"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

[Ad]

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

Первый опытный образец российского бронеавтомобиля нового поколения "Тигр-2", разрабатываемого "Военно-промышленной компанией", будет готов в марте-апреле 2019 года после ряда изменений, которые потребовало внести министерство обороны.

Об этом сообщил  источник в военном ведомстве.

"Поменялся ряд требований к новой машине, разработчику пришлось вносить изменения в конструкцию. На сроки повлияло, но не сильно. Ждем новый "Тигр" весной. В апреле, может быть, в марте следующего года", - сказал собеседник агентства, не уточнив, о каких новых требованиях идет речь.

ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации.

Ранее в "Военно-промышленной компании" сообщили, что образец "Тигра-2" будет создан до конца 2018 года. Там уточнили, что в новой машине повысят противоминную стойкость до 2 кг в тротиловом эквиваленте, баллистическую стойкость до 6а класса по ГОСТ и грузоподъемность до 2 т. Стоящая на вооружении модификация машины "Тигр-М" обеспечивает защиту от взрывчатки массой до 0,6 кг в тротиловом эквиваленте, имеет баллистическую защиту 5 класса и грузоподъемность 1,2 т.

"Тигр-2" разрабатывается с учетом опыта эксплуатации "Тигра-М" в реальных боевых условиях, в том числе в Сирии. Увеличенная грузоподъемность, в частности, позволит устанавливать на "Тигр-2" новые модули с тяжелым вооружением.

"Тигр" - семейство российских бронеавтомобилей. Различные модификации выпускаются на Арзамасском машиностроительном заводе (входит в "Военно-промышленную компанию") с 2005 года.

ТАСС

[Ad]

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

Бронеавтомобиль «Тигр» хорошо известен не только в России, но и в мире. Но не так давно в линейке этих машин появилась новинка, которая создана для спецназа. Она полностью замаскирована под гражданский автомобиль, и на трассе ее сложно отличить от обычного внедорожника.

 Модифицированный бронеавтомобиль остался мощным и высокопроходимым. При этом сохранил бронезащиту высокого уровня и ходовые качества. Подробно о новой машине семейства «Известиям» рассказал конструктор автомобиля Алексей Зайцев.

— В чем особенности нового «Тигра»?

— Главная — это рестайлинг. Сейчас по этой модели мы плотно работаем с Росгвардией. У них есть важное требование: «Тигр» не должен выделяться в дорожном потоке. Поэтому машина стала больше похожа на гражданские автомобили. Но в то же время она получила более узкую решетку радиатора, что придало характерную хищную внешность.

— Производители часто экономят на комфорте пассажиров военных машин. Стал ли модернизированный «Тигр» более удобным?

— В обновленном «Тигре» и водители, и пассажиры будут чувствовать себя намного комфортнее. Бронеавтомобиль уже в штатной комплектации оснащен системой кондиционирования воздуха в салоне. Сокращено количество посадочных мест — с девяти до шести-четырех. Это связано с установкой в салоне антитравматических кресел, но в нем теперь стало намного просторнее. Внутри машина обшита специальным противоосколочным покрытием. Это значительно улучшает эргономические показатели интерьера, дает дополнительную термо- и шумоизоляцию внутри. Что не менее важно, это дополнительная защита экипажа от вторичных осколков брони при попадании в автомобиль бронебойных пуль, снарядов и мин.

Также предусмотрено размещение дополнительного и спецоборудования — УКВ-радиостанции и навигационной аппаратуры, системы кругового видеообзора. Эта система позволяет вести наблюдение, а также управлять машиной, в случае если пулями или осколками будут побиты лобовые стекла, трещины в которых затруднят наблюдение. В перспективе планируется оборудовать эту машину автоматической коробкой передач.

— Для таких бронемашин важна противоминная защита?

— Достоинство таких машин состоит в том, что они не используют дороги, где, как правило, и устанавливаются мины и самодельные взрывные устройства. Конструктивно при разработке «Тигра» специальная противоминная защита не создавалась. На рестайлинговом «Тигре» были приняты некоторые меры по обеспечению противоминной защиты, включая и то, что места командира, водителя и других членов экипажа оборудованы антитравматическими сиденьями.

— Какие дополнительные приспособления получила машина?

— На окнах по требованию Росгвардии появились дополнительные внешние металлические решетки для защиты стекол. Двери корпуса снабжены ригельными замками, которые блокируются изнутри фиксатором, чем обеспечивается надежное закрытие двери и удержание ее при подрывах. Но при этом дверь без труда можно закрыть одной рукой, что немаловажно в бою.

Также есть лестница на кормовой двери автомобиля и багажник на крыше, чтобы перевозить грузы и военное имущество без ущерба для комфорта экипажа. В крыше имеется широкий люк. Автомобиль также оснащен мощными управляемыми дистанционно изнутри ксеноновыми прожекторами.

После доработки трансмиссии ходовые характеристики качества автомобиля сохранились на прежнем уровне. Максимальная скорость не менее 120 км/ч, запас хода около 1 тыс. км.

— Каким вооружением будет оснащаться обновленный «Тигр»?

— Для ведения огня из бронемашины на крыше есть поворотная платформа с закрывающейся одностворчатой складывающейся крышкой люка и двумя турельными установками под различное стрелковое оружие.

На них могут устанавливаться в любом сочетании (в зависимости от предстоящих боевых задач) пулеметы «Корд» калибра 12,7 мм, 7,62-мм ПКП «Печенег» или ПКМ конструкции Калашникова, а также 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 «Пламя». Размер люка позволяет вести одновременную стрельбу в разных направлениях двум членам экипажа. В походном положении оружие прячется в салоне в чехлах. Станки, прицелы, магазин-коробки с патронами в лентах закрепляются на штатные места внутри корпуса машины. Поэтому невозможно определить, какое оружие находится внутри автомобиля.

iz.ru

[Ad]

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

Российский бронеавтомобиль "Тигр" нового поколения - "Тигр-Next" - впервые покажут на "Армии-2019", заявил гендиректор предприятия-разработчика "Военно-промышленная компания" Александр Красовицкий.

Военно-технический форум "Армия-2019" пройдет с 25 по 30 июня в парке "Патриот" (подмосковная Кубинка).

Испытания нового поколения российских бронеавтомобилей "Тигр" - "Тигр-Next" (ранее известен как "Атлет") начнутся в 2019 году, заявил Александр Красовицкий.

"Работы по бронеавтомобилю "Тигр-Next" продвигаются в соответствии с утвержденным графиком. Испытания машины начнутся после Форума "Армия-2019". Сначала это будут предварительные испытания. После проведения предварительных испытаний, доработки образца по их результатам, можно будет приступать к государственным испытаниям", - сказал он.

Ранее Красовицкий рассказывал журналистам, что новая машина будет обладать повышенной баллистической и противоминной защищённостью по сравнению с "Тигром". Кроме того, грузоподъёмность машины будет увеличена до двух тонн.

Бронеавтомобили "Тигр" — семейство российских многоцелевых автомобилей повышенной проходимости. Машина предназначена для перевозки людей и различных грузов по дорогам и бездорожью, а также монтажа различного оборудования. В зависимости от модификации "Тигр" способен перевозить от шести до десяти человек, включая водителя, или до 1,2 тонны груза.

РИА

[Ad]

Кстати:

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

Вооруженные силы Узбекистана закупили партию российских многоцелевых бронеавтомобилей "Тигр".

 Об этом ТАСС на пятом Международном военно-техническом форуме "Армия-2019" сообщил источник в официальной делегации среднеазиатской страны на выставке.

По его словам, было приобретено "несколько десятков" бронемашин ВПК-233136 "Тигр" в специальной комплектации. "Автомобили доработаны по требованию спецподразделений Узбекистана. В частности, в бронированном корпусе были оборудованы дополнительные двери, на всех окнах смонтированы защитные решетки, а на крыше установлены инфракрасный прожектор и разборная бронезащита стрелка по периметру переднего и заднего люков", - сообщил источник, добавив, что " Тигр" в этой конфигурации вооружен пулеметом ПКМ калибра 7,62 мм в открытой установке.

"Эти "Тигры" успели себя зарекомендовать с положительной стороны. Машина может выполнять все задачи, поставленные перед спецподразделениями и в прямом смысле служить их домом. Не всякий бронеавтомобиль способен на такое", - подчеркнул источник.

ТАСС

[Ad]

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

Более 1500 многоцелевых бронеавтомобилей «Тигр» поступило заказчикам от российской «Военно-промышленной компании».

 Об этом заявил генеральный директор предприятия Александр Красовицкий на форуме «Армия-2019».

    «В общей сложности компанией поставлено заказчикам более 1,5 тысячи "Тигров", которые в настоящее время успешно эксплуатируются в 16 странах мира», - цитирует его ТАСС.

На данный момент существует более 80 модификаций на базе бронеавтомобиля.

«Тигр» - российский многоцелевой автомобиль повышенной проходимости, бронеавтомобиль, армейский автомобиль-вседорожник. Создан для перевозки людей и грузов по бездорожью. Имеет несколько модификаций, которые различаются как вооружением, так и классом бронезащиты.

tvzvezda.ru

[Ad]

Подписан первый экспортный контракт на поставку за рубеж партии российских медицинских бронеавтомобилей "Тигр БМА", заявил в интервью РИА Новости гендиректор предприятия-разработчика данной машины ООО "Военно-промышленная компания" Александр Красовицкий.

"На сегодняшний день мы имеем контракт на поставку партии бронированных медицинских машин "Тигр БМА" в одну из стран дальнего зарубежья. Куда конкретно и сколько машин, в силу ряда обязательств мы разглашать не имеем права", - сказал он.

Красовицкий отметил, что данный бронеавтомобиль может применяться не только в боевых условиях, но и в случае техногенных катастроф. В отличие от стандартных медицинских автомобилей, "Тигры БМА" могут вывозить из зоны бедствия не одного, а сразу четверых пострадавших, причем иможно оказывать медицинскую помощь на ходу.

"Тигр БМА" мы позиционируем не только как чисто медицинскую машину, а еще как автомобиль с увеличенным заброневым объемом. Она может быть использована в качестве основы для создания командно-штабных машин, высокомобильных подвижных командных пунктов, аппаратных связи, машин радиоэлектронной борьбы и так далее", - добавил он.

РИА

[Ad]

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

ООО "Военно-промышленная компания" (ВПК), производящая бронетранспортеры БТР-82А и бронемашины семейства "Тигр", разработала бронеавтомобиль, максимально унифицированный с гражданской автомобильной техникой для сокращения стоимости эксплуатации.

 Об этом ТАСС сообщил генеральный директор ВПК Александр Красовицкий.

"На днях была завершена сборка и покраска нашего нового бронеавтомобиля легкого класса. Основная концепция создания этой машины направлена на решение задачи унификации с распространенными марками эксплуатируемых в стране коммерческих автомобилей, а также возможностью использования для его обслуживания и ремонта сервисной сети по всей территории РФ", - проинформировал Красовицкий.

По его словам, за счет применения узлов и агрегатов массового производства новый бронеавтомобиль обладает минимальной стоимостью и увеличенным ресурсом.

Глава ВПК не сообщил названия и основных характеристик автомобиля. "Эту машину и ряд других наших новых разработок мы представим на форуме "Армия-2020", - добавил он.

ВПК является крупнейшим российским производителем колесных бронеавтомобилей и бронетранспортеров.

ТАСС

[Ad]

Опубликовано фото новейшего российского «Тигра» с открытым верхом.

Кадр разместил Telegram-канал «Военный Осведомитель».

У нового «Тигра» с правой стороны располагаются два кронштейна для установки вооружения, например, пулеметов. Также один кронштейн выполнили слева.

«Тигр» будет показан в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020», который пройдет с 23 по 29 августа.

Ранее в августе ЦНИИ точного машиностроения (ЦНИИточмаш) госкорпорации «Ростех» представил новый пистолет «Полоз». Пистолет сконструирован для стрельбы на расстоянии до 50 метров патронами калибра 9х19 миллиметров, в том числе со стальным сердечником. Его также представят в рамках форума «Армия-2020» на стенде «Ростеха» и на стрельбище многофункционального огневого центра парка «Патриот».

lenta.ru

[Ad]

Минобороны России сообщило, что вслед за спецназом бронеавтомобилями "Тигр - М" с боевым модулем дистанционного управления "Арбалет-ДМ" оснащают разведку Сухопутных войск.

 Только в нынешнем году этим подразделениям передадут, по меньшей мере, полтора десятка универсальных машин.

Высокопроходимый, хорошо защищенный и отлично вооруженный броневик как нельзя лучше подходит для выполнения особых задач в тылу противника. "Тигр" может скрытно перемещаться по оврагам и ущельям, взбираться на крутые косогоры, достаточно быстро ездить по сильно пересеченной местности и оперативно доставлять разведчиков в нужную точку. Ему не страшен огонь из стрелкового оружия и взрывные устройства малой мощности. Не случайно именно "Тиграми" оснастили нашу военную полицию в Сирии и бригады специального назначения.

Эти бронемашины, в общем-то, с самого начала предназначались таким подразделениям Вооруженных сил РФ. А установка на них модуля дистанционно управления сделала бронеавтомобили еще более мощными и защищенными. Известно, к примеру, что "Арбалет-ДМ" полностью стабилизирован и имеет возможность захвата и автоматического сопровождения цели. Что позволяет оператору вести эффективный огонь как с места, так и в движении.

Телевизионная камера модуля дает возможность распознавать мишени типа БТР на расстоянии 2,5 километра, а тепловизионная - до 1,5 километра. Прицельный комплекс "Арбалета-ДМ" снабжен еще и лазерным дальномером. Сам модуль способен работать в диапазоне температур от -40 до +50 градусов, что дает возможность использовать его в любой климатической зоне нашей страны, а также за ее пределами.

К этому надо добавить, что главная задача "Арбалета-ДМ" - сохранить жизнь и здоровье военнослужащих. Ну и, разумеется, повысить эффективность боевого применения бортового вооружения "Тигра". А вооружен он для такой техники неслабо. На бронеавтомобиле устанавливают 12,7-мм пулемет "Корд" с боекомплектом 450 патронов или 7,62-ммм пулемет ПКТМ с 750 патронами. Другой вариант оснащения - автоматический станковый гранатомет АГС-17 "Пламя". Кроме того, на модуле дистанционного управления имеются четыре пусковые установки дымовых гранат 3Д6, 3Д6М или 3Д17.

Система управления "Арбалетом" предполагает ведение записи поступающей по видеоканалам информации - это позволяет анализировать действия оператора и экипажа бронемашины на различных этапах боя. К тому же модуль можно подключать к бортовой информационно-управляющей системе боевых машин и наделять функцией автоматического ведения боевых действий. То есть "Арбалет-ДМ" способен действовать фактически как боевой работ.

И еще одна важное свойство этой техники. Помимо "Тигра", модуль дистанционного управления подходит для других бронированных машин, в частности, для бронеавтомобилей семейства "Тайфун" и многоцелевого армейского тягача МТ-ЛБ. Вот почему его разработчики говорят об универсальности применения "Тигра" с "Арбалетом". Комплекс на самом деле подходит и для разведки местности, и для сопровождения колонн на марше, и для обеспечения охраны в районах развертывания войск.

Перспективным выглядит и его применение в качестве машины охранения пусковых установок ракетных комплексов, в том числе стратегического назначения.

РГ

[Ad]

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

Российские бронеавтомобили семейства "Тигр" пользуются особой популярностью на рынке колесной техники стран Ближнего Востока.

 Об этом ТАСС на международной выставке вооружений IDEX-2021 сообщил генеральный директор разработавшей "Тигр" "Военно-промышленной компании" (ВПК) Александр Красовицкий.

"В странах Ближнего Востока пользуется спросом практически вся наша основная продукция, в том числе и военного назначения. Особо популярны специальные машины СБМ ВПК-233136 "Тигр" в пятидверном бронированном корпусе, а также бронеавтомобиль многоцелевого назначения ВПК-59095С "ВПК-Урал", - проинформировал Красовицкий.

По его словам, спрос на "Тигры" и "ВПК-Урал" вызван высокой надежностью, проходимостью, мобильностью и защищенностью техники.

Бронеавтомобиль "Тигр" предназначен для ведения разведки, сопровождения и охраны колонн, патрулирования и огневой поддержки подразделений. Снаряженная масса автомобиля - 6,9 тонн, запас хода - 1 тыс. км, максимальная скорость - не менее 120 км/ч.

"ВПК-Урал" с колесной формулой 4х4 разработан на основе коммерческого шасси автомобиля "Урал" с применением компонентов, созданных в ходе инициативной разработки. Впервые машину представили на форуме "Армия-2019". Согласно данным разработчика, полная масса "ВПК-Урал" составляет 14,5 т, бронеавтомобиль способен развивать скорость более 100 км/ч и перевозить 12 человек. Машина оснащена российским дизельным двигателем ЯМЗ-536. Она обеспечивает защиту от 7,62-миллиметровых бронебойных пуль и способна выдержать подрыв взрывного устройства с массой взрывного вещества до 6 кг.

ТАСС

[Ad]

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

Экспортный вариант бронеавтомобиля "Тигр" в праворульном исполнении и с кожаным салоном впервые продемонстрирован на международном форуме "Армия-2022", передает корреспондент ТАСС.

Как указано на стенде "Рособоронэкспорта", в экспозиции которого представлен автомобиль, это специально разработанный для иностранных заказчиков вариант бронированной машины ВПК-233136. При этом салон представленного автомобиля обит кожей. Для какой именно страны он предназначен, не уточняется.

По информации компании, "Тигр" рассчитан на девять человек, его максимальная скорость по шоссе составляет 120 км/ч, запас хода - до 1 000 км. Броня обеспечивает защиту от патронов 7,62 мм.

"Тигр-М" предназначен для транспортировки личного состава, грузов и буксирования прицепных систем массой до 12,5 тонн, а также монтажа вооружения и военной техники с обеспечением требуемого уровня баллистической и противоминной защищенности. Бронеавтомобиль сочетает в себе качества вездехода и скоростного маневренного автомобиля и может применяться на различных типах местности при температуре воздуха от мнус 50 до плюс 50 градусов по Цельсию, относительной влажности воздуха до 98% и интенсивных осадках.

Международный военно-технический форум "Армия-2022" проходит с 15 по 21 августа в выставочном центре "Патриот". Организатором мероприятия выступает Минобороны России.

ТАСС

[Ad]

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

Минобороны РФ заказало партию автомобилей "Тигр-М" в варианте "Безумный Макс" с усиленной защитой для охраны колонн.

Машина впервые представлена на форуме "Армия-2023". Новая модификация "Тигра" получила дополнительную защиту в виде навесных бронелистов, получив необычный вид, схожий с техникой постапокалиптического боевика.

"В новой версии "Тигр-М" оснащен дополнительными бронелистами и имеет, соответственно, повышенную защиту. Среди разработчиков машина получила рабочее название "Безумный Макс". Военное ведомство уже приобрело несколько единиц новой техники", - сказал собеседник агентства.

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

Данная версия бронеавтомобиля, согласно информационным материалам, предназначена для охраны колонн военной техники на марше, прикрытия районов развёртывания войск и ведения разведки. "Безумный Макс" способен эффективно поражать пехоту и легкую бронетехнику, небольшие беспилотники. На вооружении броневика стоит пулемёт 12,7 мм "Корд" или 7,62 мм ПКТМ, а также система постановки завес "Туча". Масса машины - 7,8 тонны, экипаж - 9 человек.

"Тигры" (Тигр-М СнП) начали поступать в войска - бронеавтомобили для спецназа

https://ria.ru/20230814/tigr-1889975656.html