Путин обещал ВВС 4 триллиона, 1600 самолетов и вертолетов, а также ответить на е

[strrannik]

Где же Ваша принципиальность, высокоинтеллектуальный уникум Вы наш вселенский, любитель всего американского (российского на американский лад) 

[berkut_64]

Ник так что по состоянию АТ в ВВС планы планами, а что в реалии.

[nikozavr]

Странник, Вы запутались.
При чем тут моя принципиальность и с хера ли я любитель всего американского? Еще обвините меня в пожирании бургеров.

[Nav51]

Среднестатистические выпускники летных училищ к нам не попадут. Их переучить невозможно и за 50 лет.
Только уникуумы. Лучшие в мире.
И во вселенной.

Ну если Вы из заповедника типа Ахтубы, тогда понятно откуда такие радужные мечты. Проедьте в любой полк морской авиации и там посмотрите хорошо раскрытыми глазами, а потом соберите личный состав и попробуйте рассказать сказки про светлое будущие. Много нового о себе узнаете.

[strrannik]

И кстати, проблемы с пилотами решаемы. Можно взять на вооружение подготовку пилотов в США. По крайней мере в книге Цыпленок и ястреб Мейсон Роберт пишет:

Обучение летному делу занимало девять месяцев. Оно начиналось с месяца предполетной подготовки и четырех месяцев начальной летной в Форт-Уолтерс, за которыми следовали еще четыре месяца дальнейшей летной подготовки в Форт-Ракер, в штате Алабама.

Не помните, чей это пост?

[nikozavr]

Мой. А где тут почитание америкосов?
Это всего лишь указание на то, как решали проблему пендосы. Где Вы увидели восхищение или преклонение?
А книга очень интересная, хоть и написана американским боевым вертолетчиком.
Или патриоты читают только российских авторов?

[berkut_64]

Все правильно в штатах именно такая система подготовки летчиков, состоит из нескольких этапов, самый длинный для дальников. Звание лейтенант рост до капитана, дальше только через высшие курсы или академию. Уровень подготовки мышечный, знаний минимум в объеме должностных обязанностей. Больше внимания уделяют полетам и тренажерам. Натаскивают как обезьян в цирке. Очень ногие летчики прерывают службу для получения высшего образования потом опять заключают контакт, Это дает им возможность получить звание старшего офицера и на тяжелых самолетах самолетах стать КВС. Надо подсказать руководству ВВС может оно нам подойдет.

[nikozavr]

А с другой стороны нахера пилоту прочность, конструкция, аэродинамика, динамика полета и т.д.? Знаешь органы управления и слава богу. Мы, водители автомобилей, обычно такой херней не маемся. И это не мешает многим из нас прекрасно водить авто.

[berkut_64]

Примерно так мы рассуждали будучи курсантами, но начпо нас вразумил.Сказал, что на нужны грамотные образованные летчики командиры.

[Nav51]

Мы, водители автомобилей, обычно такой херней не маемся. И это не мешает многим из нас прекрасно водить авто.

Тот кто хочет на машине не только ездить, а выжимать из неё побольше, учат, учат и учат и не меньше лётчиков. Хотя согласен, уж слишком много лишнего грузят. Но это уже вопрос о том какие предметы и знания должны входить в высшую школу.

[nikozavr]

Я только ЗА вложить в головы пилотов все инженерные науки мира. Но если надо тупых водил и по быстрому - вариант пиндосов катит.

[Nav51]

Вот и я думаю, на кой хрен нам в школе литературу преподают, биологию, химию, да и география может быть попроще, ну типа областью ограничится. Проще ведь так штурвал тянуть, ни чего не отвлекает и всякая хрень в голову не лезет

[Sapsan]

Нахрена мне это делать? Я в ВВС. В частях, полках и подразделениях ВВС бываю часто. Что и как вижу. С офицерами, командирами, специалистами разговариваю.
А Вы ездите по мотострелковым бригадам?
У меня нет оснований не верить людям, которые делают качественные и документированные обзоры-репортажи из частей. Ну и что, что некоторые из них солдаты? Если у них ума больше чем у иных офицеров.
Да, я верю больше человеку, который честно про себя рассказывает и свою точку зрения подкрепляет многочисленными материалами, чем непонятным людям на форуме, которые тупо голосят что все плохо.

Это теперь служба такая - постоянно на форумах сидеть? 

[Lerman]

А с другой стороны нахера пилоту прочность, конструкция, аэродинамика, динамика полета и т.д.? Знаешь органы управления и слава богу. Мы, водители автомобилей, обычно такой херней не маемся. И это не мешает многим из нас прекрасно водить авто.

Очень опасное заблуждение 

[Sapsan]

Очень опасное заблуждение 

+1000000.