Автомобильная служба

[букваед-82]

УВАЖАЕМЫЕ ПОСЕТИТЕЛИ! ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЗАДАТЬ ВОПРОС, ПОСМОТРИТЕ ДОКУМЕНТЫ ПОД СПОЙЛЕРОМ.
ВОЗМОЖНО ВЫ НАЙДЕТЕ ОТВЕТ НЕ ЗАДАВАЯ ЕГО.

(кликните для показа/скрытия)

(кликните для показа/скрытия)

    Приказ НВ ВС РФ–ЗМО от 2005 № 22 - Организация хранения бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники.
    Приказ НГАБТУ от 2007 № 875 - Руководство по планированию работы автослужбы, эксплуатации и ремонта автомобильной техники.
    Приказ НГАБТУ от 2012 № 282 "Об утверждении программ подготовки, доподготовки водителей (механиков-водителей), программы подготовки техников-начальников контрольно-технических пунктов и методики по проверке и оценке профессиональной пригодности водителей категории «С» поступающих на военную службу в Вооруженные Силы Российской Федерации после обучения в образовательных учреждениях ДОСААФ России."
    Директива НГАБТУ от 2000 № 555/6/882 - Методические рекомендации проведения занятий по отработке нормативов по технической подготовке
    Приказ НГУ ВП от 2015 № 10 "О порядке проверок работы должностных лиц по предупреждению ДТП в ВС РФ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ НГУ ВП от 2020 № 80 По регистрации ТС. Текст приказа в формате PDF edkudin
    Приказ НГУ ВП от 2021 № 242 "О порядке учёта и проведению сверок по ДТП с участием в/служащих". Ссылка предоставлена форумчанином keykeeper.
    Приказ ГК ВКС от 2017 № 478  "Об утверждении Руководства по допуску средств наземного обслуживания общего применения к выполнению работ на авиационной технике". Приказ предоставлен нашим участником Андрей281185
    Совместный приказ МО и МВД 2021 года № 303/306 "О внесении изменений в Порядок рассмотрения вопроса о назначении сопровождения при передвижении воинской колонны Вооруженных Сил Российской Федерации с применением автомобилей Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденный приказом МВД России и Министра обороны Российской Федерации от 14 января 2020 г.  № 1 1/1 3/. Предоставлен нашим участником  Balon-2010
    Приказ КВВО по БДД 136 от 14.03.17г с довеском Сам приказ, Директива КВВО № 6 по ДТП, Приказ КВВО №1 от 09.01.20 г., Концепция БДД. Предоставлены нашим активным участником Balon-2010
    Приказ МФ от 2016 № 231н "Об утверждении инструкции о порядке учета и хранения драгоценных металлов, драгоценных камней, продукции из них и ведения отчетности при их производстве, использовании и обращении".
    Приказ ЗМО РФ от 2017 № 700 О порядке оформления результатов снятия остатков ГСМ edkudin
    Папка по нормам гсм (старые и новые) Приказ 65; 30 и 34 б/т; временные и новые
    Приказ МО РФ от 2005 № 300 "О порядке применения на транспортных средствах ВС РФ цветографических схем оперативных служб, опознавательных знаков, надписей и обозначений". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2007 № 195 "О порядке осуществления сопровождения транспортных средств ВС РФ автомобилями ВАИ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2008 № 98 "О порядке исключения из состава Вооруженных Сил Российской Федерации вооружения, военной, специальной техники и других материальных средств, не выслуживших установленные сроки службы, хранения и не имеющие перспектив применения для обеспечения обороны и безопасности государства." и сменивший его Приказ МО РФ 2014 года № 747
    Приказ МО РФ от 2009 № 910 "О регистрации транспортных средств ВС РФ в подразделениях ВАИ МО РФ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2012 № 3904 "Инструкция об организации обеспечения качества компонентов жидкого ракетного топлива и горючего в Вооруженных Силах Российской Федерации". Ссылка предоставлена форумчанином Drich
    Приказ МО РФ от 2013 № 820 "О мерах по реализации Правил проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных ВАИ или автомобильными службами ФОИВ, утвержденных ППРФ от 29 июня 2013 г. №550". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2014 № 395"Об организации в Вооруженных Силах Российской Федерации конкурса «За обеспечение безопасности дорожного движения»"
    Приказ МО РФ от 2014 № 777 "О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах Российской Федерации" от участника geniuspsk.
    Приказ МО РФ от 2014 № 900 "Об утверждении Порядка обеспечения ВС РФ автомобильными и бронетанковым имуществом". Предоставлен нашим  участником Вадимка
    Приказ МО РФ от 2016 № 111 "Об учете дорожно-транспортных происшествий в ВС РФ". Данные предоставлены форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2016 № 350 "О Нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания автомобильной техники, автомобильного имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации и их применении".Введено в действие с 1 августа 2016 г. Ссылка предоставлена форумчанином МаксимЗВО
    Приказ МО РФ от 2017 № 385 - О Нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания, Годовых нормах наработки (расхода моторесурсов) технических средств службы горючего в Вооруженных Силах Российской Федерации и их применении
    Приказ МО РФ от 2017 № 575 "Об организации сбора, учета и распоряжения ломом и отходами драгоценных металлов...". Документ предоставлен Jonathan_Nikson
    Приказ МО РФ от 2018 № 643  "Руководства по планированию работы бронетанковой, автомобильной служб".
    Приказ МО РФ от 2018 № 695  "Об утверждении Инструкции по обеспечению Вооруженных Сил Российской Федерации пожарно-технической продукцией". предоставлен администратором форума lancepok и модератором Брандмайор. P.S. отменяет приказ МО РФ 2012 года № 3333
    Приказ МО РФ от 2019 № 267 "О внесении изменений в приказы МО РФ по вопросам учета материальных ценностей". Вместе с регламентом... предоставлен группой наших форумчан
    Приказ МО РФ от 2019 № 350 "Об утверждении инструкции по осуществлению ВАИ ВС РФ контроля за использованием ТС ВС РФ". Приказ  предоставлен нашим активным участником Balon-2010.
    Приказ МО РФ от 2020 № 580"О внесение изменений в Руководство по учету ВВСТ и иных материальных ценностей в ВС РФ, утвержденное приказом от 15.4.2013 года № 300дсп". Предоставлен нашим участником  Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2020 № 584"О внесении изменений в Порядок обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации бронетанковым и автомобильным имуществом, утвержденный приказом Министра обороны Российской Федерации от 30 декабря 2014 г. № 900. Предоставлен нашим участником  Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2021 № 9 "Об организации пропаганды безопасности дорожного движения в ВС РФ" Предоставлен нашим  участником ЗКВ-НТЧ
    Приказ МО РФ от 2021 № 500 "Об утверждении Руководства по единым типовым требованиям к паркам ВЧ ВС РФ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2021 № 380 "Об утверждении инструкции по учету ДТП в ВС РФ" Предоставлен нашим участником Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2021 № 650 "Об утверждении Руководства по использованию АТ в мирное время" Предоставлен нашим участником Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2022 № 787 "О внесении изменений в приложения №1 и №2 Приказа МО РФ от 16.06.2016 года № 350" Предоставлен нашим постоянным участником С-ПБ 198 RUS
    Приказ МО РФ от 2022 № 590 "Об утверждении руководства по организации рекламационной работы в ВС РФ " Предоставлен нашим постоянным участником С-ПБ 198 RUS
    Приказ МО РФ от 2024 № 270 "Руководство по организации содержания и эксплуатации аккумуляторных батарей для образцов (комплексов, систем, изделий) вооружения, военной и специальной техники и военных приборов в Вооруженных Силах Российской Федерации ". Предоставлен нашим постоянным участником Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2024 № 552 "О внесении изменений в инструкцию по учёту ДТП в ВС РФ утверждённую ПМО 2021 года №380". Предоставлен нашим постоянным участником keykeeper
    Приказ МО РФ от 2024 № 814 "О внесении изменений в приложение №1 к П МО 2008 года № 139 ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2025 № 133 "О приостановлении действий отдельных положений приказов МО по вопросам использования АТ ". Ссылка предоставлена форумчанином keykeeper.

(кликните для показа/скрытия)

Методические рекомендации ЗВО  2017 год Методическое пособие по оборудованию парков, проведению ПД и Методические рекомендации по эксплуатации БТВТ и АТ
"МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ "методические указания (№ 555/2300 от 25 марта 2016 г.) по учету и планированию эксплуатации и ремонта АТ и БТВТ
ПМО 180 Наставление по перевозкам войск. Выборка для погрузки.
ЭСКИЗЫ ПОГРУЗКИ
НОВЫЕ ЭСКИЗЫ ПОГРУЗКИ
"ОКРАСКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ПРИ РЕМОНТЕ""инструкция по окраске автомобильной техники при ремонте 1989 года выпуска. Есть расчёт расхода и нормы. Предоставлена нашим участником warna
"ВРЕМЕННЫЕ НОРМЫ технологических потерь нефтепродуктов при зачистке..." Временные нормы технологических потерь нефтепродуктов при зачистке резервуаров, бочек, технологических трубопроводов и автомобильных средств заправки и транспортирования горючего до 2020 года. Предоставлена нашим участником zarik
ДОПОГ 2015 - 1 часть, ДОПОГ 2015 - 2 часть. О первозке опасных грузов. Ответ в посте #2267. Предоставлена нашим участником zarik
Курс вождения КВ-92
Курс вождения КВ-2019 Материал предоставлен пользователем dimultik
Техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ: периодичность и перечень работ. Ссылка предоставлена форумчанином bremen234, материалы - форумчанином Karton.
Нормы расхода материалов при проведении ТО автомобилей КАМАЗ 2019 года. Ссылка предоставлена форумчанином Balon-2010
Плакаты по организации парковой службы и практическим занятиям со специалистами АС и командирами подразделений по тематике Автомобильная служба. Предоставлены нашим форумчанином Garik 57
"Методические рекомендации по организации, планированию и порядку проведения паркового дня в ВКС" 2018 год (приказ 155, Руководство и Методичка) от участника темы С-Пб 198 RUS.
Инструкция по оборудованию и содержанию основных объектов службы горючего воинской части (соединения)
Общая расчет-заявка по состоянию на 2015 год и действующие расчет-заявки.Предоставлена нашим активным участником Sergey001. Отдельное спасибо С-Пб 178 RUS
Расчет-заявки хоть и старые цены но наиболее полные выложенные для пользователей участником edkudin
Документы по АБТС Документы по АС и БТС, выложенные для пользователей участником TexAC
ПАМЯТКА СТАРШЕМУ И ВОДИТЕЛЮ согласно приказа МО РФ 350 от 28 мая 2014 г. предоставлена нашим форумчанином  bohatko
Комплект документов по приказу МО РФ № 395 - Предоставлены нашим активным участником automobilist
Контрольно-операционные карты проверки техники начальником КТП  предоставлены нашим форумчанином Начальник КТП (6А ВВС ПВО)
Контрольно-операционные карты проверки техники начальником КТП  предоставлены нашим форумчанином Balon-2010
Техническая конференция, День БДД по приказу № 777 по просьбе  участников темы данные документы  выложены нашим форумчанином  Garik 57
Методика принятия зачетов у военнослужащих для назначения старшими машин Выложена нашим участником Pomkom
Цены на списание  АКБ,АШ и тентов в ЗВО по просьбе  участников темы данные документы  выложены нашим форумчанином  С-Пб 178 RUS
Проект Руководство по планированию БТВТ и АТ на 2019 год предложены   нашим форумчанином  "Египетская Сила"
Методические рекомендации по переводу на РСЭ воинская часть, соединение 2019 год Булгаков предоставлены   нашим форумчанином  "С-Пб 178 RUS"
Папка с документами по ТО, ТО-1,2Х, Р-ТС, РТО предоставлены   нашими форумчанами
Оборудование места несения службы дежурным по парку, особенности организации внутренней службы в них. Перечень  предоставлен нашим участником Balon-2010.
Протокол совещания по вопросу организации перевозки опасных грузов автомобильным транспортом ВС РФ.  Предоставлен нашим участником Balon-2010
Нормы расхода ГСМ на некоторые виды АБШ  Предоставлены нашим активным участником Balon-2010
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ по организации, планированию и порядку проведения паркового дня в ВС РФ. Утверждено заместителем Министра обороны Российской Федерации 30 января 2015 года № 555/475
Программа повышения безопасности дорожного движения в ВС РФ на 2020-2022 годы.Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
Памятка военнослужащему - владельцу индивидуального транспортного средства по профилактике ДТП в ВКС Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
"Инструкция по сдаче в ремонт на ремонтные предприятия и выдаче из ремонта изделий БТВТ и ВАТ.." И 603ю014-2019 Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
Формы отчетов 20.12.2019 АТБТ Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
РЕГЛАМЕНТ взаимодействия управлений (отделов) финансового обеспечения МО РФ и воинских частей при организации и ведении учета материальных ценностей Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
Методические рекомендации по обеспечению БДД зам ГК СВ по вооружению от 20.12.2019 года Предоставлена нашим участником Balon-2010
Алгоритмы действий командира (начальника) при выявлении и возмещении ущерба Предоставлена нашим участником edkudin
Методика определения остаточной стоимости БТ и АТ при ведении бухг. учета Предоставлена нашим участником Balon-2010
Комплект документов для осуществления допуска к исполнению обязанностей старшего машины Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
Папка с документацией на УМК ЛК Предоставлена нашим участником edkudin
   Инструкция по применению требований, определяющих списание АТ в соответствии с действующими ремонтными документами на КР изделий ВАТ. И 603.086-2022 Предоставлена нашим постоянным участником С-ПБ 198 RUS
  "Методические рекомендации по организации обеспечения войск бланками удостоверений старшего машины, их изготовления, а так же порядка их учета, хранения и выдачи". Утверждены 06 мая 2022 года начальником ВП МО РФ. Предоставлены нашим постоянным участником С-ПБ 198 RUS
Временное руководство по аккумуляторным батареям 2023г. Предоставлено  V_l_a_d_i_m_i_r
Приказ МО РФ от 2021 № 265 Об установлении перечня исследований при осмотрах и диспансеризации. Предоставлено участником Пионер
Приказ МО РФ от 2021 № 285 Об установлении порядка проведения осмотров и диспансеризации. Предоставлено участником Пионер

Вниманию участников нашего форума!

продолжаем пополнять раздел  Электронные документы АБТС и не только инструкциями и руководствами.
Предлагаю всем желающим заглянуть по ссылке и при необходимости скачать необходимые книги. Будем рады любым электронным документам на ВВТ наших ВС РФ для размещения их в свободном доступе зарегистрированным участникам в нашей теме.

[игорь17061985]

Хотелось бы снова поднять вопрос с огнетушителями.Как понимать если с завода изготовителя по гос контракту машина приходит укомплектованная ЗИП с порошковым огнетушителем и военная приемка это пропускает ,а в жизни еду я еду по дороге с этим огнетушителем тормозит меня инспектор и говорит что огнетушитель согласно приказа 3333.
Пользователь добавил: 25 Сентября 2016  13:56:19Следующий вопрос особо умные инспектора требуют, чтобы если выезд автомобиля осуществляется раньше 8.00 то должен быть пропуск после 18.00 где это написано,и чем они основываются.

[edkudin]

Следующий вопрос

Приказ 450 гласит: "6. Использование машин для обеспечения хозяйственной деятельности воинских частей разрешается в рабочие дни с 8.00 до 18.00, в предвыходные и предпраздничные дни – с 8.00 до 15.00. Легковые автомобили, предназначенные для обеспечения служебной деятельности должностных лиц воинской части разрешается использовать до 20.00. Использование машин в рабочие, предвыходные и предпраздничные дни позднее указанного срока, в выходные и праздничные дни разрешается только при наличии пропуска установленной формы (приложение № 1 к настоящему Руководству).
Указанные пропуска выдаются воинским частям, независимо от их подчиненности, военной автомобильной инспекцией (далее именуется – ВАИ) гарнизона, на основании ежегодного расчета, утвержденного начальником ВАИ военного округа, флота."
 вот они и упираются в это, и то что написано позднее хрен объяснишь, любое отступление от времени трактуется ими в свою пользу, мы тоже бились, бестолку, проще оказалось сделать десяток пропусков, раздать во все машины которые катаются и проблема решилась

Пользователь добавил: 25 Сентября 2016  15:19:41А по первому вопросу стучись к брандмайору, я думаю он более толково объяснит

[automobilist]

Добрый день, господа! Возник вопрос, может кто сталкивался??? 3 года назад в части было совершено ДТП по вине водителя срочной службы. Сейчас пришли документы об оплате ущерба и внесеннии сумму в книгу недостач части. После внесения в книгу ущерба что мне делать??? Как подать иск и с кем можно проконсультироваться??? Правовика в части нет, юр. образования у меня тоже нет! Что делать???

[papik8]

У нас платили ВС, потом подавали иск к виновному..
Это было лет 10 назад. Все материалы отправили в ВАИ (она тогда Зам КВО по вооружению подчинялась) И автослужба выделила деньги..не знаю как сейчас..а раньше была статья оплата за ДТП)
Попробуйте позвонить или пообщаться с АБТС, в которой вы стоите на обеспечении.

[automobilist]

МО уже заплатило! Какой порядок подачи исков к виновнику??? Или мне учиться на юриста идти???)))

[Sergey001]

automobilist А машина застрахована или строевая (боевая)? ДТП были, но пока таких документов не приходило. Может они каждые 3 года приходят)) Оплата какого ущерба и кому?
Пользователь добавил: 26 Сентября 2016  14:37:45игорь17061985 По поводу огнетушителей, гражданские руководствуются сводом правил СП 9.13130.2009 Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации. Там есть рекомендуемый перечень огнетушителей, а именно "Приложение В (рекомендуемое). Использование огнетушителей на автотранспортных средствах (АТС) (в рекомендациях приведены минимальный ранг огнетушителей и их минимально необходимое количество)" не буду копировать, но там все расписано. Обратите внимание, что это РЕКОМЕНДАЦИИ, а не указания... А вот у нас уже есть ПРИКАЗ с которым заводчики не ознакамливаются, но который мы должны выполнять... МО РФ.. no coments
А по поводу машин которые выезжают раньше 8.00 делайте запись в путевке с подписью командира, что использование машины до 8 утра такого то числа разрешаю заверенную печатью... Хотят по тупому, так нате. Для справки п.17 абзац 3 приказ 450

[edkudin]

игорь17061985 Для справки п.17 абзац 3 приказ 450

Читаем пункты приказа последовательно, сначала 6 а потом 17, они не противоречат, а дополняют друг друга:
6. Использование машин для обеспечения хозяйственной деятельности воинских частей разрешается в рабочие дни с 8.00 до 18.00, в предвыходные и предпраздничные дни – с 8.00 до 15.00. Легковые автомобили, предназначенные для обеспечения служебной деятельности должностных лиц воинской части разрешается использовать до 20.00. Использование машин в рабочие, предвыходные и предпраздничные дни позднее указанного срока, в выходные и праздничные дни разрешается только при наличии пропуска установленной формы.
Указанные пропуска выдаются воинским частям, независимо от их подчиненности, военной автомобильной инспекцией (далее именуется – ВАИ) гарнизона, на основании ежегодного расчета, утвержденного начальником ВАИ военного округа, флота.

17. Решение на ежедневное использование машин принимается командиром воинской части и оформляется в виде утверждаемого им наряда на использование машин
При необходимости время использования машины, определенное нарядом на использование машин, решением командира воинской части может быть продлено.
Решение оформляется записью в путевом листе «Использование машины продлено до ___________ часов» и подписывается командиром воинской части. 
В этих случаях подпись командира воинской части заверяется гербовой мастичной печатью воинской части.

Вчитайтесь внимательно, время использования определяется нарядом (не обязательно до 18.00, может до 12.00; до 15.30; до17.50 как запланируете, как это небходимо в интересах части) если необходимо больше то пропуск и выдается, в самом пропуске нет ни марки машины, ни номера машины, он может выдаваться дежурным по части на абсолютно любую машину.
НО, читаем так-же пункты 4 и 5:
4. Машины боевой и строевой групп эксплуатации используются для выполнения задач боевого дежурства и в соответствии с планами боевой подготовки. Машины учебной группы эксплуатации – для обучения личного состава практическому вождению и работе со специальным оборудованием, смонтированным (установленным) на этих машинах. Использование машин боевой, строевой и учебной групп эксплуатации для обеспечения хозяйственной деятельности воинских частей не допускается.
5. Машины транспортной группы эксплуатации используются для повседневного обеспечения служебной деятельности должностных лиц, обеспечения мероприятий по боевой подготовке, хозяйственного, культурно-бытового, медицинского и другого обеспечения воинских частей.
Теперь проведя анализ пункта 6 становится понятным, что в нем идет речь о машинах ТРАНСПОРТНОЙ группы эксплуатации, боевые/строевые машины не могут обеспечивать хоз.деятельность.
Но они тоже планируются к эксплуатации, тоже записываются в наряд, но машины боевой, строевой и учебной групп эксплуатации планируются на основании плана боевой подготовки, и у них тоже может время планирования отличаться от запланированного, вот у них делается только запись, пропуск им не выдается.
Вот из всего этого и становится понятно, что никакой боевой/строевой автомобиль не может быть «дежурным» кроме как в БРГ, не может быть «тягачем» (если конечно это не протолкнули в плане БП с указанием ВСЕХ мероприятий,дежурств и заступлений), не может быть строевым «автобус любого типа» для перевозки л\с кроме как на учениях и т.д.

Итог: боевым и строевым пропуск не нужен, только запись, планируются ТОЛЬКО на основании плана БП, транспортные- планируются на основании наряда, запись не нужна но пропуск нужен.
 

[Sergey001]

Все понятно

[Брандмайор]

игорь17061985, приказ МО РФ 2013 года № 3333 не противоречит Своду правил СП 9.13130.2009 в части допускаемых  типов огнетушителей, которыми комплектуются транспортные средства.
Смотрим Приложение В свода правил:
В.1 Легковые и грузовые автомобили с допустимой максимальной массой до 3,5 т должны быть оснащены не менее чем одним порошковым, газовым или с зарядом на водной основе огнетушителем с зарядом не менее 2 кг (2 л), предназначенным для использования на АТС и обеспечивающим тушение модельных очагов пожара не менее 0,7А и 21В, а автобусы и грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей или с допустимой максимальной массой от 3,5 до 7,5 т, — двумя аналогичными огнетушителями.
В.2 АТС для перевозки опасных грузов или с допустимой максимальной массой более 7,5 т оснащаются двумя порошковыми, газовыми или с зарядом на водной основе огнетушителями, каждый из которых должен обеспечивать тушение модельных очагов пожара не менее 2А и 70В. При этом один должен находиться на шасси, а другой — на цистерне или в кузове с грузом.

Дело тут в другом.
Завод-изготовитель поставляет технику в МО РФ согласно государственного контракта, в котором имеются техническое задание и спецификация. В техническом задании и спецификации  должны указываться все предъявляемые требования  к поставляемой технике, в т.ч. и укомплектованности огнетушителями по нормам, существующим в МО РФ (в нашем случае приказ МО РФ 2012 года № 3333). Техническое задание, спецификации готовит довольствующий орган.  Дальше расписывать, думаю, не стоит? 
И военная приемка здесь ни при чем: она же контролирует соответствие техники оформленному надлежащим образом государственному контракту (с техническим заданием и спецификациями).

Теперь про: «еду я еду по дороге с этим огнетушителем тормозит меня инспектор и говорит что огнетушитель согласно приказа 3333». (с)

В материалах расследования, которое будете оформлять после  выдвинутых санкций  инспектором ВАИ, так и указывайте, что:
автомобиль поступил с завода-изготовителя укомплектованный тем то  и такой марки (в части огнетушителей);
командование части в целях безусловного и неукоснительного выполнения требований приказа МО РФ 2012 года № 3333 подготовило и ежемесячно направляет в довольствующий орган расчет-заявки (заявки) на недостающее количество огнетушителей всех типов и марок;
из довольствующего органа был получен ответ – огнетушители поступят в часть в IV квартале 201__ года (или не получен ответ);
 умысла в нарушении требований Норм приказа у водителя и командиров всех степеней не установлено.
К материалам расследования прикладываете копии документов.
Ну, как то так.

[GansY]

Господин Едкудин подскажите часть выходит в поля машины в колоне сколько процентов можно прибавить к расходу 10% или 15%?

[edkudin]

Тут несколько моментов:
-примечание 3 раздела 2 нормы № 30: для машин с прицепами и артсистемами есть надбавка в литрах  (только не путать с седельными, на них не распространяется)
-пункт 5.4 раздела 5 нормы №30: на боевое слаживание 15%-
Под термином "боевое слаживание" частей и соединений понимается выполнение всех видов учебных задач при проведении тактико-строевых, тактико-специальных занятий с выводом  как  автомобильной  техники  в составе частей (подразделений), так и отдельных машин. К элементам "боевого слаживания", например, относятся: выход машин из парка на сборные пункты, тренировки в посадке личного состава на машины и высадке его с машин, погрузке имущества; перемещение в боевых порядках на занятиях и в колоннах, проведение работ, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом в ходе занятий.
-пункт 5.2 раздела 5 нормы №30 если "поля ваши находятся над уровнем моря" (проверяется любой картой с отметками высот и линиями изогибса) 5-10-15-20%
-пункт 5.5 раздела 5 нормы №30 25-40% на качество дорог в зависимости где проходят учения
-пункт 5.8 раздела 5 нормы №30 для гусянок 15%
-пункт 5.9 раздела 5 нормы №30 для артиллеристов 40% НО только на самих огневых позициях
Я попытался тебе схемку накидать: https://www.dropbox.com/s/xy55rfh086ho35d/DSC_0276.JPG?dl=0
где какие надбавки. Основные моменты:
1. не жадничай, лишний раз перепроверь себя прежде чем применить надбавку
2. подготовь оправдательный материал (или по крайней мере, хотя бы имей убеждение и знание где взять его)
3. хитрые надбавки применяй только там, где явно можно, если применение надбавки спорное лучше не применяй
4. надбавки маневрирования- только на позиции, а не весь полевой выход. Тоже и с высокогоркой- только в моменты использования в данных местах
5. не смотря на боевое слаживание, движение в колонне и т.д. на кусок дороги от черты города до съезда на полевые дороги минус 15% за движение по улучшенным дорогам
6. внимательно прочитай надбавку для прицепов и правильно применяй (обычно в колонне прицепов хватает)
7. из собственного опыта могу сказать, НЕ применяй надбавки 5.3; 5,6; 5,7 по ним трудно доказать правду ревизору, надбавку 5,16 используй только на складах РАВ, ГСМ, надбавку 5,1 только после приказа на зимнюю норму, надбавку 5,10 только на вождение, и чтобы оно в плане БП было
8. не применяй норму примечания 1 раздела 5 (превышения массы автомобиля)не слушай "плач водителей" что машина перегружена не проверив документы, например Р-142 весит 6080кг а полная масса ГАЗ-66 5770кг итого превышение ВСЕГО 310кг, а набавка берется только за каждую целую тонну превышения массы
9. на моточасы надбавок нет, под нагрузкой или на холостом ходу- норма одна,не  берется даже зимняя надбавка
10. не вздумай списывать "на работу на месте" тех машин которых нет в приказе, нет такого понятия как подогрев двигателя, прогрев кабины, ожидание в "поле" пока прийдут и т.д. ( у спецмашин свои нормы на это есть, и на полетах для ОБАТО можно, у простых смертных ТОЛЬКО линейные и м/ч на привод спецоборудования), для грузовых и легковых вообще м/ч или работы на месте не существует
11. не забывай про масло на угар, норма для машин до 3х лет меньше на 50%, а старше 8ми лет больше на 20%
12. ну и на последок : не смешивай теоретически в баке разные масла и виды топлива, хоть и заливают все в один бак, расход веди по каждому виду отдельно, списывай их последовательно по мере расходования. Помни, летом ЗАПРЕЩЕНО расходовать арктику, а зимой расходовать летнее топливо,(зима и лето по приказу), служба ГСМ отмажется а командир подразделения заплатит за незаконное списание. Пример соседняя бригада ревизия месяц назад, с командиров подразделений содрали за арктику которую им на заправке в конце апреля залили, доводы типа : что залили на том и ездил... я не себе забрал... машина на учениях была... и т.д. похрен, ИТОГ РЕВИЗИИ -ВЫДАВАТЬ МОЖНО, А РАСХОДОВАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!
в принципе основное вот

Да, еще выход "в поля" может осуществляться двумя способами:
1- подъем привлекаемого л/с по тревоге, выход машин на ЛГ, потом в РФК, потом в РБП (место полевого лагеря)
2- плановый выход 1-2 подразделений, без напряга и нервотрепки
Во втором случае особых проблем нет, выписываются обычные путевки, можно до 10 дней на основании плана и приказа на полевой выход. А в первом выход осуществляется по путевым листам по тревоге, НО тревожная путевка только на период пока вас подняли по тревоге и вы вышли по маршруту ППД-РФК-РБП, всё, стали лагерем, сделали полевой парк- целую Вася! Далее эксплуатация по обычным путевкам, книги выхода-возвращения, выдачи ключей, вскрытия боевых и строевых машин, все как в повседневной жизни, даже медик и начальник КТП. Причем не зависит сколько машин выходит. Меня "этому прокуратура научила", когда проверяли законность ЭКА дивизионов (выйдут на БД 2-3 машины на неделю, а весь парковый комплект вынь да положь, умудрись в 5-6 человеках назначить всех должностных лиц, медика, ДП, нКТП и т.д.). Как выходят по тревоге, где и как записаны тревожные путевки я ранее писал, и путевка по тревоге должна "войти" нормально между остальных, что бы расход ГСМ и километраж не потерялся.

[TexAC]

Товарищи автомобилисты, доброго времени суток.
Скиньте  пожалуйста образцы анализов по службе, где указано что у подразделений есть перерасход моторесурса, причины и пути решения данного безобразия.

[vovij]

Господа автомобилисты и технари!!
Необходимы материалы по проведению Единого ТО для автомобилей КамАЗ, контрольно-операционные карты, перечни проводимых работ и т.д.
Прошу присылать на почту vovij88@mail.ru

[lapa55]

 не забывай про масло на угар, норма для машин до 3х лет меньше на 50%, а старше 8ми лет больше на 20%

А поясните до 3х лет - с момента в ввода в эксплуатацию ?

[edkudin]

Первоисточник:
Норма N 31 расхода моторного масла на восполнение потерь от угара при использовании автомобильной техники (на 100 л расхода горючего, рассчитанного по нормам)
Примечания: 
1. Норма   расхода   масел  установлена   на   восполнение потерь от удара при эксплуатации автомобильной техники.
2. Норма расхода моторных масел снижается для автомобилей (кроме колесных шасси и автомобилей ВАЗ), находящихся в эксплуатации до трех лет, на 50% и увеличивается для всех автомобилей, находящихся в эксплуатации свыше 8 лет, на 20%.
3. Нормы расхода масла для двигателей колесных шасси МАЗ-537 (543, 547, 7911, 7410) и их модификаций, прошедших капитальный ремонт, - 7,2 л на 100 л расхода горючего.
4. Норма расхода масел для газогенераторных и газобаллонных автомобилей устанавливается как для машин, работающих на бензине.