Вчера Шойгу открыл новую ВПП в Ахтубинске

[nikozavr]

"Фантастика, лучшие в мире самолеты, великолепное летное мастерство", — прокомментировал первый взлет истребителей с новой ВПП министр обороны, находившийся рядом с полосой.

 Министр обороны Сергей Шойгу торжественно открыл в понедельник новую взлетно-посадочную полосу летного испытательного центра имени Чкалова в Ахтубинске Астраханской области, первый показательный взлет с новой полосы совершили два новейших самолета, проходящих испытания в центре.

"Объект этот крайне необходим для вооруженных сил, для испытания новых модернизированных машин", — сообщил Шойгу журналистам после открытия взлетной полосы. Министр напомнил, что в ближайшее время в ВС должно поступить более 600 новых самолетов и почти тысяча вертолетов. "Конечно, нам такие объекты крайне необходимы", — отметил он.

По данным строителей, сданный объект — это самая длинная взлетная полоса военного назначения в стране, ее протяженность четыре километра при ширине 60 метров. При этом она универсальная, позволяющая принимать и отправлять самолеты любого типа, любых габаритов, в любых погодных условиях.

"Она позволяет принимать любые суда и военные, и гражданские. При строительстве применялась самая лучшая техника, которая только есть в мире. С ориентацией по спутнику, с максимальным отклонением не выше 10 миллиметров на всем протяжении. По структуре это "слоеный пирог", уходящий на 1,8 метра под землю, сверху марочный бетон толщиной 41 сантиметр. На такое основание сядет любой "Аэробус", "Руслан", "Мрия". Также здесь будет установлено сигнальное оборудование, которое позволит сажать авиасуда в любые метеоусловия. В туманы, грозы и дожди — это не преграда", — рассказал замначальника главка строительства дорог и аэродромов Спецстроя России Сергей Калмыков.

По его словам, новый объект предназначается для испытаний новейших образцов военной техники ВВС России, в том числе самолетов пятого поколения.

"Открыть движение" на новой полосе военные доверили также двум новейшим машинам, прибывшим в ГЛИЦ Чкалова на испытания. Летчики-испытатели подняли в воздух последние модификации СУ-30СМ и МИГ-29СМТ.

"Фантастика, лучшие в мире самолеты, великолепное летное мастерство", — прокомментировал первый взлет истребителей с новой ВПП министр обороны, находившийся рядом с полосой.

До начала взлета самолетов символическую красную ленточку перед новой ВПП перерезали ножницами Шойгу, губернатор Астраханской области Александр Жилкин и настоятель Храма Архиастрага Божиего Михаила Архангела архимандрит Андрей. После этого служитель церкви окропил святой водой новую взлетно-посадочную полосу и всех там стоявших.

Глава военного ведомства также наблюдал на аэродроме в Ахтубинске за первой в истории посадкой на новую ВПП нового фронтового бомбардировщика Су-34, совершившего перелет с аэродрома авиационного завода имени В.П.Чкалова в Новосибирске. Су-34 при приземлении на аэродром сопровождали ранее взлетевшие с него истребители Су-30СМ и МиГ-29СМТ.

http://ria.ru/defense_safety/20130507/936152175.html

[nikozavr]

Краткосрочная поездка министра обороны Сергея Шойгу в Государственный летно-испытательный центр имени Чкалова оказалась богатой на события.

За несколько часов глава военного ведомства успел не только принять в Ахтубинске новую взлетно-посадочную полосу, посмотреть современные самолеты ВВС, но и устроить разгон строителям за срыв жилищных планов в местном авиагарнизоне.

929-й центр - воинская часть, в которой военные летчики-испытатели  ставят на крыло новую авиационную технику для ВВС. Именно здесь готовят инструкции пилотам и экипажам боевых полков и эскадрилий. Причем пишут их не только на бумаге, а главным образом - в небе.  Ни одна новая машина не принимается на вооружение, не идет в серию без целого комплекса воздушных испытаний и составления подробных правил ее эксплуатации на различных режимах полета.

Понятно, что аэродром в Ахтубинске никогда не стоит без дела. Но за десятилетия активного использования его взлетно-посадочной полосы "бетонка" здорово подпортилась. Поэтому в прошлом году было принято решение делать здесь новую ВПП. Этой задачей занялся Спецстрой России. Как она была выполнена, легко судить по короткой реплике министра обороны.

- Построить такой объект за 11 месяцев, раньше срока, в наше время - это действительно мужество и строительный подвиг, - заявил Шойгу.

Он напомнил, что в ближайшее время войска должны получить около 600 новых и модернизированных самолетов и более тысячи вертолетов. Открытие современной полосы в Государственном летно-испытательном центре позволит существенно сэкономить деньги, ведь минобороны не придется платить за эксплуатацию других аэродромов. Главком ВВС Виктор Бондарев добавил, что полоса в Ахтубинске имеет гарантию практически на весь жизненный цикл самолетов, которые здесь будут испытывать. Ведь эта "бетонка" имеет искусственное покрытие, что делает ее почти идеально ровной. Кроме того, полоса стала длинней, а значит, по утверждению главы Спецстроя Григория Нагинского, теперь она пригодна для взлета и посадки всех типов самолетов ВВС, включая стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС.

Как они приземляются в 929-м центре, министр обороны не видел. Зато он наблюдал за стартом многоцелевого Су-30СМ и фронтового истребителя МиГ-29СМТ. Они устроили в небе своеобразный эскорт перелетевшему в Ахтубинск с завода в Новосибирске новому фронтовому бомбардировщику Су-34.  И опять Шойгу не скрывал эмоций: "Фантастика. Лучшие в мире самолеты. Великолепное летное мастерство".

Надо сказать, что аэродром под Астраханью - не первый и не последний объект ВВС, который приводят к современному бою.  Авиационный главком Бондарев сказал, что сейчас идет строительство или реконструкция на 11 таких "точках". А всего в ближайшие семь лет военные летчики будут иметь порядка 60-70 аэродромов с длиной полосы не менее четырех километров.  Что же касается Ахтубинска, то уже в нынешнем году сюда перегонят на испытания перспективный комплекс фронтовой авиации. Всего в центре научат пилотажу и боевому применению четыре таких самолета. Бондарев надеется, что через год-другой испытания "пятерки" завершатся, и в 2016-и она серийно пойдет в войска.

Настроение московскому начальству несколько подпортил визит на строительную площадку, где возводят четыре служебных дома для офицеров Ахтубинского центра. Их должны были сдать военным еще в декабре прошлого года.  Однако немалую часть из 403 положенных офицерам квартир до сих пор заселять нельзя. Нет тут и социально-бытовых, культурно-развлекательных объектов. Увиденное так расстроило министра, что он даже отказался осматривать готовые квартиры.

- Вы в сентябре 2011 года получили деньги - 60 процентов от всей суммы, - обратился Шойгу к представителю субподрядной организации. - А приступили к строительству только в 2012 году. Сейчас 2013-й, а дома еще не готовы к сдаче. Почему?

Досталось и некоторым руководителям Минобороны. Им Шойгу посоветовал заносить подобные организации в "черный список" и больше не привлекать на строительство жилья для военных. "Я думаю, что мы это поправим", - сделал вывод министр.

http://www.rg.ru/2013/05/07/armiya-site.html

[nikozavr]

Шойгу отчитал строителей в Ахтубинске за срыв сроков строительства жилья для летчиков-испытателей


 Ахтубинск (Астраханская обл.). 7 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Министр обороны России Сергей Шойгу выразил возмущение срывом сроков строительства служебных домов для летчиков-испытателей 929-ГО Государственного летно-испытательного центра министерства обороны в городе Ахтубинск.

 "Вы в сентябре 2011 года получили деньги: 60 процентов от всей суммы. А приступили к строительству только в 2012 году. Сейчас 2013 год, а дома еще не готовы к сдаче. Почему не сданы дома в декабре 2012 года, как было положено по срокам?", - спросил министр обороны России представителя ООО "Инжстрой-15", субподрядчика, ведущего строительство жилья для российских военнослужащих.

 "Что-то у вас тут не то. Они (строители, - "ИФ") должны понимать, что строят не на продажу, а для Вооруженных сил Российской Федерации, летчикам-испытателям, чтобы они летали нормально, испытывали самолеты нормально", - подчеркнул он.

 Обращаясь к сопровождавшим его в рабочей поездке в Ахтубинск должностным лицам военного ведомства, С.Шойгу заявил: "Такие строительные организации необходимо вносить в "черный список" и не давать им строить жилье для министерства обороны".

 "Я думаю, что мы это поправим", - заключил министр.

 Глава военного ведомства отказался заходить в дома жилого комплекса, как это было предусмотрено программой его рабочей поездки в Ахтубинск.

 Согласно утвержденному графику, строительство комплекса из четырех служебных домов на 403 квартиры для летчиков-испытателей и членов их семей вместе с социально-бытовыми и культурными объектами инфраструктуры должно было быть полностью завершено в декабре 2012 года. Однако на настоящий момент строительство самих домов полностью еще не завершено, а социально-культурно-бытовая инфраструктура жилой зоны вообще отсутствует.
http://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=305415&sec=1461

[nikozavr]

В присутствии министра обороны России Сергея Шойгу впервые со взлетно-посадочной полосы аэродрома Ахтубинск взлетели боевые самолеты ВВС.


Армия и вооружение   Рогозин отчитался о выполнении Гособоронзаказа
   Россия начала разработку нового истребителя
   Рогозин протестировал новый военный автомобиль
   Генштаб рассказал о новых тенденциях весеннего призыва
   Путин лично понаблюдал за ходом учений

С новой взлетно-посадочной полосы взлетели многоцелевой истребитель Су-30СМ и фронтовой истребитель МиГ-29СМТ, пилотируемые летчиками-испытателями полковниками Сергеем Нестеренко и Валерием Анцибором, передает ИТАР-ТАСС.

Глава военного ведомства на аэродроме в Ахтубинске наблюдал также за первой в истории посадкой на новую ВПП нового фронтового бомбардировщика Су-34, совершившего перелет с аэродрома авиационного завода имени Чкалова в Новосибирске. При приземлении на аэродром Су-34 сопровождали ранее взлетевшие с него истребители Су-30СМ и МиГ-29СМТ.

«Фантастика, лучшие в мире самолеты, великолепное летное мастерство», - прокомментировал министр обороны.

Аэродром Ахтубинска используется летчиками Государственного летно-испытательного центра имени В.П.Чкалова. Он является старейшей авиационной научно-испытательной организацией ВВС страны, занимает ведущее место в системе испытания авиационных комплексов и вооружения для ВС России, здесь проходят испытания все самолеты и вертолеты, авиационное вооружение и оборудование, системы связи и управления.

Популярные материалы   Россия предложила Турции создать совместный комплекс ПВО-ПРО
   Названа причина внезапной смерти "Красы Бурятии"
   Инна Жиркова отказалась от титула Миссис Россия-2012
   Американские истребители были подняты на перехват российских бомбардировщиков
   Сестры Царнаевы отреагировали на теракт в Бостоне
   У Лукашенко оказались свои планы по поводу базы российских истребителей в Белоруссии

Расскажи о себе на Russia.ru

В центре ежегодно проводятся более 200 самостоятельных испытаний образцов авиатехники и вооружения. За последние несколько лет здесь проведены государственные совместные испытания самолетов Су-30, Су-34, МиГ-35, Як-130, Ил-76МД-90А, вертолетов Ми-28, Ка-50, Ка-52. А в настоящее время проводятся государственные совместные испытания новейшего многофункционального истребителя Су-35С.

Центр также готовится принять на государственные совместные испытания перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) - так называемый самолет 5-го поколения.

Новая взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием, открытая в понедельник министром обороны, способна принимать все типы самолетов, находящихся на вооружении ВВС России, включая стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС.

«Новая ВПП стала второй по длине в России (4060 метров на 60 метров) и предоставит летчикам-испытателям новый уровень возможностей по испытанию новейшей авиатехники», - отметил в свою очередь директор Спецстроя Григорий Нагинский.

«Эта новая ВПП позволит нам выполнять новые задачи, испытывать самолеты в более приемлемых условиях и в более сжатые сроки вводить их в строй», - сказал Шойгу.

А главком ВВС Виктор Бондарев сообщил, что строительство новой ВПП обошлось государству в 4,3 млрд рублей. По его словам, «новой ВПП даны большие гарантии, практически на весь жизненный цикл самолетов, которые будут на ней испытываться».
http://www.vz.ru/news/2013/5/7/631640.html

[LIОN]

Н-да. "Пообщался" с ГК ВВС. Нет слов! Штабной работник (((
Начал ценить Зелина.

[Седой]

...строительство новой ВПП обошлось государству в 4,3 млрд рублей...

И что, ни копейки не стырили?  Или счетная палата еще не добралась?
А вообще, новость, безусловно, хорошая, лишь бы ВПП простояла подольше, а то вспомнишь как у нас строят... грустно становится.
Никозавр, сами-то присутствовали?

[nikozavr]

В наряд вчера заступил...


Реально построили качетвенно и быстро. Не стыприли. Гальку специальную возили с Краснодара составами, машинами и баржами и всем подряд!!! И песок специальный возили.
Мужики подкатывали к спецстроевцам типа пару тонн прикупить - нифига. Везде контроль - в пункте выезда в пункте приезда.
Рассказывали пришел состав - 500 тонн цемента оказалось брак - под одной маркой (условно говоря застывает 5 минут) пригнали другую (условно говоря застывает 10 минут) - вылили все в степь... ущерб 10-15 лямов.

А вот со строительством домов, там да...ну за то и были Министром выпороты.

[nikozavr]

Лион, чего он там жег то?

[LIОN]

Знаю лично человека, который купил у них щебень. )))

[LIОN]

Лион, чего он там жег то?

Форму очень любит, как я понял. ))) И указки.

[nikozavr]

Ну как он ДЧ снял за обращение по званию а не по должности...


А щебень - видимо из того из которого халявную грунтовку для фур нафигачили в степи.

[Ad]

nikozavr спасибо за оформление новости. С утра тоже отформатировал, но опубликовать не смог, сайт недоступен (((
Поэтому дополняю то что еще не было ...



Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу поблагодарил работников Федерального агентства специального строительства "Спецстрой" за досрочное завершение работ по строительству новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) на аэродроме в Ахтубинске (Астраханская область).

"Я хотел бы поблагодарить всех вас за усердный труд, построить такой объект за 11 месяцев, раньше срока, в наше время — это действительно мужество и строительный подвиг", — сказал министр обороны на церемонии открытия новой ВПП.

Он выразил надежду, что и все другие объекты, которые будут построены специалистами "Спецстроя", "будут сделаны с тем же высоким качеством, в те же сроки и, желательно, за те же суммы денег".

"Эта новая ВПП аэродрома позволит нам выполнять новые задачи, испытывать самолеты в более приемлемых условиях и в более сжатые сроки вводить их в строй", — отметил Шойгу.

Напомнив, что в ближайшее время войска должны получить около 600 новых и модернизированных самолетов и более 1 тысячи вертолетов, министр сказал, что открытие новой ВПП на аэродроме Ахтубинск позволит "существенно сэкономить финансовые средства", поскольку не нужно будет платить за эксплуатацию других аэродромов. Кроме того, заметил Шойгу, это позволит "продолжить и завершить формирование Государственного летно-испытательного центра Вооруженных сил".

Министр обороны России поблагодарил работников "Спецстроя" в ходе рабочей поездки в 929 Государственный летно-испытательный центр (ГЛИЦ) имени В.П.Чкалова Министерства обороны РФ в Ахтубинске. На летном поле аэродрома Шойгу принял участие в торжественном митинге по случаю открытия новой ВПП.

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу в понедельник в Ахтубинске возложил венок к мемориальному комплексу "Крыло Икара", созданному в память о летчиках-испытателях, не вернувшихся из полетов.

Мемориал был открыт осенью 1971 года. Он представляет собой одно крыло Икара как символ прервавшегося полета. Четыре черные гранитные стелы, на которых высечены имена 49 погибших летчиков-испытателей, с высоты полета напоминают кресты. Стелы венчают стихи поэта Роберта Рождественского, написанные им к открытию памятника и посвященные погибшим испытателям.

Последними в списке увековеченных на стелах "Крыла Икара" — погибшие в испытательном полете 23 июня 2011 года Олег Спичка и Александр Кружалин, которым за мужество и героизм при исполнении воинского долга посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации.

Мемориальный комплекс создан волгоградским скульптором, народным художником России Виктором Фетисовым и считается среди жителей Ахтубинска священным местом. Здесь регулярно ежегодно проходят торжественные мероприятия по случаю различных и памятных дат. Молодожены в день свадьбы приносят к монументу цветы.

Вместе с министром обороны цветы к памятнику возложили губернатор Астраханской области Александр Жилкин, заместители главы военного ведомства Николай Панков, Руслан Цаликов, Юрий Борисов, глава Спецстроя Григорий Нагинский, главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев, летчики-испытатели 929 Государственного летно-испытательного центра Минобороны РФ.

Строительство новой взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием на аэродроме Ахтубинска 929 Государственного летно-испытательного центра министерства обороны России обошлось в 4,3 миллиарда рублей, сообщил в понедельник журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами России, Герой РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

"Новой ВПП даны большие гарантии, практически на весь жизненный цикл самолетов, которые будут на ней испытываться", — сказал Бондарев.

Он отметил, что одной из самых острых проблем при эксплуатации российских военных аэродромов является выход из строя двигателей самолетов при попадании в них частиц бетона или щебня. "А два двигателя — это одна третья стоимости всего самолета", — подчеркнул главком, заметив, что эти большие деньги лучше использовать для строительства новых самолетов.

Поэтому, подчеркнул он, нам нужны новые ВПП, такие как построенная на аэродроме Ахтубинска. "Затраты на строительство этой ВПП и в целом всего комплекса на аэродроме составили 4,3 миллиарда рублей", — сказал генерал Бондарев.

Испытания самолетов пятого поколения в государственном летно-испытательном центре (ГЛИЦ) имени Чкалова в городе Ахтубинске Астраханской области могут начаться уже в июле, сообщил журналистам главком ВВС Виктор Бондарев понедельник во время открытия новой взлетно-посадочной полосы центра.

"Через два месяца", — сказал он, отвечая на вопрос, когда ГЛИЦ начнет испытания такой техники.

Присутствовавший на церемонии открытия ВПП министр обороны Сергей Шойгу прервал главкома, однако не стал опровергать эту дату. "Так, я боюсь сглазить! Но надеюсь, мы с вами вскоре будем присутствовать на этих испытаниях", — сказал он.

Главком также сообщил, что всего будет поставлено 4 самолета. "В этом году мы получим сюда (в Ахтубинск) первые самолеты — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации — и начнем проводить их испытания. Всего будет поставлено сюда четыре таких самолета", — сказал Бондарев.

"Я думаю, — продолжил он, — что в 2014-2015 года эти испытания мы завершим и выйдем на литер 01 (получим первый серийный самолет 5-го поколения с заводским номером 01), а в с 2016 года начнем получать данные самолеты — перспективные авиационные комплексы фронтовой авиации", — сказал генерал.

По информации Спецстроя России, выполнявшего заказ на строительство новой взлетно-посадочной полосы для ГЛИЦ, объект был сдан с опережением плановых сроков более чем на год в первую очередь для того, чтобы здесь можно было начинать испытания "пятых". "Здесь будет испытываться самая современная техника, в том числе пятого поколения. Мы начали строительство в июне прошлого года и завершили за 11 месяцев при норме два года. Делали с таким опережением сроков потому, что новые Т-50 были сделаны уже в прошлом году. И нужно было иметь такую полосу: если на испытаниях что-то не срабатывает, чтобы не угробить технику, докатиться и остановиться", — объяснил журналистам замначальника ГУ строительства дорог и аэродромов Спецстроя Сергей Калмыков.


В общей сложности 60-70 военных аэродромов будет построено или реконструировано для Военно-воздушных сил России до 2020 года, сообщил журналистам главнокомандующий ВВС РФ Герой России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

"Всего у нас сейчас строится или реконструируется 11 аэродромов, и это будет продолжаться. До 2020 года мы должны выйти на цифру порядка 60-70 аэродромов", — сказал главком.

Он сообщил, что испытания новой авиационной техники, включая такие сложные и закрытые программы как прерванный или повторный взлет, производятся на взлетно-посадочных полосах длиной не менее 4 километров, последняя из которых с самым высоким качеством была только что открыта на аэродроме Ахтубинска 929 Государственного летно-испытательного центра министерства обороны. "Мы теперь любой самолет, даже перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, можем эксплуатировать на данном аэродроме", — заявил главком.

http://ria.ru/defense_safety/20130507/936156265.html#ixzz2SabnbhqM

[Nav51]

Вот мне интересно, сколько аэродромов приняли лично МО СССР? Показушники хреновы.

[Седой]

Да, к цифрам опять ... - на ремонт дорог в 2013 году всей Мурманской области (!) выделено около 2 млрд.
А  тут - более чем в два раза больше ...

[LIОN]

В 2014-2015г. ГК ВВС собирается получить литеру O1 на ПАК ФА. ))) Ну фантазёёёёёр!!! Он откуда? С космоса?