ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

[skiff00111]

  Главкомат Военно-воздушных сил (ВВС) России в конце декабря представил министру обороны Сергею Шойгу обоснование для возобновления проекта легкого военно-транспортного самолета Ил-112, сообщил высокопоставленный представитель ВВС.

По его словам, авиаторы предлагают министру решить этот вопрос совместно с оборонным вице-премьером Дмитрием Рогозиным. «Ил-112 нельзя назвать идеальным самолетом для современных ВВС, но мы надеемся, что в процессе доработки он приблизится к идеалу», – заявил источник «Известий».

Работы по турбовинтовому Ил-112 поручил заморозить в 2009 году тогдашний министр обороны Анатолий Сердюков. Основной причиной называлась нехватка финансовых средств, но были и претензии технического плана. Например, оба двигателя вместо заявленных 3,5 тыс. л. с. выдали всего около 2,8 тыс. Проект считался перспективным и вполне проработанным. В течение четырех лет (2003–2007) ОАО «Авиакомплекс имени Ильюшина» подготовило конструкторскую документацию на 90%, а документацию по дополнительному оборудованию (транспортеры, лебедки и т. д.) – на 10%. В октябре прошлого года Рогозин даже предложил Индии поучаствовать в производстве Ил-112.

Программа легкого военно-транспортного самолета появилась в 2008 году, когда стало очевидно, что старые Ан-24, Ан-24Т и Ан-26 больше не могут оставаться основными «рабочими лошадками» военно-транспортной авиации (ВТА). Их наследники, согласно выданным тактико-техническим заданиям, помимо современных летных характеристик, должны повторить сильную отличительную особенность ветеранов – способность летать с грунтовых аэродромов, имея большую грузовую нагрузку.

На выбор предлагались Ил-112 и совместный с Украиной Ан-140Т. Правда, оба они с грунтовых дорожек летать не могут. Изделие АК имени Ильюшина изначально имело преимущество перед самолетом госпредприятия «Антонов». Ил-112 – полностью самостоятельный проект, начатый еще в первой половине 1990-х годов.

http://vz.ru/news/2013/1/10/615174.html

[Ad]

Строительство первого образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начато Воронежским акционерным самолётостроительным обществом (ВАСО)

Об этом сообщил  генеральный конструктор "Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина" (ОАО "Ил") Николай Таликов.

"Все работы идут по плану. Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) уже приступило к строительству первого образца самолета. Он будет построен к концу 2016 года. Первый вылет самолета должен состояться в июне 2017 года", — сказал Таликов в ходе авиасалона МАКС-2015.

Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета. Ил-112В придет на смену Ан-26.

Контракт по Ил-112В с Минобороны РФ был заключен ОАК в декабре 2014 года. Как сообщал замглавы военного ведомства Юрий Борисов, Ил-112 должен совершить первый полет в середине 2017 году, а с 2019 года после завершения всех государственных испытаний Воронежский авиазавод должен приступить к его серийному производству.

"Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина" входит в состав ОАК. Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки "Ильюшин".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150826/1208094299.html

[Ad]

ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

Испытания легкого транспортного самолета Ил-112 под военные задачи пройдут в 2019 году, тогда же начнутся серийные поставки машины.

 Об этом сообщил 28 августа журналистам генеральный конструктор ОАО "Авиационный комплекс им. Ильюшина" Николай Таликов.

"С 2019 года возможны серийные поставки самолета под транспортные задачи. И 2019 год - испытания под военные задачи", - сказал он.

Ранее замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что первый Ил-112 должен подняться в воздух в 2017 году. Военные ожидают, что авиазавод в Воронеже приступит к серийному производству этих самолетов в 2019 год, и собираются получить не менее 35 машин.

Легкий Ил-112 грузоподъемностью в шесть тонн создается на замену Ан-24 и Ан-26. Авиакомплекс им. Ильюшина победил в конкурсе на лучший проект легкого военно-транспортного самолета еще в 2003 году, тогда предполагалось, что военные получат Ил-112 уже в 2006-м.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2218417

[Ad]

ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

Второй опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В отправили на испытания в Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ, город Жуковский).

"Началась транспортировка элементов второго опытного образца Ил-112В из Воронежа в ЦАГИ для проведения статических и ресурсных испытаний", - сказал источник. Он уточнил, что во вторник, в частности, в институт автопоездом доставят секции крыла самолета.

В Жуковский уже прибыл ряд контейнеров с более мелкими частями конструкции самолета, добавил собеседник агентства. "Фюзеляж второго Ил-112В доставят на подмосковное предприятие ближе к концу декабря", - уточнил он.

Первый опытный образец Ил-112В в конце ноября был передан на летно-испытательную станцию. Ранее самолет планировалось впервые поднять в воздух в октябре-ноябре, однако полет пока не состоялся.

Самолет Ил-112В, способный перевозить максимальный груз в 5 т, предназначен для транспортировки солдат, военной техники, различных видов вооружений и других грузов. Машина создается на замену турбовинтовым Ан-26 и Ан-24. К выпуску планируется в двух модификациях: для гражданской авиации (Ил-112Т) и военно-транспортной авиации (Ил-112В). Ранее сообщалось, что военные намерены заказать 62 машины.

ТАСС

[Ad]

Крыло второго опытного военно-транспортного самолета Ил-112В доставили в Центральный аэрогидродинамический институт им. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) в ночь на 18 декабря. Видео перевозки опубликовано в YouTube-канале Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина >>>

[Ad]

Военно-транспортный самолет Ил-112В отправится в первый полет до февраля 2019 года.

Об этом сообщил в субботу журналистам заместитель министра обороны России Алексей Криворучко во время посещения Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).

"Конечно, этот самолет нужен в войсках. В ближайшее время техника подобного класса будет выходить из эксплуатации в связи с истечением ресурса. Поэтому мы ждем этот самолет. Надеюсь, через месяц будет первый полет", - сказал он.

По словам Криворучко, в дальнейшем Минобороны закупит еще два транспортника для испытаний. "Мы решили подождать первый полет этой машины и после этого уже обсуждать контракт на первые две машины, которые также будут подключены к испытаниям", - отметил он.

Замглавы военного ведомства выразил уверенность, что вопрос, связанный со сроками создания нового самолета, будет решен, несмотря на некоторые трудности. "Работа эта идет непросто, есть ряд проблем, серьезных проблем. В то же время есть понимание, что все это можно решить, и надеюсь, "Ильюшин" справится с этими работами", - подчеркнул он, добавив, что серийные поставки начнутся только после выполнения всех требований Минобороны.

Ил-112В - первый военно-транспортный самолет, разработанный в России с нуля в постсоветский период. Работы по его созданию ведутся с 2014 года. Самолет должен заменить устаревающий парк Ан-26, назначенный срок службы которых истекает. Вывод из эксплуатации 50% парка произойдет до 2030 года, а 90% - до 2032 года.

ТАСС

[Ad]

ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

Фюзеляж перспективного военно-транспортного самолета Ил-112 отправлен с воронежского авиазавода в Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) в подмосковном Жуковском, сообщили в пресс-службе ПАО "Ильюшин".

Длинный автопоезд с закутанным в брезент 24-метровым фюзеляжем без киля и крыльев в сопровождении спецавтомобилей выехал из ворот авиазавода и направился к выезду на федеральную трассу М-4 "Дон". Ранее в Подмосковье были доставлены 27-метровое крыло самолета и детали поменьше. В ЦАГИ самолет соберут, но в воздух он не поднимется - это второй опытный образец Ил-112, предназначенный для статических и ресурсных испытаний на земле.

Первый построенный в Воронеже Ил-112 готовится к летным испытаниям. Самолет передан на заводскую летно-испытательную станцию и проходит цикл аэродромных тестов, предшествующих первому полету.

Перспективный транспортник заменит в ВКС России устаревший Ан-26. Новый самолет способен доставить пять тонн груза на 1200 километров, используя грунтовые аэродромы. Опытный образец получился слишком тяжелым, на серийных машинах этот недостаток будет исправлен.

ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

РГ

[Ad]

ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

Военно-транспортный самолет Ил-112В совершит в январе еще две рулежки и три пробежки по взлетно-посадочной полосе перед первым испытательным полетом.

Об этом рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе.

В пятницу генеральный директор Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина Алексей Рогозин сообщил, что первый опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В совершил пробную рулежку по взлетно-посадочной полосе Воронежского авиастроительного объединения (ВАСО).

"На полосе ВАСО была выполнена рулежка Ил-112В на скорости 50-60 [км/ч]. После праздников будут выполнены еще две рулежки и три пробежки по полосе ВАСО на скорости 60, 120, 180 [км/ч]", - сообщил источник ТАСС.

Ранее замминистра обороны России Алексей Криворучко в ходе посещения ВАСО сообщил журналистам, что первый полет новой машины состоится в конце января 2019 года.

Первый Ил-112В (0101) передан на летно-испытательную станцию ПАО "ВАСО". На самолете проводится комплекс аэродромных отработок, по итогам которых будет дано заключение о готовности к первому полету. Все элементы второго опытного военно-транспортного самолета Ил-112В доставлены на испытания в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского.

ТАСС

[_sg]

20+ лет разработки...

[Ad]

ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

Первый полет нового российского военно-транспортного самолета Ил-112В состоится в конце марта - начале апреля, "для этого все готово", сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Планируется, что первый полет Ил-112В состоится в ближайшее время: буквально в конце марта - начале апреля самолет должен подняться в воздух, для этого все готово", - сказал собеседник агентства. Он добавил, что "полностью решены проблемы с роторами двигателей", из-за чего Ил-112В не мог подняться в воздух в январе.

Другой источник в "оборонке" сообщил ТАСС, что сейчас на ВАСО в Воронеже, где взлетит Ил-112В, подготовительные работы идут "практически в круглосуточном режиме, без выходных". "Специалисты прогоняют двигатели самолета, проверяется работоспособность всех его систем, проводятся скоростные пробежки по взлетной полосе предприятия", - сказал он.

Собеседник добавил, что в первом полете Ил-112В будет сопровождать Ан-26. "Он будет идти параллельно, на той же высоте и скорости, для сверки параметров работы различных систем", - отметил источник.

В ПАО "Ильюшин" не стали комментировать ТАСС предоставленную источниками информацию.
Об Ил-112В

Ил-112В - первый военно-транспортный самолет, разработанный в России с нуля в постсоветский период, работы по его созданию ведутся с 2014 года. По заявленным тактико-техническим характеристикам, он будет способен перевозить до 5 т груза. Турбовинтовой Ил-112В предназначен для транспортировки солдат, военной техники и вооружения.

Планировалось, что Ил-112В впервые поднимется в воздух осенью прошлого года. Позже сообщалось, что первый полет самолета состояться до конца января 2019 года.

ТАСС

[Ad]

Все системы российского военно-транспортного самолета Ил-112В, который в субботу совершил первый испытательный полет, разработаны с нуля, эта машина дала жизнь многим новым техническим решениям.

Об этом сообщил ТАСС гендиректор ПАО "Ил" Алексей Рогозин.

"Надо отметить, что практически все системы самолета разработаны с нуля, являются новейшими отечественными разработками. Самолет дал жизнь очень многим новым техническим решениям", - сказал Рогозин.

Он напомнил, что в феврале 2017 года агрегаты самолета были переданы в цех окончательной сборки. "Большая часть систем тогда находилась на первом этапе испытаний. То, что сегодня самолет полетел, - это заслуга очень большого коллектива, как "Ильюшина", так и всей кооперации", - отметил гендиректор компании.

Рогозин уточнил, что у новой машины имеются определенные проблемы, связанные с "перетяжеленностью", пояснив, что это стандартные проблемы для любого первого опытного изделия. "Серийный самолет будет полностью отвечать требованиям тактико-технического задания Минобороны России", - сказал он.

ПАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина" опубликовал кадры первого испытательного полета нового военно-транспортного самолета Ил-112В.

На видео показано, как самолет-лаборатория Ил-114 сопровождает Ил-112В.

Полет прошел в штатном режиме. Экипажем командовал летчик-испытатель ПАО "Ильюшин" Герой России Николай Куимов.

На земле летчиков встречали заместитель председателя правительства Юрий Борисов, руководители Минобороны, Минпромторга, ПАО "ОАК", ПАО "Ил", ПАО "ВАСО". В перспективе Ил-112В может заменить не только Ан-26, который он превосходит в два раза по транспортной эффективности, но и составит конкуренцию лучшим мировым транспортным самолетам аналогичного класса.

Экипаж нового российского военно-транспортного самолета Ил-112В очень доволен машиной, замечаний у летчиков по итогам первого испытательного полета нет.

"Самолет в полном объеме выполнил программу первого полета, замечаний со стороны экипажа нет. Командир Ил-112В Герой России Николай Куимов поблагодарил конструкторов и завод за прекрасно проделанную работу", - сказал Рогозин.

По его словам, летчики очень довольны новой машиной и ждут, когда смогут продолжить испытания.

Испытания нового российского военно-транспортного самолета Ил-112В продолжатся в ближайшее время

"Испытания начнутся в ближайшее время, сейчас надо провести подробный разбор полета. Есть комплекс мероприятий, который предстоит выполнить, чтобы завершить разработку самолета", - сказал Рогозин, отвечая на соответствующий вопрос.

Новый российский военно-транспортный самолет Ил-112В будет полностью соответствовать требованиям Минобороны РФ, когда начнется его серийное производство.

"Серийный самолет будет полностью отвечать требованиям тактико-технического задания Минобороны России", - сказал он.

Он уточнил, что есть определенные проблемы, связанные с избыточной массой новой машины, пояснив, что это стандартные проблемы для любого первого опытного изделия.

Рогозин добавил, что производство дополнительных образцов Ил-112В будет зависеть от решения Минобороны.

"Решение - за Минобороны России. Мы готовы к продолжению работ", - сказал Рогозин, отвечая на соответствующий
вопрос.

Самолет Ил-112В в субботу успешно завершил первый испытательный полет, совершив штатную посадку на аэродроме Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Общая продолжительность первого полета опытного образца Ил-112В составила около 45 минут. Новым военным самолетом управлял летчик-испытатель ПАО "Ильюшин" Герой России Николай Куимов. Первый полет Ил-112В прошел накануне 125-летия со дня рождения авиаконструктора Сергея Ильюшина.

Ил-112В - первый военно-транспортный самолет, разработанный в России с нуля в постсоветский период, работы по его созданию ведутся с 2014 года. По заявленным тактико-техническим характеристикам, он будет способен перевозить до 5 тонн груза. Турбовинтовой Ил-112В предназначен для транспортировки солдат, военной техники и вооружения.

ТАСС

[Ad]

ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

Приказ о начале строительства еще двух экземпляров военно-транспортного самолета Ил-122В будет подписан в субботу.

Об этом сообщил журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь после состоявшегося в субботу первого полета Ил-112В.

"Сегодня мы подпишем приказ о запуске еще двух машин, которые будут изготовлены и подключены к испытаниям", - сказал он. Дальнейшей задачей до завершения испытаний Слюсарь назвал производство серии, а также максимально быстрый выход на серию в 12 машин.

По мнению главы ОАК, именно эта серия обеспечит потребности Минобороны, а также оптимальную загрузку производства.

По его словам, первый полет Ил-112В означает, что проект состоялся, однако еще много предстоит сделать. "За всем этим стоит большая работа, которая была проведена на протяжении последних 15 лет. Я искренне благодарю людей, которые верили в проект, много сделали, чтобы этот полет состоялся. Впереди у нас много задач", - отметил Слюсарь.

Новый военно-транспортный самолет Ил-112В - уникальная платформой для создания военных и гражданских самолетов.

Об этом заявил по итогам первого полета Ил-112В вице-премьер РФ Юрий Борисов, слова которого приводит пресс-служба ПАО "Ильюшин".

Вице-премьер наблюдал за полетом Ил-112В на аэродроме Воронежского акционерного самолетостроительного общества.

Заполнить нишу

В свою очередь пресс-служба Минпромторга приводит слова главы ведомства Дениса Мантурова о том, что потребность в обновленном парке военно-транспортной авиации составляет более 100 самолетов.
На эту тему
"Летчик живет только в полете". Секреты мастерства от шеф-пилота ОКБ Ильюшина

"Заполнить эту нишу мы должны продукцией отечественного авиастроения. Это послужит интересам основного заказчика - военного ведомства - и обеспечит загрузку предприятий авиационной промышленности. В самолете использованы только российские узлы и агрегаты и применен ряд новейших технологий. В кооперации при создании легкого военно- транспортного самолета Ил-112В участвуют ведущие разработчики и крупные авиастроительные заводы страны в Воронеже и Ульяновске", - заявил Мантуров.

После завершения первого полета президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь поздравил коллектив Воронежского акционерного самолетостроительного общества, конструкторов и инженеров КБ "Ильюшин". "Легкий транспортник Ил-112 должен прийти на замену устаревших машин семейства "Ан". Здесь существует огромный отложенный спрос", - сказал он.

Работа двигателей ТВ7-117СТ
Как сообщили журналистам на двигателестроительном ОДК-Климов двигатели самолета в ходе полета отработали штатно. "Турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ разработки и производства ОДК-Климов Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех 30 марта подняли в воздух новый российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В в ходе его первого вылета. Двигатели отработали штатно. Ил-112В поднялся в воздух с взлетно-посадочной полосы аэродрома авиастроительного предприятия ПАО "ВАСО", - говорится в сообщении.

"Одной из особенностей ТВ7-117СТ является то, что созданная ОДК-Климов система автоматического управления (БАРК-65СТМ) контролирует работу не только двигателя, но и воздушного винта, то есть всей силовой установки самолета. Такое совместное управление позволяет максимально полно использовать потенциал характеристик двигателя и винта, в целом повысить эффективность силовой установки", - добавили на предприятии.

ТАСС

[Ad]

Опубликованы уникальные кадры первого полета Ил-112В




В компании рассказали, что съемка велась сразу с семи камер, установленных на самом Ил-112В и сопровождающем его самолете-лаборатории Ил-114. "Камеры, установленные на Ил-112В, не только зафиксировали первый полет, но и помогли сбору данных для конструкторов самолета и наземных служб", - отметили в ПАО "Ил".

Общая продолжительность первого полета нового военно-транспортного самолета составила около 45 минут.

ТАСС

[Ad]

ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

Новый российский военно-транспортный самолет Ил-112В впервые покажут публике на авиасалоне МАКС-2019.

Об этом сообщил замминистра промышленности Олег Бочаров в среду, 17 апреля.

«Думаю, что Ил-112 в течение летных испытаний, которые вы тоже будете видеть на МАКСе, покажет мысль «Ильюшина», — цитирует его «РИА Новости».

МАКС-2019 пройдет в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября 2019 года.

iz.ru/

[Ad]

ВВС попросили Министра обороны возобновить создание Ил-112

Первый военно-транспортный самолет Ил-112В, созданный в России с нуля в постсоветский период, будет доработан в течение двух лет до начала серийных поставок в вооруженные силы.

Об этом в среду на брифинге сообщил губернатор Воронежской области Александр Гусев.

"Сданный Ил-112В <...> пока не соответствует требованиям Минобороны РФ, но заверили проектировщики и, собственно, наши коллеги это подтверждают, что все устранимо и в течение двух лет к первому образцу, который будет уже поставляться в вооруженные силы, они [недоработки] будут решены", - сказал Гусев.

Ранее гендиректор ПАО "Ил" Алексей Рогозин сообщил, что есть определенные проблемы, связанные с избыточной массой новой машины, пояснив, что это стандартные проблемы для любого первого опытного изделия.

Работы по созданию Ил-112В ведутся с 2014 года. По заявленным тактико-техническим характеристикам он будет способен перевозить до 5 тонн груза. Турбовинтовой Ил-112В предназначен для транспортировки солдат, военной техники и вооружения. 30 марта самолет выполнил первый испытательный полет и совершил штатную посадку на аэродроме Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).

ТАСС