Новости ВМФ

[Ad]

Новости ВМФ

Новейший многоцелевой боевой корабль будет заложен 28 октября на предприятии "Северная верфь" в Санкт-Петербурге для ВМФ России. Об этом сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.


"Корвет проекта 20386 будет иметь корпус и надстройки, существенно снижающие радиолокационную заметность. Корабль планируется оснастить современными противокорабельными и противолодочными комплексами вооружения, а также зенитно-ракетным комплексом. Экипаж пройдет полный цикл подготовки в Объединенном учебном центре ВМФ России в Санкт-Петербурге", - сказал Дыгало.

По его словам, приказом главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королева корвету присвоено наименование "Дерзкий".

"Корветы нового поколения будут выполнять задачи в составе корабельных ударных групп, разнородных группировок сил ВМФ в ближней и дальней морских зонах. На корабле будут установлены российские двигательные установки, совершенный радиолокационный комплекс. Корвет сможет нести на своем борту палубный вертолет и беспилотные летательные аппараты", - отметил Дыгало.

ТАСС

[Ad]

Новости ВМФ

Торжественные мероприятия, посвященные 320-летней годовщине образования Военно-морского флота России и Дню моряка-надводника, состоялись в субботу в Балтийске и Кронштадте

"Командующий Балтийским флотом вице-адмирал Александр Носатов, а также командование Балтийской военно-морской базы, ветераны Великой Отечественной войны и ВМФ, представители военного духовенства и городских властей приняли участие в церемонии возложения цветов к памятнику Петру Первому в Балтийске", — рассказал Мартов.

После в кафедральном морском соборе Балтийского флота архимандрит Софроний провел торжественную литургию и молебен в честь моряков-балтийцев. На торжественном собрании в Балтийском гарнизонном доме офицеров флота командующий Балтийским флотом вручил ведомственные награды, ценные подарки и грамоты отличившимся военнослужащим.

Жители и гости самого западного города России смогли ознакомиться с экипировкой, снаряжением и символикой корабельных соединений Балтийского флота, частей береговых войск, морской инженерной службы, морской авиации и ПВО на информационно-агитационной акции "Есть такая профессия – Родину защищать!".

На площади Балтийской Славы весь день работает выставка вооружения и военной техники Балтийского флота. У причалов Балтийска в районе проведения акции ошвартованы корабли флота, все они открыты для посещения.

РИА

[Ad]

Новости ВМФ

Решение о передаче флоту головного фрегата проекта 22350 "Адмирал Горшков" будет принято после ревизии всех его систем, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Адмирал Горшков" находится на испытаниях с 2014 года. Изначально планировалось, что фрегат будет передан Военно-морскому флоту России в конце 2015 года, однако в связи с большим объемом испытаний новейшего вооружения и оборудования сдача корабля была перенесена на конец 2016 года.

"Фрегат завершил государственные испытания и встанет на ревизию всех механизмов и систем. Она и определит сроки сдачи корабля", — сказал собеседник агентства.

Он подчеркнул, что следующие корабли серии будут строиться быстрее, так как будут учтены все замечания, выявленные на испытаниях "Горшкова".

Как сообщил ранее начальник главного управления вооружения Вооруженных сил РФ Анатолий Гуляев, "Адмирал Горшков" планируется передать Военно-морскому флоту России в ноябре 2016 года. По его словам, на сроки сдачи фрегата могут повлиять проблемы с зенитными ракетными комплексами для кораблей этого проекта.

РИА

[Ad]

Новости ВМФ

Атомная подводная лодка с баллистическими ракетами проекта 955 (шифр "Борей"), которая будет торжественно заложена на северодвинском предприятии "Севмаш" в декабре текущего года, получит имя "Князь Пожарский".

 Как сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны по ВМФ Игорь Дыгало, соответствующий приказ подписал главком ВМФ России.

"Наименование "Князь Пожарский" будет выгравировано на закладной доске, которая закрепляется на секции корпуса подводной лодки в ходе торжественной церемонии ее закладки и начала строительства", - отметил Дыгало.

Как сообщил ранее ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе, восьмая атомная подводная лодка проекта 955 "Борей" будет заложена на "Севмаше" 23 декабря. "Князь Пожарский" станет завершающим в серии из восьми "Бореев" и пятым представителем усовершенствованного проекта "Борей-А".

Три подлодки этого семейства уже переданы флоту. Каждая такая субмарина несет 16 межконтинентальных баллистических ракет "Булава".

По улучшенному проекту строится субмарина "Князь Владимир", заложенная в 2012 году. В 2014 году были заложены сразу две подлодки - "Князь Олег" и "Генералиссимус Суворов". В 2015 году заложили АПЛ "Император Александр III".

http://tass.ru/armiya-i-opk/3758661

[Ad]

Медицинское обеспечение экипажей боевых кораблей, выполняющих задачи в дальней морской и океанской зонах, вышло на новый качественный уровень

Об этом заявил начальник медицинской службы Военно-Морского Флота (ВМФ) России полковник Игорь Мосягин.

«С этой целью практикуется усиление медицинской составляющей каждого боевого корабля, которому предстоит длительное выполнение задач в море, специалистами медучреждений (военных госпиталей). Ранее весь объем работ выполняли штатные корабельные медики, — сообщил офицер. — Теперь качество оказания квалифицированной медицинской помощи военным морякам, профилактики и лечения заболеваний в походах возросло за счет прикомандирования специалистов-хирургов флотских лечебных учреждений».

Согласно постоянно проводимого статистического анализа существенно снизилось количество случаев, когда помощь матросу или офицеру можно было оказать только на суше, отметил полковник Игорь Мосягин.

По его словам, с внедрением систем видеоконференцсвязи на кораблях появилась возможность консультирования медиков, находящихся на борту, лучшими специалистами госпиталей или Военно-медицинской академии имени С.М. Кирова по всем вопросам оказания медицинской помощи.

«С возвращением в ближайшей перспективе в строй госпитальных судов «Иртыш», «Свирь», «Енисей», силы ВМФ России получат возможность лечения и реабилитации военных моряков непосредственно в море», — отметил начальник медицинской службы ВМФ России полковник Игорь Мосягин.

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12102001@egNews

[Ad]

Новейший самоходный плавучий кран нового поколения "СПК-44150", построенный в Санкт-Петербурге, прибыл на главную базу Тихоокеанского флота (ТОФ) — Владивосток, сообщил журналистам во вторник представитель ТОФ капитан второго ранга Владимир Матвеев.

"СПК-44150" — третье судно нового проекта 02690, прибывшее на ТОФ в течение двух лет. Два подобных плавкрана обслуживают новые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта "Борей" в акваториях Камчатского региона.

"В главную базу ТОФ Владивосток прибыл новейший самоходный плавучий кран проекта 02690 "СПК-44150". В ближайшее время на судне будет поднят влаг вспомогательного флота, и СПК войдет в состав отряда судов обеспечения ТОФ", — сказал Матвеев.

По его информации, экипаж "СПК-44150" приступил к плановым мероприятиям по вводу судна в состав сил постоянной готовности, после чего плавкран приступит к выполнению задач по предназначению.

"СПК-44150" построен санкт-петербургским ОАО "Алмаз". Плавкран предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, производства погрузок оружия на надводные корабли, подводные лодки и суда, обтяжки цепей крепления плавучих причалов, установки и съемки рейдового оборудования, перевозки грузов на верхней палубе.

Длина корпуса судна — 50 метров, ширина — 22 метра. Водоизмещение — 2 тысячи тонн. Дальность плавания — 3 500 миль. Автономность — 10 суток. Грузоподъемность — 35-150 тонн. Экипаж — 22 человека.

РИА

[Ad]

Новости ВМФ

Шведское издание Expressen опубликовало рейтинг самых больших в истории флота субмарин.

Причем в первой пятерке оказались три лодки советского (российского) производства, на первом месте – проект 941 "Акула" (Typhoon по классификации НАТО).

Также в рейтинг вошли подлодки США и Великобритании. В настоящее время все субмарины из приведенного перечня находятся в боевом составе флотов.

Новости ВМФ

1 Проект "Акула". СССР/Россия. Водоизмещение - 48 тысяч тонн

Самый большой подводный крейсер мира. Спроектирован ЦКБ "Рубин". Строительство серии 941 было начато в 1976 г. Субмарина стала ответом на проект американской подлодки типа Ohio. Всего с 1981 по 1989 гг. на "Севмаше" было построено шесть лодок этого проекта.
Сейчас в боевом составе ВМФ РФ только тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской". Именно на нем проводились первые испытания межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава".
Размеры подлодки: длина – 172,8 м, ширина – 23,3 м, водоизмещение составляет 48 тысяч тонн. Каждая лодка имеет 20 трехступенчатых твердотопливных баллистических ракет Р-39 массой более 90 тонн с дальностью полета более 8300 км, оснащенных разделяющейся головной частью с индивидуальным наведением 10 боевых блоков на заданные цели. На подлодке также есть небольшой бассейн, солярий, сауна, спортзал и "живой уголок". Размеры субмарины позволяют ломать лед толщиной более двух метров.

Новости ВМФ

2 Проект "Борей". Россия. Водоизмещение - 24 тысячи тонн

Стратегические атомные ракетоносцы класса "Борей" спроектированы в ЦКБ морской техники "Рубин" в 1980-х гг. В составе флота РФ три подводных крейсера, еще четыре находятся в стадии строительства. Восьмой "Борей" будет заложен в декабре 2016 г. Всего до 2021 г. запланировано построить восемь таких ракетоносцев, причем пять из них — модернизированного проекта 955А.
В будущем "Бореи" должны стать основой морской составляющей ядерной триады России. Размеры подлодки: подводное водоизмещение - 24 тысячи тонн, длина корпуса – 170 м, ширина – 13,5 м. Каждая подлодка несет 16 межконтинентальных баллистических ракет на твердом топливе Р-30 "Булава" с дальностью полета более 8 тысяч км, оснащенных 10 разделяющимися головными частями индивидуального наведения на цель.

Новости ВМФ

3 Проект Ohio. США. Водоизмещение - 18 750 тонн
Проект Ohio – серия из 18 американских стратегических атомных подлодок третьего поколения, вошедших в строй с 1981 по 1997 г. Лодки отличались от предшественников повышенным боевым потенциалом и улучшенной скрытностью.
Первые восемь субмарин серии изначально оснащались ракетами Trident I, потом четыре из них были перевооружены крылатыми ракетами "Томагавк". Остальные получили на вооружение ракеты Trident II. Субмарины типа Ohio составляют основу стратегических наступательных ядерных сил США.
Размеры подлодки: водоизмещение составляет более 18 тысяч тонн, длина – 170,6 м. Экипаж подводной лодки насчитывает 100 человек.

Новости ВМФ

4 Проект "Мурена"/Delta II. СССР/Россия. Водоизмещение - 18 200 тонн

Класс субмарин типа "Мурена" (Delta по классификации НАТО) был создан во времена холодной войны, их задачей считались удары по американским промышленным и военным объектам. Всего имеется четыре подкласса.
Проект 667Б (Delta I) принят на вооружение в 1972 г. Всего было построено 18 лодок, последняя выведена из эксплуатации в 1998 г. Проект 667БД (Delta II) стал модификацией с дополнительными ракетными отсеками. Проект 667БДР "Кальмар" (Delta III) – первые подводные лодки, способные выстреливать весь комплект баллистических ракет одним залпом. Проект 667БДРМ "Дельфин" (Delta IV) отличается от предшественников бесшумностью.
На фото – головной корабль серии 667БДРМ, атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-51 "Верхотурье". Лодка построена на "Севмаше" в 1984 г.
Размеры подлодки: длина – 167 м, ширина – 12 м, водоизмещение - 18 тысяч тонн. На их вооружении 16 пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет "Синева". Всего с 1984 по 1990 г. было построено семь крейсеров этого типа. В настоящий момент в составе флота находится шесть таких лодок, являющихся основой морской ядерной составляющей Вооруженных сил РФ.

Новости ВМФ

5 Проект Vanguard. Великобритания. Водоизмещение - 15 900 тонн

Весь ядерный арсенал Соединенного Королевства размещен на четырех субмаринах класса Vanguard. Они находятся на базе Клайд в Шотландии.
Построены лодки в 1990-х гг. Они пришли на смену устаревшим кораблям типа Resolution и фактически являлись их дальнейшим развитием. Подлодки этого класса планируется вывести из эксплуатации не раньше 2028 г.
По своим размерам и водоизмещению существующие британские лодки уступают некоторым зарубежным кораблям своего класса. Размеры подлодки: длина – 150 м, ширина – 12,8 м, водоизмещение - 15 900 тонн. На вооружении 16 американских баллистических ракет Trident II D5.

Источник http://tass.ru/armiya-i-opk/3766265

[Ad]

Атомная подводная лодка "Подмосковье" вернулась в акваторию Центра судоремонта "Звездочка" после заводских ходовых испытаний.

Во время выхода в моря специалисты завода проверили работу систем и механизмов субмарины, отработали задачи по подтверждению заданных ей характеристик.

(кликните для показа/скрытия)

"Подмосковье" является подводным стратегическим ракетоносцем проекта 667БДРМ "Дельфин", переоборудованным в носитель сверхмалых подводных аппаратов. Для этого в корпус субмарины врезали 40-метровый блок специальных отсеков с оборудованием и жилыми помещениями от подлодки БС-411 "Оренбург".

Точная длина модернизированного корабля неизвестна. Но "Оренбург" после переоборудования в "подводный спецназ" стал протяженнее на 34,5 метра. Учитывая, что подлодки типа "Дельфин" имеют штатную длину 167 метров, можно предположить, что удлиненная спецверсия (в НАТО она так и называется Delta-IV Stretch) окажется самым большим подводным кораблем не только ВМФ России, но и всего мира. Предыдущий рекорд (длина 172,8 метра) принадлежит российской подлодке типа "Акула".

Центр судоремонта "Звездочка" - крупнейшее в России судостроительное предприятие, специализирующееся на ремонте и переоборудовании  дизельных и атомных подводных лодок. Наряду с предприятием "Севмаш" "Звездочка" является градообразующим предприятием города Северодвинска в Архангельской области.

https://rg.ru/2016/11/14/reg-szfo/rossijskaia-podlodka-osobogo-naznacheniia-proshla-ispytaniia.html

Новости ВМФ

Первое серийное судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Всеволод Бобров" спущено на воду на судостроительном заводе "Северная верфь"

(кликните для показа/скрытия)

(входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация), сообщил журналистам в понедельник заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.

(кликните для показа/скрытия)

"До спуска судна на воду судостроители завершили все необходимые работы ниже ватерлинии. В частности, они покрасили корпус, смонтировали донно-бортовую арматуру, установили катодную и протекторную защиту, смонтировали подруливающее устройство и выполнили ряд других работ. После спуска на воду судно отбуксировали к достроечной набережной, где оно подключено к электроэнергетической, противопожарной и другим системам. Теперь строители смогут продолжить достроечные работы", — сказал замглавы военного ведомства.

Он напомнил, что "Всеволод Бобров" строится по заказу Минобороны России для вспомогательного флота. "Судно носит имя знаменитого спортсмена, талантливого футболиста и хоккеиста, олимпийского чемпиона Всеволода Боброва ("хоккейная" серия судов представлена также двумя буксирами Северного флота — "Анатолием Тарасовым" и "Вячеславом Тихоновым", названными в память о выдающихся тренерах ЦСКА и сборной СССР и РФ)", — отметил Булгаков. Он сообщил, что головное судно этого проекта "Эльбрус" сейчас проходит второй этап ходовых испытаний.

Проект 23120 разработан ЗАО "Спецсудопроект". Среди новшеств, предусмотренных проектом, — система динамического позиционирования, позволяющая удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях, два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, грузовая палуба площадью более 700 квадратных метров и другие.

Благодаря принципу многофункциональности, заложенному в разработку, "Всеволод Бобров" будет выполнять широкий спектр задач — погрузку, транспортировку и передачу грузов, в том числе в контейнерах, буксировку кораблей вплоть до авианосца, а также участвовать в спасательных операциях и оказывать помощь терпящим бедствие кораблям (судно будет оснащено барокамерой для проведения декомпрессии, оборудованием для тушения пожаров на воде).

В потенциале судна — выполнение исследовательских задач. Так, "Всеволод Бобров" может проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Для этого на нем уже установлен многолучевой эхолот. Корпус судна позволяет преодолевать толщину льда в 0,6 метра при плавании в арктических широтах. Конструктивные решения, заложенные в проект 23120, делают возможным его широкую модернизацию под конкретные требования заказчика.

https://ria.ru/defense_safety/20161114/1481305754.html

Головное судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Эльбрус" войдет в состав Военно-морского флота РФ в 2017 году, говорится в материалах судостроительного завода "Северная верфь".

(кликните для показа/скрытия)

"Головное судно "Эльбрус" проходит сейчас испытание пока в акватории Балтийского моря, в декабре планируется продолжение испытаний на севере", — сказал он.

Проект 23120 разработан ЗАО "Спецсудопроект". Среди новшеств, предусмотренных проектом, — система динамического позиционирования, позволяющая удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях, два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, грузовая палуба площадью более 700 квадратных метров и другие.

https://ria.ru/defense_safety/20161114/1481314068.html

[Ad]

Военно-морская мощь российского Каспия

Каспийская флотилия — одно из старейших оперативных объединений Военно-морского флота (ВМФ) РФ. Главная база — Астрахань, места базирования и дислокации — Махачкала и Каспийск в Дагестане, села Никольское и Трудфронт в Астраханской области.

Флагман — сторожевой ракетный корабль "Татарстан" (проект 11661К, тип "Гепард").

В настоящее время в состав флотилии входят более 50 кораблей и судов, в том числе:

    2 сторожевых корабля проекта 11661К ("Татарстан" и "Дагестан"),
    3 малых ракетных корабля проекта 21631 ("Град Свияжск", "Углич", "Великий Устюг"),
    4 малых артиллерийских корабля проектов 21630 ("Астрахань", "Волгодонск", "Махачкала") и 12411 (МАК-160),
    1 ракетный катер (в ремонте с 2008 г.),
    5 артиллерийских катеров,
    2 базовых тральщика,
    5 рейдовых тральщиков,
    6 десантных катеров,
    малое гидрографическое судно "Анатолий Гужвин",
    спасательно-буксирное судно СБ-45 и др.

В составе флотилии — несколько бригад и дивизион


Подробнее на  http://tass.ru/armiya-i-opk/2326346

[Ad]

Российская береговая охрана получила уникальный защитный комплекс, который сделает прибрежную полосу неприступной для водолазов-разведчиков, миниатюрных подводных лодок и плавающих дронов.

Новейшее изделие «Горгона», созданное научно-производственным комплексом «Дедал», стало первой в России системой, обнаруживающей подводные цели с помощью электромагнитного поля.

«Горгона» позволяет контролировать прибрежную зону, обнаруживая вражеских аквалангистов на глубине до тридцати метров. Поиск осуществляется по металлическим предметам экипировки — ножам, легочным автоматам и кислородным баллонам. На вражеских мини-субмаринах новейшее изделие видит элементы обшивки, манипуляторы, каркасы и т.д.

Подробнее на http://izvestia.ru/news/644430

[Ad]

Новости ВМФ

Надводные корабли Военно-морского флота (ВМФ) России модернизируют с применением поглощающих экранирующих материалов производства холдинга "Росэлектроника", сообщила пресс-служба компании.

Боевые корабли Военно-морского флота России в рамках модернизации получат уникальное экранирующее покрытие благодаря материалам, разработанным петербургскими специалистами.

Партия таких материалов уже поставлена для нужд ВМФ, сообщает пресс-служба холдинга "Росэлектроника" госкорпорации Ростех.

Характеристики новых материалов, созданных в Северной столице, позволяют применять их на судах всех типов: малых, средних и тяжелых.

Аналогичное покрытие будет использовано для обеспечения защитными материалами корпусов кораблей в рамках государственной программы вооружения до 2020 года, согласно которой петербургский завод должен построить две серии боевых кораблей - шести корветов проектов 20380 и 20385 (к 2018 году) и шести фрегатов проекта 22350 (к 2020 году).

РГ

[Ad]

Новости ВМФ

Ремонт и модернизация флагмана Северного флота, тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" может начаться после завершения ремонта однотипного корабля "Адмирал Нахимов", сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарев.

По сведениям из открытых источников, плановый ремонт крейсера "Адмирал Нахимов" должен завершиться в 2018 году. В настоящее время крейсер "Петр Великий" выполняет задачи в составе корабельной группы Северного флота в Средиземном море у берегов Сирии.

"Ремонт с модернизацией крейсера "Адмирал Нахимов" ведется на "Севмаше" в соответствии с генеральным графиком. После полного завершения работ на этом корабле можно будет приступать к модернизационным работам на аналогичном крейсере "Петр Великий", — сказал представитель ОСК.

Он подчеркнул, что все будет зависеть от дальнейших планов военного ведомства.

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" (проект 1144 "Орлан") в боевом составе флота с 1998 года, остается крупнейшим в мире не-авианесущим ударным боевым кораблем с атомной энергетической установкой. Длина корпуса крейсера — более 250 метров, ширина 28 метров, водоизмещение — около 25 тысяч тонн, дальность плавания не ограничена, автономность — 60 суток, экипаж — более тысячи человек. Основное вооружение крейсера — противокорабельные крылатые ракеты "Гранит".

РИА

[patronspb]

В боевом составе он с 1988 г. , а с 1997 г. - в ремонте, скоро очередной "юбилей" будем отмечать 

[Ad]

Новости ВМФ

Ракетный крейсер "Маршал Устинов" в ходе ремонта и модернизации получил обновленное радиоэлектронное вооружение и энергоустановки, сообщил заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук.

"По техническому заданию Главного командования ВМФ предприятие "Звездочка" выполнило ряд модернизационных работ бортового радиоэлектронного вооружения крейсера, механических и энергетических узлов. Этому способствовало и то, что корабли этого проекта имеют хороший модернизационный запас", - приводит его слова в сообщении, поступившем в ТАСС, пресс-служба Минобороны.

До конца текущего года, после завершения испытаний в Белом море, ракетный крейсер "Маршал Устинов" прибудет к месту постоянной дислокации на Северный флот, говорится в нем.

"Маршал Устинов" прибыл к причалу "Звездочки" в июне 2011 года для планового ремонта. В ноябре 2012 года его подняли из воды и поставили на твердое стапельное основание. В доке были проведены работы по ремонту осушительной, водоотливной и противопожарной систем корабля, линии вала, винтов, успокоителей качки, других систем и механизмов, по окраске наружного корпуса и цистерн. В июне 2013 года крейсер был спущен на воду, и модернизационные работы продолжились на плаву.

ТАСС

[patronspb]

Тоже уже за 30 "ветерану", одноклассник на нём служил - был в гостях ещё в 1987. Но понятно, "хороший модернизационный запас"