Россия купит иностранные вертолеты

[ильич]

у меня к ним просто своё отношение, не единожды сталкивался

[Серж339]

Ильич Ми-35М

[Серж339]

Ка-226, Ка-52, Ми-28Н...

[Lerman]

Россия купит иностранные вертолеты...и самолёты... 

[berkut_64]

То что мы отстаём в этой области- это факт , но даже в эпоху СССР не гнушались закупками иностранного вооружения. Могу уверенно сказать, что в распоряжении ВВС ЧФ в 80-х годах находилось порядком 8-12 "Алуэтов-3" закупленных, если я не ошибаюсь, в Индии(индийское название "Читак"). Поэтому, почему бы и нет!

Ну ты и загнул, их всего шесть штук закупили для главкома Горшкова, и то чтоб индусы наши купили Ка-25,первый бартер.
Как учебные эти вертолеты не в тему полозковые, думаю просто Сердукову надоело по Краснодарскому краю летать на МИ8 где попало не сядешь. А на этих где угодно сядешь, места не много занимают. Вот вызвал Зелина и сказал что надо обосновывай, вот и обосновали.   

[Lerman]

на тех же основаниях еще самолётики импортные закупают...berkut_64, Вы прямо не в бровь а в глаз 

[pilotyaga]

Серж339, Вы мне рассказываете, как-будто я там не бывал. интересно на какой же тип переучивают массово?

МИ-35

[ильич]

на сколько мне известно(могу и ошибаться) на Ми-35 переучивают остатки одной ВЭ базы из ЮВО, на Ми-28 переучивают вормирующую ВЭ из Ростова, на Ка-52 уже переучена ВЭ из ДВО

[Серж339]

Серж339, Вы мне рассказываете, как-будто я там не бывал. интересно на какой же тип переучивают массово?

МИ-35

Ми-35М!!!

[Серж339]

на сколько мне известно(могу и ошибаться) на Ми-35 переучивают остатки одной ВЭ базы из ЮВО, на Ми-28 переучивают вормирующую ВЭ из Ростова, на Ка-52 уже переучена ВЭ из ДВО

Вы правы, Ильич, но есть еще ребята со всей России.

[Idjis]

Ну ты и загнул, их всего шесть штук закупили для главкома Горшкова, и то чтоб индусы наши купили Ка-25,первый бартер.
Как учебные эти вертолеты не в тему полозковые, думаю просто Сердукову надоело по Краснодарскому краю летать на МИ-8 где попало не сядешь. А на этих где угодно сядешь, места не много занимают. Вот вызвал Зелина и сказал что надо
обосновывай, вот и обосновали.

Да, в количестве мог и ошибиться, ибо мал был ещё тогда , но сам факт закупок(или бартера) имеет место быть. А колёса вместо полозьев поставить я думаю не проблема, за ваши деньги любой каприз .

[berkut_64]

  ну вот и уже пошли оправдания и разъяснения по теме http://warfiles.ru/show-3309-zachem-vvs-rossii-zarubezhnye-vertolety.html 

[Lerman]

Интересно пишут:
«Наш «Ансат» по требованиям не проходит совсем чуть-чуть, но заявку уже не примут. А несколько моделей Eurocopter (-335, -350, -550, -555) проходят идеально, как будто тендер написан специально для них. Зачем это делается, мы не понимаем, - возмущается представитель завода. - Например, согласно техническим требованиям, указанным в конкурсной документации, масса двухдвигательного вертолета не должна превышать 1,6 т («Ансат»весит почти 2 т), расход топлива должен составлять не более 190 кг/ч (у «Ансата» - больше 200 кг/ч). При этом по мощности двигателя, дальности и скорости «Ансат» соответствует требованиям, а то и превосходит зарубежные машины».

Другая ситуация, хотя тоже не радостная, складывается вокруг вертолетов КБ имени Миля. Легкий вертолет Ми-34С1, который недавно анонсировала компания, так же не сможет принять участие в конкурсе. Причиной тому является отсутствие сертификата на эксплуатацию нового двигателя. Как сообщил «Известиям» начальник отдела конструкторского комплекса Воронежского механического завода Анатолий Шелякин, все необходимые документы будут получены не ранее, чем через два месяца. Но это уже будет поздно. «Двигатель сейчас проходит государственную сертификацию. – пояснил конструктор двигателя для Ми-34. - Сертификат мы получим не раньше марта-апреля. И потом еще руководство будет решать вопрос о серийном производстве».

Ситуация и правда сложилась очень неоднозначная. Поэтому корреспондент «Известий» обратился в Министерство обороны с просьбой прокомментировать условия проведения тендера. Однако там отказались что-либо объяснять, сославшись на запрет министра обороны Анатолия Сердюкова на любое общение с прессой.
http://warfiles.ru/show-3309-zachem-vvs-rossii-zarubezhnye-vertolety.html

Слов просто нет 

[berkut_64]

Вот все это косвенно подтверждает что кто то хочет иномарки. Ничего плохого про вертолеты не скажу, даже больше очень хорошие. Друг сейчас летает на частника AS355. Но для первоначального обучения не подходит. Во первых другое направления вращения винта , а стало быть и все вытекающие тенденции. Мне кажется что все таки партия будет меньше, т.к. пиджаки из МО не до конца просчитали во что это обойдется. Покупка одно, а эксплуатация другое.
А вообще это повтор истории с бронемашинами Тигр и итальянской Ивеко.

[Lerman]

да пиджаки из МО вообще не считали, им чем больше сумму на закупку выделят тем больше откат! 
а интересов Вооруженных сил тут не просматривается вообще