Американский беспилотник X-47B впервые совершил посадку на авианосец

[z-alex69]

Время покажет, говорят те, кто не собираются ничего делать. Так говорят те, кто не прикладывают никаких усилий, ни умственных, ни физических, чтобы повлиять на события и пускают всё на самотёк.

Сомнительно. Я иногда говорю так же тем, кто уверяет меня в ошибочности моей позиции и действий (влиянии на события). 

Точнее говоря, время рассудит, кто был прав, а кто нет в своих мнениях и поступках.
Лично мне оптимистичная позиция Nikozavr'a ближе 

[faiter737]

Ник, 279 действительно есть, в простонародье их называют ещё утаповцами. С лётным составом у них действительно проблемы, люди уходят и молодые и постарше. То что полк полностью укомплектован ни о чем не говорит, есть там люди которые просто стоят на клетках, но на палубу никогда летать не будут-не судьба. Полёт на палубу реально серьёзная вещь, сам не летал, но верю напарнику которого на УТГ провезли 1 класс и опыта мама не горюй, сказал сложно-я ему верю. Император, при необходимости количество палубников может резко возрасти, правда может темы для 2002 добавить, но основная проблема для палубы это матчасть как авиационная, так и корабельная и обе эти составляющих находятся в удручающем состоянии, а это плохо. Как мне кажется задача Игоря Сергеевича, сохранить основу и инструкторский состав для палубников до лучших времён, делать героические поступки в данный момент нет необходимости

[Император]

основная проблема для палубы это матчасть как авиационная, так и корабельная и обе эти составляющих находятся в удручающем состоянии, а это плохо.


Вот и все.
Второй человек подтверждает которому я верю.

Либо нужна МА - тогда хватит оптимистично орать, а надо восстанавливать.
Не нужна МА - другой расклад.

[аникей]

Как мне кажется задача Игоря Сергеевича, сохранить основу и инструкторский состав для палубников до лучших времён, делать героические поступки в данный момент нет необходимости

Согласен. Поводов для пессимизма - нет.

[st...]

вот тут немного более подробно...а вапче то всё произошло еще в мае... 
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UkOmFOA6-Gw#at=70

[Вадим Владимирович]

Объясните мне, ну почему у американцев посадка на авианосец обыденная задача (сотни человек ежедневно совершают посадки в самых разных погодных условиях), а у нас - подвиг?

[Dexter Smith]

...Полёт на палубу реально серьёзная вещь, сам не летал, но верю напарнику которого на УТГ провезли 1 класс и опыта мама не горюй, сказал сложно-я ему верю...

Сложно, но возможно! Солидарен с оптимистами. Нужны деньги и обучение, и все будет.

[nikozavr]

Вадим Владимирович, потому что американцы садятся на палубу лет 100, а мы поменьше...



Ну да, в прошлом году Игорь Сергеевич выражал надежду на появление МиГов в полку в 2012 году, однако ем у был дан четкий ответ, что это нереально. И примерные сроки были названы.


10  лет назад у нас было 100 летчиков-палубников? Или может 1000? И штук 20 авианосцев? А 15? А 20 лет назад?
НЕТ.

О каком конце говорят люди далекие от МА? Какая связь с американским беспилотником? Никакой.

Да, корабль херовый - но он таким и был. Конечно сейчас еще хуже. Да с матчастью проблемы, но она есть и новая на подходе. Да людей мало, но в России палубников ВСЕГДА были единицы.


Поэтому если МА нужна - будет и НИТКА, будут и самолеты, будет и корабль. Если не нужна другой вопрос.

[Вадим Владимирович]

Вадим Владимирович, потому что американцы садятся на палубу лет 100, а мы поменьше...

Ну Вы и сказали...
А их опытом воспользоваться нельзя? Или нам еще 100 лет надо тренироваться?

[nikozavr]

Каким именно опытом?
Понаделать столько же АНК? Понаклепать столько же самолетов палубного базирования? Укомплектовать и выучить столько же подразделений пилотов?
А зачем?

В относительных величинах у нас опыта не меньше.

[Вадим Владимирович]

Каким именно опытом?

Опытом организации и производства полетов с палубы.

Понаделать столько же АНК? Понаклепать столько же самолетов палубного базирования? Укомплектовать и выучить столько же подразделений пилотов?
А зачем?

А зачем для подготовки 50-60 летчиков нужно "понаклепать" столько же самолетов палубного базирования и АНК, сколько у американцев?

В относительных величинах у нас опыта не меньше.

Тогда вернемся к моему предыдущему вопросу: "Почему у них на авианосце рядовые летчики, а у нас - герои?"

[USSR]

faiter737, я придерживаюсь Вашего мнения. Вы рассуждаете трезво.

[nikozavr]

У нас организация полетов не хуже. Хотя....но это уже не к МА вопрос, а к нашему менталитету
Вы не уточняли цифру в 50-60 летчиков. Я не знаю сколько их должно быть
Непонятно что первично: люди или железо. Что под что подгоняется?
Потому что у них отсутствует звание героев!
Героя дают нынче по совокупности заслуг. У нас же всегда в армии просто было: обосновал-получил.

[mike]

Их крутые Абрамсы усираются в пустыне, зато там комфортно и удобно экипажу.
Я лишь выражаю свое мнение.

Особенно они усрались в Ираке. Разбили танки Хуссейна по чистой случайности, с погодой повезло.

[аникей]

Особенно они усрались в Ираке. Разбили танки Хуссейна по чистой случайности, с погодой повезло.

Танки Хуссейна разбили фронтовая и армейская авиация