Новое вооружение в Российской Армии.

[Майор Вихрь]

Читаю и радуюсь какая у нас армию то будет!

[skiff00111]

  «Уралвагонзавод» собирается вместо российской прицельной системы поставить на машины платформы «Армата» белорусскую

Сроки сдачи тяжелой танковой платформы «Армата», на базе которой планируется создать целое семейство бронетехники будущего, перенесены на полгода из-за проблем с прицельными комплексами. Как сообщил «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе, предполагалось, что головная машина проекта будет продемонстрирована на IX международной выставке «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил-2013» в сентябре 2013 года. Однако прицельный комплекс и, как следствие, вся система управления огнем оказались не готовы.

— Мы планировали показать танк на основе «Армата» уже в действии, но к сентябрю он готов не будет. Там серьезные проблемы с системой управления огнем. Российские поставщики оптики не справляются. Сейчас мы рассматриваем вариант переключения этого контракта на белорусское предприятие «Пеленг», они сделали систему управления огнем для танка Т-90С, который мы сейчас активно экспонируем, и у них есть предложения по «Армате», — рассказал собеседник «Известий».

Он также рассказал, что возможность включения белорусов в перспективный военный проект появилась в декабре после подписания постановления правительства РФ, приравнивающего белорусских производителей к российским при заключении государственных оборонных контрактов.

(кликните для показа/скрытия)

— Раньше такой возможности не было, поэтому работали с российскими заводами, сейчас хотим попробовать с белорусами — у них качество выше, — пояснил источник.

Представитель «Пеленга» подтвердил «Известиям», что предприятие готово сотрудничать с «Уралвагонзаводом» по «Армате».

— Пока никаких документов не подписано, но если российская сторона проявит интерес, мы будем только за, — отметил он.

На одном из предприятий российского холдинга «Швабе», который разрабатывает оптику для «Арматы», «Известиям» пояснили, что в срыве разработки оптических систем для «Арматы» виноваты поставщики.

— Мы здесь ни при чем, это все наши контрагенты. С нашей стороны никаких проблем нет, — сообщил представитель завода на условиях анонимности. При этом он отказался вдаваться в детали проекта, сославшись на секретность. На «Уралвагонзаводе» выяснить структуру кооперации по «Армате» также не удалось.

Представитель Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения, который разрабатывает «Армату», пояснил «Известиям», что из-за проблем с оптикой танк на платформе «Армата» будет показан только в закрытой части выставки и только в стационарном положении.

— Его увидит ограниченное число посетителей, в основном крупные чиновники и представители Минобороны. В открытой части он экспонироваться не будет, — отметил представитель УКБТМ.

Официальный представитель «Уралвагонзавода» Алексей Жарич заявил «Известиям», что никаких отклонений от сроков разработки «Арматы» нет.

— Все идет в соответствии с графиком и никаких «сдвигов» не будет, — пообещал Жарич.

Он также отказался обсуждать детали, сославшись на закрытость данных.

Унифицированная тяжелая платформа «Армата» создается на смену существующим танкам Т-80, Т-72 и Т-90. На ее основе планируется создать боевой танк, боевую машину пехоты, тяжелый бронетранспортер и еще целый ряд военной гусеничной техники.

Ожидается, что «Армата» будет иметь полностью цифровую систему управления огнем, которая позволит танкистам стрелять из пушки дистанционно, находясь в изолированной бронекапсуле. Поставки «Арматы» в войска запланированы на 2015 год.

http://izvestia.ru/news/546694#ixzz2NZz1Em2g

[skiff00111]

  С военными связистами общевойсковых соединений Южного военного округа, дислоцированных в Чеченской Республике, проведены практические занятия по организации обмена данными между абонентами.

Как сообщила пресс-служба ЮВО, специалисты войск связи выполнили около 20 нормативов по развертыванию и эксплуатации полевых подвижных пунктов управления, полевых узлов связи и провели более 10 комплексных тренировок в различных диапазонах частот.

В ходе тренировок связисты совершенствовали навыки работы на портативных станциях спутниковой связи 5-го поколения «Белозер», которые поступили в соединения по программе переоснащения войск ЮВО в конце прошлого.

Новая станция предназначена для организации сетей спутниковой радиосвязи в интересах частей и подразделений, действующих в отрыве от основных сил, а также для использования в качестве персональной станции командира.

Она позволяет осуществлять передачу цифровых и текстовых сообщений, вести переговоры абонентов, находящихся в любой точке планеты через спутник. По сравнению со станциями предыдущего поколения скорость передачи данных возросла в несколько раз. В походном положении радиостанция по размерам выглядят как школьный ранец, и может переноситься одним человеком, ее вес составляет 16 кг.

К достоинствам средств космической связи относятся большая дальность устойчивой связи, в том числе на местности со сложным рельефом, независимо от погодных условий, времени года и суток, а также высокая разведзащищенность.

http://topwar.ru/25770-svyazisty-yuvo-osvaivayut-stancii-sputnikovoy-svyazi-5-go-pokoleniya-belozer.html

[Седой]

Парень на фото, спутник "ловит" что-ли? Ноутбуком.

[skiff00111]

  В инженерное подразделение Тейковской ракетной дивизии РВСН, дислоцированной в Ивановской области, поступила новейшая машина инженерного обеспечения и маскировки МИОМ-М.

Одна машина МИОМ-М способна скрыть от противника развертывание или передислокацию целой группы мобильных подвижных ракетных комплексов «Тополь-М» и «Ярс». Машина обладает повышенной проходимостью, экипаж может в ней автономно находится до трех суток.

Машина инженерного обеспечения и маскировки МИОМ-М разработана и производится в городе Волгоград в ЦКБ "Титан". МИОМ-М создана специально для сопровождения подвижных ракетных комплексов «Тополь-М» и «Ярс», во время их выхода на боевое дежурство. Они должны обеспечить скрытое выдвижение и инженерное обеспечение стратегических комплексов.

МИОМ-М может одновременно вести инженерную, радиационную, биологическую разведки окружающей местности. Экипаж благодаря специальному оборудованию определяет возможность пуска ракет с заданной площадки.

Численность экипажа МИОМ-М составляет 8 человек, предусмотрено посменное дежурство, когда одна смена из четырех человек находятся на боевом дежурстве, другая в это время отдыхает в жилом отсеке.

МИОМ-М создана на шасси МЗКТ-7930 "Астролог", весит 43 тонны, и способен развивать скорость до 120 км/ч, Машина легка в управлении. Специальный грейдер позади машины прокладывает дорогу в снегу и одновременно заметает следы. Например машина может в лесной местности наделать много ложных трасс и запутать противника.

http://topwar.ru/25817-teykovskaya-raketnaya-diviziya-poluchila-noveyshuyu-mashinu-inzhenernogo-obespecheniya-miom-m.html

[skiff00111]

  Сухопутные войска заказали сверхлегкую гаубицу для гор

Новую 152-мм артсистему должен перевозить любой грузовик и даже вертолет
 
Сухопутные войска заказали 152-мм гаубицу для десантно-штурмовых бригад и горного спецназа. Как рассказал «Известиям» в понедельник источник в военном ведомстве, решение об этом принял главком Сухопутных войск генерал-полковник Владимир Чиркин. Новая гаубица должна заменить знаменитую Д-30.

По требованиям главкома, новая артсистема должна стрелять не менее чем на 15 км и быть достаточно легкой, чтобы ее можно было перевозить на вертолете типа Ми-8 (грузоподъемность 5–7 т в зависимости от модификации).

Планируется, что первые гаубицы должны появиться в бригадах, прикрывающих горы в районе сочинской Олимпиады, как раз к ее началу.

(кликните для показа/скрытия)

— Сейчас в Сухопутных войсках идет разработка штатных расписаний артиллерийских батарей, куда войдут новые гаубицы. После их утверждения поступит заказ  на разработку самой артсистемы, — рассказал собеседник «Известий».

По его словам, в армии США и других стран НАТО уже давно используются 3,5-тонные аэромобильные гаубицы, такие как М-777. Эта гаубица стреляет на 24 км, а при использовании активно-реактивных снарядов (с ракетным двигателем и стабилизаторами) — на 30 км. В Российской армии продолжают использовать устаревшую 122-мм гаубицу Д-30.

— Мощность ее снарядов гораздо ниже американской М-777, потому что они меньше и легче. К тому же активно-реактивные снаряды 122-мм калибра не делают, не говоря уже и об управляемых. А под 152-мм есть много современных боеприпасов, включая сверхточные, — пояснил представитель Минобороны.

Ветеран афганской войны полковник Анатолий Матвейчук рассказал «Известиям», что необходимость легких гаубиц в горах была неоднократно доказана во время боевых действий в Афганистане и Чечне.

— В плохих погодных условиях самолеты и вертолеты не могут действовать, а вот артиллерия может стрелять и в дождь, и в туман, и в сильный ветер, — пояснил Матвейчук.

По его словам, единственная проблема — доставить гаубицу на гору, для этого она должна быть такой легкой, чтобы ее мог тянуть на прицепе любой военный грузовик, а лучше — перевозить транспортный вертолет вроде Ми-8.

— Вертолетом или автомобилем перевезти в самые удобные места. Через 30 минут батарея готова открыть огонь, — пояснил представитель Минобороны.

Разработкой гаубиц, подходящих под требование Чиркина, занимаются сразу два оборонных завода: «Титан» — в Волгограде и «Мотовилихинские заводы» — в Перми.

На заводе «Титан» рассказали «Известиям», что эскизный проект в инициативном порядке был разработан еще в 2008 году, и с тех пор завод ждет заказа от военных.

— Наша аэромобильная гаубица 152-мм калибра весит всего 4,5 т и вполне подходит под требования Сухопутных войск. Ми-8 ее без проблем поднимает и перевозит. Если сейчас будет заказ, то мы за четыре года освоим производство и начнем поставлять гаубицы в войска, — пояснил представитель завода.

На «Мотовилихинских заводах» «Известиям» рассказали, что готовы предложить Минобороны 120-мм буксируемую гаубицу-миномет «Нона-К».

— Несмотря на то что она всего 120-мм, она может стрелять минами. В результате получится мощность не хуже, чем управляемый 152-мм снаряд, во всяком случае, на ближней дистанции, — пояснил представитель пермского предприятия.

По его словам, мотовилихинские гаубицы опробовали в Сухопутных войсках и морской пехоте ВМФ, куда поставили несколько десятков таких орудий, но экс-министр обороны Анатолий Сердюков посчитал проект устаревшим.

Независимый военный эксперт Вячеслав Целуйко пояснил «Известиям», что 152-мм аэромобильные гаубицы в Сухопутных войсках найдут ограниченное применение.

— 122-мм гаубицы Д-30 решают практически все задачи в условиях сложной местности, а тем более в горах. Новые же гаубицы могут быть использованы для уничтожения долговременных огневых точек и хорошо укрепленных позиций. Но такие объекты в горах можно встретить не часто. Для всего остального хватит и старых Д-30, — заявил Целуйко.

Также эксперт обратил внимание на то, что если перспективная гаубица с комплектом боеприпасов окажется слишком тяжелой для вертолета Ми-8, ее придется перевозить на Ми-26.

Работы по легким аэромобильным артиллерийским системам начались в СССР еще в 1970-е годы, когда были разработаны и приняты 120-мм гаубицы-минометы «Нона». Позже им на смену должны были прийти перспективные системы «Вена» и «Хоста», но в 2009 году работы по ним были приостановлены.

http://izvestia.ru/news/547370#ixzz2Ocq7ADfm

[ильич]

 
По требованиям главкома, новая артсистема должна стрелять не менее чем на 15 км и быть достаточно легкой, чтобы ее можно было перевозить на вертолете типа Ми-8 (грузоподъемность 5–7 т в зависимости от модификации).

— Наша аэромобильная гаубица 152-мм калибра весит всего 4,5 т и вполне подходит под требования Сухопутных войск. Ми-8 ее без проблем поднимает и перевозит. Если сейчас будет заказ, то мы за четыре года освоим производство и начнем поставлять гаубицы в войска, — пояснил представитель завода.

прежде чем делать такие заявления, пусть изучать ТТХ вертолета Ми-8, макс вес в грузовой кабине-4000 кг, макс груз на внешней подвеске-3000кг, какие нафиг 4.5т и грузоподъёмность 5-7 т

[skiff00111]

  Научно-производственное объединение "Ижмаш" приступило к разработке принципиально новых систем стрелкового оружия, для которых будут использоваться боеприпасы с новым баллистическим решением, сообщила журналистам во вторник пресс-секретарь предприятия Елена Филатова.

""Ижмаш" намерен обеспечить силовые ведомства принципиально новыми системами вооружения, полностью соответствующими программе перевооружения российской армии до 2020 года", — заявила Филатова.

Речь идет о стрелковом оружии модульного типа, что позволяет упростить производство и последующую модернизации, процитировала Филатова слова главного конструктора "Ижмаша" Владимира Злобина. "Также Злобин отметил, что возможны изменения в компоновке — чаще будет использоваться схема, при которой ударный механизм и магазин оружия расположены в прикладе позади спускового крючка", — добавила пресс-секретарь предприятия.

Она также отметила, что для стрелковых комплексов будут созданы боеприпасы с новым баллистическим решением — у них будет повышенная кучность, большая эффективная дальность, более высокая пробивающая способность.

"Ижмаш" входит в госкорпорацию "Ростех" и является крупнейшим российским производителем боевого автоматического и снайперского оружия, управляемых артиллерийских снарядов, а также широкого спектра гражданской продукции. Предприятие основано в 1807 году.

http://ria.ru/defense_safety/20130402/930551232.html#13648934735023&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration#ixzz2PIMvgnQt

[lancepok]

"Ижмаш" намерен обеспечить силовые ведомства принципиально новыми системами вооружения, полностью соответствующими программе перевооружения российской армии до 2020 года", — заявила Филатова.
...
Речь идет о стрелковом оружии модульного типа, что позволяет упростить производство и последующую модернизации, процитировала Филатова слова главного конструктора "Ижмаша" Владимира Злобина. "Также Злобин отметил, что возможны изменения в компоновке — чаще будет использоваться схема, при которой ударный механизм и магазин оружия расположены в прикладе позади спускового крючка", — добавила пресс-секретарь предприятия.

Дайте Филатовой почитать: Steyr AUG.

(кликните для показа/скрытия)

Компания Steyr подошла к решению вопроса довольно оригинально: вместо того, чтобы создавать нечто усреднённое, было принято решение двигаться по пути модульной сборки. Конструкция AUG состоит из блоков взаимозаменяемых модулей; таким образом, имея набор запчастей, его можно легко превратить в любое оружие от пистолета-пулемёта до снайперской винтовки.
...
Steyr AUG — это автоматическое оружие, работающее по принципу отвода пороховых газов, с магазинным питанием, воздушным охлаждением сменного ствола, скомпонованное по схеме буллпап (при которой казённая часть ствола, затворная группа и магазин находятся позади рукоятки управления огнём и спускового крючка).

Нужно быть скромнее, и не называть "принципиально новыми" технические решения, реализованные в винтовке, которой с 1978 года вооружены ВС Австрии.
 

[skiff00111]

  Минобороны РФ в этом году возобновит закупки новейших реактивных систем залпового огня "Торнадо-С" и "Торнадо-Г", тендер на поставку снарядов к последним уже объявлен, сообщил РИА Новости в среду гендиректор компании-разработчика систем "НПО "СПЛАВ" Герой России Николай Макаровец.

Ранее главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин в интервью РИА Новости заявил, что системы "Торнадо-Г" и "Торнадо-С" поступят на вооружение ракетно-артиллерийских подразделений до 2015 года.

""Торнадо-Г" и "Торнадо-С" есть в планах закупок Минобороны уже на этот год. Объем заказа сейчас уточняется, но закупаться они точно будут, и не в единичных экземплярах", — сказал Макаровец, добавив, что на этот год объявлен тендер на снаряды для "Торнадо-Г".

Собеседник агентства не исключил возможности поставок систем за рубеж. "Завершим госиспытания, оформим экспортный паспорт, тогда посмотрим. Думаю, что это вопрос примерно одного года", — отметил Макаровец. По его словам, госиспытания "Торнадо-Г" должны завершиться в первом полугодии 2013 года.

О поставке в российскую армию 36 "Торнадо-Г" в последние полтора года объявлялось несколько раз, однако позже эта информация опровергалась. В феврале прошлого года Анатолий Сердюков, занимавший тогда пост министра обороны, заявил, что 36 машин "Торнадо-Г" за 1,16 миллиарда рублей вошли в "отказной перечень" техники Сухопутных войск, не отвечающей требованиям военных или не завершившей испытания. При этом он обещал рассмотреть возможность восстановления заказа. В сентябре было объявлено о подписании договора на закупку "Торнадо-Г", однако сейчас, по официальным данным, в российской армии насчитывается около 30 таких машин.

http://ria.ru/defense_safety/20130403/930757437.html#13649872461391&message=ready&relto=comments#ixzz2POj4AcLd

[skiff00111]

  Блогер Денис Мокрушин опубликовал на своей странице изображение 3D-модели разрабатываемого перспективного самоходного артиллерийского 152-мм комплекса на колесной базе, создаваемого в рамках опытно-конструкторских работ «Коалиция-СВ-КШ».

Как сообщил Мокрушин газете ВЗГЛЯД, изображение было предоставлено ему ОАО «КАМАЗ».

«Сегодня в рамках ОКР «Коалиция-СВ-КШ» проводятся работы по созданию самоходного артиллерийского оружия на колесной транспортной базе. За базу выбрано шасси из семейства автомобилей повышенной грузоподъемности КамАЗ-6560. После проведения специальных доработок шасси для соответствия транспортной базы утвержденным техническим требованиям изготовлен опытный образец шасси и направлен на предприятие, где будет монтироваться перспективная 152-мм артиллерийская система», – написал блогер Денис Мокрушин у себя на странице в ЖЖ.

«Это картинка 3D-модели в первой проработке монтажа 152-мм артиллерийской системы. Опытный образец будет немного другим. Окончательной версии модели пока нет. Образец и дополнительная информация, возможно, будут к концу года», – добавил блогер.

«Коалиция-СВ» – российский проект самоходной артиллерийской установки класса самоходных гаубиц. САУ имеет один ствол калибра 152-мм (предположительно, будет экспортная модификация со стволом калибра 155-мм).

САУ должна была иметь возможность работы в режиме «Шквал огня», когда несколько последовательных выстрелов производятся с таким расчетом, чтобы снаряды подошли к цели почти одновременно.

В начале 2010 года министр обороны РФ Анатолий Сердюков заявлял, что проект государством не финансируется, так как «Коалиция-СВ» не входит в приоритетные образцы военной техники. Несмотря на это, работы над проектом были продолжены.

http://vz.ru/news/2013/4/4/627389.html

[skiff00111]

  Боевые машины 1980-х годов выпуска отремонтируют и оснастят планшетами

Минобороны решило модернизировать 3 тыс. боевых машин пехоты — БМП-2. Это основная гусеничная боевая машина Российской армии, несмотря на то что ее выпуск был прекращен еще в конце 1980-х. До конца десятилетия ее должна заменить новая бронемашина «Курганец», производство которой начнется в 2016 году. Однако пока Сухопутным войскам приходится воевать на старых БМП-2.

Как рассказали «Известиям» в Минобороны, модернизацию планируется поручить Курганскому машиностроительному заводу («Курганмаш»), который выпускал БМП-2. В марте между Главным автобронетанковым управлением (ГАБТУ) Генштаба и «Курганмашем» начались переговоры, которые должны завершиться осенью подписанием трехлетнего контракта.

— Работы по модернизации всех БМП-2 должны занять от трех до пяти лет. Машины пройдут капитальный ремонт с восстановлением узлов и агрегатов, а также получат новые цифровые системы управления и связи, — пояснил собеседник «Известий».

(кликните для показа/скрытия)

Модернизация будет состоять из двух этапов. Сначала машину разберут, проверят исправность механизмов (двигатель, главный фрикцион, радиооборудование, планетарные передачи), не подлежащие ремонту детали заменят на новые. После этого БМП-2 соберут обратно и оснастят планшетными компьютерами общевойсковой системы управления.

Через компьютер и новую цифровую радиостанцию Р-168 экипаж будет общаться с командованием, передавать данные о своем местонахождении, картинку с поля боя, получать координаты цели, которую нужно уничтожить, смотреть, чем занимаются соседние машины.

— Цифровой комплекс управления заменит старые советские аналоговые станции связи Р-173. Это выведет управление боем на принципиально новый уровень, при этом за сравнительно небольшие деньги, в рамках обычного капитального ремонта, — пояснил представитель Минобороны.

Сейчас в армии более 5 тыс. БМП-2, из них 2 тыс. на базах хранения.

— Модернизировать машины с баз хранения мы не будем. Только те, что сейчас используются в войсках. Нам надо подписать договор до конца 2013 года, чтобы деньги на модернизацию были бы заложены в бюджет, — пояснил представитель ГАБТУ.

По его словам, в прошлом году Минобороны уже заказало ремонт пробной партии в 145 БМП-2, которые должны пройти модернизацию. По предварительным оценкам ГАБТУ, модернизация одной машины обойдется в 10,5 млн рублей. Однако окончательная цена работ будет утверждена в ходе переговоров.

На «Курганмаше» подтвердили факт переговоров с военными, однако отказались назвать сроки их окончания и стоимость работ, которую хочет отстоять завод.

— До 31 декабря этого года мы все подпишем, не сомневайтесь, — заверил «Известия» один из руководителей завода.

Однако в боевых частях перспектива еще 10 лет воевать на старых машинах офицеров не радует.

— БМП-2 — машина хорошая, но старая. Новая связь, конечно, хорошо, но там не будет ни новых противотанковых ракет, ни прицелов. Как была машина 1980-х годов, так она ей и останется. Лучше бы заменили на БМП-3, — рассказал «Известиям» командир мотострелковой роты Южного военного округа.

Однако от закупок БМП-3 Минобороны отказалось в 2010 году, поскольку тогдашний замминистра по вооружению Владимир Поповкин посчитал их «гробами на колесах». По словам офицера, для борьбы с боевиками на Кавказе, БМП, помимо новой связи, нужно оснастить тепловизорами и новыми прицелами для наводчика-оператора и командира.

Виталий Моисеев, редактор сайта «Отвага-2004», пояснил «Известиям», что решение модернизировать БМП-2 Минобороны приняло от безысходности.

— Парк БМП-2 находится в ужасном состоянии, более половины машин с неисправными узлами и агрегатами. Такие БМП нельзя нормально эксплуатировать, не говоря о том, чтобы идти на них в бой. Поэтому срочно нужно что-то делать, иначе пехота останется без бронированных машин. Самый быстрый и дешевый вариант — отремонтировать БМП-2, — считает Моисеев.

Эксперт пояснил, что если принимать на вооружение БМП-2 с новыми прицелами и комплексом вооружения, то потребуется готовить заново специалистов-ремонтников, вносить изменения в программу боевой подготовки, по-новому учить солдат и офицеров. Пока это все случится, БМП-2 уже успеет заменить «Курганец», и все придется делать по новой. Проще сохранить БМП-2 в рабочем состоянии до насыщения войск новыми БМП.

Боевая машина пехоты, БМП-2, была принята на вооружение в 1977 году. Сейчас в армии эксплуатируется чуть более 3 тыс. этих машин.

http://izvestia.ru/news/547971#ixzz2PYXXSUPM

[кремень]

Что за "ромбики" на кабине камаза ( на фото слева ) ?

[Flash 1024]

  Минобороны РФ в этом году возобновит закупки новейших реактивных систем залпового огня "Торнадо-С" и "Торнадо-Г", тендер на поставку снарядов к последним уже объявлен, сообщил РИА Новости в среду гендиректор компании-разработчика систем "НПО "СПЛАВ" Герой России Николай Макаровец.[/b]

Ранее главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин в интервью РИА Новости заявил, что системы "Торнадо-Г" и "Торнадо-С" поступят на вооружение ракетно-артиллерийских подразделений до 2015 года.

""Торнадо-Г" и "Торнадо-С" есть в планах закупок Минобороны уже на этот год. Объем заказа сейчас уточняется, но закупаться они точно будут, и не в единичных экземплярах", — сказал Макаровец, добавив, что на этот год объявлен тендер на снаряды для "Торнадо-Г".

Собеседник агентства не исключил возможности поставок систем за рубеж. "Завершим госиспытания, оформим экспортный паспорт, тогда посмотрим. Думаю, что это вопрос примерно одного года", — отметил Макаровец. По его словам, госиспытания "Торнадо-Г" должны завершиться в первом полугодии 2013 года.

О поставке в российскую армию 36 "Торнадо-Г" в последние полтора года объявлялось несколько раз, однако позже эта информация опровергалась. В феврале прошлого года Анатолий Сердюков, занимавший тогда пост министра обороны, заявил, что 36 машин "Торнадо-Г" за 1,16 миллиарда рублей вошли в "отказной перечень" техники Сухопутных войск, не отвечающей требованиям военных или не завершившей испытания. При этом он обещал рассмотреть возможность восстановления заказа. В сентябре было объявлено о подписании договора на закупку "Торнадо-Г", однако сейчас, по официальным данным, в российской армии насчитывается около 30 таких машин.

http://news.mail.ru/politics/12591444/

РСЗО "Торнадо-Г" являются модернизированной версией системы "Град". От своей предшественницы новая система отличается повышенной дальностью стрельбы, более мощными боеприпасами, а также наличием автоматизированных систем наведения, прицеливания, топопривязки и навигации.
   С ракетами понятно - они новые.
Но с пусковой - ощущение дежа вю, особенно после имевших до обнародования внешнего облика место рассказов про "абсолютно новую систему, унифицированную, многокалиберную etc." По рассказам получалось вундеваффе, в реале видим тот же Град, только дигитализированный и с новыми ракетами. Ощущение облома не проходит. http://bmpd.livejournal.com/304341.html?thread=5887445
   Цена завода производителя для российских покупателей стартует с 1700000 рублей за шасси УРАЛ 4320 с кабиной предыдущего поколения и мотором ЯМ3-236НЕ2 (230 л.с). За шасси УРАЛ 4320 с новой кабиной и мотором ЯМ3-236НЕ2 (230 л.с.) просят цену в 1710000 рублей, стоимость шасси УРАЛ 4320 удлиненного (9545 мм, грузоподъемностью 12000 кг) – 1880000 рублей. УРАЛ 4320 бортовой тентованый с лебедкой, ЯМЗ-236НЕ2 (230 л.с.) оценивается заводом в 17900000 рублей. УРАЛ 4320 (бортовой длиннобазовый) ЯМЗ-236НЕ2 ( 230 л.с.) можно купить по цене от 19500000 рублей. http://truck.ironhorse.ru/ural-4320.html
  1 миллиард 116 миллионов рублей заплатило МО РФ за 36 установок, следовательно 1 установка стоит 32 млн. 223 тыс. руб. При цене автомобиля УРАЛ около 2 млн., оставшиеся 30 млн. руб. пошли на пакет 40 направляющих и спутниковый навигатор ГЛОНАС! Не слишком ли КРУТО берет наша оборонка или снова на первый план выходит коррупционная составляющая?

Правила Форума: 3. Использование на Форуме материалов других сайтов, СМИ, книг и т.п. возможно только в соответствии с законом РФ «Об авторском праве и смежных правах» при ОБЯЗАТЕЛЬНОМ указании ссылки на источник информации. Уважайте авторское право!
С уважением, Lancepok

[chistyk]

Минобороны заказало городской танк



Специальный комплект защиты, который включает в себя ковш от бульдозера, сделает Т-72 и Т-90 неуязвимыми для ручных гранатометов

(кликните для показа/скрытия)

Минобороны России заказало танк для городского боя. Как рассказали «Известиям» в военном ведомстве, речь идет о комплектах модернизации для «полевых» Т-72 и Т-90, которые защитят их от обстрелов на узких улочках городских кварталов и позволят преодолевать завалы и баррикады.

— Для преодоления завалов городской танк будет оснащен бульдозерным ковшом-отвалом. Такие комплекты есть пока только на американских TUSK (Tank urban special Kit). Кроме того, днище танка усилят бронеплитами для защиты от заложенных на дороге мин и фугасов, а вокруг корпуса закрепят специальную решетку, которая будет детонировать боевую часть переносных противотанковых комплексов до соприкосновения с броней, — рассказал «Известиям» представитель Минобороны.

Сейчас Главное автобронетанковое управление готовит тактико-технические требования и задания для такого комплекта. Работы должны завершиться летом этого года, после чего будет объявлен тендер на разработку.

Уже сейчас определено, что боевая машина с комплектом городского боя должна выдерживать попадания из РПГ-7 и РПГ-29, а также взрывы фугасов мощностью несколько десятков килограммов тротила. В новый комплект также будут входить дополнительные блоки динамической защиты (бруски со взрывчаткой, которые отбрасывают снаряд при попадании).

По задумке военных, комплекты для городского боя должны монтироваться на строевые танки в короткие сроки.

— Например, батальон будет поддерживать пехоту в городе. Со складов привозят эти комплекты, экипаж и ремонтники монтируют городские комплекты. После выполнения задачи комплекты демонтируют и отвозят на склад, — пояснил представитель Минобороны.

Компоненты комплекта разрабатывает НИИ Стали, который, судя по всему, и станет победителем будущего тендера на разработку. Во всяком случае, у этого НИИ есть большое количество уже готовых образцов динамической защиты, решетчатых экранов и других элементов.

— Наша задача сейчас выбрать оптимальный по критерию «стоимость-эффект» комплект. Мы планируем, что это будут не штучные наборы, а массовое вооружение. Чем больше будет партия, тем дешевле создание городского танка, — рассказал собеседник издания.

В НИИ Стали «Известиям» пояснили, что каждый комплект городского боя обойдется военным никак не дешевле $200–250 тыс.

— Сейчас с Минобороны работы ведутся на уровне устных переговоров, поэтому окончательные параметры комплекта, в том числе и по цене, будут определены только после оформления всех документов. Но уже сейчас понятно, что самым дорогим в новом комплекте будет расширенная динамическая защита — ее комплект на один танк стоит больше $100 тыс. А вот, например, решетчатые экраны и защита днища гораздо дешевле — порядка нескольких сотен тысяч рублей. Самый дешевый — бульдозерный отвал, который стоит несколько десятков тысяч, — пояснил сотрудник НИИ.

Офицер-танкист бригады Южного военного округа объяснил «Известиям», что для боя в городе обычные танки не годятся, поскольку среди домов и построек они более уязвимы для обстрела с ближней дистанции, чем на линии фронта. В этом во многом была причина неудач штурма Грозного в 1995 году, когда боевики расстреливали танки с крыш домов из ручных гранатометов.

— Все-таки изначально танк рассчитан на бой на открытой местности, там другие дистанции и другие ракурсы поражения. Основной удар ведется в лобовой плоскости и на расстоянии от 2 км до 700 м. Поэтому самая толстая броня спереди. А в городе по танку могут выстрелить и сзади, и сбоку, где броня тоньше, и не с 2 км, а с нескольких десятков метров. И чтобы полностью уничтожить современный танк, достаточно одного попадания из РПГ-29, — сказал собеседник.

Однако в поле городской комплект будет утяжелять танк, замедлять маневренность и увеличивать расход топлива. Поэтому на открытой местности танки с отвалом и защитой от РПГ будут уязвимы. В этом причина того, что комплект для городского боя должен быть съемным.

Независимый военный эксперт Алексей Хлопотов рассказал «Известиям», что подобные комплекты для города разработаны и активно используются в других странах мира.

— У американцев это TUSK для М-1 «Абрамс» (Tank urban special Kit). Там реализованы те же наработки, что планируется в перспективном русском комплекте, — дополнительная броня, решетки для защиты от кумулятивных гранат и ракет и т.д. У французов комплект для танка «ЛеКлерк» получил название AZUR (Action en Zone Urbaine). Разрабатывают такие комплекты и немцы для своих «Леопардов». Американцы активно использовали TUSK в Ираке, а французы сейчас применяют AZUR в Афганистане, — говорит Хлопотов.

Работы по созданию комплекта городского боя велись в СССР с 1970-х годов. В частности, для войны в Афганистане был разработан комплект доработки танка Т-62 с дополнительной броней и защитными экранами. Однако с распадом Союза разработки в этом направлении были свернуты.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/548507#ixzz2QExAMcul