ГАЗ или НАМИ способен выпускать лимузины для российских чиновников

[skiff00111]

  Автомобили представительского класса для российских чиновников может начать делать группа «ГАЗ» или научно-исследовательский институт НАМИ совместно с компанией Marussia, заявил в среду министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

«Есть вариант на сегодняшний день, что это будет компания «ГАЗ», либо, соответственно, у нас есть предложение совместное от нашего научно-исследовательского института НАМИ совместно с Marussia», - сообщил он, передает «Интерфакс».

Отвечая на вопрос, не смущает ли министерство то, что Marussia является компанией с иностранным капиталом, Мантуров сказал: «Да нет, какой там иностранный капитал? Это российский гражданин Николай Фоменко».

Он также отметил, что у каждого из предложенных вариантов есть как бюджетная составляющая, так и внебюджетная. При этом если создавать лимузины, микроавтобус, внедорожник «с нуля», то в случае с Marussia полная серия будет запущена к 2017 году. В случае с ГАЗом все может произойти раньше: там используются готовые шасси, симбиоз зарубежных моделей с российскими.

«Могу сказать, что в первом варианте, если использовать какие-то готовые модели в симбиозе с ГАЗом - это порядка 4 млрд рублей. А если речь идет о создании совершенно новой модели, то тогда порядка 15 (млрд рублей). Естественно, бюджетные и небюджетные - я не могу сейчас сказать, какая пропорция, это коммерческая тайна», - заявил министр.

Окончательно выбирать, какой из вариантов предпочесть, будет правительство, подчеркнул Мантуров. По его оценкам, решение может быть принято уже в I квартале следующего года.

Напомним, Дмитрий Медведев поручил разработать российский автомобиль представительского класса два года назад. УДП передало соответствующее техзадание ЗИЛу в сентябре 2010-го – тогда глава управления Владимир Кожин говорил, что ответ на него может поступить до конца года. Помощь ЗИЛу в разработке дизайна новой машины тогда предложила даже итальянская Pininfarina, но завод отказался.

Служебные автомобили федеральных чиновников и депутатов



В итоге проект так и не был реализован – ЗИЛ не представил приемлемых предложений. Вместе с тем, идею вновь начали активно обсуждать в профильных ведомствах после того, как в апреле Владимир Путин заявил, что «все органы государственной и муниципальной власти» «должны уже в самое ближайшее время» покупать исключительно машины, произведенные на территории Единого экономического пространства.

В сентябре 2012 года пресс-секретарь управделами президента России Виктор Хреков подтвердил, что в России действительно рассматривается идея запуска серийного производства нового отечественного автомобиля представительского класса для должностных лиц.

Хреков сказал, что производство вряд ли будет налажено на ЗИЛе в Москве. «Рассматриваются другие варианты», - сообщал он.

http://vz.ru/news/2012/12/12/611501.html