Состояние Российской промышленности

[teoretik]

Главное чтобы как с вашими часами не получилось с умершей "Чайки".

По "чайке"  я же говорил что часы золотые.  Они их продолжают делать.  Но это не государственная компания, производит то что выгодно. 
А пока

До сих пор у работников попрятано то, что было растащено с завода, вплоть до чехословацких больших несгораемых сейфов, весом около тонны

[Император]

У меня тоже есть мопед РИГА-13

Вывод - завод работает и все хорошо.
"Чайка" погибла при Путине.

С весны 2006 года завод приостановил массовое производство часов.
В 2009 году собственники предприятия, обременённого многомиллионными долгами, выразили готовность продать его за символическую цену в одну копейку.Аналитики предполагают, что речь идёт о преднамеренном банкротстве.На данный момент завода как такового нет уже с 2008 года, производственные мощности безвозвратно утеряны, технический архив уничтожен как макулатура, специалисты разъехались или глубокого пенсионного возраста. Есть территория-промплощадка «Чайка» на которой расположены мелкие фирмы и предприятия занимающиеся металлообработкой, сборкой антенн, мебелью, свечным производством, строительным бизнесом.
Часами занимается «Ювелирный завод Чайка», производящий золотые и серебряные часы категории масс маркет, и небольшое ателье по изготовлению циферблатов, стрелок и часовой фурнитуры по индивидуальным и мелкосерийным заказам различных luxury брендов.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0_(%D1%87%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4)

[teoretik]

Хочу обратить внимание что Теоретик обходит ВСЕ реально загубленные предприятия.

про Чайку?   Москвич?   Давайте список  именно "загубленных" за 10 лет.   Раннее предоставленный не выдерживает критики.
Хотя я не спорю что многие из тех предприятий  разорились и фактически уничтожены.   Но только уничтожение происходило в наши лихие. А возрождать устаревшее, разрушенное и при чем проданное нужно?

[Император]

Хорошо.

Алтайский тракторный завод (Рубцовск)
                   (1942–2010)
Алтайский тракторный завод до 1991 года был одним из крупнейших машиностроительных предприятий на востоке страны. Он рождался в суровом военном 1942 году на базе эвакуированного оборудования Харьковского и Сталинградского тракторных заводов. Довоенный Рубцовск представлял собой небольшой степной городок.
24 августа 1942 г. – дата рождения завода, когда был собран первый Алтайский керосиновый трактор марки АСХТЗ-НАТИ. Так в короткий срок, в тяжелейших условиях военного времени, был построен Алтайский тракторный завод. Он был единственным в стране заводом, выпускавшим тракторы для нужд фронта и тыла.
В 1956 году принято решение об организации на Алтайском тракторном заводе производства трелевочных тракторов для лесной промышленности. В сентябре 1957 г. собран первый трактор ТДТ-60 для лесозаготовительных работ без остановки производства сельскохозяйственного трактора. На Всемирной выставке в Брюсселе в 1958 году машина удостоена высшей награды – диплома 1-й степени и золотого приза Гран-при.
При Советской власти АТЗ выпускал до 30 тыс. тракторов в год.
 В 2006–2009 годах завод прошел процедуру банкротства. Собственник алтайского тракторного завода «Алттрак» – новосибирский «РАТМ-Холдинг» обязался полностью погасить задолженность по зарплате перед работниками предприятия.
С 2009 года по настоящее время производство тракторов на Алтайском заводе восстановлено не было.
«Алттрак» является градообразующим предприятием Рубцовска. На заводе до сих пор числятся несколько тысяч жителей города, бывшая ТЭЦ «Алттрака» обеспечивает теплом и горячей водой две трети горожан.
После распада СССР завод начал сокращать производство, а в 2007 году фактически началось медленное обанкрочивание завода. В мае 2010 года в связи с простаиванием завода, низкой производительностью и сложной финансовой ситуацией на заводе начались сокращения рабочего штата и задержка зарплаты рабочим. Те начали месячную голодовку, получившую сочувствие среди многих других рабочих и жителей Алтайского края.
В 2011 году завод прошел процедуру окончательного банкротства. Последнее имущество ликвидируемого в связи с банкротством предприятия, было распродано в ноябре 2011 года, а заводские архивы отправились в Рубцовский краеведческий музей.
 
P.S. Производство тракторов в России, если и не уничтожено полностью, то упало в десятки раз. В 2009–2010 гг. в среднем выпускалось около 3–4 тысяч тракторов в год. В советское время выпуск тракторов всех видов в России приближался к 230 тысячам единиц в год.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4

[Седой]

Весьма отрадно, что не переходите на личности пока.
Но, все же, Император убедительней. 

[teoretik]

Этот?
http://www.alttrak.com/?q=node/12
там пишут что еще работает, может и не правда.

Не выдержали конкуренции?
Концерн Тракторные заводы
ОАО "Промтрактор"
ООО «Онежский тракторный завод»
Silvatec Skovmaskiner A/S
ОАО «Краслесмаш»
ОАО «Курганмашзавод»
ОАО «ВМК ВгТЗ»
ОАО «ТК «ВгТЗ»
ОАО «ПО Красноярский завод комбайнов»
ООО «ВМТЗ»
ОАО «ПО Алтайский моторный завод»
ОАО «ЧАЗ»
ООО «Липецкий завод гусеничных тягачей»
Luitpoldhuette A.G.
Vogel & Noot
ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод»
ООО «Промтрактор-Промлит»
ЗАО «Промтрактор-Вагон»
ОАО "САРЭКС"
ОАО "НИИ Стали"
ООО "Сервис Промышленных машин"

(кликните для показа/скрытия)

Состояние Российской промышленности

[teoretik]

Головное предприятие - ОАО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (г. Королёв, Московская область).

Дочерние предприятия:
ОАО "Азовский оптико-механический завод" (г. Азов, Ростовской области)
ОАО "Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Вымпел" им. И.И. Торопова" (г. Москва)
ОАО "Горизонт" (г. Москва)
ОАО "Уральское проектно-конструкторское бюро "Деталь" (г.Каменск-Уральский, Свердловской обл.)
ОАО "Машиностроительное конструкторское бюро "Искра" им. И. И. Картукова" (г. Москва)
ОАО "Конструкторское бюро машиностроения" (г. Москва)
ОАО "Красный гидропресс" (г. Таганрог)
ОАО "Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Радуга" им. А.Я. Березняка" (г. Дубна, Московской области)
ОАО "Государственное научно-производственное предприятие "Регион" (г. Москва)
ОАО "Салют" (г. Самара)
ОАО "Смоленский авиационный завод" (г. Смоленск)
ОАО "Тураевское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" (г. Лыткарино, Московской обл.)
ОАО "Арзамасское научно-производственное предприятие "Темп Авиа" (г. Арзамас)
ОАО "Научно-исследовательский центр автоматизированных систем конструирования" (г. Москва)
ОАО "Центральное конструкторское бюро автоматики" (г. Омск)
ОАО "Рязанское конструкторское бюро "Глобус" (г. Рязань)
ОАО "ГосНИИ машиностроения" (г. Дзержинск)
ООО "Торговый дом "Звезда-Стрела" (г. Королёв, Московская область)

[teoretik]

Вот критикуемая автором компания за то что использовала средства иностранных  инвесторов:

ОАО Магнитогорский металлургический комбинат

 ООО "Управляющая компания ММК"
 ММК - Производство металлопродукции
 ОАО ММК-МЕТИЗ
 ОАО ММК-Профиль-Москва
 ЗАО Интеркос-IV
 MMK Metalurji Sanayi, Ticaret ve Liman İşletmeciliği Anonim Şirketi

ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» входит в число крупнейших мировых производителей стали и занимает лидирующие позиции среди предприятий черной металлургии России.
Активы компании в России представляют собой крупный металлургический комплекс с полным производственным циклом, начиная с подготовки железорудного сырья и заканчивая глубокой переработкой черных металлов.
ММК производит широкий сортамент металлопродукции с преобладающей долей продукции с высокой добавленной стоимостью.
В 2012 г. Группой ММК произведено 13 млн тонн стали и 11,9 млн тонн товарной металлопродукции.
Выручка Группы ММК за 2011 г. составила $9,306 млрд, EBITDA – $1,336 млрд.
http://mmk.ru/about/about_the_company/

[Император]

Теоретик навскидку из вашего списка:
«Алтайский моторный завод» хотят продать за 1,6 млрд. рублей
Аукцион назначен на 21 мая
На сайте федерального реестра сведений о банкротстве появилась информация о продаже 100% акций ОАО «Производственное Объединение «Алтайский Моторный Завод». Торги пройдут на электронной площадке «Сбербанк-АСТ» в форме аукциона с использованием открытой формы подачи предложения о цене.
Начальная цена аукциона 1 млрд. 655 млн. рублей. Шаг – 5%. Задаток, который должны внести участники аукциона, – 331 млн. рублей. Размер начальной цены соответствует размеру уставного капитала предприятия.
Торги назначены на 21 мая 7.00 по московскому времени. Сейчас предприятие контролирует «Компания коллективного управления «Концерн «Тракторные заводы»» (КТЗ).http://alt.kp.ru/online/news/1411464/

и  еще http://www.bankfax.ru/news/46797/

[Император]

Далее:
Источник публикации: Коммерсантъ | 10.04.2010
16-0005442 Арбитражный суд Чувашской Республики по делу № А79-12785/2009 от «24» марта 2010 г. определил ввести в отношении ООО «Промтрактор-Стиль» (ИНН 2127318310, ОГРН 1022100973982) процедуру наблюдения, временным управляющим утвержден Федоров Николай Иванович, член НП «СОАУ «Альянс» (адрес: 603000, г. Нижний Новгород, ул. Ильинская, д. 69, к. 10). Дата следующего заседания в Арбитражном суде назначена на 10 час. 00 мин. «17» июня 2010 г. Адрес для корреспонденции: 429120, Чувашской Республики, г. Шумерля, ул. Ленина, д. 84, кв. 87, тел.: 89053433727, факс: (83536)58544. Требования кредиторов принимаются в течение 30 дней с даты опубликования настоящего объявления. Юридический адрес должника: 428000, Чувашская Республика, г. Чебоксары, пр-кт Тракторостроителей, 101.
http://docs.pravo.ru/document/view/10681286/


Адрес юридический тот же. Банкрот.

[chistyk]

Собираем все же трактора, по-потихоньку:

В четверг, 10 декабря, Губернатор Валерий Радаев посетил предприятие «Агротехснаб», где осмотрел первый трактор, собранный на территории Саратовской области.
На предприятии в настоящее время действует цех по сборке энергонасыщенных тракторов Беларус-3522. Первые трактора, произведенные "Агротехснабом" в декабре 2012 года, уже прошли сертификацию.
Валерий Радаев побывал в сборочном цехе, ознакомился с производственными участками регулировки и испытаний техники. Во время визита Губернатора на предприятии велась сборка уже пятого саратовского трактора.
В настоящее время саратовское предприятие способно собирать 10 тракторов «Беларус» в месяц

 То что есть... А то ли еще будет:

Кировский завод запускает производство в Саратовской области

19 февраля Кировский завод и Правительство Саратовской области заключили Соглашение о взаимном сотрудничестве. Документ предполагает создание в регионе станкостроительного предприятия ООО «Киров-Станкомаш - Саратов» и производства тракторов «Кировец».
В рамках Соглашения о взаимном сотрудничестве с Правительством Саратовской области Кировский завод реализует на территории региона два крупных инвестиционных проекта. В течение 2013 года холдинг создаст в Саратове станкоинструментальное предприятие и запустит тракторосборочное производство.
Вновь создаваемый филиал Петербургского тракторного завода (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») начнет работу в апреле 2013 года. Планируется, что уже к маю заказчикам могут быть отгружены первые 12 тракторов «Кировец». На первом этапе проект предусматривает сборку машинокомплектов из Санкт-Петербурга с доведением уровня локализации производства до 20% к концу первого года работы. С 2014 года филиал увеличит степень локализации и начнет сборку серийных партий тракторов с использованием узлов и деталей местного изготовления. Проект будет реализован в период с 2013 по 2016 год.

 

[Император]

В Кургане дисквалифицирован руководитель ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод» Валерий Редькин за долги по заработной плате.
Как сообщает пресс-служба прокуратуры Курганской области, в ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод» прокуратурой города Кургана была выявлена задолженность по заработной плате перед 1400 работниками на сумму более 14 миллионов рублей.
«Ранее директор данного предприятия Валерий Редькин по постановлению прокурора привлекался к административной ответственности, и ему было назначено наказание в виде штрафа, однако должных выводов руководитель предприятия для себя не сделал и продолжал задерживать выплату заработной платы работникам», - говорится в сообщении.
При новом рассмотрении административного дела на основании представленных прокурором доказательств Валерий Редькин признан виновным в совершении административного правонарушения по ч.2 ст.5.27 АК РФ и дисквалифицирован сроком на один год.http://www.kurgan.ru/news_proisshestviya/rukovoditel_ooo_zauralskiy_kuznechno-liteynyy_zavod_snyat_s_dolzhnosti.html

[Император]

Чистик успехи налицо.

[Император]

Ежели главных редакторов СМИ включить в разные общественные палаты, они сразу становятся лояльны к пригласившему. Вот тут одного такого призвали в ОП при Рогозине, и он уже бесплатно стоит на страже его интересов. Может, и не пиарит, но зато не пропускает "негативку". Остается только Интернет.
**************
Председатель Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ вице-премьер Дмитрий Рогозин выступил 7 февраля на 328 заседании Совета Федерации в рамках «Правительственного часа». Рассказал о выполнении гособоронзаказа и наметившемся явном прогрессе оборонной отрасли. «Нужно создавать мощные корпорации, способные не только оптимизировать производство, но и сформировать производственную, научную базу, – сказал вице-премьер. – Это поможет нашим предприятиям стать конкурентоспособными. Корпорации создадут облик оборонно-промышленного комплекса».
После «Правительственного часа»Дмитрий Рогозин сообщил журналистам, что на базе «Ишмаша» «формируется единая компетенция» с «Ижмехом». Будет создано единое конструкторское бюро и две производственные базы. После этого начнутся переговоры с Вятско-Полянским заводом «Молот» о его присоединении к «единой компетенции».
Это все равно, что утопающему вместо спасательного круга бросить в помощь неумелого пловца, едва способного держаться на воде. И пообещать добавить второго – с камнем на шее.http://vikt-myasnikov.livejournal.com/

[Император]

Как стало известно "Ъ", ВЭБ может возобновить переговоры о продаже концерна "Тракторные заводы" (КТЗ), долг которого, по неофициальной информации,— около 60 млрд руб. Такой вариант обсуждался на наблюдательном совете банка; среди потенциальных претендентов на КТЗ — государственный УВЗ и "Русские машины" Олега Дерипаски, которые давно интересуется концерном. Однако они хотят получить наиболее привлекательные активы КТЗ, тогда как банк рассчитывает продать концерн целиком.

О том, что ВЭБ может возобновить переговоры о продаже подконтрольного ему концерна "Тракторные заводы", "Ъ" рассказали несколько источников, знакомых с ситуацией. По их словам, такое решение было принято на наблюдательном совете ВЭБа 18 марта. Один из собеседников "Ъ" говорит, что тогда "состоялась дискуссия о дальнейшей судьбе КТЗ" между председателем наблюдательного совета премьер-министром Дмитрием Медведевым и членами совета — вице-премьерами Аркадием Дворковичем и Дмитрием Рогозиным, министром экономического развития Андреем Белоусовым и председателем ВЭБа Владимиром Дмитриевым. Обсуждение началось с предложения ВЭБа отменить принцип неделимости активов КТЗ, для того чтобы продать один ключевой актив вагонного дивизиона концерна "Промтрактор-Вагон". Это необходимо, для того чтобы погасить часть долга КТЗ перед синдикатом из 16 банков — первый крупный платеж по кредиту (13,3 млрд руб.) предстоит в июне (см. "Ъ" от 25 февраля). По данным собеседников "Ъ", изначально за отмену принципа неделимости высказался Аркадий Дворкович.

Однако, по информации источника "Ъ", против продажи завода "Промтрактор-Вагон" выступил Андрей Белоусов, который заявил, что это "не спасет" ситуацию с долговой нагрузкой компании в целом. Господин Белоусов предложил снова провести переговоры о продаже концерна целиком с двумя потенциальными претендентами на КТЗ — государственной НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) и "Русскими машинами" Олега Дерипаски. На наблюдательном совете отмечалось, что если принцип неделимости активов концерна будет снят, то потенциальные покупатели будут претендовать на самые привлекательные предприятия железнодорожного и военного дивизионов, а остальные активы, например по производству сельхозтехники, "никто не купит".

В итоге предложение о возобновлении переговоров по продаже КТЗ "единым лотом" было поддержано Дмитрием Медведевым. Источник "Ъ" рассказывает, что "на переговоры решили отвести порядка двух месяцев". "В качестве дальнейшего варианта развития событий обсуждалось, что если переговоры о целостной продаже не увенчаются успехом, то наблюдательный совет снимет принцип целостности активов концерна, чтобы распродавать их по частям",— утверждает собеседник "Ъ". При этом он добавляет, что "пока не совсем понятно", каким образом реализовать продажу активов КТЗ по частям и "не вызовет ли это недовольство у крупнейших участников банковского синдиката — например, Сбербанка и ВТБ".

Источник "Ъ" утверждает, что на наблюдательном совете в том числе обсуждался вариант продажи активов через банкротство. "Но для реализации этого сценария необходимо предварительно вывести из периметра КТЗ стратегический "Курганмашзавод", который производит военную технику",— говорит собеседник "Ъ". Представители ВЭБа и глава КТЗ Михаил Болотин отказались от комментариев. В УВЗ сказали, что "ничего не знают о решениях ВЭБа по поводу КТЗ". В "Русских машинах" "Ъ" сообщили, что будут "участвовать в переговорах по КТЗ", но "финальное решение будет зависеть от предложенных условий".
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2154685