Наши и не наши авто

[chistyk]

Практически все внедорожные качества Шерпа достигаются особой конструкцией колес. И возможностью изменения давления в них в любой момент. Там и заднее левое такое-же, если присмотритесь...

[Lerman]

Азы внедорожных покатушек это изменение давления в шинах. Правда их джиперы спускают и накачивают в ручную. Эффективность спущенных до 1 атмосферы баллонов возрастает в разы (правда нужно учитывать нюансы). И вообще проходимость более чем на 50% зависит от резины что на авто 

[Седой]

Про не наши (во всех смыслах) авто, даже не авто - пепеллацы:
http://www.mk.ru/politics/2016/02/25/bronirovannaya-kapsula-federalnaya-sluzhba-okhrany-rassekretila-avtopark-putina.html

[Leonid$$$]

Пока наши "умельцы" разбираются в уборной, кто будет руководить "АвтовОзом" и придумывают очередной "шедевр", поступают видео из соседней галактики о том, каким будет вскоре автомобиль... не у нас... 
https://youtube.com/watch?v=1mB9eVrYzF4&feature=youtu.be

[evp]

Будет у нас, бюргер поездит лет десять-двадцать и потом к нам  Подержаные иномарки наше всё

[evp]

Будут тридцатилетние  Всё равно лучше, чем как Вы пишете наш "шедевр"

[lancepok]

розетки в российских дворах

Да ладно, что Вы думаете, наши Кулибины не сумеют "жулик" к фонарному столбу во дворе примастрячить? 

Наши и не наши авто

[DRAFT]

Невыгодно сейчас по курсу сюда везти

Смысл есть, только если под себя и с возвратом НДС.

[Седой]

Интересный прототип:
http://www.youtube.com/watch?v=ztfVoGqW5VU&spfreload=1#t=390.02

[Седой]

  бывает...

[evp]

Будет у вас автомобиль с видео из соседней галактики, бюргер поездит лет тридцать и купите подержаную иномарку 

[evp]

Вы ничем не отличаетесь от некоторых персонажей на форуме, которые в 80-ые увидали японский двухкассетник и которые пессимисты  . Про лучше быть и тд было очень популярно как раз в конце 80-ых, и все знаем к чему привело, погнавшись за красивыми картинками сами знаете , что получили. Объективно, у нас в стране население небогатое, вкладывать деньги в разработку и производство машины для здоровых и богатых - деньги на ветер, поэтому ни красивых роликов , ни красивых прототипов, будет гранта, солярис и поло седан с логаном для бедных и больных. Тесла - картинка для хипстеров-гуманитариев, для технарей - несерьезно

[mamai01]

Тесла, кстати, очень таки доступна по цене была при 40 руб. /$

Да ну от 5 000 000

[DRAFT]

2PAC, сколько людей, столько и мнений) Особенно очень любят чесать языком пешеходы, которые ни разу в своей жизни ни на чем, кроме автобуса не ездили)

Есть области в России, где, вообще, ТАЗов нет.

Например, Калининградская область) Тазы у нас очень редкие гости на дорогах. Два года назад знакомый на w124  влетел в КАМАЗ (уснул за рулем). Из травм - только ожог от ремня безопасности. Что было бы,  если он был за рулем жиги? А вообще обидно, конечно, за наш автопром. В декабре прошлого года был на тестдрайве весты. Внешность симпотная, но внутри все те же самые жигули. В чем проблема сделать машину типа фольца поло или соляриса/рио, но дешевле на 20-30%? Наверное, место проклятое

[evp]

а чего на китай глядеть, такой же рынок, основная масса ездит на местных грантах, машины уровня мерсов с бмв массово не производят. Знал троих владельцев "китайцев", не лучше тазов. Про Москву не надо писать, там уровень зарплат совершенно иной, и ездят они на совершенно других автомобилях, чем остальная страна. Был надысь в области, где увидел бельмо, ока ехала, а так ездят в основном старые иномарки  бюргерские, годков 22 минимум, такие из музея 


 Да, да вот про неё и речь