ОСТАНОВКА в пути (на сколько можно?). Если не по маршруту, то ДВА МЕСТА проведения отпуска?

[Evgen76]

и обратно тем же маршрутом Анапа -Москва на поезде, Москва-Чита самолет

[zkv]

... на сколько я могу остановиться в Москве, в рапорте указано место проведения отпуска Анапа. может указать в рапорте два адреса проведения отпуска?

Это подробно обсуждалось на первых страницах этой темы.

... как быть в такой ситуации не нарушая приказы МО?

Так получилось, что аналогичный вопрос стал обсуждаться в соседней теме ВПД (оплата проезда) с учетом пересадок: КРУЖНОСТЬ и РАЗРЫВ маршрута. Почитайте её, а я процитирую свой последний ответ в ней:

... универсальный совет дать сложно. Многое зависит от уровня "образованности" ответственного за выдачу ВПД и Вашего желания испортить отношения с ним или с командованием (в плане обращения в прокуратуру, суд и т.п.)
 

[wtur-man]

rtfmподскажите пожалуйста, выписал впд по маршруту Чита-Москва самолет, Москва-Анапа поезд,  других маршрутов нет,  в Москве живет брат,  на сколько я могу остановиться в Москве, в рапорте указано место проведения отпуска Анапа. может указать в рапорте два адреса проведения отпуска?  как быть в такой ситуации не нарушая приказы МО?

По ходу пьесы в Москве можно задержаться на долго (до 90 суток),ни где в приказе МО РФ от 6 июня 2001 г. N 200 по ВПД не указано количество суток при остановке в месте пересадки и в разрыве пути.

[zkv]

Так точно.
Проблемы только могут возникнуть, если трактовать длительную остановку, как второе место проведения отпуска

... один умный ревизор из ВОСО написал мне в акте большую сумму незаконного расхода именно по такому основанию, а именно, он посчитал пересадку более 3-х суток как место проведения отпуска и, соответственно, стоимость проезда между двумя местами проведения отпуска поставил в незаконный расход. Убедить мне его не удалось в обратном, зато после его отъезда я написал письменные возражения по этому вопросу и направил должностному лицу, назначившему ревизию. И вышестоящие со мной согласились, убрали из акта ревизии такой незаконный расход. Я не знаю какие могут быть у вас проблемы со строевой, смотря что они будут вам вменять, нарушение чего. Если посчитают пересадку как место проведения отпуска, можете смело протестовать и не соглашаться, это не так.

Но не исключено, что обратного доказать не удастся (может даже и в суде). И заплатить за проезд между двумя местами проведения отпуска может быть не самым страшным. Да и в случае успеха также можно получить дальнейшее предвзятое отношение со стороны командира. Так что

Многое зависит от уровня "образованности" ответственного за выдачу ВПД и Вашего желания испортить отношения с ним или с командованием (в плане обращения в прокуратуру, суд и т.п.)

если у них будет убеждённое мнение отличное от Вашего.

[Evgen76]

так что посоветуете?  раньше летал Чита-Москва Москва-Калининград с остановкой в Москве и никаких проблем не было, сейчас говорят о каких то разрывах,  когда пересадка таковым не является

[wtur-man]

в том то и дело, что разрыв что пересадка по времени ни чем не регламентируется. По этому ни кто не может дать конкретных ответов. Самому очень интересен этот вопрос

[zkv]

так что посоветуете?

Не пойму, Вам лень прочитать тему или необходимо начать всё обсуждение с самого начала?

... раньше летал Чита-Москва Москва-Калининград с остановкой в Москве и никаких проблем не было...

Ну так и летайте дальше и никаких проблем не будет. Вы это хотите услышать?

... сейчас говорят о каких то разрывах,  когда пересадка таковым не является

Кто говорит? Бабки на лавочке?
Если такие условия выдвигаются командованием или там, где Вы получаете ВПД, то

... универсальный совет дать сложно. Многое зависит от... Вашего желания испортить отношения с ним или с командованием (в плане обращения в прокуратуру, суд и т.п.)

Вы готовы до конца отстаивать свои права в этом случае? Тогда ничего не бойтесь, летите как летали раньше, делайте остановку в Москве на сколько хотите. Законом это не запрещено, но может быть неверно истолковано.
 

[Evgen76]

спасибо за потдержку!!!
и ещё вопросик, в рапорте не указывал место отпуска Москва и Анапа, только Анапа, стоит ли указать Москву и вставать на учет, или оставить как есть и спокойно отдыхать

[Evgen76]

там где выписали проездные документы тоже говорят что время остановки не где не прописанно.... в части проблемм не будет если только ревизоры какие нагрянут с проверкой....

[Ser Gio]

стоит ли указать Москву и вставать на учет, или оставить как есть и спокойно отдыхать

Не стоит. Пусть остается только Анапа и спокойно отдыхайте.
Военнослужащий САМ определяет, где у него место отпуска, а где пункт пересадки, задержки, отдыха в несколько дней и т.п. Никто его не может обязать: "твоё место отпуска, кроме Анапы, еще и Москва". При этом становиться на учет он обязан только в месте командировки или отпуска

Приложение N 13 к Уставу гарнизонной, комендантской и
караульной служб Вооруженных Сил Российской Федерации

"ПОРЯДОК УЧЕТА ВОЕННОСЛУЖАЩИХ, НАХОДЯЩИХСЯ В КОМАНДИРОВКЕ
И ОТПУСКЕ, И ВОИНСКИХ ЧАСТЕЙ ГАРНИЗОНА "

1. По прибытии к месту командировки или отпуска каждый военнослужащий должен встать на учет в военной комендатуре гарнизона (если ее нет - в ближайшем военном комиссариате), а перед убытием к месту службы сняться с учета.

там где выписали проездные документы тоже говорят что время остановки не где не прописанно.... в части проблемм не будет если только ревизоры какие нагрянут с проверкой...

Вот поэтому:

Многое зависит от... Вашего желания испортить отношения с ним или с командованием (в плане обращения в прокуратуру, суд и т.п.) Вы готовы до конца отстаивать свои права в этом случае? Тогда ничего не бойтесь...

[Ser Gio]

Про ВПД Вам ответили в другой теме (дадут бесплатно, если 1. справкой подтвердите факт отсутствия прямого рейса 2. если маршрут через Питер короче маршрута через Москву; дадут за доплату по любому выбранному Вами маршруту).

По второму вопросу. На сколько угодно (ничем не определено), но могут быть проблемы с Вашими строевиками или с ревизорами ВОСО.

ПС. Все-таки не поленитесь прочесть эту тему. В ней есть более подробные ответы (разные точки зрения) по второму вопросу.

[zkv]

Если я напишу рапорт с формулировкой: "прошу выдать ВПД от аэропорта г. Новосибирск до аэропорта г. Санкт-Петербург, от аэропорта г. Санкт-Петербург до аэропорта г. Калининград и обратно", дадут ли мне ВПД?

Вам должны выдать ВПД, даже если Вы изъявите желание сделать пересадку во Владивостоке. ПМО 200 по ВПД:

3...
Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии беспересадочного сообщения - с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов. При отсутствии беспересадочного сообщения требования формы 1 выдаются на каждый участок пути.
Требования формы 1 могут выдаваться для проезда к месту использования отпуска и обратно по маршруту, отличающемуся от кратчайшего. При этом разница в стоимости проезда оплачивается военнослужащими и членами их семей в кассу воинской части как восстановление кассового расхода с последующим перечислением денежных средств распорядителю бюджетных средств, который в централизованном порядке производит расчеты с транспортными организациями.

... и сколько времени я могу задержаться в Питере?

Перечитайте ещё раз эту тему. Если коротко - сколько угодно, но на всякий случай уточните это там, где будете получать ВПД, у ответственного за выдачу ВПД, также как и у командования, может быть иное мнение. Также будьте готовы обосновать свою задержку, если этим заинтересуются при ревизии ВПД.

P.S. Уже опередили.

[wtur-man]

уточню в пункте выдачи ВПД

и желательно результат вашего уточнения здесь написать.

[zkv]

... Через Питер не стал брать, сказали, что можно, но при оплате разницы между стоимостью через Москву и через Питер (т.к. через Москву кратчайшее расстояние) как и заметил уважаемый zkv.

Уважаемый zkv заметил, что при отсутствии беспересадочного сообщения требования формы 1 выдаются на проезд

... в соответствии с указателями пассажирских маршрутов.., которые разрабатываются и рассылаются воинским частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов....

И, если мне не изменяет память, то ранее в этом самом Указателе Питер также значился пересадочным пунктом, как и Москва, следовательно доплачивать ничего не нужно.
 

[zkv]

Могу, конечно, ошибаться, но ранее сам дважды летал в Калининград из Новосибирска через Питер, и не доплачивал ни копейки.

... т.к. через Москву кратчайшее расстояние...

Кстати, расстояние от Новосибирска до Калининграда по прямой (с учётом кривизны Земли) составляет 3858 км. Через Москву - 3900 км, а через Питер - 3931 км, т.е. всего лишь на 31 км длиннее, естественно, всё это относительно и приблизительно, и к реальному определению маршрута согласно Указателя имеет лишь косвенное отношение.