дело Морозова - командира "Стрижей"

[su-25]

А Вы Беркут, не могли бы никак повлиять на мнение становящихся летчиками?

    Сила убеждения имеет успех в том случае, когда убеждающий искренне верит в свои слова.
Как может ком.АЭ и выше найти те слова, прослушав которые молодой летчик изменит свое решение, если говорящий сам понимает, что он обманывает свою молодежь? Бороться с вышестоящими, доказывая что что-то нужно менять? Один против стада высокопоставленных лиц? Сейчас каждый порядочный командир, не станет удерживать молодежь. Подготовили, самостоятельно пилот изучил английский и порядочнее будет не держать... Если верхушкам не нужна авиация, то хоть головой бейся о самолет, но изменить что то невозможно. Власти, все же, не хватает для восстановления авиации.
  У нас уже давно существует юмор. Горький... Скинуться и собрать свой Авиаотряд... Чтобы от своего, грамотного решения зависело ее развитие.

[Mr_X]

    Сила убеждения имеет успех в том случае, когда убеждающий искренне верит в свои слова.
Как может ком.АЭ и выше найти те слова, прослушав которые молодой летчик изменит свое решение, если говорящий сам понимает, что он обманывает свою молодежь? Бороться с вышестоящими, доказывая что что-то нужно менять? Один против стада высокопоставленных лиц? Сейчас каждый порядочный командир, не станет удерживать молодежь. Подготовили, самостоятельно пилот изучил английский и порядочнее будет не держать... Если верхушкам не нужна авиация, то хоть головой бейся о самолет, но изменить что то невозможно. Власти, все же, не хватает для восстановления авиации.
 

Как Вы правы! Лучше трудно что-то придумать! Только сколько порядочных командиров осталось? И кто вместо них постепенно приходит? Как вывод о прогнозе на будущее даже думать не хочется,что делать так же не понятно, да и бесполезно, всё решат в МО и ГУКе, потом скажут хотели как лучше, не ошибается кто ничего не делает, первый блин комом. Неужели после израсходования советского запаса всё рухнет? 

[Mr_X]

Выходит, что когда стране плохо, идёт война,
будьте добры - в комэски,
если мирное время - пошёл вон.
Как-то так, что ли.

Именно так, когда-то примерно в начале 90х мой командир, в те времена уже старый майор, сказал что мы как презервативы в коробочке-берегут как зеницу ока пока не используют, ну а когда используют ... Ну в общем главная зачача всегда оставаться в коробочке!

[su-25]

Неужели после израсходования советского запаса всё рухнет? 

    Будет коммерческая авиация (ее остатки). Заплатил (пилоту)- полетели. Заплатил (пилот) - продвижение по лестнице. Летный состав будет платить техническому, чтобы качественно обслужили технику, руководителю полетов и его команде, чтобы руководили с соблюдением безопасности и т.д. Поэтапно уже перевели многое (медицина - санаторий, проезд...) и к сожалению, это не "финиш".

[Eug]

Вам +

[Седой]

Все вроде  правильно, su-25. Только если даже сегодняшние старшие товарищи не будут ориентировать молодых на честную, по возможности, безупречную службу, то через 2 поколения летчиков мы совершенно утратим контроль над ситуацией, потому, что нынешние летчики (майоры, подполковники) еще имеют понятия о чести и достоинстве, по праву считая себя элитой ВС, то, что можно будет сказать заватрашнему лейтенанту, который НИ ОТКОГО этого не узнает (не со слов конечно-же, и интернета, а на примере его командира)? Кем он себя будет считать?
Увы, Вы правы за коммерцию, все печально.

[трезвый злой shturman]

Увы! Это только начало. Чем дальше в лес, тем толще будут партизаны! Попомните мои слова(((((((( Система сгнила, выхода нет То, что мы видим сейчас-это агония.

[su-25]

Только если даже сегодняшние старшие товарищи не будут ориентировать молодых на честную, по возможности, безупречную службу,

     К великому сожалению, положа руку на сердце, мы видим печальную картину того, что в нынешнее время, тех кто способен оставаться принципиальным и честным, попросту - съедают. Устоять в мире товарно-денежных, (в нашем случае : подмазал - будешь служить и летать) отношений, очень не просто. Психология настоящего Офицера, начинает "шататься". Хорошо, когда та молодежь, которой передается уже даже не только опыт, но и отношение к своим обязанностям, понимают.
    Пока есть еще те, заметно выделяющиеся из толпы, кто слушает и принимает слова, как надежду о восстановлении Армии, пока есть еще стремление, а главное - вера... Но кто взрослее, прекрасно понимают, что это - остатки преданных своему делу... И поверьте, очень нелегко бороться против сложившейся системы, морально нелегко... К таким отношение неоднозначное. Один уважает, а кто то в его сторону крутит пальцем у виска, кто то материт и называет деспотом. Когда вполне нормальное требование быть готовым к качественному выполнению полета воспринимается как придирка... И как у многих начинают гореть глаза при упоминании о дополнительных выплатах...
    Коррупция в Армии...Есть кто правильно понимает, а кто то под данное действие начинает относить элементарное наказание финансами за недобросовестное выполнение служебных обязанностей... Вроде как все грамотно оформлено, скрывать нечего, но лишние объяснительные в прокуратуре, не восстанавливают нервную систему... Разве раньше летчик мог так думать и действовать? И хоть и остается командир честным и принципиальным, если не верхи, то среди подчиненных, хоть один, но вставит "палку в колеса". Я теперь понимаю, что остаться таким, которым должен, даже обязан быть командир - принципиальным и честным со своей совестью, очень трудно. Нужно быть грамотным, чтобы уметь отстаивать свою позицию. Но надолго ли хватит сил? И не станешь ли ты в один из моментов неугодным, как Валера Морозов?

[Император]

В отличии от "Красной Звезды" продажные журналисты  завербованные Госдепом для развала РФ продолжают бороться за летчика:

Этот документ просто обязывает адресовать несколько вопросов министру обороны Анатолию Сердюкову, принявшему решение о представлении к увольнению командира «Стрижей».

Уважаемый Анатолий Эдуардович!

Много ли в вооруженных силах Российской Федерации осталось офицеров, подобных подполковнику Морозову: грамотных, дисциплинированных, «морально устойчивых», обладающих «высоким чувством ответственности за результат выполнения поставленной задачи», постоянно работающих над «повышением своего профессионального уровня», как написали Ваши подчиненные? Сколько?

Сколько в российских ВВС летчиков, способных летать так, как летает подполковник Морозов?

В связи с чем увольняют Валерия Морозова? Какое именно из условий контракта он нарушил?

Не полагаете ли Вы, что решение об увольнении Морозова, принятое Вами задолго до окончания прокурорской проверки, и тотальное молчание министерства обороны по поводу ситуации вокруг командира «Стрижей», дискредитирует вооруженные силы Российской Федерации больше, чем подозрение в вымогательстве 5-ти тысяч рублей?

Можете считать это официальным запросом. http://www.novayagazeta.ru/columns/54338.html

[Mr_X]

ориентировать молодых на честную, по возможности, безупречную службу

А как служить то, кто-нибудь знает? Всегда учил о небходимости безупречно знать свою специальность,что в общем то не гарантирует успеха, иметь здоровое стремление к карьерному росту и т.п., однако научить как плавать в окружающей действительности, явно не соответствующей "тому как должно быть" , да и непонятно для чего, это гораздо сложнее.

[berkut_64]

А Вы Беркут, не могли бы никак повлиять на мнение становящихся летчиками?

Конечно след после себя мы оставим, но как ни печально эффективный менеджер отлучил от воспитательного процесса. В распоряжении.
   

[Eug]

Командиру «Стрижей» могут не продлить контракт



26.09.2012

Командиру пилотажной группы «Стрижи» могут не продлить контракт, который истекает 15 октября. После этого подполковник Валерий Морозов может быть уволен с военной службы, сообщил РИА Новости источник в центре авиационного показа в подмосковной Кубинке.

(кликните для показа/скрытия)

Информация о том, что Минобороны может уволить командира "Стрижей" появилась после того, как СМИ сообщили о его задержании при получении денег от бизнесмена за использование эмблемы пилотажной группы. Следственный комитет проводит по этому делу доследственную проверку, по итогам которой будет принято решение о дальнейшей службе Морозова в рядах Вооруженных сил.

Добавлю, этот инцидент получил большой общественный резонанс. Летчики "Стрижей" и их коллеги из "Русских витязей" обратились к Владимиру Путину с открытым письмом, в котором выступили в защиту подполковника Морозова и попросили не дать развалить уникальную пилотажную группу.

http://www.radiomayak.ru/news/show/id/31424

[Eug]

Летчики "Стрижей" начали увольняться после ЧП с командиром



МОСКВА, 27 сен - РИА Новости.
Два летчика из резервного состава знаменитой пилотажной группы "Стрижи" на истребителях МиГ-29 решили уволиться с военной службы, один из них принял такое решение после инцидента с командиром эскадрильи подполковником Валерием Морозовым, сообщил РИА Новости в четверг источник, близкий к пилотажной группе.

(кликните для показа/скрытия)

Ранее в воинской части в подмосковной Кубинке, где базируются "Стрижи", была проведена проверка, по итогам которой Морозов был представлен к досрочному увольнению из рядов ВВС в связи с невыполнением условий контракта. В отношении Морозова проводится доследственная проверка. По одним данным, командир "Стрижей" был задержан при получении денег от бизнесмена за использование эмблемы пилотажной группы. Некоторые СМИ озвучили другую версию, согласно которой он требовал деньги от подчиненных.

"Двое летчиков Кубинки из резервного состава пилотажной группы приняли решение об увольнении из рядов Вооруженных сил", - сказал собеседник агентства.

По его словам, один из летчиков объясняет свое решение тем, что после того, как с июля в Кубинке убрали солдат, летчики сами стали ходить в караул и выполнять другие функции, которые ранее выполняли рядовые.

"Это стало причиной увольнения одного офицера, другой решил уволиться из-за ситуации с командиром "Стрижей", так как "не видит смысла продолжать службу"", - рассказал собеседник агентства.

http://www.ria.ru/defense_safety/20120927/760328269.html

[strrannik]

На Валерия Морозова возбудили уголовное дело.

Командир знаменитой пилотажной группы «Стрижи» подполковник Валерий Морозов стал фигурантом уголовного дела о покушении на получение взятки.
«Военные следователи по итогам доследственной проверки 3 октября возбудили уголовное дело по части 3 статьи 30 и части 3 статьи 290 («покушение на получение взятки»)», - сообщил представитель правоохранительных органов.
В настоящее время нет официального подтверждения, передает РИА «Новости».
Ранее в отношении подполковника была проведена проверка, по итогам которой он был представлен к досрочному увольнению из рядов ВВС в связи с невыполнением условий контракта.

http://vmdaily.ru/news/komandira-strijei-podozrevaut-v-polychenii-vzyatki1349691595.html

http://www.ria.ru/inquest/20121008/769193499.html

[Eug]

Приговор экс-командиру "Стрижей" огласят 11 июля



Одинцовский гарнизонный военный суд назначил на 11 июля оглашение приговора бывшему командиру пилотажной группы "Стрижи" Валерию Морозову, обвиняемому в покушении на получение взятки, передает корреспондент РАПСИ из зала суда.

По данным Генпрокуратуры РФ, летом прошлого года Морозов потребовал от подчиненного офицера, состоящего в распоряжении командира части, передавать ему часть денежного довольствия за полное освобождение от исполнения общих обязанностей военнослужащего. В том же месяце командир "Стрижей" был задержан при получении 31 тысячи рублей.

Во вторник прокурор попросил суд оштрафовать Морозова на 1,55 миллиона рублей, а также лишить его звания "подполковник запаса" и запретить занимать должности в государственных органах сроком на два года.

Морозов вину не признает и настаивает на том, что его оговорили.

"Стрижи" - авиационная группа высшего пилотажа ВВС России, сформированная в 1991 году, которая выполняет групповой и одиночный пилотаж на истребителях.

РАПСИ 15:34 09/07/2013

Почему-то на память приходит, для сравнения, Сердюков и К^о.