ВПД (оплата проезда) с учетом пересадок: КРУЖНОСТЬ и РАЗРЫВ маршрута

[Kultyapka]

Всё в кучу )

Спасибо, картина прояснилась. Жаль, что существует маршрут с одной пересадкой гораздо дешевле, чем желаемый вариант (он крайне неудобный), а переплачивать придется много - не потянем по деньгам... А можно сделать так: указать два места отдыха (Москва и Новороссийск) и взять ВПД на поезд Москва-Новороссийск? То есть не от места службы, а от места одного отдыха к другому?

Читайте внимательно ответы. Ничего доплачивать не прийдётся. И-О - Мск - Новор и обратно за счёт МО. Доплата идёт только за кружность тем же видом транспорта как указано ниже, или если в вагоне СВ поедите. )гы

можно все... но все равно придется доплатить...
Когда я брал справку я указывал № поездов: прямое направление дорогие поезда, окружное - дешевые, то есть разница была минимальной, ну а когда брал ВПД покупал на любые поезда...
Я тоже указал 2 места отдыха... от Новороссийска до Самары за свой счет... Но зато на 030 всял самые дорогие билеты

Это к Вам в часть нормальный ревизор не приезжал. Восошники считают факт растраты (стоимость билетов) и факт доплаты (по справке что берёте). У меня один доплачивал 1500р по приезду ВОСОшника. Хотя по справке перед отпуском 1000 тоже платил.
Кста, я кадровик бывший. если чё спрашивайте.

[Cargo]

Здравствуйте, ситуация следующая. Хочу из Воронежа долететь до Москвы а из Москвы в Сочи. Прямой рейс из воронежа в сочи с конца сентября не летают самолеты, реально, рейсов нет. Оплатят ли мне перелет Воронеж-Москва-Сочи и обратно. Раньше летал в Египет, Москву-все оплачивали, а теперь наш институт расформировали и присоединили к университету, а там сказали, что самолет-свыше 3000 км  и типа того, что в нашей части , кто впд выписывал-бухали с ревизорами, поэтому нам и оплачивали самолет, а вот в университете-там все честные-только поездом можно ездить и в крайнем случае-лететь   самолетом. Кто прав

[Popeye]

Оплатят

[Tyron]

Пусть эти трезвенники покажут хоть один НПА (конечно не СССР) где указана такая норма про 3000 км. Сам лично летал на самолете при расстоянии 700 км. вопросов не было

[Popeye]

Покажут. Но автора он не касается.

[гость из Андижана]

Пусть эти трезвенники покажут хоть один НПА (конечно не СССР) где указана такая норма про 3000 км.

100 % прав, летаю 650 км стоимость билета 3500,хотя можно и на автобусе -1000р и на поезде 2200, а мне в лом как хочу так и еду в отпуск.

[Murzik]

все зависит от кружности пути. Пмо №200 гласит - по кратчайшему пути в беспересадочном сообщении, т.о. если есть поезд по пути короче чем самолетом то оплатят по справке как кратчайший путь. Если и поезд и самолет по одному маршруту то без разницы на чем самолете или поезде. ВСЕ УПИРАЕТСЯ В РАСТОЯНИЕ НА ЧЕМ КОРОЧЕ.

[гость из Андижана]

все зависит от кружности пути. Пмо №200 гласит - по кратчайшему пути в беспересадочном сообщении, т.о. если есть поезд по пути короче чем самолетом то оплатят по справке как кратчайший путь.

Москва - Владивосток поезд шпарит почти чуть не по диогонали (если бы не китайцы), а самолет летит на север, а потом с севера на Владик. (а так слова из 200 правильные приведены)

[Popeye]

ВСЕ УПИРАЕТСЯ В РАСТОЯНИЕ НА ЧЕМ КОРОЧЕ.

Только не надо сравнивать поезд и самолет с автобусом.
Это касается одного вида транспорта.

[Хмур]

Уважаемый Cargo!
  Я объединил образованную Вами ветку с другой, существовавшей ранее. Впредь, пожалуйста, соблюдайте правила Форума и не создавайте новых веток если Ваша тема уже обсуждалась на Форуме.
  Надеюсь что перечитаете написанное в "старой" ветке с пользой для себя

[Kultyapka]

Cargo, те всё разложили по уму.
Летай.

(а училище бывшее какое ?)

[Tyron]

все зависит от кружности пути. Пмо №200 гласит - по кратчайшему пути в беспересадочном сообщении, т.о. если есть поезд по пути короче чем самолетом то оплатят по справке как кратчайший путь. Если и поезд и самолет по одному маршруту то без разницы на чем самолете или поезде. ВСЕ УПИРАЕТСЯ В РАСТОЯНИЕ НА ЧЕМ КОРОЧЕ.

Это что за новшества? Где такое написано в ПМО 200? Что вы имеете ввиду кратчайший путь? Это теперь нужно линейкой мерить как самолет летел и как поезд ехал и оплачивать у кого короче вышло? (простите за игру слов ) А самолеты всегда по разному летаеют, в зависимости от погодных условий и даже от времени года... и крюки бывают не по одной сотне километров.
На самом деле все гораздо проще. В ПМО 2001 г. № 200 сказано именно в прямом беспересадочном сообщении, и заметьте, запятых там нет. А это значит, что при следовании от Москвы до Владивостока военный может взять ВПД хоть на поезд, хоть на самолет, главное чтобы без пересадок было.
Если военный хочет с пересадками или заехать куда, то оплачивает разницу между прямым и кружным маршрутом, и разница считается как раз по стоимости, а не по километражу

[Abay]

Это что за новшества? Где такое написано в ПМО 200? Что вы имеете ввиду кратчайший путь?

"Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии беспересадочного сообщения - с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов. При отсутствии беспересадочного сообщения требования формы 1 выдаются на каждый участок пути.
Требования формы 1 могут выдаваться для проезда к месту использования отпуска и обратно по маршруту, отличающемуся от кратчайшего. При этом разница в стоимости проезда оплачивается военнослужащими и членами их семей в кассу воинской части как восстановление кассового расхода с последующим перечислением денежных средств распорядителю бюджетных средств, который в централизованном порядке производит расчеты с транспортными организациями.
(абзац введен Приказом Министра обороны РФ от 27.05.2004 N 159)"

[Popeye]

Abay, и какое отношение эта цитата имеет к той хрени, которая была заявлена выше?

[Tyron]

Abay я как раз в своем сообщении жирным выделил именно то, что написано в приказе. Не вижу смысла в копировании приказа...
А теперь почувствуйте разницу:
по кратчайшему пути в беспересадочном сообщении по мнению  Murzik
в прямом беспересадочном сообщении по версии ПМО 2001 г. № 200
Это два разных понятия, и если должностные лица читают второй вариант а понимаю первый, отсюда и возникают проблемы у военных с проездом в отпуска