Инервью к Дню армейской авиации В.Павлов - что нужно нашим вертолетам

[Ad]

Российские вертолеты не нуждаются в системах дозаправки в воздухе, считает экс-главком армейской авиации Сухопутных войск ВС РФ, герой Советского Союза генерал-полковник Виталий Павлов.


"У американцев <…> есть потребность перебрасывать машины на длительные расстояния в морских условиях. Если необходимо, даже через океан. У нас, во-первых, аэродромы находятся на удобном и достаточном для заправки расстоянии, а во-вторых, эскадрильи, если необходимо, сопровождает вертолет-топливозаправщик. Как правило, это Ми-26. Он может сесть в чистом поле и заправить всю эскадрилью, которая после этого пойдет в бой. Таким образом, мы можем действовать без систем дозаправки", — сказал Павлов в интервью РИА Новости.

Кроме того, по его словам, американские проекты создания малого ударного вертолета также неактуальны для российских конструкторов, поскольку еще не созданы сверхлегкие и прочные материалы и суперсовременное оружие, которые позволили бы оптимально "нагрузить" легкую и маленькую винтокрылую машину.

"Невозможно создать в малом объеме машину, чтобы она была скоростная, непробиваемая и одновременно имела такое оружие, которое все сметает со своего пути. Это была заветная идея, которую оказалось нереально осуществить. Никто не исключает возможности, что придет время, и она воплотится. Все зависит от многих факторов, например, будут созданы новые сверхпрочные и сверхлегкие материалы или появится новое оружие, минимальное по весу, но максимальное по силе разрушения. Мы пока не собираемся делать такой вертолет в ближайшем будущем", — сказал Павлов.

Современные вертолеты Ка-52 и Ми-28Н необходимо "довести до ума", повысить степень их защиты и максимально снизить заметность для противника, чтобы эти машины полностью отвечали потребностям летчиков и авиационных техников

"Нужно довести до ума вертолеты Ка-52 и Ми-28, сделать их такими, как их видят летчики и бортовые техники. Усовершенствовать систему их защиты, повысить незаметность для противника, улучшить систему раннего наблюдения или обнаружения приближающегося противника, сделать оборудование ночного видения, чтобы летчик, не включая фары, мог подыскивать площадки и садиться ночью", — сказал Павлов.

Он напомнил, что вертолет является незаменимым средством для атаки противника на поле боя. В будущем, считает собеседник агентства, роль армейской авиации снизится, но не ранее, чем через 50 лет. "Причина снижения роли армейской авиации — в совершенствовании компьютерных технологий", — добавил Павлов.

День армейской авиации России отмечается 28 октября.

http://ria.ru/defense_safety/20131028/973012337.html

[mprkur]

Если воевать с папуасами, то можно с  Ми-26  20 т. ковровыми бомбардировками,  а вдруг будет ПВО, то Ми-28 и Ка-52 не жилец.

[Игорь1.9.61]

А поздравления? Поздравляем! И я так понял, что вертолётчики считают его своим праздником пока конкретного Дня ветолётчика нет. Или как? (13 сентября не проходит т.к. 13-ое?). Ну значит поздравляем вертолётчиков! Чистых прозрачных перспектив, безотказной техники, бесконечного полного бака! И личного везения и в семье такого же!

(кликните для показа/скрытия)

Инервью к Дню армейской авиации В.Павлов - что нужно нашим вертолетам

Инервью к Дню армейской авиации В.Павлов - что нужно нашим вертолетам

[Dexter Smith]

С Праздником, братаны!!!

[ильич]

деды поршневой Армейской авиации,выпускники Сызранской,Саратовской,Уфимской фанерно-планерной школы,ну и конечно же КировскогоВАТУ, с праздником Вас-здоровья,сил и терпения Вашим семьям.