Минобороны оштрафовало предприятия на 24 млрд рублей

[berkut_64]

Где англиский учишь? Не тут - КОМПЛЭНГ(http://www.complang.ru/). Про ВЛЭК я все знаю, это я так спросил.
А в МА лимит только разговоры, Продления тоже идут, но на вертолетах в раза два -три больше агрегатов имеющих разный ресурс, В этом и есть основная проблема. Бешки которым уже полтинники подходят продлевают и они летают. А вертолеты подошедшие к 20 летниму рубежу стоят в отстое.

[faiter737]

Беркут, учу пока с репетитором, потом планирую курсы 4 месяца перед увольнением, а уж потом либо Питер, либо Москва.
По поводу продления, Бешки согласен, а вот с вертолётами сложнее. На моих глазах мой хороший товарищ на Ми-24 чуть не убился на контрольном висении из-за отказа автомата перекоса. Были случаи когда редуктора практически вставали, которые продлевали до безобразия, спасибо советским конструкторам которые сделали запас. Беркут, ты же понимаешь что для вертолета клин редуктора, это пипец, у нас хоть кресло есть, а там кто успел, тому повезло, ну и есть ещё такое понятие как лопасти и куча других высоконапряжённых участков. Так что у нас всё проще!

[АлеKS]

gosha 11 , я предпочитаю когда незнакомые , да ещё и молодые люди обращаются  ко мне на=Вы=. Кроме того я  утвердительно говорю только то , что хорошо знаю.