Новости ВВС

[Ad]

Подготовка к летным испытаниям нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В идет в штатном режиме.

Об этом сообщили в среду в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

Ранее в ряде СМИ и социальных сетях появились сообщения, что на испытаниях Ил-112В возникли проблемы с двигателем, из-за которых могут быть сдвинуты сроки первого испытательного полета.

"В настоящее время ведется плановая наземная отработка силовых установок в составе самолета Ил-112В под его первый вылет по программе, согласованной между АО "ОДК" и ПАО "Ил". Работа проходит в штатном режиме", - сообщили в ОДК.

ТАСС

[Ad]

Новости ВВС

Новейший российский самолет дальнего радиолокационного дозора А-100, прозванный журналистами «летающим радаром», совершил первый полет в рамках этапа предварительных летных испытаний.

Пилотам удалось проверить целый ряд характеристик судна, сообщили в пресс-службе холдинга «Росэлектроника».

«В ходе полета были проверены пилотажно-навигационные характеристики базового самолета, работа системы автоматического управления, оценены характеристики аэроупругой устойчивости планера, а также отработаны алгоритмы связи между летным экипажем и наземным пунктом управления», — говорится в сообщении, опубликованном 9 февраля.

Отмечается, что полет был проведен в пятницу, 8 февраля. К началу испытаний фюзеляж самолета окрасили в цвета Военно-воздушных сил России.

«Начался важный этап испытаний А-100 — авиационного комплекса, в котором воплощены самые передовые разработки», — прокомментировал прошедший полет генеральный конструктор АО «Концерн «Вега», член-корреспондент РАН Владимир Верба.

По его словам, появление А-100 доказало, что уровень научных исследований и конструкторских разработок в России не только не уступает мировому, но и превосходит его в ряде ключевых показателей.

Ранее об испытаниях сообщило ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минобороны России.

iz.ru

[Ad]

Умер экс-командующий воздушно-космической обороной Москвы генерал Соловьев

Генерал-полковник Юрий Соловьев, ранее возглавлявший Командование специального назначения ВВС России, которое в 2002-2007 годах обеспечивало воздушно-космическую оборону Москвы и Центрального промышленного района и первым получило на вооружение системы С-400 "Триумф", умер в российской столице в возрасте 70 лет.

 Об этом сообщил ТАСС в субботу источник в военном ведомстве.

"Этой ночью, 9 февраля, скончался замкомандующего войсками Московского округа ВВС и ПВО, позже командующий Командования специального назначения ВВС РФ генерал-полковник Соловьев Юрий Васильевич", - сказал собеседник агентства.

Юрий Соловьев родился 11 мая 1948 года в городе Сретенске Забайкальского края, в 1969 году окончил Орджоникидзевское зенитно-ракетное училище противовоздушной обороны. С сентября 2002 по июль 2008 года командовал войсками Командования специального назначения ВВС России, образованного на базе переформированного Московского округа ВВС и ПВО. Это командование, в частности, первым в России получило на вооружение зенитные ракетные системы С-400 "Триумф".

Позднее это командование было переформировано в Объединенное стратегическое командование воздушно-космической обороны (затем вошло в Воздушно-космические силы).

ТАСС

[Ad]

Нашлемная система целеуказания, которой пользуются российские военные лётчики, была существенно доработана по итогам эксплуатации в Сирии >>>

[Ad]

Новости ВВС

Более 20 самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации (ВТА) Воздушно-космических сил России прибыли под Псков для участия в масштабных учениях совместно с Воздушно-десантными войсками.

Об этом сообщили в Минобороны РФ.

"Более 20 самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации завершили перебазирование на аэродром в Псковской области в рамках летно-тактических учений. Экипажи преодолели более 2 тыс. километров", - рассказали в российском военном ведомстве.

В Минобороны отметили, что перелет проходил в боевых порядках при сложных погодных условиях.

"На аэродроме исходного района для десантирования подразделений ВДВ прошла предварительная совместная подготовка всего летного состава. Летчики ВТА изучили район проведения предстоящих полетов, выхода в зону десантирования, порядок взаимодействия с обеспечивающей авиацией и группой руководства полетами на аэродроме и на площадке приземления", - пояснили в Минобороны.

Накануне с авиационными подразделениями военно-транспортной авиации начались плановые летно-тактические учения. В маневрах задействовано более 20 самолетов Ил-76, А-50 и другие типы воздушных судов авиационных эскадрилий, дислоцированных в Псковской, Тверской, Оренбургской и Ивановской областях. Учения продлятся до конца недели.

ТАСС

[Ad]

Традиционное мероприятие, ориентированное на ознакомление с вузом Воздушно-космических сил учащихся старших классов и их родителей, состоялось в этом году уже во второй раз.

Военно-космическую академию имени А.Ф. Можайского посетило более 900 молодых людей.

Первым этапом проведения дня открытых дверей стало знакомство гостей с факультетами. На организованной выставке была представлена подробная информация обо всех специальностях подготовки. Чтобы определится с выбором, ребята пообщались с курсантами, уже обучающимися в Военно-космической академии, а их родители –– с офицерским составом.

День открытых дверей — это возможность не только узнать необходимую информацию по специальностям подготовки, но и встретиться с командованием вуза.

Встречу открыл заместитель начальника академии по учебно-научной работе генерал-майор Юрий Кулешов.

Далее обо всех нюансах поступления присутствующим в зале рассказали председатели подкомиссий – начальники учебно-методического отдела, кафедры физической подготовки, психологической и медицинской служб.



mil.ru

[Ad]

Новости ВВС

Мощности производства военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А в ближайшие пять лет могут быть увеличены.

Об этом сообщил журналистам в четверг директор департамента внешнеэкономической деятельности ПАО "Ил" Владимир Семенов на выставке "Аэро Индия - 2019".

"На сегодняшний день существующий контракт такой (поставка 39 единиц Ил-76МД-90А - прим. ТАСС) <...> Мы будем перестраивать мощности промышленности своего завода ["Авиастар"], но это перспектива ближайших пяти и более лет. Хотя задачи ставятся жесткие по увеличению выпуска продукции Ил-76МД-90А", - отметил Семенов.

По его словам, сейчас самолет эксплуатируется, и летчики высказывают желание на нем летать. Более того, "есть большая потребность у Вооруженных сил в этих самолетах", сказал Семенов.

Минобороны России заключило в 2012 году контракт, согласно которому предприятие "Авиастар-СП" должно построить 39 самолетов Ил-76МД-90А для Вооруженных сил РФ.

В декабре источник сообщил ТАСС, что десятый серийный модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А выполнил первый полет.
Выставка

ТАСС

[Ad]

Новости ВВС

В Таганроге ищут хозяина военного самолета Су-7Б  человека-легенды Игоря Шавша.

 На постамент машину установили в 70-е годы.

По одним данным, бортовой номер крылатой машины "77" совпадает с годом установки, в других архивах значится, что появился он здесь в 1975 году. А вот кому принадлежит сегодня — неясно. 

"Минобороны передавал земельный участок военного городка вместе с ним отошел памятник, поэтому документы Минобороны в комитет по имуществу переданы не были. Сейчас организованы мероприятия для определения собственника", — рассказал ГТРК "Дон-ТР" председатель комитета по управлению имуществом г. Таганрога Александр Анохин.

Комитет по управлению имуществом передал пакет документов в Росреестр для постановки памятника на учет с пометкой "без хозяина". Если в течение года собственник не найдется, то монумент передадут муниципалитету. И далее найдут организацию, которая возьмет "самолет" на баланс для надлежащего содержания.

Тем более, что самолётом Су-7Б связано имя человека-легенды. Игорь Шавша на этой машине сбил пять американских самолётов во время Корейской кампании.

"А в Таганроге был установлен, потому что там находился 963-й учебно-авиационный полк Ейского высшего военного училища лётчиков. Командиром эскадрильи был ветеран Великой Отечественной войны и участник боевых действий в Корее Игорь Иванович Шавша", — говорит заведующий музеем 4-й армии Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Геннадий Овчинников.

Под его командованием Игоря Шавшы в эскадрильи была воспитана целая плеяда выдающихся лётчиков: Аверьянов, Мельников. Памятные таблички Джанибекова и Пушкина закреплены здесь. Все они летали на Су-7Б. А сам памятник установлен по инициативе Михайлова. Именно его считают "крёстным отцом" истребителя-бомбардировщика. Самолёт составлял основу фронтовой авиации Советского Союза. Такие же памятники есть в Харькове, Хабаровске, Москве и Казани.

ВЕСТИ

[Ad]

Первый десантный вертолет Ми-38Т будет передан Министерству обороны России до конца июня 2019 года.

Об этом 24 февраля во время брифинга на выставке Aero India – 2019 заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

«У нас есть контракт, до конца июня (планируем поставить)», — цитирует его ТАСС.

В декабре 2018 года замглавы Минобороны России Алексей Криворучко заявил, что первый Ми-38Т поступит в армию летом 2019 года. В ноябре 2018 года вертолет впервые поднялся в воздух на полях выставки AirShow China – 2018.

Договор о поставке двух вертолетов был заключен еще в 2017 году.

Ми-38Т создан на базе гражданского вертолета Ми-38. Его модернизированная версия может быть переоборудована под санитарные нужды, а также иметь дополнительные топливные баки для увеличения дальности полета.

iz.ru

[Ad]

Министерство обороны РФ показало уникальные кадры дозаправки бомбардировщиков Су-34 в воздухе в экстремальных погодных условиях.

Как сообщает телеканал РЕН ТВ со ссылкой на пресс-службу Западного военного округа, летно-тактические учения проводились на военном полигоне в Тверской области. Экипажи Су-34 Воронежской авиабазы отработали взлет с боевым подвесом для выполнения практического бомбометания по целям, имитирующим склады с горюче-смазочными материалами.

Затем летчики выполнили «сложнейшие учебно-боевые задачи по дозаправке топливом от воздушного танкера Ил-78» в условиях низкой облачности, обледенения и радиоэлектронных помех.

В учениях приняли участие более 15 самолетов оперативно-тактической авиации Западного военного округа, свыше 60 единиц спецтехники связи, РЭБ, ПВО, а также около 500 военнослужащих летного и технического состава Воронежского, Курского и Тверского авиационных полков.

iz.ru

[Garmin]

А-а-а... - "с боевым подвесом " !!! Хоть не обвесом 

[Ad]

Транспортный самолет Ан-26 МО РФ выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в Подмосковье.

Об этом сообщили в понедельник в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

"4 марта 2019 года при выполнении посадки на один из аэродромов в Московской области выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы транспортный самолет Ан-26", - сказали в военном ведомстве.

Как отметили в Минобороны, экипаж и пассажиры во время инцидента не пострадали, самолет повреждений не получил. Он приступит к плановым полетам после оценки воздушного судна инженерно-техническим составом.

Ан-26 - военно-транспортный самолет, оснащен двумя турбовинтовыми двигателями. Воздушное судно является модификацией модели Ан-24.

ТАСС

[Ad]

Новости ВВС

Министерство обороны России готовит программу по масштабной модернизации вертолетов Ми-35М.

Сейчас готовится техзадание, которым будут руководствоваться разработчики и проектировщики. Об этом «Известиям» сообщил источник в военном ведомстве в среду, 6 марта.

Усовершенствованные машины с индексом Ми-35МВ получат систему радиоэлектронной борьбы и защиту от переносных зенитных комплексов. На вертолеты также установят новые броню, двигатели, обзорно-прицельную систему ОПС-24Н1, которая обеспечит летчиков круговым обзором, и дальнобойную оптику. Последняя позволит на расстоянии нескольких километров в любое время суток и в любую погоду находить и уничтожать цели. В армии Ми-35МВ уже получил прозвище «Суперкрокодил».

Работы по модернизации Ми-35М начались после изучения опыта их использования в Сирии. До операций в арабской стране вертолеты планировали вывести из боевого состава вооруженных сил, однако там они подтвердили свои высокие характеристики.

Российский транспортно-боевой вертолет Ми-35М был создан в середине 2000-х годов. Массового его начали закупать после войны с Грузией, когда военным потребовалась современная ударная машина.

Подробнее: https://iz.ru/848585/

[Ad]

Новости ВВС

Новейшие российские очки ночного видения для экипажей ударных и военно-транспортных вертолетов, которые превосходят по характеристикам американские аналоги, продемонстрировали на выставке артефактов операции России в Сирии, организованной в здании Государственной думы Министерством обороны РФ.

Как пояснил корреспонденту ТАСС на выставке представитель ведомства, нашлемные пилотажные очки типа "ГЕО-ОНВ1" в настоящее время применяются экипажами вертолетов марок "Ми" и "Ка", в том числе в Сирии. "Российским разработчикам удалось повысить уровень характеристик электронно-оптических преобразователей (ЭОП) и создать ЭОП третьего поколения, которые не только не уступают, но и превосходят по ряду показателей американские аналоги", - отметил он.

"В настоящее время серийный выпуск ЭОП третьего поколения освоили только две страны, Россия и США, по два предприятия в каждой стране, и в том числе ОАО "НПО Геофизика-НВ", создавшее на их основе современные пилотажные очки ночного видения типа "ГЕО-ОНВ1", эффективно применяющиеся в Сирии", - добавил собеседник агентства.

12 апреля 2016 года в Сирии потерпел катастрофу ударный вертолет Ми-28Н "Ночной охотник", в которой погибли два члена экипажа. Эта авиакатастрофа является единственной до настоящего времени ночной небоевой потерей Ми-28Н. В Минобороны объяснили этот инцидент "потерей экипажем ориентации в пространстве в условиях полета темной ночью над безориентирной местностью со сложным рельефом". Вертолетчики тогда пилотировали машину в очках ОНВ-1 "Скосок" производства 1990-годов. По итогам расследования все последующие полеты вертолетов в очках типа "Скосок" были незамедлительно запрещены, а все летные экипажи получили для пилотирования новые очки.

Пилотажные очки ночного видения типа "ГЕО-ОНВ1" предназначены не для применения вооружения, а для осуществления взлета, посадки на неподготовленные площадки и ориентации в пространстве при пилотировании вертолетов ночью.

ТАСС

[Ad]

Телеканал "Звезда" опубликовал кадры полета двух дальних бомбардировщиков Ту-22М3 ВКС над нейтральными водами акватории Черного моря.



Как сообщили в Минобороны, экипажи преодолели около 4,5 тысячи километров и находились в воздухе более пяти часов.

Отмечается, что летчики дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Черного и Каспийского морей, Тихого океана. Это происходит в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, добавили в ведомстве.

РИА