Новости ВМФ

[Ad]

Новости ВМФ

Морская авиация ВМФ России до 2020 года получит в свой состав около 50 модернизированных корабельных противолодочных вертолетов Ка-27, сообщил представитель Минобороны РФ по Военно-морскому флоту (ВМФ) Игорь Дыгало.

Ранее начальник морской авиации ВМФ России генерал-майор Игорь Кожин заявил, что все строевые вертолеты Ка-27 пройдут модернизацию.

"В состав Морской авиации уже поступило 20 модернизированных вертолетов Ка-27М. Планируется, что к 2020 году будет принято еще около 30 единиц этих машин", — сказал представитель Минобороны. По его словам, благодаря модернизации вертолетов вырастут возможности поиска подводных лодок морской авиацией ВМФ. "Эти вертолеты палубного базирования уже зарекомендовали себя с самой лучшей стороны и показали высокую эффективность при отработке задач поиска и обнаружения подводных лодок", — подчеркнул он.

На вертолетах обновлено бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО), установлена новая поисковая система, позволяющая применять новые средства поиска и поражения подводных лодок, а также радиоакустическое оборудование, позволяющее значительно повысить выполнение вертолетами этого типа задач по предназначению. Также на вертолеты внедрены современные способы передачи информации на наземные и корабельные командные пункты, модернизирована связь с другими вертолетами, отметил представитель ведомства.

"Работы по их модернизации осуществляет ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (входит в состав холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации "РОСТЕХ"). Вертолеты Ка-27М поступают на вооружение всех флотов ВМФ России", — добавил Дыгало.

Многоцелевые вертолеты типа Ка-27 различных модификаций составляют сегодня основу вертолетных подразделений морской авиации ВМФ. Они обеспечивают ведение воздушной разведки на море, противолодочную охрану корабельных группировок, поиск, обнаружение, слежение и поражение подводных лодок и надводных кораблей, ведут поиск и спасение терпящих бедствие на море экипажей летательных аппаратов, кораблей и судов, а также выполняют транспортные задачи по обеспечению действий корабельных группировок.

РИА Новости

[Ad]

Тихоокеанский флот к 2021 году может получить четыре подводных атомохода с крылатыми ракетами проекта 949АМ

Тихоокеанский флот уже к 2021 году может получить после модернизации четыре атомные подводные лодки с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 949АМ, заявил находящийся с рабочей поездкой в Приморском крае заместитель Министра обороны России Юрий Борисов.

«Мы обсуждали этот вопрос сегодня, думаем, что названная дата –– это реальный срок», –– сказал он в ходе посещения дальневосточного завода «Звезда».

Юрий Борисов также сообщил, что уже в 2018 году Тихоокеанский флот может получить одну из лодок этого проекта К-186 «Омск», которую предполагалось сдать в 2019 году.

По его словам, в ближайшей перспективе завод займется ремонтом и модернизацией подводных лодок проекта 955 (шифр «Борей»).

«Сюда придут «Бореи». «Звезда» будет вести сервисное обслуживание и ремонт, модернизацию этой группировки», –– пояснил замминистра.

Подводные лодки проекта 949А обладают внушительным составом вооружения: 6 торпедными аппаратами калибров 650 и 533 мм, а также 24 пусковыми установками противокорабельных ракет П-700 «Гранит».

Как утверждают специалисты, лодки проекта 949А могут быть перевооружены на ракетные комплексы «Калибр» и «Оникс».

В общей сложности было построено 11 таких подводных лодок, сейчас в составе ВМФ России их осталось восемь. Водоизмещение каждой субмарины достигает 24000 т.

«Министерство обороны серьезно рассматривает вопрос дозагрузки завода, в том числе заказами на суда вспомогательного флота», –– рассказал Юрий Борисов. «Как вы знаете, дальневосточный завод «Звезда» является ведущим предприятием по ремонту и строительству судов для Тихоокеанского флота. Мы обсудили планы на ближайшее время. Надо констатировать, что после перехода завода под контроль «Роснефти» ситуация стабилизировалась», –– отметил замглавы военного ведомства.

По его словам, на предприятии создано современное производство, которое позволит перерабатывать до 35 тысяч тонн железа в год.

«Это очень важный показатель, качество за счет внедрения новых технологий просто уникальное», –– подчеркнул Юрий Борисов.

mil.ru

[Ad]

Новости ВМФ

Корвет "Громкий" с ракетами "Калибр" в этом году будет передан Тихоокеанскому флоту

Корабль практически готов. Совсем скоро его ждут первые испытаниям. В этой серии сторожевиков используется технология "стелс" и новейшие средства радиоэлектронной борьбы. Как идет выполнение государственного заказа на предприятиях Комсомольска-на-Амуре проинспектировал зам. главы военного ведомства Юрий Борисов.

"Мы хотим законтрактовать 4 МРК – малых ракетных корабля для Тихоокеанского флота, которые как раз будут строиться здесь. Так что это серьезная программа практически до 27-го года", — отметил в эфире телеканала "Россия 24" Юрий Борисов, заместитель министра обороны Российской Федерации.

ВЕСТИ

[Ad]

Новости ВМФ

Передача флоту большого десантного корабля (БДК) "Иван Грен" должна состояться к концу весны.

Об этом в пятницу сообщил журналистам глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

"Ждем, что называется, с минуты на минуту. Задача - закончить все мероприятия. Я не буду конкретные сроки называть, но, думаю, к концу весны мы должны все закончить", - сказал он.

Ранее пресс-секретарь строящего корабль Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" Сергей Михайлов сообщил ТАСС, что его госиспытания планируется завершить в конце февраля.

ТАСС

[Ad]

Замкомандующего Черноморским флотом по МТО назначен капитан 1 ранга Владимир Горев

Офицерскому составу штаба и управлений Черноморского флота представлен новый заместитель командующего флотом по материально-техническому обеспечению. Указом президента Российской Федерации на эту должность назначен капитан 1 ранга Владимир Горев.

В настоящее время офицер прибыл в Севастополь и приступил к приёму дел и должности.

Прежний заместитель командующего Черноморским флотом по материально-техническому обеспечению – генерал-майор Алексей Лемякин назначен заместителем командующего Центральным военным округом (ЦВО) по материально-техническому обеспечению.

Справка.

Капитан 1 ранга Владимир Евгеньевич Горев родился 14 мая 1971 года в селе Боровица Кировской области.

В 1993 г. окончил Высшее военно-морское ордена Красной Звезды училище радиоэлектроники имени А. С. Попова. Окончил Военную академию тыла и транспорта и академию Генерального Штаба Вооруженных Сил Российской Федерации.

Офицерскую службу начал на Северном флоте, где прошёл должности от старшего инженера судов тыла до заместителя начальника штаба тыла Северного флота.

После окончания обучения в академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации занимал должности заместителя командующего Каспийской флотилией по материально-техническому обеспечению и начальника управления в Штабе материально-технического обеспечения Вооружённых Сил Российской Федерации.

mil.ru/

[patronspb]

Из Москвы за "мухой" прислали  . И ведь станет контр-адмиралом, а не генерал-майором (в соответствии с послужным списком  )

[Ad]

Большое интервью главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королева.

Новости ВМФ

– Товарищ главнокомандующий, Военно-морской флот вступил в новый учебный год, который станет для военных моряков очередным этапом развития, совершенствования боевой выучки. Какая «палуба» сейчас под ногами у ваших подчинённых и на чём сегодня зиждется традиционная уверенность моряков в успешном выполнении всех поставленных перед ними задач?

(кликните для показа/скрытия)

– Вы правильно упомянули о нашей флотской уверенности. Военно-морской флот начал 2018 год, имея за спиной значимые достижения по всем направлениям и составляющим, которые эту уверенность, я бы даже сказал, убеждённость питают. Наш флот приобрёл неоценимый практический опыт боевых действий против террористических группировок на территории Сирийской Арабской Республики, обрушив на голову запрещённого в России ИГИЛ 100 крылатых ракет и произведя более 400 боевых вылетов с поражением более 1250 целей незаконных вооружённых формирований в ходе действий корабельной авианосной группы в Средиземном море. Сегодня это флот, которому удалось эффективно действовать с целью снижения угрозы морского пиратства в районе Аденского залива и Африканского Рога и который продолжает регулярно присутствовать в этих районах для гарантированной безопасности мирного судоходства. Ну и, конечно же, это флот, который успешно осваивает Арктику, который был и остаётся гарантом безопасности морехозяйственной деятельности России в Мировом океане. Ну и напоследок ещё один общепризнанный факт: Военно-морской флот России и по сей день совершает географические открытия, исследуя северные и дальневосточные острова, моря, прилегающие к Антарктиде.

– Известно, что военные моряки способны решать задачи любой сложности, опираясь в том числе на свои уникальные исторические традиции. Какие страницы боевой летописи станут подспорьем для моряков в 2018 году?
– Отчасти этим страницам посвящён оперативный сбор руководящего состава Военно-морского флота, который ежегодно проходит в стенах Военно-морской академии имени Н.Г. Кузнецова. В нём участвуют командующие флотами, объединениями, начальники органов военного управления. В рамках этого сбора будет проведена научно-историческая конференция, посвящённая 60-летию атомного подводного флота России, которое мы будем отмечать в этом году. На оперативном сборе мы вспомним и о 100-летии со Дня создания РККА и РККФ. Это этапные исторические события, которые в своё время определили генеральные направления развития и строительства одного из самых мощных и современных флотов мира. По сути 2018 год станет ещё и годом 322-летия со дня основания Петром Великим Российского регулярного флота. Но всё же акцент в этом году будет поставлен на современную историю развития ВМФ нашей страны. На тот фундамент, который был заложен 100 лет назад при создании РККФ и 60-лет назад при создании наших первых атомных подводных лодок. Эти события стали основными в придании ВМФ океанского статуса.

Только за последние 5 лет показатель наплаванности в объединениях и соединениях ВМФ вырос в два раза

– Чем подтверждается океанский статус ВМФ сегодня?

– Я бы сказал, что океанский статус ВМФ России уже нет необходимости подтверждать. Даже упрямые скептики понимают и знают, что зона действий сил нашего Военно-морского флота давно не замыкается только лишь границами внутренних морей. Мы восстановили военно-морское присутствие в Мировом океане и готовы выполнять задачи в любом его районе. В разное время в морях и океанах присутствуют от 70 до 100 боевых кораблей, подводных лодок и судов обеспечения. Министр обороны РФ поставил задачу наращивать это присутствие. Мы эту задачу выполним. В этом, конечно же, нельзя усматривать какие-то агрессивные замыслы. По нашей твёрдой оценке, Мировой океан должен быть безопасным для всех. Военно-морской флот России продолжит играть одну из ведущих ролей в обеспечении этой безопасности.

– Для этого нужны новые корабли, подводные лодки, новое вооружение…
– Безусловно. Перевооружение и оснащение Военно-морского флота – сложная задача. Особенность ВМФ заключается в его высочайшей наукоёмкости. Его развитие всегда подстёгивается стремительным научно-техническим прогрессом. Здесь недопустимы отставания и крайне нежелательны паузы. Именно эти обстоятельства лежат в основе всех программ развития ВМФ России, которыми предусмотрено постоянное поэтапное обновление и переоснащение всех его составляющих. Эта работа ведётся безостановочно. Лучше всего и нагляднее всего о результатах этой работы говорит последняя пятилетка, в течение которой был заложен фундамент развития Военно-морского флота по всем направлениям. Только за последние пять лет для ВМФ были построены 64 боевых корабля и катера, в том числе 3 ракетных подводных крейсера стратегического назначения, 7 многоцелевых подводных лодок, 14 надводных кораблей и 39 боевых катеров. И это лишь первые результаты в работе по реализации долгосрочного курса нашей страны в морской и военно-морской сфере. Сегодня восстановлена практика межфлотских переходов подо льдами Арктики, развёрнуто строительство подводных лодок четвёртого поколения «Борей» и «Ясень».

– ВМФ России уже давно оторвался от причалов, где его удерживали недостаточное финансирование, несовершенство сервисного обслуживания и ослабленная в 90-е годы кораблестроительная кооперация предприятий ОПК. Неужели за столь короткий срок удалось выправить положение?
– За свою более чем 300-летнюю историю флот переживал разные времена, в том числе и неблагоприятные. Но трудности всегда преодолевались, так как Военно-морской флот всегда был объектом заботы государства, как инструмент политики на море. Именно благодаря внимательному отношению к проблемам флота со стороны Верховного Главнокомандующего, министра обороны, неравнодушных руководителей субъектов и городов Российской Федерации мы в короткие сроки достойно преодолеваем все сложности. Доказательств много. Приведу одно из самых показательных. Только за последние 5 лет показатель наплаванности в объединениях и соединениях ВМФ вырос в два раза, а среднее время выполнения задач экипажами подводных лодок и кораблей в море возросло почти на треть. Одним словом, состояние ВМФ всегда принципиально проверяется его действиями в море.

– Товарищ главнокомандующий, ВМФ – это вид Вооружённых Сил, который действует во многих средах – под водой, над водой, в воздухе и на берегу. Как сегодня развивается морская авиация ВМФ?
– За пятилетний период оснащённость морской авиации современными воздушными судами возросла более чем в 1,5 раза, а показатели налёта морских лётчиков увеличились почти в 2 раза. Оснащение самолётов Су-24М и Су-33 новейшими прицельно-навигационными комплексами существенно повысило их возможности по высокоточному поражению наземных целей. Проведён большой объём работ по модернизации состава парка летательных аппаратов, уже стоящих на вооружении морской авиации. Модернизированы противолодочные самолёты Ил-38. На вооружение Северного флота поступили новейшие палубные истребители МиГ-29К. До 2020 года морская авиация ВМФ будет иметь в своём составе около 50 модернизированных противолодочных вертолётов Ка-27М. Мы прорабатываем вопросы по приёму в состав своей авиации самолётов
Бе-200, которые могут применяться в спасательных операциях либо при ликвидации пожаров. Планируется оснащение новыми противолодочными комплексами самолётов-амфибий Бе-12. Это повысит их возможности при выполнении задач по предназначению. Переоснащаются соединения ПВО, которые получают в свой состав современные комплексы С-400. Обновляется аэродромная сеть и средства обеспечения полётов. В ближайшее время будут введены в эксплуатацию аэродромы Чкаловск и Североморск-1, которые прошли серьёзный ремонт. Успешно функционирует в составе ВМФ Центр боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации в Ейске и в Крыму. Учебно-тренировочный комплекс палубной авиации в Саках адаптирован под тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». С учётом продления сроков эксплуатации ТАВКР будет, соответственно, в плановом порядке вестись и подготовка лётного состава палубной авиации.
В Центре боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации в Ейске и в, частности, на наземном испытательном учебно-тренировочном комплексе корабельной авиации (НИУТК КА) организован целый ряд испытаний новых технических средств и систем обеспечения полётов. В этом смысле роль НИУТК КА в Ейске крайне важна.
На базе Ейского центра мы готовим специалистов для морской авиации флотов на постоянной основе. Например, в 2018 году в учебном батальоне центра планируем подготовить свыше 700 младших авиационных специалистов для соединений морской авиации флотов. Их подготовка ведётся по 4 военно-учётным специальностям, включая специализации по наземным средствам обслуживания авиационной техники и средствам поиска и поражения подводных лодок.
Как итог, лётчики морской авиации имеют все возможности для полноценной подготовки.

В различных стадиях постройки находятся 6 атомных подводных лодок проекта «Ясень» и 5 атомных ракетоносцев «Борей-А»

– Товарищ адмирал, западные СМИ периодически проявляют повышенный интерес к развитию подводных сил ВМФ России, сообщая о преимуществах российских подводных лодок. Вы удовлетворены темпами обновления подводной составляющей ВМФ России?

– Внимание к развитию подводных сил нашего Военно-морского флота всегда было повышенным. Могу с уверенностью, как подводник, сказать, что в этом нет ничего необычного. Россия имеет долгую историю и уникальный опыт подводного кораблестроения. Развитие подводной составляющей ВМФ соответствует требованиям Морской доктрины Российской Федерации. С 2013 года в состав ВМФ переданы три ракетных крейсера подводного назначения проекта «Борей»: «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах», а также одна атомная многоцелевая подводная лодка проекта «Ясень» – «Северодвинск». В различных стадиях постройки находятся ещё 6 атомных подводных лодок проекта «Ясень» и 5 атомных ракетоносцев «Борей-А». Что касается неатомной составляющей, то, как вы знаете, Черноморский флот в короткий срок был оснащён 6 современными дизель-электрическими подводными лодками типа «Ростов-на-Дону». Такая же серия строится для подводных сил Тихоокеанского флота. Одним словом, в подводной среде (как вы ее назвали) мы готовы действовать эффективно.

– В состав ВМФ входят береговые войска. Как обстоят дела с переоснащением береговой составляющей ВМФ?
– За последние несколько лет переоснащение береговых войск ВМФ на ракетные комплексы «Бал» и «Бастион» позволило нам довести уровень оснащения современной техникой до 96 процентов.
Реформирование системы комплектования соединений и воинских частей военнослужащими, проходящими военную службу по контракту, и введение единых требований к кандидатам, пребывающим в запасе, при поступлении на военную службу позволили отбирать кандидатов, способных в кратчайшие сроки осваивать новые образцы вооружения и техники, поступающих в соединения и воинские части береговых войск ВМФ. Результатом более качественного укомплектования войск стало увеличение показателей подготовки, в том числе стажа практического вождения автомобильной и бронетанковой техники, а также количества десантирований и прыжков с парашютом. Стаж практического вождения для водителей колёсной техники (БТР и автомобильная техника родов
войск), а также механиков – водителей гусеничной техники (танки, БМП, МТЛБ и другие) увеличился более чем в 2,6 раза.
На вооружение десантно-штурмовых и разведывательных подразделений и частей береговых войск своевременно поступают новые образцы парашютных систем, что способствует качественному проведению воздушно-десантной подготовки.

– Насколько возросла интенсивность боевой подготовки в ВМФ?
– Интенсивность обусловлена требованиями времени. Если мы хотим грамотно эксплуатировать новую технику и вооружение, то должны иметь высокоподготовленный личный состав. Только тогда мы будем соответствовать тем требованиям, которые сегодня предъявляются к военнослужащим и в целом к обороноспособности нашего государства.
Практическая подготовка на всех уровнях, которая проводится Министерством обороны РФ, и в частности Главным командованием ВМФ, имеет целью повышение её качественных параметров. Приведу пример, который иллюстрирует этот процесс. Пропорционально ежегодному увеличению количества мероприятий боевой подготовки сил и войск ВМФ увеличивается и количество боеприпасов, израсходованных силами и войсками при их проведении. В сравнении с 2012 годом количество израсходованных в ходе мероприятий боевой подготовки в 2017 году боеприпасов морского подводного оружия (торпед, мин, глубинных бомб, в том числе реактивных) увеличилось почти в полтора раза, ракетного оружия – в 1,6 раза; артиллерийских боеприпасов на 72 процента; стрелкового боезапаса в 2,3 раза. Эти цифры говорят о реальной плановой боевой учёбе. Не по учебникам и не на картах.
В целом интенсивность мероприятий боевой подготовки сил и войск Военно-морского флота в отчётном периоде – с 2012 года по настоящее время – увеличилась почти в 2 раза, а количество мероприятий подготовки, направленных на слаживание штабов соединений и воинских частей, выросло в 1,5 раза. Так и должно быть, если мы стремимся быть способными отвечать на любые вызовы и угрозы безопасности.

– Нередко звучит критика в отношении так называемых долгостроев. Это фрегаты типа «Адмирал Горшков», большой десантный корабль «Иван Грен». Поясните, пожалуйста, суть проблем.
– Это не совсем проблемы. Это общепринятые подходы к приёму в состав Военно-морского флота головных кораблей в серии. Мы предъявляем к предприятиям свои требования, а они их реализуют. Проходят испытания, в ходе которых корректируется ряд вопросов оснащения этих боевых кораблей. И промышленность, и мы, как заказчики, хорошо понимаем неоспоримую истину: каким будет головной корабль, такой будет и серия этих кораблей. Согласитесь, доводка систем на кораблях, которые запущены в серию, нелогична. И фрегат «Адмирал Горшков», и БДК «Иван Грен» будут, безусловно, приняты в состав ВМФ с соответствующими нашим требованиям характеристиками.
Что касается кораблей дальней зоны большого водоизмещения, то Главное командование ВМФ будет делать ставку на модернизированные фрегаты типа «Адмирал Горшков», проектирование и строительство которых начнётся в ближайшей перспективе. Область действия сил ВМФ России больше никогда не сместится исключительно в ближнюю морскую зону. Научные подходы и кораблестроительные ресурсы позволяют нам с уверенностью смотреть на настоящее и в будущее именно океанского статуса, которым обладает наш Военно-морской флот.

Сегодня восстановлена практика межфлотских переходов подо льдами Арктики

– Товарищ главнокомандующий, на протяжении последних двух лет успешно показали себя малые ракетные корабли нового поколения, оснащённые высокоточными комплексами «Калибр». Будет ли продолжаться их строительство для ВМФ?
– Безусловно, будет. Буквально на следующей неделе на Зеленодольском судостроительном заводе будет заложен 11-й в серии малый ракетный корабль типа «Град Свияжск». Также с этого года мы начинаем принимать в свой состав малые ракетные корабли типа «Ураган», которые строит для ВМФ России санкт-петербургское предприятие «Пелла». Сейчас на разных этапах постройки находятся 7 кораблей этого проекта.

– ВМФ России всегда занимал передовые позиции в противоминном оружии. Как обстоят дела в этой сфере сейчас?
– Эта сфера не остаётся без внимания. На данном этапе мы считаем, что корабли противоминной обороны типа «Александр Обухов», которые строит для ВМФ России «Средне-Невский завод», являются довольно эффективной заменой минно-тральных кораблей предыдущих поколений и способны выполнять задачи по предназначению как в ближней, так и в дальней морской зоне. Несмотря на относительно небольшое водоизмещение, данные корабли противоминной обороны оснащены самым современным вооружением, что позволяет очень эффективно осуществлять противоминную оборону баз и кораблей ВМФ в море. По своему арсеналу противоминных средств эти корабли в разы превосходят своих предшественников. Их серийное строительство будет продолжено.

– Поисково-спасательные силы ВМФ показывают сейчас свою выучку и профессионализм, оказывая помощь Аргентине в поиске пропавшей подводной лодки. Значит ли это, что силы и средства службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ приобрели новое качество?
– За последние 5 лет оснащённость современной морской спасательной техникой и имуществом увеличилась в 5,3 раза (с 13 до 70 процентов).
Из более чем 40 судов, построенных в интересах службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского флота, следует в первую очередь отметить новейшее спасательное судно «Игорь Белоусов», водолазный комплекс которого позволил впервые в новейшей истории России осуществить осенью 2017 года работу водолазов на глубине более 300 м. Это говорит о возобновлении подготовки ВМФ уникальных водолазных специалистов – акванавтов-спасателей.
Судно «Игорь Белоусов» также является носителем уникального спасательного глубоководного аппарата «Бестер-1», способного осуществлять поиск и обследование объектов на глубине, а также осуществлять подъём подводников с аварийной подводной лодки на глубине до 1000 метров
Что касается участия ВМФ России в оказании помощи Аргентинской Республике по поиску пропавшей подводной лодки «Сан Хуан», то я считаю это одним из доказательств международного признания высокого уровня подготовленности и оснащённости наших сил поисково-спасательного обеспечения.

– Военно-морской флот всегда был одним из самых привлекательных видов Вооружённых Сил. Мотивирующими факторами всегда являлись традиции. Какие ещё возможности используются в этом смысле?
– Важную роль играет состязательность. В целях повышения привлекательности военной службы, а также для определения наиболее подготовленных специалистов в объединениях, соединениях и воинских частях ВМФ ежегодно проводятся соревнования и конкурсы по тактической подготовке и применению оружия тактических групп, кораблей (подводных лодок), авиации, подразделений морской пехоты и береговых ракетно-артиллерийских войск на призы главнокомандующего Военно-морским флотом. С поступлением на вооружение новых кораблей и подводных лодок, самолётов и вертолётов, вооружения и военной техники береговых
войск количество конкурсов (номинаций) на приз главнокомандующего ВМФ выросло более чем в два раза.
Также российские военные моряки на ежегодной основе достойно демонстрируют свои навыки в «Международных армейских играх». Конкурсы «Кубок моря», «Глубина» и «Морской десант» позволяют нам обмениваться опытом с коллегами из других стран – участниц игр и способствуют развитию долговременного военно-морского сотрудничества.

– Большинство объектов дислокации Главного командования ВМФ, ВУНЦ ВМФ имеют историческую и культурную ценность. Что делается, чтобы сохранять это историческое наследие или восстанавливать его?
– Это кропотливая работа. Подрядные организации выполняют несколько этапов полной реконструкции зданий Главного Адмиралтейства. В результате уже отремонтирован и восстановлен фасад здания Адмиралтейства (так называемая скобка Адмиралтейства) – от Дворцового моста до окончания Александровского сквера и вдоль Сенатской площади. Воссозданы исторические интерьеры библиотеки и кабинета последнего морского министра Российской империи адмирала Григоровича. Завершена работа по реставрации и восстановлению 2-го и 4-го корпусов Главного адмиралтейства, продолжаются работы по восстановлению и реставрации 1-го и 3-го корпусов. В соответствии с оригинальной проектной документацией полностью восстановлены Западная, Восточная и Центральная башни Адмиралтейства (со шпилем и скульптурными группами на башне).
Без ущерба историческому облику Адмиралтейства созданы все необходимые условия для повседневного функционирования органов управления Главного командования ВМФ в комплексе зданий Адмиралтейства.
Это наша важнейшая задача и обязанность – хранить наследие.

– Что вы, товарищ главнокомандующий, хотели бы пожелать своим подчинённым в преддверии Дня защитника Отечества?
– Хочу поздравить всех военных моряков, ветеранов ВМФ с этим замечательным праздником! Со столетием РККА и РККФ. Желаю успеха в службе всем, кто связал свою жизнь с армией и флотом. Большого счастья вам и новых открытий!

Семь футов под килем!

http://www.redstar.ru/index.php/component/k2/item/36166-voenno-morskoj-flot-na-stremnine-razvitiya

[Barbarian]

Приятно почитать интервью с Главнокомандующим ВМФ 
Понятно, что этот текст - красивая картинка от МО, многое остается за кадром и недосказанным. Но не об этом речь сейчас.
Много лет назад приходилось на совещаниях у Королева присутствовать, - приятно было послушать человека, - выдержанный, грамотный, всегда вежливый с подчиненными, без закидонов и нецензурщины.
Есть с чем и кем сравнить в высшем Ком. составе, - но морские Командующие по личным и человеческим качествам большее уважение у меня вызывают, чем определенные Командующие сухопутными группировками.
С уважением снимаю шляпу   
При всей сложности современной экономической и политической ситуации  - хотелось бы, чтобы запланированное обновление ВМФ все-таки происходило, а не оставалось в планах на бумаге и обещаниях.

[Ad]

Новости ВМФ

Большой десантный корабль (БДК) "Петр Моргунов", строящийся для ВМФ России на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", планируется спустить на воду в мае 2018 года, сообщил пресс- секретарь судоверфи Сергей Михайлов.

"Во второй половине мая БДК "Петр Моргунов" должен быть спущен на воду", - сказал он, добавив, что передача корабля ВМФ состоится, как и планировалось ранее, в 2018 году.

По словам Михайлова, 2017 год "десантник" "закончил закрытием первого технологического этапа - окончанием стапельной сборки корпуса корабля", а в 2018-м "заказ ожидают крупномасштабные работы, в том числе - агрегатная замена главного двигателя". Собеседник пояснил, что, по данным специалистов, "сложнейшая операция проводится для того, чтобы устранить проблему c управлением корабля, которая была выявлена в ходе испытаний головного БДК ("Иван Грен" - прим.ТАСС)".

Пресс-секретарь завода "Янтарь" со ссылкой на старшего строителя заказа Сергея Панфилова отметил, что "вся эта работа должна закончиться к концу апреля, чтобы во второй половине мая корабль был спущен на воду".

Большой десантный корабль проекта 11711 "Петр Моргунов" заложен на ПСЗ "Янтарь" в Калининграде 11 июня 2015 года, в настоящее время он находится на стапеле на предспусковой позиции.

Корабли этого проекта разработки Невского проектно-конструкторского бюро имеют водоизмещение 5 тысяч тонн. Корабль вмещает 13 основных танков, 36 БТР или БМП либо 300 десантников. Предусмотрена возможность доставки к месту назначения усиленной роты морской пехоты со штатной техникой и высадки ее на привезенных с собой понтонах. Вооружение корабля состоит из шестиствольных автоматических пушек калибром 30 миллиметров, в палубных ангарах базируются два транспортно-боевых вертолета Ка-29.

ТАСС

[Ad]

22.02.2018 в гарнизоне авиаторов Северного флота Североморск-3 состоялось торжественное открытие нового детского сада.

В церемонии приняли участие начальник штаба Северного флота контр-адмирал Владимир Гришечкин, губернатор Мурманской области Марина Ковтун и глава ЗАТО г.Североморск Владимир Евменьков.

Контр-адмирал Владимир Гришечкин от имени командующего Северным флотом адмирала Николая Евменова поблагодарил руководство региона и муниципалитета, а также строителей за новый социальный объект, который стал настоящим подарком ко Дню защитника Отечества для семей военнослужащих гарнизона.

Детский сад уже начал работать с несколько дней назад. Он рассчитан на 220 мест, большая часть которых уже занята детьми военнослужащих. Здание построено с использованием современных технологий. В нём учтены все требования, предъявляемые к дошкольным учреждениям и созданы условия для полноценного разностороннего развития детей.

В прошлом году современный детский сад был открыт в посёлке Спутник, где дислоцируется бригада морской пехоты Северного флот, а ещё раньше - в главной базе подводных сил – Гаджиево и в Североморске.

mil.ru

[Ad]

Новости ВМФ

В 2018 году Минобороны возобновит испытания морского ракетного и торпедного оружия у берегов Крыма, в районе Феодосии. Для этого Черноморскому флоту передано специальное судно «Виктор Чероков».

 По мнению экспертов, российскому ВМФ сегодня остро необходим полигон в незамерзающей морской акватории. Имеющиеся подобные площадки могут работать лишь в теплое время года.

Как сообщили «Известиям» в Минобороны, первые испытания новых образцов ракетного и минно-торпедного вооружения на Черном море планируется начать во второй половине 2018 года. Точные сроки зависят от того, как быстро экипаж «Виктора Черокова» выполнит программу подготовки.

Для тестирования вооружения будет использован участок побережья с уникальными гидрологическими свойствами недалеко от Феодосии. В районе ушедшего под воду потухшего вулкана образовался сложный донный ландшафт с большими глубинами. Сейчас здесь уже проводятся боевые стрельбы и морские учения кораблей и подводных лодок Черноморского флота.

В Советском Союзе полигон «Феодосия» был главной площадкой для тестирования вооружения ВМФ. Здесь испытывали новые торпеды, глубинные бомбы и др. Кроме того, проводили ходовые испытания перспективных субмарин. Это испытательная база старейшего производителя морского подводного вооружения — завода «Гидроприбор». Сейчас предприятие не действует, но ведутся переговоры о возобновлении его работы.

— На этом полигоне тестировали практически все виды ракетного и торпедного оружия для советского ВМФ, начиная с первых противокорабельных ракет, — рассказал «Известиям» военно-морской эксперт Александр Мозговой. — Там были созданы все условия, смонтирована сложная сеть регистрирующих приборов.
Морской тральщик вошел в состав постоянного соединения ВМФ в Средиземном море

По словам Александра Мозгового, Черное море — оптимальный вариант для размещения главной испытательной базы ВМФ, Поэтому восстановить полигон «Феодосия» очень важно.

— Существует полигон на Белом море, но в силу холодного климата использовать его круглогодично невозможно, — отметил эксперт. — На Балтике такие объекты тоже есть, но там очень тесно и все просматривается нашими соседями из стран НАТО. На Дальнем Востоке нет необходимой технологической инфраструктуры.

Судно проекта 20360ОС «Виктор Чероков» — специализированная морская лаборатория для испытания новейших образцов минно-торпедного вооружения, средств гидроакустического подавления, роботизированных систем. В комплект корабля входят дистанционно управляемый подводный аппарат, а также механизм для поднятия со дна частей разорвавшихся торпед и обломков пораженных целей. Установленная на борту новейшая автономная метеостанция «Перископ» мониторит погоду на маршруте следования судна и формирует краткосрочные прогнозы. Первоначально планировалось, что «Виктор Чероков» будет использоваться на Ладожском озере. Водоизмещение судна — 1900 т, длина — 61,5 м, ширина — 15,8 м, максимальная скорость хода — 10 узлов (18,5 км/ч).

https://iz.ru/710846/nikolai-surkov-aleksei-ramm-aleksandr-kruglov/u-beregov-kryma-poiavilsia-oruzheinyi-poligon

[Ad]

Новости ВМФ

Учебный корабль Балтийского флота "Перекоп" впервые совершит плавание вокруг Евразии и пройдет более 41 тыс. км.

- Целью уникального плавания является подготовка офицеров для ВМФ России: за время похода на борту "Перекопа" пройдут практику более 500 курсантов четырех военно-морских вузов: двух петербургских, балтийского и дальневосточного. Состав будущих морских офицеров будет меняться между переходами от одного порта к другому, - рассказал руководитель пресс-службы ЗВО полковник Игорь Мугинов.

Курсантам предстоит практика по штурманским дисциплинам, тренировки в управлении кораблем в различных ситуациях и сложной навигационной обстановке, они будут дублировать вахтенных офицеров. Для занятий будет использоваться смонтированный на корабле современный тренажер "Регель", по завершении практики курсанты сдадут на борту корабля зачеты по специальности и другим морским дисциплинам.

"Перекоп" преодолеет 22 тысячи морских миль (более 41 тысячи километров - это расстояние превышает длину экватора), побывает в четырех океанах, совершит заходы в восемь российских и иностранных портов и впервые пройдет Северным морским путем.

Учебный корабль "Перекоп" построен для ВМФ СССР в Щецине в 1976 году и предназначен для практического обучения 300 курсантов. На борту имеются учебные аудитории, штурманские классы, астрономическая палуба, шестивесельные ялы для гребных занятий и учебный отсек борьбы за живучесть корабля. Есть на "Перекопе" и боевое вооружение: по паре сдвоенных артустановок калибром 30 и 76 мм, реактивные бомбометы "Смерч".

Водоизмещение корабля 7270 тонн, длина 138 метров, скорость 20 узлов, экипаж 19 офицеров и 120 матросов плюс 30 преподавателей и 300 курсантов. В 2007 и 2008 годах "Перекоп" совершал дальние походы из Балтийского моря в Черное и обратно, затем прошел капитальный ремонт. В октябре 2017 года "Перекоп" вернулся из плавания по Балтике с курсантами нескольких военно-морских вузов.

РГ

[Ad]

Новости ВМФ

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу в пятницу прибыл с рабочей поездкой на Северный флот.

"В Мурманске министр обороны проинспектирует объекты инфраструктуры филиала Нахимовского военно-морского училища и вручит образовательному учреждению знамя", — сообщила журналистам пресс-секретарь главы российского военного ведомства Россияна Марковская.

Шойгу выслушает доклад командующего флотом адмирала Николая Евменова о строительстве военной инфраструктуры в Арктике, переоснащении флота на современное оружие и технику.

По плану, в Североморске министр обороны откроет чемпионат Военно-морского флота России по хоккею с шайбой. После торжественной церемонии Шойгу примет участие в товарищеской игре между сборной звезд хоккея и флотской командой "К-21".

РИА Новости

[Ad]

Новости ВМФ

Боевые водолазы Росгвардии успешно испытали перспективные средства подводной связи в ходе практического занятия в подмосковном городе Щелково, сообщил на брифинге начальник управления охраны объектов на акваториях ведомства контр-адмирал Андрей Шатаев.


"Это тактическая связь. Она разработана для водолазных подразделений, пока мы ее только тестируем. Сегодня мы ее очередной раз протестировали — пока результаты положительные", — сказал он.

По словам контр-адмирала, устройства предназначены для связи групп водолазов на небольших глубинах. В загубнике водолаза находится ларингофон, который передаёт колебания голосовых связок под водой.

"Самое главное, что мы чётко должны понимать: водолаз, выходя из воды, должен получать информацию, должен знать как действовать, командир должен руководить действиями группы", — подчеркнул контр-адмирал.

РИА Новости

[patronspb]

Это новости Росгвардии  .  Она уже всюду