Российский тренажер корабельной авиации "НИТКА" в Ейске заработает в декабре

[nikozavr]

Зато есть НИУТК!!

[Nav51]

Тю блин, забыл совсем. Зачем кордовым моделям авианосец, им и тренажёра хватит.

[Ad]

Наземный комплекс подготовки морской авиации в Ейске (Кубань) вступил в строй, заявил  заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению Виктор Бурсук.

"Мы развиваем целые комплексы наземной подготовки морской авиации. Такой комплекс построен в Ейске и уже вступил в эксплуатацию", — заявил контр-адмирал.

Кроме Ейска ВМФ РФ располагает подобным комплексом в Саках (Крым).

Авиационный комплекс НИТКА ("Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный") используется для подготовки летчиков палубной авиации.

Тренажер представляет собой аэродром со стальным летным полем в виде подвижной корабельной палубы, оборудованный трамплином и аэрофинишерами. Габариты летного поля эквивалентны летной палубе тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" — единственного в ВМФ РФ корабля такого типа.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20141025/1030052062.html

[Ad]

Российских пилотов палубной авиации будут готовить к полетам на МиГ-29К/КУБ в Центре боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ РФ в Ейске

Об этом сообщил в среду официальный представитель ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало.

Днем ранее состав морской авиации ВМФ России пополнили 10 современных многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ.

"Программа подготовки пилотов будет реализована на базе Центра боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России (г. Ейск)", — сообщил Дыгало.

Он также отметил, что в ходе переподготовки летчики морской авиации отработают комплекс обязательных полетов с летчиками-инструкторами, выполнят полеты с целью освоения возможностей техники при выполнении фигур высшего пилотажа, а также освоят ряд учебных задач на практическое применение авиационных комплексов вооружения.

Корабельные истребители МиГ-29К и МиГ-29КУБ являются многофункциональными самолетами поколения 4++, предназначенными для решения задач ПВО корабельных соединений, завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием в любых погодных условиях.

Самолеты способны развивать скорость более 2 тысяч километров в час и совершать полеты на расстояние до полутора тысяч километров. В состав комплекса вооружения истребителей входят управляемые ракеты "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", корректируемые и неуправляемые авиабомбы, неуправляемые ракеты и встроенная 30-миллиметровая пушка.

В 2009 году самолеты МиГ-29К/КУБ в рамках государственных испытаний успешно выполнили серию испытательных полетов с палубы тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20141203/1036411271.html

[Ad]

Российский тренажер корабельной авиации "НИТКА" в Ейске заработает в декабре

Учебно-тренировочный комплекс палубной авиации в Ейске должен начать работу к концу первого квартала следующего года, заявил во вторник министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании в военном ведомстве.

Комплекс в Ейске начал работать еще осенью 2014 года, однако, согласно сообщениям военных, не в полном объеме.

"Необходимо, чтобы уже к концу первого квартала следующего года морские летчики приступили к тренировкам в 859-м центре боевого применения и переучивания летного состава", - сказал министр.

Он отметил, что центр в Ейске будет отвечать всем требованиям к обеспечению полноценного обучения специалистов и позволит сократить время на первоначальную подготовку пилотов, а также обеспечить поддержание и повышение их квалификации.

"Подчеркну, что подобных комплексов в нашей стране нет", - добавил Шойгу.

Ранее российские палубные летчики готовились на полигоне НИТКА в Крыму. Строительство аналогичного комплекса в Ейске началось в 2011 году.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2487565

[Ad]

Сегодня в Ейске прошел торжественный ритуал вручения боевых знамен 859-му Центру боевого применения и переучивания летного состава и 190-му учебному смешанному авиационному  полку морской авиации Военно-Морского Флота (ВМФ) России.

Знамена командирам частей в торжественной обстановке вручил заместитель начальника Главного штаба ВМФ России генерал-майор Юрий Баренков.

Накануне, 30 ноября, была проведена церемония крепления полотнищ боевых знамен к древкам.

859-й Центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России образован 1 февраля 2010 года в Ейске. Центр продолжает традиции 859-го учебного центра морской авиации Черноморского флота, который с 1 июля 1989 г. дислоцировался в Каче. История 190-го учебного смешанного авиационного полка морской авиации ведет отсчет с 1 декабря 2014 г.

Как отметил начальник морской авиации ВМФ России Героя РФ генерал-майор Игорь Кожин, «859-й Центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации проводит интенсивную подготовку летного состава практически на все типы авиационной техники. Он готовит летчиков для истребителей Су-30СМ, Су-33, МиГ-29К, противолодочных самолетов Ил-38, Ту-142, а также вертолетов Ка-27, Ка-28, Ка-31, Ка-29, Ми-8».

«По итогам 2015 учебного года налет на одного летчика, проходящего курс подготовки в 859-м Центре, составил более 80 часов, а общий налет достиг 4,5 тыс. часов. Центр перевыполнил план по переучиванию летного состава на 45%. Около 300 летчиков морской авиации повысили свою квалификацию, получив дополнительные теоретические знания и закрепив их на практике в местах дислокации своих соединений», — сообщил генерал-майор Игорь Кожин.



http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12070657@egNews

[Ad]

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу, совершающий рабочую поездку в войска Южного военного округа, проинспектировал строительство  объектов Центра боевого применения и переучивания летного состава морской авиации в Ейске (Краснодарский край).

Как доложил главе военного ведомства начальник морской авиации Военно-Морского Флота (ВМФ) России генерал-майор Игорь Кожин, трамплин и разгонный участок взлетного комплекса испытательного учебно-тренировочного комплекса корабельной авиации (НИТКА) готовы к сдаче в эксплуатацию.

 «Строительство трамплина и разгонного участка закончено. Они готовы к сдаче в эксплуатацию», –  сказал генерал-майор Игорь Кожин. –   «На сегодняшний день готовность аэрофинишеров составляет 90%. Их строительство будет завершено в мае».

«Весь комплекс будет сдан полностью к концу этого года», – завершил доклад начальник морской авиации ВМФ.








mil.ru

[Ad]

Наземный испытательный и учебно-тренировочный комплекс корабельной авиации (НИУТК КА) в Ейске Краснодарского края готов более чем на 90%, сообщила  пресс-служба Спецстроя России.

НИУТК КА в ейском учебном центре морской авиации Военно-морского флота (ВМФ) России представляет собой специальный наземный комплекс, имитирующий палубу авианосца, предназначенный для отработки техники взлета и посадки самолетов корабельного базирования, а также исследований, связанных с эксплуатацией палубной авиации. Подобный комплекс морской авиации ВМФ России действует в Саках в Крыму.

"Завершаются строительно-монтажные работы на искусственных покрытиях и грунтовых участках взлетного и посадочного блоков НИУТК КА в Ейске Краснодарского края. В настоящее время строители ведут обустройство взлетного и посадочного комплексов, площадь которых превышает 80 тысяч квадратных метров. Строительная готовность комплекса превышает 90%", — сообщили в пресс-службе Спецстроя России.

Отмечается, что строители также создают комплекс инженерно-технического обеспечения, пункты и посты управления взлета и посадки летательных аппаратов. Ведутся пуско-наладочные работы технологического оборудования. Предусмотрена установка светосигнального оборудования. Ведется обустройство водосточно-дренажной системы.

Учебно-тренировочный комплекс — это аэродром со зданиями, сооружениями и оборудованием, обеспечивающим взлет, посадку, руление, размещение и обслуживание воздушных судов. Летное поле из монолитного цементобетонного покрытия имитирует корабельную палубу, оборудованную трамплином и аэрофинишерами.

"С вводом в строй НИУТК КА, а также входящего в его состав тренировочного взлетно-посадочного вертолетного комплекса, учебный центр морской авиации ВМФ России будет способен обеспечить подготовку летного состава морской авиации по корабельной программе", — сообщил собеседник агентства в пресс-службе Спецстроя России.

НИУТК КА также позволит вести подготовку специалистов групп руководства полетами и корабельных пунктов наведения истребительной авиации, командного состава авианесущих крейсеров по организации полетов с кораблей одиночного и группового базирования, специалистов по обслуживанию и эксплуатации авиационно-технических средств авианосцев.


РИА

[Ad]

Первый замминистра обороны Руслан Цаликов проверил, как на аэродроме морской авиации в Ейске идет строительство нового наземного испытательного тренировочного комплекса "НИТКА".

Он представляет собой расположенный на земле практически полный аналог взлетной палубы авианесущего крейсера. Примерно такой же тренажер еще в советские времена возвели под крымским городом Саки. После развала СССР Россия арендовала его у Украины для тренировки летчиков единственного в российском ВМФ корабельного истребительного авиаполка Северного флота. Эта часть и сейчас базируется на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов".

Поскольку украинское руководство постоянно увеличивало сумму аренды авиатренажера в Саках, командование Минобороны РФ решило построить аналогичный объект на территории своей страны. Лучше всего для этого подходила площадка в Ейске. Тренировочный объект, что называется, растет на глазах. На аэродроме морской авиации будет новая взлетно-посадочная полоса с аэрофинишерами. Она представляет собой железобетонную конструкцию с металлическим покрытием. Все бетонные работы уже выполнены.




Руслан Цаликов также проверил, как завершается строительство объектов учебного центра военной полиции во Владикавказе. На его территории уже расположены учебный корпус с современным оборудованием, военная комендатура, казарма, гарнизонная гауптвахта, автопарк, спортивная площадка и футбольное поле. К концу этого года здесь должны появиться новая столовая, казарма на 200 человек и еще один учебный корпус.

РГ

[Ad]

Российский тренажер корабельной авиации "НИТКА" в Ейске заработает в декабре

Российский флот получит «сухопутный авианосец» НИТКА на Азовском море до конца этого года.

Учебно-тренировочный комплекс для морской авиации НИТКА в Ейске будет использоваться при испытаниях новых самолетов и обучении летчиков. После того как с возвращением Крыма в состав России в распоряжении РФ оказался построенный там еще в советское время аналогичный комплекс, у военных возникли сомнения в целесообразности содержания сразу двух объектов. В итоге было принято решение развивать комплекс НИТКА и в Крыму, и в Ейске, но определить им разные задачи.

Минобороны приняло решение достроить учебно-тренировочный комплекс НИТКА в Ейске, рассказали «Известиям» в военном ведомстве. Работы будут завершены до конца года, после чего пилоты смогут в полном объеме отрабатывать там взлет с палубы авианосца и посадку на нее. Однако личный состав корабельных истребительных авиаполков продолжит тренировки в аналогичном комплексе в Крыму. А в Ейске будут готовить новые кадры и испытывать перспективную технику.



НИТКА (наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) представляет собой аэродром с летным полем, размеры которого соответствуют габаритам летной палубы тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Поле оборудовано трамплином и авиафинишерами. Самолеты взлетают оттуда в сторону моря. Моряки и пилоты морской авиации между собой называют комплекс НИТКА сухопутным авианосцем.

Первый такой комплекс был построен в советское время на аэродроме близ крымского города Саки. Когда Крым оказался в распоряжении Киева, на нем первое время обучали украинских летчиков — пока не вспомнили, что у украинского государства нет действующих авианесущих кораблей. После этого стали сдавать НИТКА в аренду России для тренировок морской авиации нашего Северного флота.123

Однако из-за частого нарушения договоренностей украинскими партнерами планы боевой подготовки российских летчиков неоднократно приходилось менять — к примеру, в 2008 и 2009 годах тренировок не проводилось. Как следствие, было начато строительство российского комплекса в Ейске, а от крымского тренажера по планам должны были отказаться в 2014 году. Первые самолеты с нового тренажера взлетели еще в 2013-м. Однако с возвращением Крыма в состав России вернулся и тренировочный комплекс, поэтому вопрос стоял уже другой — насколько целесообразно содержать два аналогичных объекта.

Если бы непременно надо было выбирать между двумя комплексами, то логично было бы сделать выбор в пользу НИТКА в Ейске, который хоть и недостроен, но оснащался более современным оборудованием и входит в состав Центра подготовки летчиков морской авиации (ЦПЛМА), отметил военный эксперт Дмитрий Болтенков. В итоге военное руководство приняло решение оставить оба объекта, но диверсифицировать их функционал, чтобы у каждого было свое назначение.

— В Крыму будут поддерживать боеготовность летчики 100-го и 279-го корабельных истребительных авиаполков, — пояснил Дмитрий Болтенков «Известиям». — В ближайшее время крымский комплекс тоже будет модернизирован. То есть один объект станет работать на перспективу, а другой — на современность. Вообще большое спасибо тем людям, которые сохранили комплекс в Крыму в постсоветские годы, — не дали разграбить и растащить.

По мнению эксперта, одна из причин, по которым решили оставить и НИТКА в Крыму, связана с желанием военных сохранить историческое наследие и традиции палубной авиации России. В 1991 году командиром 100-го полка, расположенного на этом аэродроме, служил самый знаменитый палубный летчик, ныне Герой России Тимур Апакидзе. Командование Центра боевого применения корабельной авиации тогда приняло украинскую присягу. Апакидзе с подчиненными отказались это сделать, уехали служить на Северный флот и практически с нуля создали там палубную авиацию.

iz.ru

[Ad]

Сроки сдачи нового наземного испытательного тренировочного комплекса (авиационного) НИТКА в Ейске - второго российского наземного аналога авианосца - перенесены как минимум на 2022 год с началом функционирования в 2023 году.

Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"В Ейске завершение строительства комплекса планируется на конец 2021 года - начало 2022 года, сдача - в 2022 году, начало функционирования - в 2023 году", - уточнил он.

ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.

22 марта 2016 года генерал-майор Игорь Кожин, который в тот момент был начальником морской авиации ВМФ России, доложил министру обороны, что комплекс в Ейске будет сдан к концу того же года. Тогда министру показали пролет над палубой наземного "авианосца" самолета Су-25УТГ без зацепа.

В 2014 году вместе с Крымом в Россию вернулся комплекс НИТКА в Саках. Он в свое время был построен в "железе" с перспективой на неоднократную модернизацию в будущем, и, по оценкам экспертов, в этом его главное преимущество и отличие от комплекса НИТКА в Ейске, который сделан из бетона. Теперь НИТКА в Саках ожидает ремонт и модернизацию. Предполагается, что на этом комплексе будут проходить подготовку к полетам с авианосца строевые летчики палубной авиации.

В феврале 2017 года корабельная авианесущая ударная группа Северного флота (СФ) вернулась в Североморск из Средиземного моря. В составе группы были, в частности, авианосец "Адмирал Кузнецов" и тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий". Палубная авиация "Адмирала Кузнецова" впервые в новейшей истории ВМФ России была задействована в военной операции в Сирии. В настоящее время авианосец проходит ремонт на 35-м судоремонтном заводе (филиал центра судоремонта "Звездочка", входит в Объединенную судостроительную корпорацию). В составе морской авиации СФ два отдельных корабельных истребительных авиаполка: 279-й (Су-33 и Су-25УТГ) и 100-й (МиГ-29К/КУБ).