Позитивные новости в ВС РФ в 2012 году, в связи с реформой и перевооружением

[nikozavr]

Строящиеся корабли для ВМФ России

 Список строящихся боевых кораблей для Военно-Морского Флота России по состоянию на 01.02.2012


В этом году список ждут серьезные дполнения


 


http://forums.airbase.ru/viewforum.php?id=25


http://vk.com/club8557593

[nikozavr]

Разведывательные подразделения ВДВ оснащаются новыми БПЛА

Первая партия новых комплексов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ближнего радиуса действия поступила для оснащения разведывательных подразделений ВДВ во второй половине 2011 года.

В 2012 году десантники приступили к освоению новой техники,  в разведывательных подразделениях проводится плановая учеба расчетов комплексов БПЛА.

Поступившие на вооружение ВДВ комплексы БПЛА - разработка отечественных производителей, они просты в эксплуатации и не требуют продолжительного обучения личного состава. Главным требованием для кандидатов к назначению на должности расчетов БПЛА является знание компьютера на уровне пользователя.

Новые комплексы БПЛА поступают на замену устаревшим  и выслужившим свой ресурс комплексам разведки малой дальности, в т.ч. комплексу "Строй-П".

Обновление парка БПЛА разведывательных подразделений ВДВ продолжится как в текущем 2012 году, так и в период до 2015 года.

Применение современных БПЛА значительно увеличивает возможности разведывательных органов при выполнении ими задач разведки в боевой обстановке, позволяет значительно снизить потери в личном составе и технике, а в большинстве случаев полность их избежать.

В Воздушно-десантных войсках обеспечение разведывательных  и специальных подразделений новым вооружением и техникой проводится
в приоритетном порядке.

Управление пресс-службы и информации Минобороны России по Воздушно-десантным войскам

http://morussia.ru/news/sort-date/item-8392/?page=2#gc

[nikozavr]

Артиллеристы, дислоцированные в Чечне, осваивают самоходные гаубицы "Мста-С"

Новая артиллерийская система "Мста-С" пришла на замену самоходным гаубицам "Акация". Она превосходит свою предшественницу по дальности стрельбы и ходовым характеристикам.

Самоходные гаубицы "Мста-С" оснащены оборудованием, интегрированным со спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС, что существенно ускоряет ориентирование на местности в сложных физико-географических условиях и позволяет более оперативно и с большей эффективностью выполнять огневые задачи.

На сегодня более 120 военнослужащих-артиллеристов проходят переподготовку на новую технику. Занятия завершатся боевыми стрельбами штатным снарядом. Ранее более 60 военнослужащих уже прошли переобучение на самоходные гаубицы "Мста-С" в одном из учебных центров Минобороны России.

152-миллиметровая, высокомобильная, бронированная самоходная гаубица "Мста-С" предназначена для поражения открыто расположенных и защищенных целей: живой силы, бронированной и не бронированной боевой техники, полевых фортификационных сооружений, средств ПВО и ПРО, пунктов управления противника и объектов его тыла.
http://warsonline.info/bronetechnika/artilleristi-dislotsirovannie-v-chechne-osvaivaiut-samochodnimi-gaubitsami-msta-s.html

[Император]

«Мста-С» (индекс ГРАУ — 2С19, по классификации НАТО — M1990)— современная советская и российская 152-мм самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц, построенная на базе узлов и агрегатов танков Т-72 и Т-80[4] и орудия 2А64 (в основном аналогичного буксируемому орудию 2А65 «Мста-Б»). Ходовая часть аналогична Т-80, моторно-трансмиссионная установка -- Т-72[5].
Предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования маневрам резервов противника в глубине его обороны.
Может вести огонь по наблюдаемым и ненаблюдаемым целям с закрытых позиций и прямой наводкой, включая работу в горных условиях. При стрельбе используются как выстрелы из боеукладки, так и подающиеся с грунта, без потери в скорострельности (7—8 выстр/мин).
В 1989 году новая самоходка была принята на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий Советской армии под обозначением 2С19 «Мста-С» (С — самоходная, в отличие от буксируемого орудия 2А65 «Мста-Б»). Впервые демонстрировалась на авиасалоне в городе Жуковском в августе 1992 года.


Никозавр Вы превращаетесь в филиал "Красной Звезды".


Позитив должен быть в новом вооружении в связи с реформой наверное?

А так да - "новые бердыши лежащие на складах со времен царя Гороха V поступили на вооружение в Н-скую мотострелковую дивизию".

[nikozavr]

Комментируйте уж все ссылки. Чего одну то?

[Никто]

Прокуратура завела уголовное дело на высокопоставленного сотрудника Минобороны, который за взятку продал военный аэродром в Брянской области. Как сообщили в управлении взаимодействия со СМИ Генпрокуратуры РФ, в получении взятки в 1 млн рублей подозревается глава филиала 1155-го Центра Минобороны России обеспечения имуществом связи, вычислительной техникой и продукцией производственного назначения Андрей Усок.
        По данным надзорного ведомства, Усок позволил коммерческой компании демонтировать и увезти свыше 4 тыс. бетонных плит со взлетной полосы аэродрома бывшего учебного центра одного из военных летных училищ. Прокуратура считает, что действия военного чиновника причинили государству ущерб в размере более 48 млн руб., при этом аэродром выведен из строя. По материалам прокурорской проверки в отношении главы филиала возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 160 ("Присвоение или растрата") и ч. 5 ст. 290 ("Получение взятки") УК РФ.

http://www.utro.ru/topnews.shtml#201202071916391027338   

[lancepok]

Уважаемый Никто, как модератор, вынужден констатировать, что размещёная Вами новость не соответствует обозначенной топикстартером теме  "Позитивные новости в ВС РФ в 2012 году, в связи с реформой и перевооружением".

Поэтому, чтобы не допускать оффтопа, предлагаю Вам определить, какая тема более подходит для вашего сообщения Непозитивные новости о перевооружении нашей армии или Все военные аэродромы реконструируют до 2020 года, сообщает Минобороны, чтобы его туда перенести.
С уважением, Lancepok.

[ПC и ПДС]

Разведывательные подразделения ВДВ оснащаются новыми БПЛА

Первая партия новых комплексов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ближнего радиуса действия поступила для оснащения разведывательных подразделений ВДВ во второй половине 2011 года.

В 2012 году десантники приступили к освоению новой техники,  в разведывательных подразделениях проводится плановая учеба расчетов комплексов БПЛА.

Поступившие на вооружение ВДВ комплексы БПЛА - разработка отечественных производителей, они просты в эксплуатации и не требуют продолжительного обучения личного состава. Главным требованием для кандидатов к назначению на должности расчетов БПЛА является знание компьютера на уровне пользователя.

Новые комплексы БПЛА поступают на замену устаревшим  и выслужившим свой ресурс комплексам разведки малой дальности, в т.ч. комплексу "Строй-П".

Обновление парка БПЛА разведывательных подразделений ВДВ продолжится как в текущем 2012 году, так и в период до 2015 года.

Применение современных БПЛА значительно увеличивает возможности разведывательных органов при выполнении ими задач разведки в боевой обстановке, позволяет значительно снизить потери в личном составе и технике, а в большинстве случаев полность их избежать.

В Воздушно-десантных войсках обеспечение разведывательных  и специальных подразделений новым вооружением и техникой проводится
в приоритетном порядке.

Управление пресс-службы и информации Минобороны России по Воздушно-десантным войскам

http://morussia.ru/news/sort-date/item-8392/?page=2#gc

Помниться в 2007г, на учениях "Мирная миссия-2007", над нами 3 дня подряд кружил БПЛА. Над определеным местом у него глушился мотор, выходил купол в чехле, чехол слетал и БПЛА по парашютом приземлялся. Так вот на 3-й день, у него не сошел чехол с купола и он в крутом пике врезался в землю.

[nikozavr]

Бывает.  В землю и самолеты врезаются.

[nikozavr]

МО РФ и завод «КамАЗ» проводят эксперимент
Впервые, в рамках совместного проекта Министерства обороны РФ и заводом «КамАЗ», в учебном центре ОАО «КамАЗ» г. Набережные Челны организовано экспериментальное обучение более 30 офицеров – начальников автомобильных служб соединений и воинских частей Южного военного округа (ЮВО).

 

В ходе обучения офицеры – автомобилисты повысят теоретические знания по особенностям устройства и эксплуатации автомобилей «КамАЗ» семейства «Мустанг», пройдут практическую тренировку на уникальных тренажерах, создающих различную виртуальную реальность и различные условия вождения, сообщает пресс-служба ЮВО.


На базе мотострелковой бригады в Волгограде под руководством преподавателей и опытных инструкторов учебного центра, первая группа из 25 солдат – водителей приступила к обучению грамотной эксплуатации армейских автомобилей.

Программа обучения военнослужащих позволит поддерживать в исправном состоянии военную автомобильную технику «КамАЗ», грамотно осуществлять контроль за сервисным обслуживанием автомобилей сторонними организациями.
 
В результате интенсивного переоснащения ЮВО новыми образцами вооружения и военной техники, парк автомобилей на 80% представлен модернизированными автомобилями «КамАЗ».

 http://www.arms-expo.ru/049051124050054054053049.html

[nikozavr]

Установка разминирования УР-77 «Метеорит»
Минные поля. Очень простое и очень эффективное средство защиты своих позиций от вражеских атак. Конечно, они не являются абсолютным средством сдерживания, но борьба с ними отнимает немало сил и времени. Самый первый способ создания проходов в минных полях появился вскоре после мин и заключался в ручном обнаружении и обезвреживании вражеских «сюрпризов». Эффективно, но долго и рискованно. К тому же подготовка хорошего специалиста-сапера дело небыстрое и сложное. Альтернатива живым саперам – металлические минные тралы. Но этот вид противоминной аппаратуры получит распространение только во времена широкого применения танков. Были попытки использовать для разминирования артиллерию, но это выходило еще сложнее, еще дольше и нецелесообразней: нужно было укладывать снаряды с большой точностью. Да и то, при большом расходе боеприпасов в проходе все равно оставалась пара-тройка работоспособных мин.

(кликните для показа/скрытия)

Первый шаг к современным системам разминирования сделали англичане в 1912 году. Тогда некий капитан Макклинток из бангалорского гарнизона предложил революционное (как потом окажется) средство для борьбы с… нет, не с минами – с колючей проволокой. В те времена это заградительное средство портило армиям не меньше крови, чем пулеметы или другое оружие. Суть предложения Макклинтока заключалась в уничтожении проволочных заграждений взрывом. Для этого пятиметровую трубу «зарядили» 27 килограммами пироксилина. Сей боеприпас предлагалось подсовывать под заграждение и подрывать. Два-три взрыва и пехота может пройти через образовавшиеся «ворота». За удлиненную форму боеприпас прозвали «Бангалорской торпедой». В ходе Первой Мировой войны было замечено, что «Торпеды» могут применяться не только по одной, но и в связке – несколько труб можно было соединять по несколько штук, а для удобства перемещения по полю боя передние секции устанавливались на лыжи или колеса. Между мировыми войнами появилась идея, заключавшаяся в одновременном применении и танковых тралов, и «Бангалорских торпед». Танк тралами проделывал проход для себя и буксировал связку из труб со взрывчаткой. Далее этот «хвост» подрывался, и вслед за танком могла идти пехота. Первой серийной машиной, приспособленной для такой работы, стал Churchill Snake, тащивший за собой последовательно 16 пятиметровых труб.

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера
Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера
Минные тралы


Вслед за танком

В Советском Союзе о сухопутных «Торпедах» знали и вели соответствующие работы. Но перед войной в стране были более приоритетные вопросы, поэтому первое подобное средство разминирования инженерные войска получили только после войны. Первый советский удлиненный заряд УЗ представлял собой двухметровую трубу диаметром 7 см, в которую помещалось 5,2 килограмма тротила. Немного позже появилась возможность собирать УЗ в треугольные секции УЗ-3 (по три заряда каждая), которые, в свою очередь, можно было соединять в конструкцию до ста метров в длину. Способ применения последовательности УЗ-3 оставался прежним – танк с тралом вытаскивал заряды разминирования, после чего происходил их подрыв. Благодаря треугольной форме секции УЗ-3 на минном поле образовывался проход шириной до шести метров.

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера


УЗ и УЗ-3 оказались эффективным средством разминирования, но не обошлось без недостатков. Собственно разминирование проходило буквально в мгновение ока. А вот подготовка не могла сравниться с ним по скорости. К тому же танк был хорошей целью для противника, не говоря уже о том, что бронемашине можно найти и более «боевое» применение. Тогда поступило предложение сделать заряд разминирования самоходным – стометровая конструкция из УЗ-3 должна быть оснащена 45 твердотопливными реактивными двигателями. По задумке, двигатели приподнимали всю конструкцию и тащили на минное поле. Там, выбрав тормозной трос, заряд взрывался. Расчетная высота полета составляла один метр. Эта версия удлиненного заряда получила название УЗ-3Р. Идея была хорошей, но в реализации были значительные проблемы. Все 45 двигателей требовалось запускать одновременно. Так же одновременно они должны были выходить на максимальный режим работы. Применяемая электросхема не справлялась с одновременным запуском. Разброс по времени старта двигателей, надо заметить, был небольшой – доли секунды. Но и их хватало для нестабильного движения всей конструкции. УР-3Р начинал извиваться, прыгать из стороны в сторону, но через несколько секунд все же переходил в горизонтальный полет. Полет тоже не давался легко. Препятствия выше 50-70 см и уклон поверхности даже в 4° были непроходимыми для заряда. При встрече со слишком высоким препятствием заряд разминирования в прямом смысле взлетал в небо и показывал там программу высшего пилотажа. В результате за такие дурной нрав и пиротехнические шоу УЗ-3Р получил прозвище «Змей Горыныч». Позже так станут называть и более новые системы разминирования.

Своим ходом

В 1968 году на вооружение советских инженерных войск была принята бронемашина УР-67. Она представляла собой шасси бронетранспортера БТР-50ПК с установленной на нем пусковой установкой для удлиненных зарядов. Экипаж из трех человек выводил машину на нужную позицию, производил прицеливание и запускал заряд УЗ-67. В отличие от предыдущих средств разминирования он имел не жесткую конструкцию, но мягкую и представлял собой два шланга длиной 83 метра, заполненные взрывчатым веществом. В одном УЗ-67 помещалось 665 кг тротила. Твердотопливная ракета (тем не менее, официально она называется «двигатель ДМ-70»), прикрепляемая к переднему концу заряда, способна доставить взрывной шнур на расстояние до 300-350 метров от машины. После того, как производился пуск, экипажу полагалось сдать назад, чтобы выровнять шнур, и произвести его подрыв при помощи электрозапала (соответствующий кабель располагается в тормозном тросе). 665 килограмм тротила проделывали проход шестиметровой ширины длиной до 80 метров. Обезвреживание вражеской мины при взрыве происходит за счет детонации ее взрывателя.

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера


Основной целью УР-67 являются противотанковые мины. Легкие противопехотные мины либо детонируют, либо выбрасываются взрывной волной за пределы прохода, а мины со взрывателем двукратного нажатия после воздействия УЗ-67 могут остаться работоспособными. Аналогично дело обстоит с магнитными минами, хотя их взрыватель может быть серьезно поврежден взрывной волной. Как видно, у УР-67 было достаточно проблем, но оперативность создания прохода (2-3 минуты) и возимый боекомплект из двух зарядов не оставили военных равнодушными. В 1972 году «Змей Горыныч» получил новый заряд разминирования – УЗП-72. Он стал длиннее (93 метра) и тяжелее, ведь в нем было уже 725 килограмм взрывчатого вещества марки ПВВ-7. Дальность выстрела УЗП-72 достигала 500 метров, а максимальные размеры проделываемого прохода выросли до 90х6 метров. Как и прежде, УЗП-72 краном или вручную помещаелся в соответствующий отсек машины (укладывается «змейкой»), откуда при запуске вытягивался при помощи твердотопливной ракеты, сходящей с направляющей.

В 1978 году на смену УР-67 пришла установка УР-77 «Метеорит», которая сейчас является основной машиной подобного класса в российской армии. Принцип действия новой установки остался прежним, хотя она получила новый боеприпас. УЗП-77 по своим характеристикам аналогичен УЗП-72 и отличается только некоторыми технологическими моментами. Основой удлиненного заряда «77» являются детонирующие кабели ДКПР-4 длиной 10,3 метра каждый, соединяемые в единый шнур накидными гайками. УР-77 имеет в своей основе легкобронированное шасси 2С1, взятое с самоходной гаубицы «Гвоздика».

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера


Корни этого шасси идут к тягачу МТ-ЛБ. Пусковая направляющая вытяжных ракет УР-77 и ящики для шнура, в отличие от УР-67, получили защиту в виде колпака-башни. Весьма полезное нововведение, ведь в бронированных ящиках для боекомплекта находится почти полторы тонны взрывчатки. Перед запуском бронеколпак вместе с пусковой направляющей поднимается на нужный угол возвышения. Далее вся боевая работа осуществляется буквально парой кнопок: одна отвечает за пуск твердотопливного двигателя, вторая – за подрыв заряда, а третья – за сброс тормозного каната. После нажатия третьей кнопки «Метеорит» готов к проделыванию нового прохода. На перезарядку установки требуется 30-40 минут. Закладка взрывного шнура может производиться как готовым блоком при помощи крана, так и вручную. Шасси 2С1 является плавающим (скорость до 4 км/ч). При этом утверждается, что УР-77 может производить пуск удлиненного заряда даже с воды. Тактическая сторона этого дела выглядит сомнительной, но киноматериалы с подобным пуском имеются.

...и другие «Змеи Горынычи»

Немного позже УР-77, в начале 80-х, инженерные подразделения получили новую переносную установку УР-83П. В отличие от предыдущих «Горынычей» она не имела какого-либо шасси. Сравнительно компактная и мобильная пусковая установка после разборки может переноситься силами расчета или перевозиться на любой авто- или бронетехнике. Принцип действия станковой установки такой же, как и у предшественников, но меньшие габариты потребовали применения удлиненного заряда, состоящего только из одного шнура. Если не считать сборку пусковой направляющей и прочие «смежные» вопросы, процедура проведения выстрела из УР-83П аналогична использованию самоходных установок.

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера


Первое боевое применение советских систем дистанционного разминирования состоялось в ходе Войны Судного дня в 73-м. Это были поставленные Египту установки УР-67. Следующая машина разминирования УР-77 успела поучаствовать почти во всех войнах, в которых участвовали СССР и Россия, начиная с афганской. Есть информация, что в некоторых конфликтах «Метеорит» использовался не только по своему прямому назначению: несколько раз в условиях небольших населенных пунктов они исполняли роль артиллерии, закладывая заряды на принадлежащих противнику улицах. Можно представить, что было на месте домов после подрыва шнура.

На вооружении зарубежных государств тоже имеются подобные системы, но, например, американская AVLM (заряды М58 MICLIC) на основе мостоукладчика не смогла завоевать доверие бойцов.

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера


Как ни совершенствовали систему, надежность ее не достигла приемлемых значений. Что касается отечественной УР-77, то замены для нее пока не планируется. Дело в том, что концепция установки оказалась хорошо проработанной уже на стадии УР-67. Египетский опыт применения этой установки помог только окончательно «отшлифовать» конструкцию и способы применения. Таким образом, УР-77 за тридцать с лишним лет своего существования до сих пор не устарела и продолжает использоваться отечественными инженерными войсками.

УР-77 в действии

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера

Взрыв против мины: «Змей Горыныч» в роли сапера

http://topwar.ru/10543-vzryv-protiv-miny-zmey-gorynych-v-roli-sapera.html

[nikozavr]

Первые образцы зенитной системы С-500 появятся в конце года
Головное системное конструкторское бюро (ГСКБ) концерна ПВО «Алмаз-Антей» заканчивает работу по созданию зенитной ракетной системы нового поколения С-500, сообщил гендиректор предприятия Виталий Нескородов.

«Первые образцы отдельных средств системы (...) в «железе» появятся уже в конце текущего года», – сказал Нескородов в интервью газете «Московский комсомолец».

Популярные материалы

    Прохоров прокомментировал ситуацию в Сирии
    Клинтон призвала Болгарию не покупать газ у России
    Иран нашел союзника для контроля над Ормузским проливом

Расскажи о себе на Russia.ru
По его словам, сначала на всю работу по системе С-500 в целом было отведено шесть лет.

«Для того чтобы уложиться в такие сроки, доведя разработку до завершения госиспытаний, необходимо было техпроект, о котором сейчас идет речь, завершить за полтора–два года максимум. Вместо этого он выполнялся три года», – сказал гендиректор.

Объясняя причины задержки с разработкой системы С-500, Нескородов сказал, что «они носят не технический или технологический, а чисто организационный характер».

«В частности, после смерти в 2007 году Александра Алексеевича Леманского, создателя системы С-400, у предприятия на протяжении полутора лет не было генерального конструктора», – добавил гендиректор.
http://vz.ru/news/2012/2/6/559333.html

[nikozavr]

Минобороны увеличит заказ на "Ясени" и "Бореи"
—
Минобороны увеличит заказ на "Ясени" и "Бореи" / Армия и Флот


Госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы претерпела значительные изменения по сравнению с версией документа, частично озвученной в феврале прошлого года. Как пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в Министерстве обороны России, теперь документ предусматривает больший объем закупки вооружений и военной техники. Сильнее всего изменилась та часть программы, которая касается развития и усиления Военно-морского флота.


В частности, документом теперь предусмотрена закупка не восьми стратегических атомных подводных лодок проекта 955 "Борей", а десяти таких кораблей. Кроме того, военные намерены приобрести такое же количество многоцелевых АПЛ проекта 885 "Ясень". Все корабли будут построены северодвинским предприятием "Севмаш". Кроме того, флоту до 2020 года будут поставлены 20 неатомных подводных лодок, включая шесть, построенных по проекту 636.3 "Варшавянка".


При этом количество фрегатов, запланированных к покупке, было уменьшено с 15 до 14 единиц. Так, в рамках госпрограммы вооружений флот получит восемь фрегатов проекта 22350 и шесть проекта 11356. Первые будут построены на "Северной верфи", а вторые - на заводе "Янтарь". Количество корветов, запланированных к закупке, не изменилось и осталось на уровне 35 единиц, из которых 18 - проекты 20380 и 20385. Кроме того, Министерство обороны России намерено приобрести шесть малых артиллерийских кораблей проекта 21630 "Буян" и шесть больших десантных кораблей проекта 11711.


Ранее вице-премьер России Дмитрий Рогозинзаявил, что в России ведется разработка плана усиления мощи ВМФ, рассчитанного на 30 лет. Проработка документа будет завершена, как ожидается, в июне текущего года. Подробности нового плана пока неизвестны. Кроме того, Рогозин объявил, что объем финансирование нужд российского флота в 2012-2014 году составит до десяти процентов от общего объема гособоронзаказа. ГПВ-2012 определен на уровне 900 миллиардов рублей, включая госгарантии предприятиям.


В апреле 2011 года премьер-министр России Владимир Путин заявил, что до 2020 года на модернизацию ВМФ будут потрачены пять триллионов рублей. Это примерно четверть от общего объема финансирования госпрограммы вооружений.
http://lenta.ru/news/2012/02/07/fleet/

[nikozavr]

На Северном флоте началась реконструкция аэродрома морской авиации
Военный энциклопедический словарь
< Главная  < Новости  < В стране  < Подробнее

06.02.2012 (11:22)
На Северном флоте началась реконструкция аэродрома морской авиации

На основном аэродроме морской авиации Северного флота «Североморск-1» началась реконструкция и модернизация летного поля.

Проектом производства работ предусмотрено увеличение длины существующей взлетно-посадочной полосы (ВПП) до 3500 метров, что позволит принимать все виды воздушных судов, включая дальнемагист-ральные самолеты Ил-96, стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-22М, противолодочные самолеты дальней морской зоны Ту-142.

В ходе модернизации также планируется замена искусственного покрытия ВПП и рулежных дорожек. На аэродроме будут построены новые здания и сооружения, обеспечивающие руководство полетами, а также места стоянок самолетов, оборудованы современные линии связи и электропередачи, водосточно-дренажная сеть. Летное поле реконструированного аэродрома будет оборудовано современной световой разметкой и радиотехническими средствами.

Строительные работы проводятся федеральным государственным унитарным предприятием «Спецстройинжиниринг при Федеральном агентстве специального строительства».

Срок ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса запланирован на 31 мая 2013 года.
http://www.function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=10938414@egNews

[nikozavr]

ВВС России к 2020 году получат более 10 ракетоносцев Ту-160М
В распоряжение российских Военно-воздушных сил к 2020 году поступят более 10 усовершенствованных стратегических ракетоносцев дальней авиации (ДА) Ту-160М, сообщил представитель Минобороны по ВВС полковник Владимир Дрик.

«Строевые Ту-160 уже проходят модернизацию. До 2020 года ВВС планируют получить более 10 таких самолетов», - заявил он.

Армия и вооружение
   Массовое заболевание солдат произошло в части РВСН
   Одно из управлений Минобороны решено вернуть в Москву
   Россия создает новейшие системы воздушно-космической обороны
   Назван победитель тендера на поставки истребителей в Индию
   АПЛ "Нерпа" передана Индии
По его словам, боевая эффективность Ту-160М, по сравнению с Ту-160, выше в два раза. Ту-160М будут оснащены новой системой вооружения, позволяющей применять перспективные крылатые ракеты и бомбы. Полной модернизации подвергнется радиоэлектронное и авиационное оборудование самолетов.

Ранее командующий Дальней авиацией генерал-майор Анатолий Жихарев сообщил, что самолеты ДА будут проходить глубокую модернизацию, пока разрабатывается новый самолет ПАК ДА (перспективный комплекс дальней авиации), передает РИА «Новости».

В процессе модернизации самолеты получат новое оборудование, средства связи, новые кабины и авионику. Помимо Ту-160, как заявил ранее полковник Владимир Дрик, до 2020 года будут модернизированы порядка 30 дальних бомбардировщиков Ту-22М3.

Основу ДА составляют стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС, дальние ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М3, самолеты-заправщики Ил-78 и самолеты-разведчики Ту-22МР.

Ту-160 был принят на вооружение в 1987 году. Самолет способен нести до 40 тонн бомб со скоростью свыше 2 тыс. 200 километров в час на расстояние около 14 тыс. километров.

Экипажи ВВС на Ту-160 сумели установить 44 мировых рекорда. В октябре 1989 года и в мае 1990 года экипажи ВВС выполнили несколько полетов на установление мировых рекордов скорости и высоты полета. В частности, полет по замкнутому маршруту протяженностью тысяча километров с полезной нагрузкой 30 тонн был выполнен со средней скоростью 1 тыс. 720 километров в час. В полете на расстояние 2 тыс. километров с взлетной массой 275 тонн достигнута средняя скорость 1 тыс. 678 километров в час и высота более 11 тыс. 200 метров.

В июне 2010 года Ту-160 пролетели почти 18 тыс. километров, выполнив две дозаправки. Продолжительность полета самолетов составила около 23 часов.
http://vz.ru/news/2012/2/7/559608.html