Названы сроки создания нового российского "Баргузина" - ракетного БЖРК поезда

[Ad]

Названы сроки создания нового российского "Баргузина" - ракетного БЖРК поезда

Российские Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) смогут получить новый боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) "Баргузин" в течение ближайших трёх-пяти лет

Это произойдет в случае принятия военным руководством страны соответствующего решения, заявил в интервью РИА Новости эксперт в области стратегических вооружений, ветеран РВСН Владимир Евсеев.
Предполагалось, что БЖРК нового поколения "Баргузин" разработают до 2018 года, однако в 2017-м "Российская газета" сообщила со ссылкой на источник в "оборонке", что работы по созданию нового БЖРК приостановлены.

"Я считаю, что развёртывание "Баргузина" стало бы наиболее эффективным ответом на стратегическую угрозу, которую влечёт за собой рост военных баз НАТО у российских рубежей… По моей оценке, на создание опытного образца ракеты, летные испытания и отработку различных систем уйдёт порядка 3-5 лет, для ракетного комплекса это очень короткий срок", - сказал Евсеев.

Эксперт предположил, что данный проект был заморожен, поскольку российское руководство рассчитывало на продление договора СНВ-3, другим фактором стал финансовый вопрос.

Собеседник агентства подчеркнул, что по своим характеристикам "Баргузин" значительно превосходит своего советского предшественника – БЖРК "Молодец", вооруженного слишком тяжёлой ракетой, которая не помещалась в обычный вагон, что являлось серьезным демаскирующим фактором.

"Баргузин" же благодаря "облегчённой" ракете, которая входит в обычный вагон, может производить пуск на любом участке железной дороги. В случае необходимости нанести ответный удар, этот комплекс будет  эффективней ПГРК (подвижного грунтового ракетного комплекса) типа "Тополь" и "Ярс", потому что для осуществления пуска они должны будут выйти в полевой район и развернуться там, став на какое-то время уязвимыми для противника", - пояснил Евсеев.

Всем пора заключать договора: Россию зовут не допустить ракетного кризисаСегодня страны с ракетами без обязательств. ДРСМД почил, баллистическое размещается, вооружения играют в догонялки. Особенно это заметно в Азиатском регионе, как полагают, ради него американцы договорными дверьми и хлопали. Но рано или поздно нужно будет все равно себя ограничивать. И вот тут, по мнению экспертов, может помочь Москва.

Советский боевой железнодорожный ракетный комплекс с ракетой "Молодец" был снят с вооружения в 2005 году по договору СНВ-2. Пришедший ему на смену СНВ-3 не запрещает создание новых ракетных комплексов такого типа.

"Баргузин" представляет собой состав, внешне неотличимый от обычного товарного поезда. В его вагонах устанавливаются три межконтинентальные баллистические ракеты с 30 боеголовками мощностью 550 килотонн каждая. Кроме того, на борту размещены командные пункты, технологические и технические системы, средства связи и размещен личный состав.

В случае угрозы ядерной войны БЖРК выходят на маршруты патрулирования и сливаются с потоком других железнодорожных составов. После приказа о боевом применении поезд останавливается и готовится начать атаку. Створки на крышах трех вагонов разъезжаются в стороны, а спрятанные внутри механизмы приводят в вертикальное положение пусковые контейнеры ракет. В течение нескольких минут происходит запуск.

https://ria.ru/20200723/1574757558.html

[Ad]

Кстати:



Аналогов новому российскому боевому железнодорожному ракетному комплексу (БЖРК) "Баргузин" в настоящий момент нет нигде в мире, США так и не сумели его создать.

Об этом в интервью ФАН рассказал коммерческий директор журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков.

Так военный эксперт прокомментировал новость о том, что российские ракетные войска стратегического назначения (РВСН) могут получить БЖРК "Баргузин" в течение ближайших 3-5 лет, если руководство страны об этом распорядится.

"Баргузин" представляет собой состав, внешне неотличимый от обычного товарного поезда. В его вагонах устанавливаются три межконтинентальные баллистические ракеты с 30 боеголовками мощностью 550 килотонн каждая. Кроме того, на борту размещены командные пункты, технологические и технические системы, средства связи и личный состав.

"Аналогов этой системе в настоящий момент нет нигде в мире. Нечто подобное пытались сделать американцы еще в то время, когда у нас был советский БЖРК "Молодец". Свой аналог они назвали "Пискипер", однако на вооружение он так и не был поставлен - возникли проблемы с весовыми характеристиками, да и вообще все пошло не так, как им бы хотелось", - рассказал Леонков.

Российские же инженеры сумели решить технические проблемы, связанные с производством БЖРК, ракетный комплекс даже стал предметом международных договоров, отметил военный эксперт.

Советский боевой железнодорожный ракетный комплекс с ракетой "Молодец" был снят с вооружения в 2005 году по договору СНВ-2. Пришедший ему на смену СНВ-3 не запрещает создание новых ракетных комплексов такого типа.

Собеседник ФАН рассказал, чем именно "Баргузин" превосходит своего предшественника: он будет иметь на вооружении более легкую и компактную ракету, которая помещается в стандартный вагон. Для "Молодца" нужно было делать специальные увеличенные "товарняки", что позволяло потенциальному противнику легко их идентифицировать и нанести превентивный удар, отметил Леонков.
"Кроме того, "таскать" Баргузин будет всего один локомотив, в то время как "Молодцу" требовалось аж три", - добавил военный эксперт.

По его словам, ракеты будут оснащены принципиально новым видом боеголовок, главное достоинство которых заключается в том, что они без проблем могут преодолевать комплексы ПРО.

РИА

[rnd]

Не сумели... А оно им надо было? Они пытались? Или провели НИОКР и поняли что это фигня полная?