Российские военные вертолёты вне конкуренции: их скупают даже старые враги Росси

[AleksMi-8]

Проблем нет - нет двигателей, нет проблем!!!

[nikozavr]

Каких двигателей нет для каких вертолетов?

[AleksMi-8]

Какие стоят на Ка-60?
Какие установлены на "Ансат"?
Что ВЫ как маленький, ей Богу!

[nikozavr]

Я по самолетам.
По вертолетам инет:
Ка-60
Силовая установка включает двигатели нового поколения модульной конструкции разработки Рыбинского конструкторского бюро моторостроения под руководством генерального конструктора А.С. Новикова.Турбовинтовой двигатель РД-600В
http://www.airwar.ru/enc/uh/ka60.html

Ансат:
был
PW-207 производства канадской компании «Пратт энд Уитни»
ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) ведет разработку перспективного авиадвигателя ВК-800, предназначенного в первую очередь как раз для вертолетов "Ансат" и Ми-54. "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) России настаивает на том, чтобы на "Ансат" ставили именно этот двигатель.
http://gunm.ru/news/ukrainskij_dvigatel_ansatu_ne_nuzhen/2011-08-04-409


Проблемы решены. Я понимаю так.

[Alex_75]

Alex_75, я в 1993 видел 300 американских консультантов в правительстве России.
Давайте конкретно: кто, где, на каких должностях?

Во втором посте по теме есть ссылка- по ней смотрите, там все указано

Проблемы решены. Я понимаю так.

Проблемы решены, это когда  - например "ОАО Вертолеты России в 20ХХ году выпустило ххххх вертолетов, из них ххх на таком то предприятии, ххх на таком то, ххх идет на вооружение в ХВО, ххх в погран войска, ххх поставка за рубеж. Для ОАО "Вертолеты России"  в 20ХХ году ОДК (к примеру) произвели ХХХХХХ двигателей на модели такие-то"
А там "установка включает", "ОДК требует" - это не решение
МО тоже решило что я почти уже многие квартиру получили (получат вот-вот, в процессе, к 1 января 2013 и т.д.) - проблему решило, а в основном народ  не решил проблему - угадайте почему отказы идут?

[nikozavr]

В первом посту:в период между 2001 и 2011 годами число продаваемых за рубеж российских военных вертолётов возросло более, чем в 10 раз. Цифры конкретные есть. Они растут.

[Alex_75]

В первом посту:в период между 2001 и 2011 годами число продаваемых за рубеж российских военных вертолётов возросло более, чем в 10 раз. Цифры конкретные есть. Они растут.

Подумайте, сколько из 400 машин было поставлено из "задела"? или Вы действительно считаете что все были собраны с нуля?

[nikozavr]

Часть наверняка из задела. Однако в этом году планируется рост всех количественных показателей. И тут уж вряд ли задел.

[Император]

Успокоил

Волшебное слово появилось - планируется.

[AleksMi-8]

Никозавр,  Вам за то, что Вы есть! С Вами так весело!!!Чесслово!

[nikozavr]

Не вопрос, пожалуйста.

[Heatly]

Для справки: "Вертолёты России" не выпускали и не планируют выпускать вертолёты, выпуском винтокрылых машин занимаются, 5 заводов: Ростов, Арсеньев, Казань Кумертау и Улан-Удэ. Два последних дышат на ладан, необходимо перевооружение производства и ещё много чего. И просто очень интересно, кто будет летать в 2020 году на 2000-х новых вертолётах, если уже в следующем году не будет выпуска лейтенантов (лётчиков, штурманов)?

[nikozavr]

Вот и посмотрим кто.

[Heatly]

В дополнение о двигателях. Проект по вертолёту Ка-60У для МО  был благополучно свёрнут именно по причине двигателя и "продавливания" "Ансата", как единственного учебного вертолёта, хотя Ка-60У планировался к использованию не только, как учебный, но и медицинский, десантный и для перевозки ВИПов, эти разработки, но в меньшем масштабе нашли своё отражение в проекте Ка-226 со сменными задними кабинами . На Ка-62 (почти полный аналог Ка-60У по фюзеляжу) стоит импортный двигатель.

[nikozavr]

У Ансата то же есть варианты кабин медицинская, учебная, десантная и випная вроде бы. Или нет?