Развал армии

[nikozavr]

Кто то просил про ПВО. Вот. Положение не самое лучшее, но и далеко не ужасное:

ПВО России: модернизация в ожидании замены
Новейшая зенитно-ракетная система С-500 должна поступить на вооружение частей ПВО ВВС России после 2015 года. Сейчас в серии находятся комплексы С-400 и С-300В4, темпы производства которых постепенно растут. Но образцам предыдущего поколения предстоит оставаться в строю еще долгое время

(кликните для показа/скрытия)

От С-500 к С-300 и обратно

Начальник зенитно-ракетных войск ВВС России генерал-майор Виктор Гуменной заявил о том, что новая зенитно-ракетная система С-500 должна поступить на вооружение после 2015 года. Из информации о Госпрограмме вооружения на 2011-2020 годы известно, что в течение первых пяти лет серийного производства частям ПВО должны быть переданы 10 дивизионов новой системы.

- ПВО России: выбор между "Ворчуном" и "Гладиатором"

С-500 является, пожалуй, самой долгожданной из российских систем ПВО, и ее разработка достойна отдельного описания. Создание единой системы С-500У для войск ПВО страны, частей ПВО сухопутных войск и для кораблей ВМФ началось в середине 60-х годов, по инициативе командования войск ПВО и КБ-1 Минрадиопрома СССР (ныне головное системное конструкторское бюро концерна ПВО "Алмаз-Антей"). С-500У предназначалась прежде всего для уничтожения самолетов.

В конце 60-х годов было принято решение о разработке унифицированной противосамолетной и противоракетной системы под шифром С-300. Вариант для сухопутных войск, "заточенный" прежде всего под борьбу с баллистическими ракетами, получил обозначение С-300В. Вариант для войск ПВО, предназначенный для уничтожения крылатых ракет и самолетов – С-300П, и на базе последней создавался флотский С-300Ф. Унификации, однако, достичь не удалось – между С-300П и С-300В она составила менее 50% по устройствам их радиолокационных станций, а по ряду ключевых систем отсутствовала вообще.

Система С-300 в своих основных разновидностях пошла в серию в конце 70-х годов и концу 80 - началу 90-х дивизионы "трехсотки" стали основой "противовоздушного щита" как всей страны, так и ее армии. Флотская версия "трехсотки" прописалась на ракетных крейсерах нового поколения (проекты 1144 "Орлан" и 1164 "Атлант"). Она же должна была стать основой ПВО перспективных эсминцев ВМФ СССР, строительство которых планировалось на 1990-е годы.

Распад СССР остановил многие перспективные разработки, но совершенствование систем ПВО не прекратилось. "Трехсотки" первых серий – буксируемые С-300ПТ – к середине-концу 1990-х годов были сняты с вооружения. Самоходные С-300ПС, развертывание которых началось в середине 80-х, в значительной части были модернизированы, получив обозначение С-300ПМ. Экспортная версия "пээмки", известная как С-300ПМУ, завоевала широкую известность во всем мире.

"Противоракетная" система С-300В в это время оставалась в тени, однако системы, уже имевшиеся в составе ВС РФ, проходили модернизацию.

Параллельно шла работа над новым поколением систем ПВО/ПРО, приведшая к созданию С-400 и возобновлению работ над единой системой С-500 уже на новом техническом уровне.

Трудная дорога в серию

С-400 формально запустили в серийное производство в 2006 году, а в 2007 году на боевое дежурство заступил первый дивизион, но темпы производства системы оказались ниже ожидаемых. Второй дивизион был передан войскам только в 2009 году, и в 2011 – еще два. В 2012 году Минобороны планирует получить три дивизиона С-400 (один из них уже поставлен). Всего же, согласно уже упомянутой ГПВ 2011-20, части ПВО должны получить 56 дивизионов этой системы, то есть, начиная со следующего года, темпы производства должны составлять не меньше шести дивизионов ежегодно.

Другой проблемой "четырехсотки" является недоведенность ее арсенала. Пока из всего разнообразного (теоретически) набора, С-400 имеет только доработанную версию серийной ракеты 48Н6 – 48Н6ДМ, способную поражать цели на расстоянии 250 километров. Ни "карандаши" средней дальности 9М96, ни "тяжелая ракета" 40Н6 с 400-км дальностью, в серию пока не пошли. Ожидается, впрочем, что это произойдет уже в 2012 году.

Есть надежда, что темпы производства новой системы возрастут, после того как будут построены заводы в Кирове и Нижнем Новгороде. По плану первые очереди новых предприятий будут запущены в 2015 году. Завод в Кирове будет заниматься производством зенитных ракет, в Нижнем Новгороде – пусковых установок, РЛС и средств управления.

В этих условиях можно прогнозировать выход на темпы производства в 5-6 дивизионных комплектов ежегодно примерно к 2016 году. Если не будут приняты какие-то чрезвычайные меры, это будет означать недополучение к 2020 году примерно 16-20 дивизионов С-400 из запланированных 56. С учетом же имеющейся информации о состоянии разработки С-500, следует ожидать, что в 2015 году система сможет лишь начать испытания в полном комплекте, а ее запуск в серию вряд ли произойдет раньше 2017 года. Таким образом, первые дивизионы С-500 появятся в войсках в 2018-19 годах. Сколько дивизионов из числа 10 запланированных в этом случае успеют поставить до 2020 года – большой вопрос.

Удивляться такому прогнозу не стоит – с учетом состояния отечественной оборонки в целом и производства систем ВПО в частности, напротив, стоит радоваться, что темпы не оказались еще ниже. В 2011 году за срыв исполнения гособоронзаказа со своего поста был уволен генеральный директор ГСКБ "Алмаз-Антей" Игорь Ашурбейли. Его преемник Виталий Нескородов и другие работники ГСКБ в интервью газете "Московский Комсомолец", опубликованном 5 марта 2012 года, довольно откровенно высказались о тяжелом состоянии предприятия.

Модернизация как выход

Называя вещи своими именами, Вооруженные силы рискуют недополучить более 25 из запланированных к 2020 году 66 дивизионов С-400 – С-500. Поставки систем С-300В4 будут идти своим чередом, но им предстоит заменить устаревающие С-300В ранних серий, и на положение с заменой линейки С-300П они не повлияют.

Частично "обязанности" С-300 могут быть возложены на перспективный ЗРК средней дальности "Витязь", который будет способен поражать цели на расстоянии до 120 километров. Однако этот комплекс также еще только предстоит создать (ориентировочный срок начала поставок 2015 год), и взять на себя задачи дальнобойных С-300ПМ и С-400 он не может. Открытым пока остается вопрос и о мощностях для серийного производства "Витязя".

В этих условиях особое значение приобретает модернизация остающихся в строю С-300ПМ, а возможно и более ранних "трехсоток". С использованием современной элементной базы и модернизированных ракет срок службы этих систем может быть продлен, что позволит компенсировать недополучение новых комплексов, и дождаться выхода на нормальные темпы серийного производства С-400 и С-500.

В настоящее время в составе Вооруженных сил насчитывается, по разной информации, от 80 до 100 дивизионов С-300ПС и ПМ, и для того, чтобы не допустить сокращения "поля ПВО", в 2020 году как минимум 50 дивизионов "трехсоток" должно остаться в строю.http://rus.ruvr.ru/2012_04_09/71146940/

[реалист]

Про аэродромы отремонтированные за период 2008-2011-бессовестно врут.

[iurij]

В своей статье nikozavr Вы поёте хвалебную оду проводимой реформе и упорно не хотите видеть развал армии. О какой боеготовности частей  Вы говорите?,  Вы  пишете « А это означает, что все части в России должны быть постоянной готовности, то есть полностью укомплектованными по штату, готовыми в любой момент вступить в бой, быть переброшены в пункт назначения  и выполнить боевую задачу.»  Объясните элементарные вопросы касаемые данной цитаты.  При переброски части в какой нибудь пункт назначения каким образом  будут кормить людей, и кто? Когда часть прибудет в пункт назначения, где она должна разместится,  кто ее там будет кормить, обеспечивать водой питьевой и хозяйственной , где взять хлеб, каким образом обеспечит людей элементарными бытовыми условиями, как помыть солдат и офицеров, откуда брать топливо,  кто им будет обеспечивать и как, кто будет подвозить боеприпасы? Без решения этих элементарных вопросов   ни о каком  « … выполнить боевую задачу …»  и речи идти не может. Что сейчас в частях , в штатах ни поваров ни столовых нет, палаток нет, «НЗ» нет ни медикаментов ни продовольствия, техники тыловой нету ( элементарного подвезти питьевой воды и то нет),  палатку поставит не знают как. Вы что думаете по аутсортингу будут обеспечивать, не будут, они сейчас в поле отказываются обеспечивать. А если вы свою статью писали исходя из проводимых в последнее время учений, то только на подготовку тех учений, включая постройку полевых лагерей, уходил не один месяц. А вообще то, всей этой реформой довольны,  дают положительную оценку и не видят развала армии только три человека Верховный,  МО РФ,  НГШ  и  nikozavr.

[makcyc561]

Потому что проблемы (реальные) у нас не принято освещать, а вот если бы вы служили в Военном представительстве, то не бросались бы фразами из официальных СМИ и знали, что наше ОПК просто не сможет все это изготовить и поставить в срок, да еще с должным качеством, а спорить, у меня нет времени, есть дела поважнее, чем вам тут доводы приводить - история все и всех рассудит

[andreyI]

Понятно. Опровергнуть нечем.

а это с 2004 по 2008 год http://www.lenpravda.ru/blog/2056

Про ПЛ есть чем крыть?

[andreyI]

Военно-воздушные силы Российской Федерации объявили о закупках в 2012 году 90 новых и модернизированных самолетов и вертолетов. Эксперты подсчитали, что, несмотря на внушительную цифру, такими темпами обновление авиапарка ВВС России может затянуться на сорок лет. По причине низкого потенциала авиапромышленности и непродуманного гособоронзаказа.

http://pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/327-how-many-years-must-the-russian-air-force-to-re

[andreyI]

Российская оборонная промышленность в основном работает на экспорт

Однако специалисты считают, что российский оборонно-промышленный комплекс (ВПК) находится в серьёзном кризисе – и в области инвестиций, и в техническом плане. Устаревает оборудование, стареет персонал, а поступление новых вооружений в российские Вооружённые силы недостаточно для полноценной модернизации. Они также считают, что вооружение, производимое на экспорт, значительно превосходит по качеству оружие и технику, поступающие в российскую армию.

Ольга Уськова – президент Национальной ассоциации инноваций и развития информационных технологий (НАИРИТ), отмечает, что у российского ВПК сомнительная схема работы: новейшее вооружение производится по заказу стран – вероятных противников России.
http://voennovosti.ru/2011/08/rossijskaya-oboronnaya-promyshlennost-v-osnovnom-rabotaet-na-eksport/

[ANDREI3474]

Уважаемый nikozavr, а то что все системы ПВО, расположенные за Уралом в "ожидании замены" выслужили уже все сроки сроки эксплуатации (даже с учетом проведенного капитального ремонта) - это тоже всё отлично, и повышает боеготовность?

[andreyI]

Серега, не верь Главкому ВМФ. На "Ладе" и так новая энергетическая установка стоит. Только в силу того, что у нас не осталось нормальных светлых умов - ее и собрали на "тяп-ляп".

[nikozavr]

ANDREI3474 Прочитайте сообщение по ПВО.
1) Все понимают.
2) План разработан.
3)Деньги выделены.
4) Промышленность пашет.
5) Постепенно заменят.

[ANDREI3474]

а задачи боевого дежурства никто не снимает и сегодня. а план этот пытаются реализовать с 1995 года 

[makcyc561]

по п. 4 - промышленность в полной Ж...

[andreyI]

При всем том наша «Лада» побила многие мировые рекорды, в частности по сроку строительства – беспрецедентному для подводной лодки водоизмещением 1765 тонн.

Для сравнения: головную в серии дизель-электрическую субмарину U-31 проекта 212А заложили на кильской верфи Howaldtswerke Deutsche Werft AG (HDW) через год после нашей (в 1998-м), а спустя шесть лет – 29 июля 2004 года передали военно-морским силам Германии. Надводное (нормальное) водоизмещение этой ДЭПЛ почти как у российской – 1700 тонн.

Пока «Адмиралтейские верфи» строили один «Санкт-Петербург», бундесмарине получили от Howaldtswerke Deutsche Werft AG четыре субмарины: U-31, U-32, U-33 и U-34.
http://gunm.ru/news/pl_proekta_677_lada/2011-06-08-286

[nikozavr]

по п. 4 - промышленность в полной Ж...

Она из нее медленно и кособоко, но выползает.

[iurij]

nikozavr в 1995 году, когда получила бригада , в которой я служил, приказ,  мы за два дня всю дригаду погрузили на 2 жд эшелона и отправились выполнять боевую задачу, и через двое суток прибыли в указанный район, выгрузились за день (два эшелона), совершили марш в  район сосредоточения, за ночь построили лагерь с парковой зоной и приступили к выполнению боевой задачи. И всё это своими силами, полностью автономно существовали. А сейчас чтобы бригаду погрузить на эшелон в бригаде ничего нету ни гвоздей( надеюсь ВЫ знаете какие), ни проволоки, ни колодок,ни угля,  ломов нету, и мало кто знает как грузить технику с ограниченной рампы. И существовать она( бригада) не может автономно ни дня .