Новости ВМФ

[Ad]

Новости ВМФ

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» после модернизации станет самым мощным надводным военным кораблем в мире, пишет Forbes.

Отмечается, что крейсер сопоставим по размерам с американскими линейными кораблями типа Iowa, однако превосходит по «концепции и вооружению».

«С новым вооружением и датчиками он станет, вероятно, самым мощным надводным военным кораблем в мире», — сказано в статье.

В материале также указано, что «Адмирал Нахимов» вооружен сверхзвуковыми ракетами П-700 «Гранит», которые прозваны «убийцами авианосцев», а также комплексами ПВО С-300 и ракетами 9К33 «Оса».

Данный арсенал автор статьи назвал «невероятным».

В июле эксперты выразили уверенность, что «Адмирал Нахимов» после модернизации превратится в плавучую крепость, способную сдержать флот НАТО.

Новости ВМФ

Уже в 2022 году крейсер передадут ВМФ России. «Адмирал Нахимов» станет одним из первых кораблей, которые получат гиперзвуковые ракеты «Циркон». Эти боеголовки способны превышать скорость звука в девять раз, при этом маневрируя и меняя траекторию в ходе полета.

iz.ru

[Ad]

Новости ВМФ

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» станет самым боеспособным и грозным кораблем Военно-морского флота (ВМФ) России.

 Об этом глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов заявил во вторник, 25 августа.

На международном военно-техническом форуме «Армия-2020» он рассказал о ходе работ по перевооружению крейсера и оснащению его новейшим оборудованием.

«Забортная арматура установлена, грузятся остатки ключевого крупногабаритного оборудования. Начинаются активный электромонтаж и подключение систем, в том числе установка новейшего вооружения. Это сделает «Нахимов» самым «зубастым» кораблем Военно-морского флота», — цитирует Рахманова телеканал «Звезда».

Ракетный крейсер вооружен сверхзвуковыми ракетами П-700 «Гранит», которые прозваны «убийцами авианосцев», а также комплексами ПВО С-300 и ракетами 9К33 «Оса», сообщается на сайте kp.ru.

В 2022 году крейсер передадут ВМФ России. «Адмирал Нахимов» станет одним из первых кораблей, которые получат гиперзвуковые ракеты «Циркон». Эти боеголовки способны превышать скорость звука в девять раз, при этом маневрируя и меняя траекторию в ходе полета.

iz.ru

[Ad]

Новости ВМФ

Представители Тихоокеанского флота России привели подробности появления подлодки у берегов Аляски, о чем ранее заявили американские военные, сообщает РИА Новости.

Собеседник агентства, в частности, уточнил, что американцы заметили участвующий в учениях атомный подводный крейсер (АПККР) "Омск". Он подчеркнул, что внештатной ситуации нет.

Российская сторона напомнила, что в Минобороны РФ неоднократно обращали внимание, что походы российских кораблей в нейтральные воды проходят строго в соответствии с установленными международными правилами.

В ночь на пятницу Северное командование армии США распространило сообщение, что Вашингтон "внимательно следит за российской подводной лодкой, которая всплыла близ Аляски", и готов в случае соответствующего запроса оказать ей помощь.

При этом на американском флоте признали, что "российская военная деятельность" проходит на значительном удалении от границ акватории США.

Субмарина "Омск" наряду с ракетным крейсером "Варяг" принимала участие в учениях "Океанский щит-2020". Сообщается, что АПККР "Омск" успешно атаковал цель из-под воды противокорабельной ракетой "Гранит".

РИА

[patronspb]

Фото почему-то совершенно не в тему, ни по типу ПЛ, ни по месту съёмок 

[Ad]

patronspb, фото из новости  , но зато вот официальное видео:



Минобороны показало часть военных учений «Океанский щит – 2020», в которых принимал участие всплывший у берегов Аляски атомный подводный крейсер «Омск».

На кадрах, опубликованных военным ведомством, экипаж подлодки готовится к срочному погружению и пуску противокорабельной ракеты «Гранит». Судя по переговорам экипажа, условная цель находится на удалении 328 км.

Учения проходили в акватории Берингова моря. Вместе с «Омском» стрельбу по морской цели произвел ракетный крейсер «Варяг». Он произвел пуск противокорабельной ракеты комплекса «Вулкан».

В ответ на просьбу прокомментировать сообщения о всплывшей вблизи Аляски подлодки в Тихоокеанском флоте (ТОФ) России заявили, что никакой нештатной ситуации нет.

iz.ru

[Ad]

Обознались:

Новости ВМФ

Вышедшая на поверхность у берегов Аляски на прошлой неделе подводная лодка, которую СМИ назвали российской субмариной «Омск», оснащенной крылатыми ракетами, на самом деле, вероятно, была подлодкой Flight-II ВМС США.

Ранее экипажи рыболовных траулеров с Аляски рассказывали про российские военные суда в этом районе. Однако эксперты издания Forbes проанализировали фото портала Alaska Public Media и выяснили, что это была американская атомная ударная субмарина типа Los Angeles.

«Это сужает поиск до шести подводных лодок, действующих в настоящее время в составе ВМС. Только три из них базируются в Тихом океане. USS Chicago (SSN-721) базируется в Перл-Харборе, в то время как USS Key West (SSN-722) и USS Oklahoma City (SSN-723) базируются на Гуаме», — говорится в заметке.

При этом редакция верит в то, что рыболовные суда встречались также и с российским флотом, проводившим крупномасштабные учения в этом районе. На другой фотографии, предоставленной Alaska Public Media, видно, как российский корвет пересекает траекторию рыболовного судна.

Тремя днями ранее сообщалось, что Объединенное командование аэрокосмической обороны Северной Америки (NORAD) и северное командование Вооруженных сил (ВС) США следят за подводной лодкой российского ВМФ, которая всплыла в международных водах около Аляски, сообщило в Twitter северное командование ВС США. В его сферу ответственности входит Арктика.

gazeta.ru

[Ad]

Новости ВМФ

Экипажи боевых кораблей ВМФ России получат специальные шлемы, которые позволят им управлять артиллерийской установкой АК-630 с помощью поворота головы.

Об этом 3 сентября рассказал замгендиректора — генконструктора по военно-технической политике концерна «Моринформсистема-Агат» Николай Борисов.

«Нами разработана новая версия оптико-электронных систем наведения с использованием нашлемных целеуказателей. Оператор поворотом головы производит первичное наведение АК-630 на объект поражения, а дальше система захватывает цель автоматически», — приводит его слова ТАСС.

Борисов отметил, что новая система проходит испытания, а в будущем будет также предлагаться на экспорт партнерам по рынку.

Ее задача заключается в повышении эффективности поражения беспилотников, вертолетов и крылатых ракет в ближайшей зоне ПВО. Кроме того, Борисов подчеркнул, что шлем может использоваться для первичного целеуказания.

iz.ru

[Ad]

Около 200 квартир построено для военнослужащих Кфл в Дагестане

В Дагестане завершено строительство двух одиннадцатиэтажных домов на 96 квартир каждый для военнослужащих Каспийской флотилии.

Квартиры оборудованы всей необходимой мебелью и инвентарем, выполнено благоустройство придомовой территории, установлены малые архитектурные формы и детские игровые площадки.

Продолжается строительство детского дошкольного учреждения на 100 мест в Каспийске для детей военнослужащих флотилии. На данный момент завершен этап нулевого цикла и инженерная инфраструктура. По словам строителей, к 1 октября будут подведены газ, электроэнергия и вода, в ноябре начнутся отделочные работы, а к концу декабря т.г. будет введено в эксплуатацию двухэтажное здание детского сада.

До конца текущего года в Дагестане завершится строительство четвертого многоквартирного дома для военнослужащих Каспийской флотилии.

По плану военные строители в течение трех лет возведут микрорайон из 12 многоэтажных домов на 1,7 тыс. служебных квартир для личного состава подразделений Каспийской флотилии, дислоцированных в Махачкале.

mil.ru

[Ad]

Новости ВМФ

Дальневосточные рубежи России получат корветы, оснащенные уникальными сверхдальнобойными радарами. В конце августа Минобороны заключило контракт на строительство около десятка кораблей 20380.

Запланированные к постройке корветы новой серии получат интегрированные радиолокационные комплексы (РЛК) «Заслон», способные обнаруживать выполненные по стелс-технологии аппараты на расстоянии 75 км, более простые цели — не менее чем за 300 км. Благодаря таким РЛК корабли смогут самостоятельно находить и уничтожать противника, не дожидаясь указаний с воздуха.

Корабли проекта 20380 спроектированы по последнему слову техники с использованием стелс-технологий. Их надстройки изготовлены из многослойных композиционных материалов, что снизило заметность в радиолокационном диапазоне.

Корветы вооружены противокорабельным комплексом «Уран» с пусковыми установками для ракет Х-35 с дальностью стрельбы до 260 км. Для защиты атак с воздуха их оснастят зенитно-ракетным комплексом «Редут».

Большинство построенных по проекту кораблей будут переданы для усиления группировки ВМФ на Тихом океане.

Подробнее читайте в материале «Известий»:

Подробности на https://iz.ru/1056546

[Ad]

«Это хуже чем преступление, это ошибка» -  В Сети раскритиковали корвет проекта «Меркурий»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Минобороны РФ подписало контрактов на закупку оружия и военной техники на триллион рублей. В том числе значительные средства пойдут на обновление флота, для которого закупят фрегаты, корветы, подлодки. В то же время в Сети активно обсуждают отсутствие среди вновь подписанных контрактов заказа на продолжение строительства серии корветов проект 20386 «Меркурий». При этом в интернет-сообществе такое решение ВМФ России только приветствуется.

Для ВМФ России на форуме «Армия-2020» подписаны госконтракты на строительство фрегатов проекта 22350 и корветов проектов 20380, 20385, минных тральщиков проекта 12700, двух дизельных подлодок проекта 636 и атомных ногоцелевых субмарин проекта 677 «Лада». При этом корвет проекта 20386 «Меркурий» даже не упоимнается.

По этому поводу Никита Трофимов на одном из специализированных военно-морских ресурсов пишет: «Неужели у кого-то в верхах проснулись мозги или, по крайней мере, зачатки разума? Удивляет другое - почему до сих пор, при всём явном понимании того, что проект 20386 - это хуже чем преступление, это ошибка, нет публичного процесса с выявлением конкретных лиц, пролоббировавших заказ этого недокорабля по баснословной цене?».

В числе явных недостатков корвета «Меркурий» Никита Трофимов назвал установку «устаревшей до своего рождения» артиллерийской системы ГАС МГ-335М.

«Безоружный, …никому не нужный каютоносец. В нём нет ни одного перспективного технического решения. Это отзывы тех, с кем я общался по линии кораблестроения и вооружения. С точки зрения РЭВ (радиоэлектронное вооружение. — «МК») вообще прошлый век! Электродвижение отрабатывайте на лодках, на вспомогательных судах. Модульность уже всеми признана ошибкой. Нам нужны полноценные боевые корабли. В первую очередь - противолодочной направленности. Тренироваться на кошечках у нас уже нет времени».

Его поддержал Иван Анисимов: «Строить корвет стоимостью в полноценный эсминец, с вооружением МРК (малого ракетного корабля. - «МК») преступление и есть. У нас с серийным строительством НК (надводных кораблей. - «МК») настолько хорошо стало, что можем позволить себе ещё одну «Золотую рыбку», только надводную? Причем без каких-либо особых достоинств? «Анчар» хоть скорость имел и подводный старт ПКР (противокорабельных ракет. - «МК»), что для нашего флота тогда новинкой было... А этот уродец что? Стелс? Смешно…».

«Золотой рыбкой» за дороговизну называли К-222 «Анчар» — советскую атомную подлодку 2-го поколения проекта 661 с крылатыми ракетами П-70 «Аметист».

Как пишут пользователи Сети, нет даже контракта на продолжение строительства первого корвета неудачного проекта.

Владимир Касьянов считает, что «в перспективе должны появиться корабли дальней зоны». Он напомнил, что в советское время адмирал флота С.Г.Горшков построил океанский флот. По его словам, зимой 1979 года ракетный крейсер «Владивосток» вышел на боевую службу в зону Индийского океана. «Крейсер валяло с борта на борт как щепку, вот бы отправить в такое море на новых корветах проектантов и лоббистов преподносящих катера, как корабли дальней зоны, я не уверен, что они обладают должной остойчивостью в лихую погоду», - пишет он.

В то же время пользователь под ником «Дмитрий Васильевич» считает, что «всегда оправдано строительство опытового корабля и внедрение каких то новых технологий».

«Никакого преступления я лично в строительстве одиночного и необычного корабля не вижу. Первая «Армата» вообще стоила, как космический корабль, что теперь всех под суд что ли? Другое дело, если бы продолжали ли серию, а так все оправдано. И частично электродвижение и еще много чего. Придет время пойти в серию тому что апробируется на проекте 20386», - написал он.

Корвет проекта 20386 создается на базе  проекта корвета 20380. В конструкции используются материалы и решения, снижающие радиолокационную заметность корабля - стелс-технологии.

Первоначального говорилось о строительстве десяти подобных корветов. Головной корабль проекта «Дерзкий» (позже переименован в «Меркурий» заложен в 2016 году. Спуск корабля на воду ожидается в 2021 г.оду, а  передача ВМФ - в 2022 году.

Справка:
Экипаж корвета - 80 человек, в том числек 14 офицеров. Длина - 109 м. Ширина - 15 м. Осадка - 4,3 м. Водоизмещение полное - 3400 т. Скорость полного хода - 30 узлов (55 км/ч). Дальность плавания  - 5000 миль. Автономность - не менее 30 суток. Вооружение составляют противокорабельный комплекс 3К24 «Уран», зенитный комплекс 3К96 «Редут», торпедный комплекс «Пакет-НК».

https://www.mk.ru/politics/2020/09/11/v-seti-raskritikovali-korvet-proekta-merkuriy.html

[Ad]

Новости ВМФ

Цифра в 355 кораблей, названная совсем недавно, представляется руководству Пентагона непозволительно малой. Теперь США требуется флот в 530 кораблей.

Военном ведомстве и департаменте ВМС США не снижается накал дискуссий относительно перспективного облика американского флота, его структуры и боевого состава.

Планируемое к более детальной разработке исследование Future Navy Force Study (Исследование военно-морских сил будущего) уже показывает, что американский флот движется к более легким силам, с гораздо большим количеством кораблей, но в то же время меньшим количеством авианосцев и крупных надводных боевых единиц. Вместо этого ВМС США будут включать существенно больше небольших надводных кораблей, беспилотных судов и подводных лодок, а также расширенные силы материально-технического обеспечения.

Две исследовательские группы, созданные по поручению министра обороны Марка Эспера, должны разработать облик флота будущего численностью в 480-534 кораблей с учетом пилотируемых и беспилотных платформ. Этот боевой состав, по меньшей мере, на 35 процентов больше численности флота по сравнению с текущим целевым показателем, который пока выглядит следующим образом — к 2030 году иметь 355 кораблей.

Все эти цифры взяты из апрельского проекта материалов для исследования Future Navy Force Study, проведенного канцелярией министра обороны. Хотя число, вероятно, несколько изменится в окончательных рекомендациях, недавно отправленных Марку Эсперу, планы, обсуждаемые в апреле, примечательны. Они отражают то, что, вероятно, будет серьезным сдвигом в структуре ВМС США будущего.

Самое главное, ожидается, что американский флот станет существенно больше, чем это планировалось совсем недавно.

Сам Эспер намекнул на это в своих комментариях на прошлой неделе. Как ранее писала «Газета.Ru», в своем выступлении в стратегическом исследовательском центре RAND Corporation он сказал, что проведенное исследование «послужит нашим ориентиром, когда мы примем решение, разработаем соответствующие программы, и создадим флот будущего, а также проведем последующую оценку в избранных областях».

«Короче говоря, это будут сбалансированные военно-морские силы численностью более чем 350 кораблей как с экипажами, так и в беспилотном варианте, и они будут построены в соответствующие сроки и с учетом имеющихся средств», — добавил он.

Помимо этого, глава военного ведомства США призвал к существенному увеличению финансирования кораблестроения.

Действительно, боевой состав перспективных ВМС США в целом отражает концепцию более легкого флота, более зависимого от беспилотных кораблей или судов с небольшими по численности экипажами, которую Марк Эспер описал в интервью Defense News в феврале этого года.

«Один из способов быстро достичь флота существенно большей численности — перейти к кораблям с экипажами небольшой численности, которые со временем могут стать беспилотными», — сказал тогда Эспер.

Исследование военно-морских сил будущего, которое курирует заместитель министра обороны Дэвид Норквист, началось в январе после того, как Марк Эспер решил, что хочет получить независимый взгляд на структуру и численность ВМС США будущего.

Заместитель министра обороны поручил трем рабочим группам предоставить свою версию идеального облика флота на рубеже 2045 года. В работе приняли участие коллективы от Управления оценки затрат и программ Пентагона, Объединенного штаба, ВМС и группы из Гудзоновского института (научно-исследовательская организация, изучающая тенденции экономического, технологического и политического развития, штаб-квартира в г. Индианаполисе, штат Индиана).

Предполагается, что рекомендации рабочих групп будут учтены при формировании плана кораблестроения и бюджетного запроса ВМС на 2022 финансовый год.

Исследование военно-морских сил будущего — это совместная работа аппарата заместителя министра обороны, Объединенного штаба и Департамента военно-морских сил для оценки вариантов структуры перспективных военно-морских сил и отработки 30-летнего плана кораблестроения.

«Несмотря на то, что влияние пандемии COVID-19 сказалось на некоторых составных частях исследования, тем не менее, работа будет завершена в конце 2020 года и своевременно предоставит аналитическую информацию для обоснования Обзора программного бюджета 22», — сообщил официальный представитель ВМС США лейтенант Тим Пьетрак.

Апрельские документы, которые оказались в распоряжении Defense News, включали варианты флотов, разработанные CAPE (Cost Assessment & Program Evaluation office, Управления оценки затрат и программ Пентагона) и Гудзоновского института (Hudson Institute). Как сообщается, издание Defense News не имело доступа к данным ВМС об исследовании FNFS (Future Navy Force Study, Исследование военно-морских сил будущего).

Скорее всего, ни одна из разработанных версий не станет окончательным вариантом, отраженным в FNFS.

Цифры, однако, дают представление о кардинально ином облике американского флота будущего. Как ожидается, с ним окончательно определятся в конце этого года.

Флоты, разработанные командами CAPE и Hudson Institute, соответствуют требованиям увеличения количества и разнообразия кораблей при одновременном возрастании количества систем вертикального пуска и их огневых возможностей. При этом расходы на содержание ВМС должны выглядеть как можно более стабильными. Более того, создаются необходимые ограничения, чтобы руководство флота не смогло бы управлять по своему усмотрению этими расходными статьями.

Что касается апрельских предварительных соображений, команды CAPE и Hudson Institute поддержали сокращение количества атомных ударных авианосцев до девяти с нынешних 11, что фактически дало бы США восемь боеготовых авианосцев, причем один корабль всегда бы находился в капитальном ремонте и перезагрузке реакторов. В исследовании Hudson Institute также содержится призыв инвестировать средства в строительство четырех легких авианосцев.

Флот в варианте CAPE предполагает боевой состав в 80-90 крупных надводных кораблей, что примерно соответствует уровню сегодняшних 89 крейсеров и эсминцев. Hudson Institute стремился немного сократить это количество и вместо этого финансировать строительство более легких корветов с оптимальными по численности экипажами, к чему эта научно-исследовательская организация призывала и в прошлом.

В обеих разработках предполагалось иметь в составе флота от 65 до 87 больших беспилотных надводных кораблей или корветов с экипажами оптимальной численности.

Это, как надеются в ВМС США, увеличит огневые возможности систем вертикального пуска, чтобы в будущем компенсировать вывод из боевого состава флота эсминцев класса Arleigh Burke и четырех атомных подводных лодок, переоборудованных для пуска крылатых ракет морского базирования.

Оба варианта перспективного флота предполагали увеличение числа небольших надводных кораблей, при этом исследование CAPE установило верхний предел в 70 кораблей, а Hudson Institute рекомендовал максимум 56.

В обоих разработанных вариантах флота считается целесообразным небольшое увеличение количества ударных подводных лодок по сравнению с текущими требованиями в 66 кораблей. В то же время планируется значительный рост больших беспилотных подводных лодок. Это количество определяется в районе от 40 до 60 единиц. Идея заключается в том, чтобы сверхбольшой беспилотный подводный аппарат мог бы «выполнять монотонные миссии по наблюдению» или «очень опасные миссии», освобождая более сложные пилотируемые платформы для других задач.

Что касается десантных кораблей, то в обоих вариантах флотов будущего количество десантных транспортов-доков типа LPD-17 сокращено с нынешних 23 до 15-19.

Что касается универсальных десантных кораблей (УДК), CAPE предпочел оставить их на текущем уровне из 10 судов, в то время как Hudson Institute выступил за сокращение УДК до пяти единиц, при этом сэкономленные средства реинвестировать в строительство четырех легких авианосцев.

Исследования обоих организаций планируют иметь в составе флота от 20 до 26 легких десантных кораблей морской пехоты, которые требуются для переброски морской пехоты и необходимых материальных средств на острова Тихого океана.

Оба варианта флотов значительно расширили логистические силы, причем большое увеличение произошло за счет небольших судов, подобно судам поддержки нефтяных платформ. Обоим флотам потребовалось от 19 до 30 «малых логистических судов будущего». Флоты CAPE и Hudson Institute также увеличили количество судов-танкеров от 21 до 31 по сравнению с сегодняшними 17.

Это должно соответствовать тому, что морская пехота и ВМС США в настоящее время говорят о необходимости переосмыслить тыловое и технической обеспечение для более «распределенной вооруженной борьбы» в зоне Тихого океана.

Флот Hudson Institute потребовал значительного увеличения количества вспомогательных судов с нынешних 33 до 52 кораблей. Вариант CAPE призвал к тому, чтобы флот оставался примерно таким же. К этим судам относятся сухогрузы, экспедиционные скоростные транспорты, экспедиционные перегрузочные доки и экспедиционные морские базы.

В общей сложности оба флота составляют от 316 до 358 «традиционных» кораблей, но когда в боевом составе ВМС были объединены новые классы кораблей и беспилотные суда, численный состав флота превысил 500 единиц и более.

Как ранее писала «Газета.Ru», призыв переориентировать финансирование ВМС США на кораблестроение прозвучал на фоне ускоряющейся гонки военно-морских вооружений на Тихом океане. Китай инвестирует большие средства как в создание крупного флота, так и в возможности береговых противокорабельных ракет большой дальности, чтобы не допустить приближения авианосных ударных групп ВМС США к береговой линии Поднебесной на боевой радиус палубной авиации.

По данным Центра стратегических и международных исследований США, Китай к 2030 году будет обладать флотом из 425 кораблей, в то время как ВМС США пока еще только собираются увеличить свои ВМС до 355 кораблей. И судя по всему, эта цифра уже пересматривается в сторону увеличения.

gazeta.ru

[Ad]

Новости ВМФ

Что известно о новом секретном вертолете России "Минога"

Легкий, прекрасно оснащенный и вооруженный — опытный образец вертолета "Минога" поднимется в воздух уже в 2025-м. Предполагается, что эта перспективная боевая машина станет основной для противолодочной палубной авиации ВМФ и постепенно заменит ветеранов Ка-27, несущих службу с начала 1980-х. Поробнее на https://ria.ru/20201002/minoga-1578050243.html

[Ad]

Новости ВМФ

Российские разработчики создадут новое поколение глубоководных спасательных аппаратов.

Об этом в субботу заявил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов, которого цитирует пресс-служба ВМФ.

"В 2019 году утверждена новая программа ремонта, модернизации, сервисного обслуживания состоящих на вооружении флотов ВМФ России спасательных глубоководных аппаратов. Программа разработана Главным командованием ВМФ во взаимодействии с промышленностью. Она рассчитана на период более 10 лет и предусматривает, наряду с модернизацией и ремонтом, и работу по созданию следующего поколения спасательных глубоководных аппаратов", - сказал он.

По его словам, в ВМФ России создана и успешно функционирует система модернизации, планового ремонта и сервисного обслуживания спасательных глубоководных аппаратов типа "Приз", способных погружаться на глубины до 1 000 метров, и спасательных глубоководных аппаратов типа "Бестер", способных погружаться на глубины до 700 метров. Эти аппараты предназначены для оказания помощи аварийным подводным лодкам и спасения в случае необходимости подводников.

За последние годы шесть спасательных глубоководных аппаратов, входящих в состав служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов, прошли необходимый цикл модернизации и ремонта на предприятиях.

Евменов сообщил, что в 2021 году на "Канонерском заводе" будет завершена модернизация и ремонт автономного спасательного глубоководного подводного аппарата АС-36 "Бестер" Северного флота.

ТАСС

[Ad]

The National Interest оценил новое вооружение модернизированного корабля времен холодной войны "Маршал Шапошников".

Фрегат повысил свои боевые возможности за счет оснащения пусковыми установками для ракет "Калибр-НК" и "Оникс" и стал "кораблем универсального назначения", говорится в статье. Следующий этап модернизации предполагает установку на "Маршале Шапошникове" гиперзвуковых ракет "Циркон".

После всех ремонтных работ и ходовых испытаний модернизированного фрегата его вернут в состав Тихоокеанского флота до конца текущего года.

"Маршал Шапошников" ранее уже демонстрировал свою боеспособность. В мае 2010 года находившиеся на борту фрегата российские "черные береты" спасли экипаж захваченного сомалийскими пиратами танкера "Московский университет". Операция длилась всего 22 минуты и прошла без потерь для российской стороны.

РИА

[Ad]

Дизельно-электрическая подводная лодка 636.3 "Волхов" вошла в состав ВМФ России, сообщает телеканал "Звезда" со ссылкой на пресс-службу "Адмиралтейских верфей".

Названная подлодка была заложена в июле 2017 года, а в декабре 2019-го – спущена на воду. Ходовые испытания судна завершились в середине июля текущего года. Сообщалось, что оно успешно выполнило запланированные погружения.

Подводные лодки проекта 636.3 являются одними из самых малошумных в мире и обладают высокой боевой эффективностью.



В настоящее время в цехах "Адмиралтейских верфей" ведется строительство еще двух подлодок серии – "Магадан" и "Уфа". Строительство серии идет по графику и согласно контракту, добавляется в сообщении.

РИА