Первые Ка-52К для «Мистралей», судьба и новости серии вертолетов

[skiff00111]

  Первые серийные вертолеты Ка-52К для десантных кораблей-доков «Мистраль» сойдут с конвейера в 2013 году, сообщил в понедельник генеральный конструктор вертолетов Камова Герой России Сергей Михеев.

«Первые серийные вертолеты Ка-52К сойдут с конвейера в 2013 году. К приходу первого «Мистраля» в 2014 году камовцы готовы сделать столько машин, сколько закажет Минобороны РФ», - сказал Михеев, напомнив, что на одном корабле могут одновременно базироваться 16 вертолетов, передает РИА «Новости».

Особенности компоновки и вооружения французского вертолетоносца

По его словам, корабельный вариант вертолета Ка-52 во многом повторяет серийный Ка-52 за исключением некоторых «нюансов», которые необходимы при полетах над морем. «Это вопросы вентиляции, специальных костюмов пилотов, некоторых приборов специального назначения. Одной из главных отличительных особенностей является складывание лопастей несущего винта», - сказал Михеев.

Он подчеркнул, что конструкторы делают все для того, чтобы серийное производство не ломать, а расширить.

Генконструктор также подчеркнул, что вертолеты Ка-29/31, которые также будут базироваться на «Мистралях», не нуждаются в переделке или модернизации. Это штатный корабельный вертолет ВМФ России. «Ка-29 по габаритам проходят, они прилетают, садятся и опускаются на подъемниках», - сказал Михеев.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, 19 сентября стало известно, что для каждого из двух универсальных десантных кораблей (УДК) типа «Мистраль» французской постройки будут сформированы авиационные группировки по 30 вертолетов Ка-52К и Ка-29.

Формирование авиагруппировок на самих вертолетоносцах будет ситуативным, зависящим от тех задач, которые необходимо будет решать в тот момент.

Строительство опытных образцов корабельной модификации ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор» идет на заводе «Прогресс» (Арсеньев, Приморский край).

22 октября появилась информация о том, что французская судостроительная верфь STX France спустит на воду первый вертолетоносец «Мистраль», заказанный Россией, в сентябре 2013 года.

Контракт на строительство двух «Мистралей» во Франции Москва и Париж подписали в июне прошлого года. Сумма договора составила 1,2 млрд евро.

Первый вертолетоносец для Военно-морского флота России заложили в начале февраля.

«Мистрали» будут носить названия «Владивосток» и «Севастополь». Кроме того, на всех «Мистралях» установят новейшие российские системы вооружения ударного и оборонительного назначения, в том числе сверхзвуковые крылатые ракеты.

13 октября начальник управления планирования развития Военно-морского флота, замначальника Главного штаба ВМФ контр-адмирал Василий Ляшок заявил, что десантные вертолетоносцы типа «Мистраль» поступят на Тихоокеанский флот в 2014 и 2015 годах.

1 октября в Петербурге «Балтийский завод – судостроение», входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, начал строительство корпуса первого из еще двух десантно-вертолетных кораблей «Мистраль», которые Россия произведет самостоятельно по французской лицензии.

В августе в России началось строительство первых опытных образцов корабельных вертолетов Ка-52К для «Мистралей».

Офицеров и матросов в экипажи кораблей-доков типа «Мистраль» ВМФ России начнет набирать на конкурсной основе в 2013 году.

  http://vz.ru/news/2012/10/29/604814.html

[Ad]

Новейший российский боевой вертолет Ка-52К, создававшийся для базирования на вертолетоносцах типа "Мистраль", будет впервые представлен на международном авиационно-космическом салоне МАКС, сообщили  в пресс-службе холдинга "Вертолеты России" (входит в "Ростех").

Ранее боевую машину уже продемонстрировали публике на Военно-морском салоне, который прошел в Петербурге в июле этого года. Авиасалон МАКС пройдет с 25 по 30 августа в подмосковном Жуковском.

"На большой статической стоянке вертолетов посетители смогут увидеть новейший вертолет корабельного базирования Ка-52К", — рассказали в пресс-службе.

В небе авиасалона фигуры высшего пилотажа продемонстрирует ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор", на основе которого создан Ка-52К. На экспозиции холдинга "Вертолеты России", помимо "Аллигатора", будет представлен Ми-28НЭ "Ночной охотник" (экспортная версия).

"Традиционно на МАКС-2015 будет представлена широкая линейка военных вертолетов российского производства, которые поставляются для силовых структур России и для партнеров страны по военно-техническому сотрудничеству. Военные вертолеты разместятся на статической площадке и будут участвовать в летной программе салона", — сообщили в холдинге.

Гости авиасалона смогут, в частности, увидеть военно-транспортные вертолеты серии Ми-8/17 и многоцелевой боевой вертолет Ми-35М.

"Эти машины хорошо известны во всех регионах мира и вызывают живой интерес у представителей вооруженных сил разных стран. Украшением авиасалона станут новые коммерческие модели производства "Вертолетов России". На статической стоянке рядом с павильоном С2 будут демонстрироваться новые вертолеты в исполнении VIP: "Ансат" и Ми-38", — отмечает пресс-служба.

"Вертолеты России" выступают официальным спонсором МАКС-2015.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150806/1165583901.html

[Ad]

Новейший российский боевой вертолет Ка-52К "Катран", создававшийся для базирования на вертолетоносцах типа "Мистраль", благодаря системе обработки видеоизображений семейства "Охотник" способен обнаруживать и распознавать объекты на дальности в 1,5 раза большей, чем сухопутная версия Ка-52 — "Аллигатор"

Об этом сообщил первый заместитель гендиректора крупнейшего в РФ холдинга в радиоэлектронной отрасли "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в "Ростех") Игорь Насенков.

"Система обработки видеоизображений семейства "Охотник" обеспечивает увеличение дальности обнаружения и распознавания объектов в 1,2-1,5 раза, расширение времени действия ТВ-канала в пределах суток. Наличие функции автосопровождения позволяет стабилизировать привязку поля зрения видеоканалов к интересующему участку наблюдаемой картины и выдать в систему телеориентации в цифровом коде ошибки рассогласования цели относительно линии визирования", — сказал Насенков.

КРЭТ производит целый ряд систем для Ка-52К. На нем, в частности, установлены высокоэффективный комплекс бортовой обороны "Витебск", гиростабилизированная оптико-электронная станция ГОЭС-451, радиолокационный комплекс "Арбалет", лазерно-лучевая система наведения управляемого оружия, система автоматического управления САУ-800.

"САУ-800 обеспечивает пилотирование вертолета в ручном, автоматизированном и автоматическом режимах управления. САУ-800 интегрирована с комплексом регистрации и обработки аэрометрических данных СИВПВ-52 — пилот может сконцентрироваться на применении вооружений", — сказал Насенков.

Он отметил, что благодаря разработкам КРЭТ Ка-52К способен "эффективно выполнять боевые задачи в любых погодных условиях, в любое время суток, и возможности по использованию этой машины в целом выходят далеко за пределы задачи поддержки десанта".

"К примеру, благодаря радиолокационному комплексу разработки КРЭТ этот вертолет способен обнаруживать корабли противника на дальности до 200 км и уничтожать их противокорабельными ракетами типа Х-31 и Х-35. Это приближает его по возможностям к самолетам палубной авиации Су-33 и МиГ-29К", — рассказал собеседник РИА Новости.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150812/1179703810.html