Дифференцированные ставки транспортного налога в зависимости от возраста авто

[Ad]

Премьер-министр РФ поручил определить дифференцированные ставки транспортного налога в зависимости от возраста автомобиля

Перечень поручений, данных Премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым по итогам совещания о мерах по стимулированию развития автомобильной промышленности на среднесрочную перспективу, обнародован сегодня правительством.

В частности, Минфину, Минэкономразвитию и Минпромторгу России поручено выработать согласованную позицию по вопросу применения дифференцированных ставок транспортного налога в зависимости от экологического класса и возраста колесных транспортных средств, используемых в коммерческих целях.

Кроме того, министерства должны определиться с дифференцированными страховыми ставками ОСАГО в зависимости от возраста транспортных средств, имея в виду первоочередную задачу по обновлению автомобильного парка в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

О результатах обсуждений главы министерств должны доложить в правительство в срок до 15 июля текущего года.

[mike]

по итогам совещания о мерах по стимулированию развития автомобильной промышленности:
"не хочешь брать в кредит новую машину? так не езди же ты ни на чем!"

[Abay]

Москва впервые более чем за 10 лет увеличит транспортный налог



Москва со следующего года повышает ставки транспортного налога — впервые с 2013-го. Для автомобилей разной мощности ставки вырастут по-разному. Накопленная инфляция за время их неповышения превысила 100%, обосновывают в мэрии

Московские власти с 2025 года повышают ставки транспортного налога. Соответствующий закон приняла Мосгордума, говорится в поступившем в РБК сообщении департамента экономической политики и развития города Москвы.

Повышение затронет только те категории транспортных средств, по которым ставки сейчас ниже предусмотренных федеральным законодательством, подчеркивает департамент.

До этого Москва принимала решение о повышении ставок транспортного налога в 2012 году, они действуют с 1 января 2013 года. «Ставки транспортного налога были зафиксированы в рублях и не пересматривались более десяти лет. За этот срок накопленная инфляция превысила 100%», — подчеркивается в сообщении.

В настоящее время рублевые ставки транспортного налога на легковые автомобили в Москве дифференцированы в зависимости от мощности двигателя: их восемь, начиная от диапазона до 100 лошадиных сил (л.с.), далее с шагом в 25 л.с. и заканчивая диапазоном свыше 250 л.с.

Законом предлагается предусмотреть плавный рост ставок транспортного налога до максимально возможных значений, устанавливаемых в соответствии с Налоговым кодексом России, говорится в пояснительной записке к поправкам. Рост налога в среднем не превысит 10% в год, указывают столичные власти.

Как изменятся ставки
Как следует из принятых изменений в отдельные законы города Москвы в сфере налогообложения, внесенных в Мосгордуму мэром столицы 6 ноября, будут повышены ставки для автомобилей мощностью до 100 л.с. включительно, для автомобилей мощностью 100–125 л.с. (верхняя граница включительно), для автомобилей мощностью 150–175 л.с. (верхняя граница включительно) и для автомобилей мощностью свыше 200 и до 225 л.с. включительно.

- Для малолитражек мощностью до 100 л.с. ставка вырастет с текущих 12 руб. до 13 руб. за лошадиную силу в 2025 году, 14 руб. в 2026-м и 15 руб. в 2027-м. Далее ставка будет ежегодно увеличиваться с шагом в 2 руб., пока не достигнет 25 руб. в 2032 году.
- Для автомобилей мощностью 100–125 л.с. ставка поднимается с 25 руб. сейчас до 28 руб. в 2025 году, 31 руб. в 2026 году и 34 руб. в 2027-м, а с 2028 года будет составлять 35 руб. за лошадиную силу, когда будет уравнена с текущей ставкой для диапазона 125–150 л.с. (для него ставка не меняется).
- Для машин мощностью 150–175 л.с. ставка транспортного налога с 2025 года повышается до 50 руб. (с текущих 45 руб.) и таким образом сравняется со ставкой для диапазона 175–200 л.с. (для которого налог не меняется).
- Наконец, наиболее значительно вырастет ставка для автомобилей мощностью 200–225 л.с. — на 7 руб., до 72 руб. за лошадиную силу в 2025 году, а в 2026 году дойдет до 75 руб. (как у диапазона 225–250 л.с., для которого ставка не изменяется).

Ставка транспортного налога для машин мощностью двигателя свыше 250 л.с. остается на текущем уровне — 150 руб.

В результате этих изменений, например, налог за автомобиль мощностью 120 л.с. увеличится в 2025 году с 3000 до 3360 руб., за автомобиль мощностью 170 л.с. — с 7650 до 8500 руб., а для машины мощностью 210 л.с. — с 13 650 до 15 120 руб.

Уведомления на уплату транспортного налога за 2025 год придут гражданам в 2026 году, налог нужно будет заплатить до 1 декабря 2026 года.

Все действующие льготы по транспортному налогу для организаций и граждан будут сохранены, в том числе для многодетных семей, ветеранов и инвалидов первой и второй группы, следует из поправок.

Также депутаты Мосгордумы одобрили закон, продлевающий льготу по транспортному налогу для владельцев электромобилей еще на пять лет (мера по освобождению от транспортного налога автомобилей, оснащенных электродвигателями, была введена в 2020 году).

Повышаются и ставки транспортного налога для мотоциклов, автобусов и грузовых автомобилей. Например, для мотоциклов мощностью свыше 20 и до 35 л.с. включительно ставка вырастет с текущих 15 руб. до 17 руб. в 2025 году, вплоть до 20 руб. начиная с 2027 года. По автобусам предусмотрено поэтапное увеличение транспортного налога с текущих 15, 26 и 55 руб., в зависимости от мощности двигателя, до 17, 29 и 61 руб. в 2025 году и вплоть до 31, 50 и 100 руб. в 2031 году.

Ставка транспортного налога повышается для грузовиков по всей линейке мощностей. Например, для грузовиков мощностью до 100 л.с. ставка налога будет увеличиваться с текущих 15 руб. ежегодно на 2 руб. — до 25 руб. с 2029 года, а для самых мощных грузовиков (свыше 250 л.с.) ставка возрастет с текущих 70 руб. до 77 руб. в 2025 году и до 85 руб. с 2026 года.

https://rbc-ru.turbopages.org/turbo/rbc.ru/s/economics/13/11/2024/6734a65b9a794777121ba1cc

[lancepok]

Москва со следующего года повышает ставки транспортного налога

Как и предсказывалось, вместо принятия законопроекта об отмене транспортного налога произошло его повышение.

[Ad]

Транспортный налог увеличится в Подмосковье и не только

Такое решение приняла Московская областная дума 20 ноября, сообщил ТАСС. Закон о повышении ставок транспортного налога был предложен губернатором Андреем Воробьевым, который напомнил, что действующие в Московской области ставки не менялись с 2015 года.

Пока владельцы легковых авто мощностью до 100 л. с. платят по 10 рублей с каждой лошадиной силы, но с 2026 года цену повысят до 14 рублей. А в 2032 году она составит уже до 25 рублей. Значит, если сегодня хозяин Toyota Yaris мощностью в 72 л. с. платит налог в 720 рублей, то в 2026 году будет должен заплатить уже 1008 рублей, а в 2030 - уже 1800. То есть почти в 2,5 раза больше, чем составляет сегодняшний налог.

А владельцы мотоциклов мощностью 20-35 л. с. в 2026 году будут платить по ставке 19 рублей за лошадиную силу, с 2027 года - 20 рублей/л. с., тогда как сейчас платят по 16 рублей. Так, хозяин мотоцикла в 32 лошадиных силы будет платить не 512 рублей, как сейчас, а 608 рублей. Для владельцев легковых авто, мощность которых выше 100 л. с., но меньше 200 л. с., налог повысят на 1 рубль из расчета на одну "лошадь".

Закон коснется чуть более 2 миллионов автомобилистов из Подмосковья. Согласно данным ФНС на 2024 год, в области числилось 736 тысяч легковых машин мощностью до 100 л. с., 1,3 млн - мощностью 100-150 л. с. и 16 тысяч мотоциклов мощностью 20-35 л. с. В результате принятия закона власти рассчитывают собрать дополнительный миллиард рублей в бюджет до 2033 года. Напомним: заплатить транспортный налог за 2026 год автовладельцы будут обязаны в 2027-м.

В каких еще регионах поднимут транспортный налог и насколько

Лошадь растет в цене
В Красноярском крае повышение ставок транспортного налога депутаты регионального Заксобрания одобрили на днях. Причем после достаточно бурных дебатов. Новые тарифы затронут владельцев всех видов транспорта - от легковых автомобилей до яхт и самолетов. Один из решающих аргументов "за" - ставки транспортного налога не пересматривались уже весьма давно: для отдельных категорий транспорта - с 2007 года, а для легковых автомобилей - с 2013-го.

Ставка для легковых машин до 100 л/с вырастет с 5 до 7 рублей, для машин от 100 до 150 л/с вместо 14,5 рублей придется платить 16; от 150 до 200 л/с - вместо 29 рублей - 32; от 200 до 250 л/с - вместо 51 рубля - 55 и свыше 250 л/с - 114 рублей.

В Новосибирской области ставка транспортного налога повысится на 10,09% - соответствующее решение приняло областное Законодательное собрание. В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что индексация соответствует росту стоимости бензина в регионе за период с ноября 2024 года по июнь 2025-го.

Транспортный налог для владельцев легковых автомобилей с двигателями мощностью до 100 л/с вырастет с 11 до 12 рублей на одну л/с, 100-150 л/с - с 16,5 до 18 рублей. Для автомобилей мощностью от 150 л/с, с года выпуска которых прошло менее пяти лет, ставки составят: 150-200 л/ с - 50 рублей, 200-250 л/ с - 75, свыше 250 л/ с - 150 рублей. Если прошло от пяти до десяти лет включительно, то 45,5, 69 и 138 рублей соответственно. Для машин старше десяти лет - 30,5, 46 и 92 рубля соответственно.

Одновременно депутаты ввели дополнительные льготы - например, участники специальной военной операции освобождены от уплаты транспортного налога на легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 л/с.

В Челябинской области намерены пересмотреть ставки транспортного налога уже 27 ноября.

Как сообщили в миндортрансе региона, для легковых автомобилей мощностью до 100 л/с налог предлагается увеличить с 5,16 до 10 рублей за лошадиную силу, для транспортных средств мощностью 100-150 л/с. - с 13,4 до 27 рублей. Для мототехники также предусмотрен рост: для мотоциклов и мотороллеров до 20 л/с - с 3,08 до 10 рублей, для мотоагрегатов 20-35 л/с - с 5,16 до 20 рублей за лошадиную силу.

Для грузовых автомобилей мощностью до 150 л/с сохранят действующие ставки за исключением грузовиков старше 10 лет, для которых налог вырастет с 24 до 32 рублей за лошадиную силу.

Ставки для автомобилей и мотоциклов высокой мощности останутся без изменений. Владельцы "железных коней" мощностью от 150 до 200 лошадиных сил уже и без того платят в регионе по 50 рублей за каждую лошадиную силу.

Кроме того, повышение налога не коснется льготников - пенсионеров, граждан, которые получили право на пенсию, и многодетных семей. Для них сохраняется льготная ставка в один рубль за лошадиную силу.

В республике Татарстан владелец легковой машины при мощности двигателя до 100 литров включительно теперь должен платить 10 рублей за каждую лошадиную силу. В диапазоне от 100 до 150 л/с, тариф составит 34 рубля, от 150 до 200 л/с - 50 рублей. А обладателям "монстров" с двигателями от 200 л/с и выше каждая "лошадка" обойдется уже в 75 рублей.

А вот владельцы электрокаров решением Госсовета РТ освобождены от уплаты транспортного налога до 2028 года. Это касается не только легковушек, но и мотоциклов, автобусов и грузовиков, оснащенных электродвигателем. А с 2028 по 2030 год электроавтомобилисты в Татарстане получат 50-процентную налоговую льготу.

В Ульяновской области владельцы легковых автомобилей с двигателями до 100 л/с будут платить 17 рублей за каждую вместо прежних 12 рублей. Это для физических лиц. Юридических лиц ожидает более существенное повышение - 25 рублей вместо прежних 12 рублей.

Для автомобилей мощностью от 100 до 150 л/с налог составит 35 рублей, а от 150 до 200 л/с - 45 рублей. Самое значительное увеличение коснется владельцев автомобилей с двигателями свыше 250 л/с, для них ставка вырастет со 130 до 150 рублей.

Рост налогового бремени ожидает и мотоциклистов. Владельцы мотоциклов до 20 л/с будут платить 10 рублей (вместо 6), от 20 до 35 л/с - 20 рублей (вместо 10), свыше 35 л/с - 50 рублей (вместо 30). Впрочем, повышение коснется и других видов транспорта, таких как автобусы, грузовики, катера и яхты. Тем не менее в силе остается льгота для участников СВО, полностью освобождающая их от уплаты транспортного налога.

В Липецкой области, по словам глава регионального министерства финансов Светланы Володиной, транспортный налог не повышался пять лет. Теперь для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил налоговая ставка увеличена на 5 рублей за л/с (с 15 до 20 рублей), для машины с мощностью от 100 и до 150 л/с - на 2 рубля (с 28 до 30 рублей). За двигатели большей мощности придется владельцам платить от 50 до 150 рублей за л/с в зависимости от мощности. Также повышен налог для грузовиков, мотоциклов, снегоходов, лодок и яхт, самолетов и вертолетов.

В Калининградской области практически в два раза увеличится размер транспортного налога для отдельных категорий авто. Наибольшую разницу почувствуют владельцы малолитражек: там налог вырос с 3,5 до 6 рублей за одну лошадиную силу. На пять рублей больше придется заплатить за автомобиль мощностью от 100 до 150 л/с - 25 рублей, а от 150 до 200 - 45 рублей. За более мощные транспортные средства попросят уже от 75 до 150 рублей.

В Пензенской области при рассмотрении транспортного налогообложения решили планку не поднимать. Более того, в налогово-транспортной сфере тоже были приняты льготные поправки для отдельных категорий граждан. Например, семьям, воспитывающим трех и более несовершеннолетних детей, теперь дается полное освобождение от налогов на легковые автомобили мощностью до 150 лошадиных сил включительно. Для автомобилей с мощностью свыше 150 лошадиных сил предусмотрена 50-процентная скидка.

https://rg.ru/2025/11/21/reg-cfo/transportnyj-nalog-na-avto-i-motocikly-povysiat-v-podmoskove.html