Китай объявил об успешном прохождении испытаний авианосца и посадке на палубу

[Красное Динамо]

ПЕКИН, 25 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Иван Каргапольцев/. Китай объявил об успешном прохождении испытаний по посадке истребителя на палубу авианосца. Об этом сообщили сегодня источники в ВМС КНР
Государственное информационное агентство Синьхуа указывает, что на палубу авианосца Ляонин приземлился китайский истребитель «Цзянь-15» /J-15/.
«Возможности авианосной платформы и “Цзянь-15” были протестированы. Они отвечают всем современным требованиям», — сообщает агентство, подчеркивая, что с момента передачи в сентябре этого года авианосца «Ляонин» в ВМС Народно-освободительной армии Китая /НОАК/ на нем было проведено более 100 различных учений.
Ранее сообщалось, что Китай сталкивается с серьезными сложностями в отработке действий палубной авиации. Техника взлета и посадки считалась экспертами одним из основных препятствий на пути полноценного введения в строй «Ляонина».
Первый китайский авианосец был спроектирован на базе недостроенного советского тяжелого авианесущего крейсера «Варяг». Он был приобретен у Украины в 1998 году по цене металлолома. В конце сентября авианосец был принят на вооружение ВМС НОАК в качестве учебно-тренировочной платформы
http://news.mail.ru/politics/11066915/?frommail=1

[Nav51]

Молодцы.

[мимопроходящий]

А говорили, что на иголки его переплавят 

[Idjis]

Ну что сказать- молодцы китайцы!!! Настойчиво и с фанатичным упорством идут к намеченной цели. У меня складывается впечатление, что наши "вожди" не в теме, и не далёк тот день, когда китайцы загнут нас раком.

[Красное Динамо]

когда китайцы загнут нас раком

так точно именно НАС,а не их-откупятся

[USSR]

Сердюкова к ним надо, чтоб не развивались так бурно и не раздражали нас. 

[Красное Динамо]

Сердюкова к ним надо, чтоб не развивались так бурно и не раздражали нас. 

сделать МО НОАК скрытую инъекцию вируса Пердюкова

[Седой]

Не, в китае сердюков и шага не сделал бы, расстреляли бы к х.рам сразу.

[ВОЕНПРЕД]

Вот вам и пример  грамотной, вовремя проведённой, оперативной работы....Китай рулит! Все вожди в теме, кто им "Варяг" продавал??? Когда-нибудь наша страна поплатится за явные и умышленные ошибки вождей!!!

[faiter737]

Хлопцы, конечно мы можем поёрничать сейчас, но когда придётся говорить по китайски, будет несмешно. Эти дятлы наверху не читают и не знают историю. Никогда, ниодно государство не вкладывало средства в оборону просто так. Китаёзы через энцать лет просто отымеют всех и тогда будет несмешно и никто не откупиться, просто весь мир заговорит по китайски

[Красное Динамо]

НиХаО-你好-Здравствуйте

[faiter737]

Красное динамо, не смешно

[Красное Динамо]

Красное динамо, не смешно

А я и не смеялся,Китаю наши территории и ископаемые нах не нужны,ему хотца Арктики,Мирового океана,не забывайте про то,что политика нашего Южного брата всегда была направлена на Юг,сеять кукурузу они могут и у себя 

[Жалнин]

ВМФ НОАК последовательно реализует программу создания авианесущих сил, передав 25 сентября этого года в состав флота первый авианосец «Ляонин» (Liaoning) с бортовым номером 16. Авианосец создан на основе тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Варяг», построенного на Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ) в украинском Николаеве.

Свое мнение о китайской программе строительства авианосцев изложил известный украинский кораблестроитель, бывший начальник конструкторского бюро по авианесущим кораблям в отделе главного конструктора ЧСЗ Валерий Бабич.

– Является ли китайский «Ляонин» полноценным авианосцем?

– В настоящее время это учебный корабль, наличие которого поможет подготовить летчиков палубной авиации и специалистов по техническому обслуживанию самолетов, а также многому научить конструкторов и судостроителей национальной промышленности.
Но это не просто учебный корабль, а беспрецедентный натурный полигон, который могла построить только такая богатая и далеко смотрящая вперед страна, как Китай. На нем будут ставиться и отрабатываться задачи, необходимые для создания следующих авианосцев. Мы еще увидим, как быстро и качественно начнет наращивать Поднебесная свой авианосный флот. И поможет ей в этом наш «Варяг», который не нужен был ни Украине, ни России и который с такой пользой для себя приобрел за 20 миллионов долларов Китай.

– Каким должно было быть авиационное вооружение этого корабля?

– «Варяг» создавался для базирования на нем истребителей Су-27К (Су-33), МиГ-29К и сверхзвукового многоцелевого истребителя вертикального/короткого взлета и посадки Як-141. Когда корабль строился в 1985–1991 годах, Су-27К и МиГ-29К превосходили по своим тактико-техническим элементам палубные истребители ВМС США F-14D «Томкэт» и F/A-18C «Хорнет». А Як-141 вообще обогнал американский самолет короткого взлета и вертикальной посадки F-35B как минимум на 20 лет. Як-141 совершил первые посадки на ТАКР «Адмирал Горшков» в 1991 году, а аналогичный самолет F-35B в США до сих пор не могут принять на вооружение. Кроме того, на корабле должны были размещаться самолеты радиолокационного дозора и наведения Як-44 РЛДН и целое семейство вертолетов фирмы «Камов» – противолодочные Ка-27, десантные Ка-29, спасательные Ка-27ПС и радиолокационного дозора Ка-31 РЛД. Всего на корабле должно базироваться 52 летательных аппарата.

– Какие различия между пятым николаевским авианосцем «Адмирал Кузнецов», который сейчас в составе Северного флота России, и шестым – «Варягом»?

– Авианосцы «Адмирал Кузнецов» и «Варяг» строились по одному проекту – 11435, однако на последнем решили заменить РЛС дальнего обнаружения «Марс-Пассат» и «Фрегат-МА» на новый радиолокационный комплекс «Форум». Одновременно было решено установить и новый комплекс радиоэлектронной борьбы ТК-146 – «Созвездие-БР» взамен аналогичного комплекса «Кантата-11435», установленного на «Адмирале Кузнецове». Замена этих двух больших радиоэлектронных систем привела к изменению конфигурации надстройки корабля и полной переделке свыше 140 помещений. Эту работу до конца 1991 года ЧСЗ успел выполнить. Поэтому «Адмирал Кузнецов» и «Варяг» имеют некоторые архитектурные различия.

– Когда было остановлено строительство «Варяга»?

– Строительство «Варяга» остановлено в начале 1992 года при готовности 67,7 процента, а готовность авиационного комплекса составляла порядка 80. На временном электроснабжении уже работали авиационные подъемники и лифты авиационного боезапаса, были смонтированы аэрофинишеры, система авиационного топлива, система транспортировки самолетов и вертолетов в ангаре. На корабле был окончен монтаж машинно-котельных отделений, а состояние энергетических отсеков позволяло принимать электропитание, начинать проворачивать механизмы и проводить швартовные испытания. Сдача корабля ВМФ планировалась в 1993 году. Однако в начале 1992-го прекратилось финансирование строительства со стороны ВМФ России. Корабль отбуксировали к новой причальной стенке, которую специально построили для седьмого авианосца – атомного «Ульяновска», поставили охрану и он остался там на долгие годы в ожидании своей участи. Приезжали много покупателей, но самым настойчивым оказался Китай, которому и продали «Варяг». Продажа такого корабля – очень сложный процесс, поскольку это военная продукция и на тот момент корабль содержал в себе много секретной информации. Нужно было убедить правительство Украины, а также Россию, что с корабля перед продажей будет снято все секретное оборудование.

– Какова история продажи «Варяга»?

– Это отдельная большая тема, почти детектив. Лучше всех ее знает Иван Иосифович Винник, в прошлом главный строитель авианосцев, а когда продавался «Варяг» – заместитель генерального директора ЧСЗ. Он принимал китайские делегации, а потом неоднократно летал на «Варяг» в Далянь. Стоимость авианосца как металлолома по мировым ценам была около пяти миллионов долларов. Китай заплатил, как я уже говорил, 20 миллионов и выиграл тендер. Однако уже в то время было понятно, что корабль покупается не как металлолом или казино, а как будущий авианосец.

– Как вы думаете, какие авианосцы будет строить Россия в будущем?

– Россия собирается возобновить строительство авианосцев с 2020 года. Опять станут догонять, но теперь уже и Китай. В российской прессе сообщается, что новый авианосец будет похож по размерам на ныне действующий «Адмирал Кузнецов», но, конечно, выполненный на более высоком уровне. Проектированием кораблей такого класса занималось одно из крупнейших наших конструкторских бюро – Невское ПКБ в Ленинграде, которое работало в непрерывной и прочной связке с ЧСЗ в Николаеве на протяжении 70 лет. Все 20 лет со времени прекращения строительства авианесущих кораблей НПКБ продолжало их проектирование и совершенствование. Думаю, что новый российский авианосец будет построен на техническом уровне самых лучших кораблей XXI века.

Правила Форума: 3. Использование на Форуме материалов других сайтов, СМИ, книг и т.п. возможно только в соответствии с законом РФ «Об авторском праве и смежных правах» при ОБЯЗАТЕЛЬНОМ указании ссылки на источник информации. Уважайте авторское право!

Ссылка на полный вариант данной статьи: http://litnik.org/index.php/zhurnalistika/valerij-babich

С уважением, Lancepok.

[lancepok]

Из той же статьи:

...Теперь мы слышим удивленные возгласы: "А почему это, вдруг, китайцы вводят в строй наш авианосец?".  Да потому, что оказались умнее.