Минобороны поставит на учет легковые автомобили россиян для нужд армии

[Ad]

Минобороны поставит на учет легковые автомобили россиян для нужд армии

Перечень автомобильной техники, которая может быть передана армии в случае введения военного положения, планируется изменить. Новый приказ Минобороны предусматривает постановку на учет всех гражданских легковых автомобилей.

 Усилится и контроль за «переписью» машин. Предполагается, что информацию о транспорте, находящемся в собственности юрлиц, военным будут передавать не только ГИБДД, Гостехнадзор и Росстат, но и налоговая служба. Эксперты считают, что обычные легковушки вряд ли понадобятся армии. В первую очередь в документе речь идет об отечественных внедорожниках.

В Минобороны «Известиям» рассказали, что ведомство разработало проект «О внесении изменений в приказ министра обороны РФ от 14 марта 2014 года № 151» (документ имеется в распоряжении «Известий»). Новый документ вносит поправки в перечень транспортных средств, подлежащих учету в мирное время в военных комиссариатах. В проекте сказано, что в список будут включены автомобили категории технического регламента Таможенного союза «М1». В нее входят все легковые машины, которые используются для перевозки пассажиров и имеют, помимо водительского, не более восьми мест для сидения.

Сейчас проект приказа проходит процедуру межведомственных согласований и антикоррупционную экспертизу. Документ еще может быть серьезно переработан, в него могут внести существенные изменения.

Мобилизация личного автотранспорта может начаться только в случае объявления в стране военного положения. Оно вводится только в случае внешней агрессии или угрозы нападения иностранного государства.

Как указывается в документе, техника поступит на вооружение вновь формируемых на военное время соединений и воинских частей. Предпочтение при мобилизации будет отдаваться внедорожникам отечественного производства. В первую очередь — автомобилям УАЗ-469, УАЗ-3151, УАЗ-2966, УАЗ-3163 («Патриот»).

Мобилизованная техника не будет направляться в район боевых действий. В проекте приказа также не идет речи об изъятии автомобилей у собственников. На гражданских машинах военнослужащие смогут передвигаться только до тех пор, пока в часть со складов резерва не прибудут штатные машины. Сразу после этого автомобили вернут владельцам, а собственникам выплатят компенсацию, которая рассчитывается, исходя из времени эксплуатации военными и полученных повреждений.

В мирное время техника, подлежащая мобилизации, будет находиться на строгом учете. В военкомате на каждый автомобиль заведут карточку технического состояния. В ней укажут, есть ли возможность эксплуатации транспортного средства без предварительного ремонта, каковы последние данные техосмотра и отметят наличие полиса ОСАГО.

В проекте приказа также говорится, что на воинский учет теперь будут ставить мобильные компрессорные и электрические станции, а также агрегаты электропитания. Они понадобятся армии для организации базовых полевых лагерей и электропитания систем вооружения.

Кроме того, Минобороны собирается усилить контроль за учетом автотранспорта. Информацию о легковушках и спецтехнике, находящихся в собственности юридических лиц, в военкоматы будут передавать не только территориальные органы и подразделения ГИБДД, Гостехнадзора и Росстата, но и Федеральной налоговой службой (ФНС), рассчитывают в военном ведомстве.

В Федеральной налоговой службе «Известиям» заявили, что «вопрос не относится к компетенции ФНС России».

В пояснительной записке к документу особо отмечается, что увеличение количества источников данных об автотехнике позволит повысить «достоверность предоставленной информации».

— У каждой российской воинской части есть утвержденная организационно-штатная структура, — рассказал «Известиям» военный эксперт Владислав Шурыгин. — Помимо численности личного состава, его вооружения, средств связи, в этих документах указывается и автомобильная техника. Если штатной техники нет в наличии, ее должны заменить другие образцы со схожими тактико-техническими данными. К примеру, по штату должен быть УАЗ-469. Если машины этого типа нет на военных складах, то ее заменяет военная «Нива». И только если не будет «Нивы», ее место займет мобилизованная гражданская машина.

Иностранные внедорожники с колесной формулой «4Х4» мобилизуют в крайнем случае. В число таких машин, кстати, попадают люксовые джипы. Например, Toyota Prado или VW Touareg.

— Вооруженным силам в первую очередь потребуются полноприводные внедорожники, – рассказал «Известиям» учредитель российской ассоциации юристов силовых ведомств «Гвардия» Олег Жердев. — Желательно отечественные, так как они знакомы личному составу. Обычные легковые машины мало пригодны для использования в военно-полевых условиях. До них дело не дойдет.

Владельцам обычных легковых автомобилей не стоит волноваться, согласен первый зампредседателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков.

— Нововведения никак не отразятся на мирной жизни автовладельцев, — пояснил «Известиям» Вячеслав Лысаков. — А в случае войны это будет тем более неактуально.

Как признался депутат, ему сложно представить, что легковой седан Lexus или Mercedes потребуется для военных целей.

В Советском Союзе существовала система мобилизации автотранспорта, при которой учитывались все  машины, находящиеся на балансе предприятий народного хозяйства, и личные авто. В случае необходимости в армию отправились бы не только УАЗики лесников, но и представительские «Волги» различных организаций. Сегодня, согласно приказу Минобороны от 2014 года, мобилизации подлежат, например, автобусы, грузовики, прицепы, тракторы и другая техника.

https://iz.ru/769992

[petrvasilew]

В Советском Союзе существовала система мобилизации автотранспорта, при которой учитывались все  машины, находящиеся на балансе предприятий народного хозяйства, и личные авто.

Помню, было в СССР такое дело...

[chistyk]

Да, в общем-то, и в РФ какое-то время...

[Arbat]

МО РФ уже не знает, как себя подискредитировать.
Кто-то, помнится, рапортовал о почти 100% выполнении ГОЗ, который, в том числе, формируется на основании ежегодных докладов (Ф-1 и т.д.). Зачем тогда нужны для гибридных войн будущего гражданские авто...

[mike]

Сдается мне, что в стране имени "Дня Сурка" дискредитировать себя невозможно.

[chistyk]

Я, даже, могу предположить, как вариант, чьи задницы будут возить мобилизованные "Патриоты" и "RAF-4"...  Спасибо, Анатолию Эдуардовичу оставившему районные отделы ВК без автотранспорта!
Пользователь добавил: 24 Июля 2018  22:21:37Минобороны разъяснило проект приказа о постановке автомобилей на учет

В Министерстве обороны России разъяснили информацию об изменениях в проект приказа о транспортных средствах, подлежащих постановке на учет в военных комиссариатах.

Комментируя материал газеты «Известия», опубликованный 24 июля, в департаменте информации и массовых коммуникаций ведомства уточнили, что никакого изъятия либо иных способов отчуждения транспортных и технических средств у граждан и организаций вносимые изменения не предусматривают, как и говорится в статье издания.

В Министерстве подчеркнули, что российские Вооруженные силы обладают достаточным количеством штатного автотранспорта, а привлечение для нужд обороны дополнительной техники, принадлежащей гражданам и организациям, возможно лишь в исключительных случаях и только в порядке, установленном действующим законодательством. Проект приказа уточняет лишь порядок учета в перечне транспортных средств, который ведется в военных комиссариатах.

В публикации «Известий» также уточнялось, что  мобилизация личного автотранспорта может начаться только в случае объявления в стране военного положения. Оно, в свою очередь, вводится только в случае внешней агрессии или угрозы нападения иностранного государства. Сейчас проект приказа проходит процедуру межведомственных согласований и антикоррупционную экспертизу.

https://iz.ru/770267/aleksei-ramm/minoborony-raziasnilo-proekt-prikaza-o-postanovke-avtomobilei-na-uchet

Словом, как было, так и будет...

Проект приказа уточняет лишь порядок учета в перечне транспортных средств, который ведется в военных комиссариатах.

Но одни вбросили "горячий" заголовок со своим видением, а другие понесли в массы.
Пользователь добавил: 25 Июля 2018  00:50:27Ай, маладца!

Каждому генералу по Maserati. Минобороны включило в мобилизацию люксовые автомобили

https://www.fontanka.ru/2018/07/24/089/

 
Пользователь добавил: 25 Июля 2018  01:13:02Паспорт проекта здесь:

http://regulation.gov.ru/projects#search=%D0%9C%D0%B8%D0%BD%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B&npa=82211

[Ad]

Минобороны поставит на учет легковые автомобили россиян для нужд армии

Гражданские, в том числе легковые автомобили, могут изыматься у российских граждан для тылового обеспечения войск и только крайних случаях — например, при объявления в стране военного положения либо с началом боевых действий, заявил военный эксперт главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.


Подобная практика существовала в советское время, однако тогда на учёт ставились только грузовики и автомобили повышенной проходимости. При этом они так и не были задействованы в реальных боевых действиях и привлекались только к учениям инженерных войск.

"В случае начала войны легковые автомобили у населения могут изыматься для тылового обеспечения, в частности доставки резервистов к пунктам назначения, непосредственно в боевых действиях они применяться не будут", — сказал Коротченко.

Эксперт отметил, что к таким мерам военное командование РФ прибегнет лишь в крайнем случае, при этом исключать такую вероятность нельзя в связи с ростом вызовов и угроз безопасности стране и стабильности в мире.

Собеседник агентства подчеркнул, что достоверность данной информации о том, что такие документы действительно готовятся, должна быть подтверждена официальными представителями Минобороны РФ.

РИА

[Ad]

И комментарий от РГ

Минобороны поставит на учет легковые автомобили россиян для нужд армии

...Для тех, кто не в курсе, поясняем.

 Этот приказ содержит перечень транспортных средств, предоставляемых организациями и гражданами в распоряжение военных в особый период, т.е. когда страна стоит на пороге войны или подверглась агрессии. В том же документе определен порядок учета в комиссариатах мобилизационного автопарка.

Судя по комментариям в соцсетях, информация встревожила многочисленную армию российских владельцев джипов и микроавтобусов. Поэтому "РГ" обратилась за разъяснениями в военное ведомство.
Фото: РИА Новости
Минобороны раскрыло некоторые секреты испытаний новейшего оружия

В минобороны не скрывали: подкорректировать приказ N151 действительно собираются. Однако совсем не для того, чтобы устроить "охоту" за чужими автомобилями. "Никакого изъятия либо иных способов отчуждения транспортных и технических средств у граждан и организаций вносимые изменения не предусматривают, - сказали корреспонденту "РГ" В департаменте информации и массовых коммуникаций минобороны. - Вооруженные силы обладают достаточным количеством штатного автомобильного транспорта, полностью обеспечивающего выполнение войсками задач по предназначению. А привлечение для нужд обороны дополнительной автомобильной техники, принадлежащей гражданам и организациям, возможно лишь в исключительных случаях и только в порядке, установленном действующим законодательством".

Что же на самом деле предусматривают эти корректировки? "Проект приказа уточняет лишь порядок учета в перечень транспортных средств, который ведется в военных комиссариатах", - объяснили в минобороны. Скажем, сейчас в мобилизационно-технических списках фигурируют квадроциклы. А их для нужд армии закупают в достаточном количестве. Поэтому данный вид транспорта предлагается заменить некоторыми типами легковых автомобилей. Вместе с уже имеющимися в перечне внедорожниками, в первую очередь российскими УАЗ-469, УАЗ-3151, УАЗ-2966, УАЗ-3163 "Патриот", а также грузовиками, автобусами, тракторами, пожарными и иными специальными машинами, они в военный период действительно понадобятся войскам.
Сведения о владельцах полноприводной "Нивы" или УАЗа раньше обязательно передавали в военкоматы

Чтобы тогда командиры и бойцы не бегали в поисках транспорта, в том числе для эвакуации гражданского населения, военкоматы должны иметь списки необходимой автотехники еще в мирное время. В этом тоже кроется смысл мобилизационной работы и мобготовности.

В новый перечень, помимо машин, военные предлагают дополнительно включить электростанции, агрегаты электропитания и компрессорные станции. А для пополнения картотеки мобилизационно-транспортных средств, кроме информации из ГИБДД, Гостехнадзора и Росстата, военные хотят также использовать данные Федеральной налоговой службы. Это, как полагают в минобороны, поможет сократить время постановки автотехники на учет.

Если обратиться к истории вопроса, то ничего принципиально нового в предложениях минобороны нет. Еще в советское время существовала практика учета в военкоматах личного транспорта граждан. На их "Запорожцы" и "Лады" никто в армии не претендовал. А вот сведения о владельцах полноприводной "Нивы" обязательно попадали в комиссариаты. Более того, когда автомобилист обращался туда по какому-то вопросу, сотрудник военкомата всегда интересовался: не продал ли он машину и в каком состоянии она находится. После чего делал соответствующие пометки в карточке учета мобилизационного транспорта.

То же самое касалось хозяев УАЗов и некоторых типов отечественных мотоциклов с мощным двигателем и хорошей проходимостью.

А директора автоколонн и транспортных предприятий даже имели специальные предписания - какую технику и в каком количестве они обязаны передать в распоряжение военных в чрезвычайных обстоятельствах. В таких организациях периодически устраивали осмотры машин, по результатам которых нерадивые руководители получали крепкий нагоняй от начальства.

Когда в середине прошлого века в стране началась целинная эпопея, именно эту технику нередко использовали для транспортировки собранного зерна. Случалось, что и сформированные в армии так называемые целинные батальоны "сажали" на "мобилизованные" у какой-то автоколонны грузовики.

Но случаев, чтобы личные внедорожники граждан использовали для государственных нужд, кажется, не было.

РГ

[chistyk]

однако тогда на учёт ставились только грузовики и автомобили повышенной проходимости

А также: тяжелые мотоциклы, гужевой транспорт...

[Nnine]

Гражданские, в том числе легковые автомобили, могут изыматься у российских граждан для тылового обеспечения войск и только крайних случаях — например, при объявления в стране военного положения либо с началом боевых действий, заявил военный эксперт главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.

В Конституции в статье 35 гарантируется другое: "3. Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда. Принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения."

[chistyk]

 Статья 56

1. В условиях чрезвычайного положения для обеспечения безопасности граждан и защиты конституционного строя в соответствии с федеральным конституционным законом могут устанавливаться отдельные ограничения прав и свобод с указанием пределов и срока их действия.

2. Чрезвычайное положение на всей территории Российской Федерации и в ее отдельных местностях может вводиться при наличии обстоятельств и в порядке, установленных федеральным конституционным законом.

http://www.constitution.ru/10003000/10003000-4.htm

Статья 13. Права полиции

37) использовать в случаях, не терпящих отлагательства, транспортные средства, принадлежащие государственным и муниципальным органам, общественным объединениям и организациям (за исключением транспортных средств, принадлежащих дипломатическим представительствам и консульским учреждениям иностранных государств, представительствам международных организаций), а в исключительных случаях - транспортные средства, принадлежащие гражданам, для пресечения преступлений, преследования лиц, совершивших преступления или подозреваемых в их совершении, для доставления в медицинские организации граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, для отбуксировки с места дорожно-транспортного происшествия поврежденных транспортных средств, для проезда к месту совершения преступления, административного правонарушения, к месту происшествия, отстраняя при необходимости водителей от управления этими транспортными средствами, с возмещением в установленном федеральным законом порядке по требованию владельцев транспортных средств понесенных ими расходов либо причиненного им материального ущерба;

Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/12182530/4d6cc5b8235f826b2c67847b967f8695/#ixzz5MIrKLbog

Статья 13. Военно-транспортная обязанность
 
1. Для обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований, органов и специальных формирований транспортными средствами в период мобилизации и в военное время в Российской Федерации устанавливается военно-транспортная обязанность.
2. Военно-транспортная обязанность распространяется на федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления, организации, в том числе на порты, пристани, аэропорты, нефтебазы, перевалочные базы горючего, автозаправочные станции, ремонтные организации и иные организации, обеспечивающие работу транспортных средств, а также на граждан - владельцев транспортных средств.
3. Возмещение государством убытков, понесенных организациями и гражданами в связи с предоставлением в целях обеспечения обороны страны и безопасности государства транспортных средств и другого имущества, находящихся в их собственности, осуществляется в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
""4. Порядок исполнения военно-транспортной обязанности определяется Положением о военно-транспортной обязанности, утверждаемым Президентом Российской Федерации.

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13454/5ea768c0d384f70fb6554876d6faf4b00e817d58/



Пожалуйтесь в Конституционный Суд!

[Nnine]

Пожалуйтесь в Конституционный Суд!

Приведенные выписки из законов не противоречат ст. 35 Конституции

[chistyk]

Естественно. Они определяют условия для исключений.