ОСТАНОВКА в пути (на сколько можно?). Если не по маршруту, то ДВА МЕСТА проведения отпуска?

[Пионер]

Кстати, по УГиКС постановка на учёт и снятие с учёта должны быть реализованы не только в отпуске, но и в командировке 

[lancepok]

Естественно. Отметки "прибыл-убыл" на обороте командировочного, это как раз оно и есть.

 

[Max von Stierlitz]

PSРассмотрим вводную. Вам, как командиру, приходит телеграмма от Вашего командующего: "Привести в/ч ххх в степень боевой готовности N. Отозвать их отпусков и командировок всех находящихся там военнослужащих в/ч ххх. В целях обеспечения скрытности, оповещение по средствам связи общего пользования не производить. О выполнении доложить ко вчерашнему числу." А у Вас подчинённый "счёл разумным" по дороге в отпуск зависнуть на 20 суток у подруги "где-то между Ленинградом и Москвой" (с). 

Телеграмма установленным порядком по месту проведения отпуска, указанному в рапорте...
При неприбытии ы установленные сроки - расследование со взятием всех объяснений и в конечном итоге расстрел подчиненного за сараем..
Исходя из этого - все задержки в пунктах пересадки - на свой страх и риск...
Опять же, выше было сказано, что в разных местах отметки ставятся в разных организациях - комендатура, военкомат, сельсовет... Я, блин, откуда знаю - где его там поставили. Сделаю запрос в комендатуру - там скажут: на учет не становился (или - мы на учет не ставим, как у меня в одном из отпусков в Сочи в 2015 году кажется направили из комендатуры в военкомат Адлерского района)
Пользователь добавил: 19 Мая 2023  01:35:32

а Комендатура такие вопросы задает по одной простой причине, им или полностью адрес пребывания нужно в журнал вписывать, да еще и без ошибок :'(, или в случае "поставить-снять одним днем" вместо адреса слово "проездом"

Где не делал "постановку со снятием" - везде адрес спрашивали..

[LUK18]

Было время, ездил на отдых в Крым (ранее заграница), вообще не нужно было ставить отметки в отпускном.

[lancepok]

Телеграмма установленным порядком по месту проведения отпуска, указанному в рапорте...
При неприбытии ы установленные сроки - расследование со взятием всех объяснений и в конечном итоге расстрел подчиненного за сараем..

Это вы описываете последствия для подчинённого, но не забывайте, что Вам, как командиру, за этого подчинённого Ваши начальники всё равно вставят нефритовый стержень от земли до неба. 

Исходя из этого - все задержки в пунктах пересадки - на свой страх и риск...

Иными словами, в нарушение уставных требований. Но мы ведь тут пытаемся найти законные основания для задержки в пункте пересадки. 

Опять же, выше было сказано, что в разных местах отметки ставятся в разных организациях - комендатура, военкомат, сельсовет... Я, блин, откуда знаю - где его там поставили.

Согласно устава, в каждом населенном пункте существует только один орган, в котором военнослужащие-отпускники становятся на воинский учет. Если в данном н.п. есть военкомат, то учёт ведётся в военкомате. Если военкомата нет, то в комендатуре. И только если в радиусе 10 км нет ни того, ни другого, то "в органах государственной власти или органах местного самоуправления." (с)
И в любом случае, Вам, как командиру, легче будет найти где регистрируют отпускников в указанном в рапорте месте проведения отпуска, чем разыскать Вашего подчинённого, болтающегося в месте пересадки без регистрации и с выключенной мобилой. Почему выключенной? А потому, что военнослужащие не обязаны иметь мобильные телефоны и, тем более, таскать их с собой в отпуске.

 

[rnd]

Беседа навеяла

Отпуск

Офицеру раз в году хочется повеситься: при возвращении из отпуска. А если так получилось, что ты съездил в отпуск дважды, то и повеситься хочется два раза.
Из отпуска тебя отозвать может только начальник штаба флота. То, что он может, я лично не сомневаюсь, но тебя вызывают все кому не лень… А ты не приезжаешь.
– Почему вы не прибыли?
– Телеграмму не получил, товарищ командир!
– Как это «не получил»? Как «не получил»? У нас и квиток имеется. О вручении. Где у нас квиток? Сейчас! Найдем квиток и разберемся!
Ищется квиток и… не находится.
А однажды я им послал в ответ: «Саша ушел в горы. Сообщите, надо ли искать. Целую. Ма-ма».
Говорят, старпом две недели ходил и говорил про меня:
– Вот… женщина пониженной социальной ответственности!
А если ты вдруг приезжаешь, то выясняется, что ты уже никому не нужен, а нужен ты был именно в ту секунду, когда тебе давали телеграмму, а потом нашли какого-то другого дурня, и ты стал не нужен, но сообщить тебе об этом – рубля не нашлось.

Александр Покровский «...Расстрелять!»
 

[LUK18]

Ну что, все сделали остановки и всякие отметки в отпуске? Я, как-то, вызывал настроение и юриста. Оба сказали, что делать отметки в ходе остановки (5 и далее остановок) не нужно.

[RBU$]

Я, как-то, вызывал настроение и юриста.

Это как???

Вы сделали эту пятницу

[lancepok]

сказали, что делать отметки в ходе остановки (5 и далее остановок) не нужно.

Поскольку "остановки" в местах, отличающихся от указанных в рапорте мест проведения отпуска, вообще не предусмотрены, то ни самих остановок, ни отметок в них, быть не должно.

А если мы всё ещё говорим про пересадки, то пересадка с одного транспортного средства на другое, это не часть отпуска, а часть времени, необходимого для проезда к месту использования отпуска и обратно. Того самого, что в продолжительность отпуска не входит и при любом расстоянии и количестве пересадок не может превышать 15 суток. Естественно, никаких отметок в дороге нигде не делается. Таким образом, вырисовывается ещё один критерий, определяющий на сколько можно законно застрять в пункте пересадки - так, чтобы суммарно время в пути не превысило время, предоставленное на дорогу к месту проведения отпуска.

 

[LUK18]

Это как???

Вы сделали эту пятницу

Настроение-это начстрой. Словарь телефона так взял.

[Max von Stierlitz]

Это вы описываете последствия для подчинённого, но не забывайте, что Вам, как командиру, за этого подчинённого Ваши начальники всё равно вставят нефритовый стержень от земли до неба. 
Иными словами, в нарушение уставных требований. Но мы ведь тут пытаемся найти законные основания для задержки в пункте пересадки. 

Давайте так: это будут МОИ проблемы, как командира...  Пока, за 10 лет руководства маленькой организацией на предприятии ВПК таких проблем не возникало...
И если вдруг "вставят" - ну тогда придется менять тактику...
Лично я не вижу ничего зазорного в том, что мой подчиненный использует остановку в пункте пересадки для повышения к примеру своего культурного уровня - сходить в музей или на выставку или сводить туда своего ребенка.
С органами ВОСО по этому поводу консультировались - для них главное, чтоб маршрут был "без заездов за угол" и билеты в пределах дат, указанных в отпускном..

[lancepok]

Лично я не вижу ничего зазорного в том, что мой подчиненный использует остановку в пункте пересадки для повышения к примеру своего культурного уровня

А время на дорогу Вы, как командир, ему тоже нарежете с учетом этой остановки для повышения культурного уровня? Потому, как пересадка, это часть проезда в отпуск, а не часть самого отпуска.  И как ближайшая ревизия посмотрит на то, что на дорогу в отпуск и обратно за 400 км от части, но с пересадкой, к отпуску добавлено аж 15 суток "с учетом повышения культурного уровня в месте пересадки"?

Пока, за 10 лет руководства маленькой организацией на предприятии ВПК таких проблем не возникало...

"Есть неподалёку от меня один тихий переулок, на въезде в который висит "кирпич". Вот уже 15 лет я через него срезаю дорогу, и проблем не возникало. Значит, под "кирпич" разрешается ездить, пока не вставят, а когда вставят, будем менять тактику." 

С органами ВОСО по этому поводу консультировались - для них главное, чтоб маршрут был "без заездов за угол" и билеты в пределах дат, указанных в отпускном..

Это тоже до тех пор, пока им не "вставят" за то, что ВПД использованы не для проезда к одному из мест проведения отпуска, а к обоим местам его фактического проведения.

 

[rnd]

А здесь речь о ВПД шла? ВОСО просто ответило на вопрос о разрыве. Время следования к проведению отпуска высчитывается по билетам. Причём вот я застал талмуд - "бла-бла железных дорог СССР" и там время паровоза из Севастополя до Ростова-на-Дону было 21 час, а до Таганрога - 27  . Смело брал туда-сюда 3 суток, а не 2. И ни прокурские проверки, ни ревизии ВОСО, ни фининспекции разных рангов не придирались.

Но если честно - натягиваю сову на глобус. Как уже командир я такую самодеятельность не одобрял 
Мало получаете, чтобы себе турпоездки устраивать? 

[lancepok]

А здесь речь о ВПД шла?

Первоначально да:

Хочу поехать в отпуск по маршруту г. Иркутск-Москва, Москва - Вологда и обратно,
при этом хочу находится в Москве первую часть отпуска, середину в Вологде, и обратном пути остаться в Москве, дней на 7.
Как правильно выписать ВПД

...чтобы как можно меньшую часть дороги проделать за свой счет.
А отсюда уже пошла дискуссия о том, сколько времени по закону допускается делать остановку в дороге по пути к месту проведения отпуска.

Время следования к проведению отпуска высчитывается по билетам.

И я о том же. Если у военнослужащего, следующего в отпуск из населенного пункта А в пункт В с пересадкой в пункте Б, в билетах указано отправление поезда А-Б из пункта А 22 мая, а прибытие поезда Б-В в пункт В 31 мая, то время его следования из пункта А в пункт В получается 9 суток, даже если у обоих поездов время в пути по 12 часов у каждого. 

Согласно ПоППВС, продолжительность его основного отпуска должна быть увеличена на количество суток, необходимое для проезда к месту использования отпуска и обратно. Причём официальной методики расчета этого "необходимого времени" на данный момент не существует.

Если ему добавить к отпуску это фактическое время следования в 9 суток, рано или поздно возникнет резонный вопрос "А в чём, с точки зрения работы транспорта, была необходимость неделю с лишним торчать в пункте Б?".
А если за дорогу добавить всего двое суток, то возникнет не менее резонный вопрос: "А почему данный красноармеец часть времени отпуска, не входящего в дорогу, проводил не там, где указано в его отпускном билете и без постановки на учет?"

 

[Max von Stierlitz]

А время на дорогу Вы, как командир, ему тоже нарежете с учетом этой остановки

Без учета...
Исходя из предложенных вводных: Иркутск - Москва самолет, Москва-Вологда поезд и обратно так же - максимум трое суток на "туда-обратно"