Сокращение военных представительств

[Aleks-lion]

Сами логически пришли к выводу, ...

А почему у нас такая система есть, а в других странах ее нет, или построена она на совершенно других принципах? Чем мы так уж отличаемся? Народ в России не тот? Или что?

Кстати интересно было бы узнать, как работают военпреды и прочие контрольные службы в других странах. США, Франция, Англия, Индия, Китай и т.д.

Никто лучше ...

А почему прокуратура продажная, ФСБ некомпетентное, МВД? Чем мы лучше их? Или ВП на 100% компетентное и не продажное? Как я например, могу быть компетентнее разработчика изделия, конструктора или технолога, который уже лет 40 активно работает в данной теме? Думаете, если он захочет, то не сможет меня обмануть? Он целенаправленно учился, в своей узкой области, совершенствуется, на разные курсы-семинары-повышения квалификации периодически ходит, кстати за деньги МО, в накладных они сидят. Как я могу достигнуть такого же уровня квалификации? Где курсы для военпредов? Экономические? Они совершенно оторваны от реальности. Технические? То, что я изучал в академии, уже тогда устарело. Я только сам могу учиться, самостоятельно, и только в свободное время (за пределами рабочего дня), постоянно отвлекаясь на всякую ерунду типа физо, ОШМ, отписок по донесениям и директивам и т.д., и то, только по открытой информации, что удастся достать. Где например мне взять информацию об аналогах изделий, наших и иностранных? А разработчик в это время разрабатывает и учится. Какой мне смысл вообще работать, если согласованная средняя зарплата на предприятии в полтора раза больше зарплаты моего НВП?
Как мне на первом курсе в академии один преподаватель сказал: "патриотизм - патриотизмом, но кушать тоже хочется".

Если будут реально наказывать за невыполнение обязательств, если документы, договора будут подписывать читая и понимая что там написано (есть у меня коллекция госконтрактов, без слёз не взглянешь, не то что ГОСТы и постановления Правительства РФ прямо нарушаются, даже правила русского языка не соблюдаются, первоклассник так не напишет), если за действия будет реальная ответственность, если каждый на своем месте будет хорошо и добросовестно работать, то никакого контроля не нужно.
Можно существенно снизить затраты на контроль, чтобы военпред не постоянно над душой у промысла стоял и частенько работал за ОТК, за главного конструктора, за разработчика, а скажем, раз в полгода приезжал и проверял. До первой запятой. Так, подпись забыли поставить в документе? Запятую пропустили? Извещение не проведено? Прибор неповерен? Параметр не тот? Нет, сейчас ничего на ходу исправлять не надо. Не скажу я вам как надо. А хочу я так как должно быть по ГОСТу. И не надо говорить про человеческий фактор. До свидания уважаемые, через полгода приеду, а вы штраф заплатите, за невыполнение контракта, да в тюрьму сядите. Тогда в следующий раз все будет прекрасно сделано, сами десять раз проверят и перепроверят, прежде чем на сдачу идти. А то уже официально слышу от промысла, "зачем я буду править ТЗ (решение, ТУ и др.), ведь вы все равно его будете смотреть, все равно замечания найдете и будете править. У меня работы много, поэтому подпишу не глядя, а вы смотрите." Попытка помощи (отработки документа за промысло) выливается в то что приносят полную ерунду, садятся верхом, да потом и обвиняют в том, что то-то не смог сделать, если где-то ошибся по неопытности, или недоглядел. ВП сейчас совершенно беззубая структура, нет кнута, нет никаких прав, и поэтому не работает так как надо. ЗУ свои проблемы решает, УВП свои. Если все хорошо, так все хорошо, все герои. А если все плохо, то есть кого обвинить - там военпреды сидят, они не добились. Периодически слышу "ты не примешь/подпишешь - твой начальник примет/подпишет. А если он не подпишет, то и без него обойдемся, найдем кто подпишет, а вас тут не будет". Так зачем вообще такая ВП нужна? Пусть лучше прокурор работает, к его мнению еще прислушиваются.
А то что у нас законы не исполняются, продажные люди, так то издержки системы. 300 лет назад в США вообще одни уголовники были. Так и у нас через 300 лет может все хорошо будет.

[Aleks-lion]

...должна в государстве работать исполнительская дисциплина. ...
ВП - это один из остатков контроля, системы сдерживания и противовесов. Если его убрать, ни чего не меняя получится как в пищевой промышленности -  "колбаса со вкусом мяса".

Вот именно, что остаток. Отдельно от целого организма орган не может жить. Например, если человек уже умер, то почкам, печени, селезенке и т.д. смысла нет уже жить, незачем. Да и невозможно, без остальных органов. Так и тут. Разрушили организм, теперь органы умирают. А замену я предложил, может к ней все и идёт.

[Bandit]

Согласен что система имеет недостатки (почти критические) - комплектование почти 100 проц - по блату, нигде толково не учат, соблазнов продаться много и тд, но все равно это система, которую надо совершенствовать, а не уничтожать. Да мы такие оригиналы в мире без - военпредства никуда, все войны зато выиграли пока. Это мб наш крест - огромной территориальной империи с ресурсами мировых запсов со своими особенностями, хотя бы климатическими, поэтому уповать на прямую конкуренцию или несуществующую систему поголовного наказания уповать не приходится... Иначе бы наши тазики давно бы были лучше иномарок

[pion]

а как там с этой цифрой:

Тема: Сокращение военных представительств  (Прочитано 1170707 раз)

[VOIN USSR]

Кто реально что то знает про директиву, отменили её или всё таки очковтирательством занимаются, типа завтра ,послезавтра  и т. д. Задолбали блин в конец даже уволить и то по нормальному не могут, всё тянут тянут кота за яица....

[Рулон Обоев]

Чем вам тазики не угодили? Лада Калина-нормальная машина!)))) Особенно с кондеем....ляпота!!!

[Grond]

Макарову подсунули бумажку о приостановление действия Директивы до 7 июля(до уже мифического СОВЕЩАНИЯ), ну он и поставил визу свою, что ни чего не меняет фактически. а 7 июля нам скажут -ждите 15 июля.

[Рулон Обоев]

  зондерлётчик за наши инсульты!

Так всё-таки до 7го или до особых распоряжений? Ясность нужна

[salooo]

а я лётчика люблю..... вы поселяете надежду в наших сердцах.

[Bandit]

Чем вам тазики не угодили? Лада Калина-нормальная машина!)))) Особенно с кондеем....ляпота!!!

Я ж говорю что мы оригиналы...систему уничтожать нельзя

[X-men]

Хочется очень верить в твои слова, лётчик! А то что хотят развалить нашу систему разом не верится до сих пор

[kombatant]

",,,один тов.обличенный властью получил сигнальчик..." хотите узнать фамилию спасителя? а вот вам загадка он родился 31 января 1953 года

[mSSh]

Будем готовится к худшему, надеяться на лучшее.

Ищется вакансия инженер, для лейтенанта выпуска 2010 года ВВВАИУ (ВИ) в приёмках подчиненных службам уполномоченных в городах Ставрополь, Таганрог, Волгоград. Если кто может помочь прошу в личные сообщения. Заранее благодарен за ответы!

P.S. Более подробную информацию, предоставлю через личные сообщения.

[Alex_75]

Военлет почти все правильно написал, но граунд говорит более реально про совещание

[Рулон Обоев]

Раз тут люди с ГШ есть давайте предложения вкину. Может прислушаются...
Должности нужны следущие (для ВП 1 категории)
Начальник группы-военнослужащий. Количество НГ целесоообразно привести в соответствие с количеством предприятий на которых аккредитовано ВП. 2 предприятия-2НГ.
Ведущих инженеров должно быть столько, чтобы на каждого приходилось по 3-4 изделия выпускаемых предприятием на котором находится группа.
У каждого Ведущего должно быть столько помощников, сколько отдельных изделий на этом ведущем
По гражданским-в каждой группы должен быть военпреды принимающие составные части-3 человека, входной контроль, рекламации, отгрузки и прочее контролироватся 1 человеком, т.н. "цеховики" и технологи-4-5 человек.
Итого на 1 предприятие:
НГ-1 человек
ВИ-2 человека
ПВИ-6 человек
Специалисты-4 человека
Представиль-5 человек.
9 в/сл и 15 г/п на ОДИН завод гарантирует что контроль будет близок к полноценному. И донесения есть кому плодить.
И должность ДЕЛОПРОИЗВОДИТЕЛЯ с бешенным окладом в 4500 рублей уберите пожалуйста нафиг! Нет людей на эту должность НИГДЕ. Спуститесь на землю. По приказу НВП пусть назначает делопроизводителя.