мировой войны. Воздушные асы на четырех истребителях Су-30СМ продемонстрировали высший класс группового пилотажа, а также встречный и одиночный высший пилотаж на предельных режимах своих боевых машин.

Полет продолжался около получаса, летчики снижались до 200 метров и образовывали фигуру плотного ромба. "Соколы России" также показали элементы ближнего воздушного боя на малых высотах в ограниченном пространстве. Горожане и гости Читы увидели целый комплекс фигур, включая знаменитую "петлю Нестерова". Финальную точку поставил одиночный пилотаж, во время которого самолет на несколько секунд завис над полем аэродрома с выключенным двигателем, а затем вновь набрал высоту.

В кабинах истребителей находились и забайкальские асы, которые наблюдали за работой мастеров.

Перед выступлением "Соколов России" в пригороде Читы прошли показательные выступления Читинского авиационного спортивного клуба "ДОСААФ", во время которых был сброшен десант из 30 парашютистов, зрителями авиашоу стали несколько тысяч человек.

15 сентября 1941 года был образован Забайкальский фронт, ставка которого располагалась в Чите. Войска фронта в 1945 году участвовали в разгроме Квантунской армии. 2 сентября 1945 года в Токийской бухте на борту американского линкора "Миссури" был подписан Акт о безоговорочной капитуляции Японии, что положило конец Второй мировой войне.

"Соколы России" - авиационная группа высшего пилотажа ВВС России. Создана в 2006 году на базе Липецкого авиацентра для демонстрации боевых возможностей выпускаемых в стране военных самолетов.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2229336