Уничтожат ли лучший в мире перехватчик ?

[skiff00111]

  Самое опасное направление для удара по России с помощью крылатых ракет и авиации – северное. В советское время пространство от Кольского полуострова до Чукотки прикрывали сразу два армии ПВО – 14-я (Новосибирская) и 10-я (Архангельская). Там размещались десятки аэродромов с истребителями-перехватчиками, сотни зенитно-ракетных дивизионов и подразделений радиотехнических войск (РТВ), осуществлявших непрерывный контроль воздушного пространства над Северным Ледовитым океаном.

За 20 лет с лишним лет перестройки все рухнуло. И теперь образовалась дыра в 22 600 километров. В нынешней ситуации, когда на создание подобной защиты нет ни финансовых ресурсов, ни промышленных возможностей, в Комитете по обороне Госдумы вспомнили про МиГ-31. Максимальная скорость – 3000 км/час, на 600 км/час больше, чем у Су-27 и у американского самолета пятого поколения F-22 «Раптор».

«Тяжелые ракеты Р-37 класса «воздух-воздух», стоящие на МиГ-31, способны поражать любые малоразмерные цели на дальности 300 километров (а самые дальнобойные американские ракеты того же класса «Феникс» - лишь до 160 километров). Бортовая аппаратура хотя и устаревшая, до сих пор обеспечивает обмен радиоэлектронной информацией между самолетами МиГ-31, летящими на удалении до 200 километров друг от друга. В итоге группа из четырех таких перехватчиков способна надежно прикрыть от самолетов и крылатых ракет противника пространство шириной до 1000 километров», - заявил Аргументам.ру председатель Комитета по обороне ГД адмирал Владимир Комоедов.

(кликните для показа/скрытия)

По словам адмирала, «рабочий потолок в 20-22 километра позволяет использовать этот истребитель против целей в ближнем космосе, а также выводить с его помощью на орбиту небольшие противоспутники. Что делает машину весьма интересной для формируемых в стране сил Воздушно-космической обороны. Недаром по кодификации НАТО МиГ-31 – это Foxhound («лисья гончая»)».

По мнению экспертов, после модернизации, в первую очередь бортовой электроники, истребители-перехватчики МиГ-31 еще более 10 лет не будут иметь равных в мире. Всего МиГ-31 разных модификаций было выпущено около 500 штук. Сейчас «на крыле» осталось 122 машины. Командование ВВС в рамках модернизации пытается создать из истребителей-перехватчиков совершенно другой класс машин - фронтовой бомбардировщик. А для перехвата оставить Су-27 и Миг-29. Обе этих машины значительно уступают в дальности перехвата «гончей».

- В советское время я на МиГ-31 участвовал в учениях над Северным Ледовитым океаном. Вместе со мной был еще истребитель Су-27 и самолет дальнего радиолокационного дозора А-50. Противника обозначал стратегический бомбардировщик Ту-95, летевший со стороны полюса. А-50 давал мне целеуказание. Я на максимальной скорости совершал бросок на перехват. А тех, кого не сбивал я, добивал Су-27. Поэтому не нужно противопоставлять один тип истребителей другому. У каждого своя задача, - говорит заслуженный летчик-испытатель, Герой России Роман Таскаев.

Понятно, что ВВС просто тянут время, ведь скоро от МиГ-31 останутся рожки да ножки. По данным депутата Госдумы, дважды Героя Советского Союза Светланы Савицкой, Минпромторг уже прислало на нижегородский завод «Сокол» указание за подписью министра Мантурова до 2013 года демонтировать остановленную в 1993 году линию по производству Миг-31.

Американские эксперты уже заявили: «У лисьей гончей русские сами вырвали клыки». 

http://argumentiru.com/army/2013/05/251653?type=all#fulltext

[аникей]

Никозавр, ау-у-у !

[Вадим Владимирович]

Уничтожат! Даже не сомневайтесь!

[nikozavr]

Никозавр, ау-у-у !

Тут я.

Модернизированный испытания прошел.
Ну даже если решать его использовать как ИБ, все равно он будет так же эффективно решать задачу перехвата. Никто этого не отменял.

[аникей]

все равно он будет так же эффективно решать задачу перехвата

То есть Миг-31 будет жить ? И стоять на б/д по ПВО ?

[nikozavr]

Ну он живет. И на б/д стоит.

[faiter737]

Ник, какому идиоту пришло на ум делать из МиГ-31 ИБ, согласен что МиГ-25 РБ при определённых обстоятельствах был очень сильной штукой, но МиГ-31 затачивался под другие цели абсолютно, Лисья гончая, под лисами подразумевались крылатые ракеты, и это его профиль, а поставить на него современное оборудование и цены ему нет. Конечно в словах Комоедова немного неточностей с дальностями пуска например, да и фронт в 1000 км для 31 немного великовато, но по своим возможностям равным МиГ-31 нет, и в ближайшее время не появиться, так как у ПАК ФА другие цели и на одноместном самолете гоняться за КР, да ещё по 4 пускать одновременно, при всём БК тяжко будет. Но у нас как всегда, сначала сломать всё, а потом может быть когда нибудь сделать что то подобное. Дай бог что бы в эти переходные периоды ничего не случилось

[nikozavr]

Файтер, понятия не имею. Уже говорил в другой ветке что чушь. Но думаю очередная неточность журналюг.
Либо микояне хотят срубить бабла повесив на него бомбы и проведя цикл доработок и испытаний...

[faiter737]

Лучше бы они провели нормальную модернизацию как перехватчика, потенциал в самолёте великий, ему нафиг малозаметность нужна, для его задач прицел получше, навигационное оборудование современное, да движки поэкономичней, вот тогда и бабло можно рубить. А бомбы есть и без 31 кому кидать
ЗЫ, если проведут такую модернизацию, ну и так в качестве бонусов поставят оборудование аналогичное МиГ-25 РБ, то ради бога, может когда и понадобиться, если не мешает-то хай будет. А целенаправленно тратить на это деньги, ну извините

[LIОN]

Хрень полная! Нет и не будет никакого ИБ. И не надо эту чушь воспринимать всерьёз. Статья полный нонсенс. Будем разбирать по цитатам?

[LIОN]

По словам адмирала, «рабочий потолок в 20-22 километра позволяет использовать этот истребитель против целей в ближнем космосе, а также выводить с его помощью на орбиту небольшие противоспутники.

Очень хочется посмотреть на программу испытаний. ))) Особо одарённые интернет-люди говорят в таких случаях "ржунемогу".

По мнению экспертов, после модернизации, в первую очередь бортовой электроники, истребители-перехватчики МиГ-31 еще более 10 лет не будут иметь равных в мире.

10 лет?!!! У него просто ресурса не хватит долетать до этого!

Сейчас «на крыле» осталось 122 машины.

Да и те с ограничениями!

Командование ВВС в рамках модернизации пытается создать из истребителей-перехватчиков совершенно другой класс машин - фронтовой бомбардировщик.

Дайте ссылочку хотя бы на одно такое заявление.

[ВААЛ]

.... по зомби ящику недавно проскакивало (около месяца), что планируют снова начать производство 31-х и провести модернизацию тех самолётов которые остались. Вопрос: опять наврали, т.к. получается все в точности до наоборот, линию по сборке разломать, а те что остались утилизировать из-за ветхости?

[Высота 49]

.... по зомби ящику недавно проскакивало (около месяца), что планируют снова начать производство 31-х и провести модернизацию тех самолётов которые остались. Вопрос: опять наврали...

Провели модернизацию, большей части, БМ стали. А ИБ - это нонсенс, я думаю - опечатка...

[LIОN]

Да там уже планеры и фонари "устали", смысл модернизировать очень ограниченные самолёты. А строить заново... посмотрим. Как мне кажется, там настолько старая элементная база, что восстановить пр-во будет невозможно. А перевод на новую элементную базу - это очень уж серьёзно в объёме всего самолёта. Насколько это нужно и целесообразно, вопрос.

[Высота 49]

Да там уже планеры и фонари "устали"

Планер в норме, фонари "нулёвые"...
Про остальное промолчу, читать между строк ...