Армия США делает ставку на беспилотные грузовики - опытные машины готовы

[Ad]

Военные США совместно со специалистами компании Lockheed Martin успешно провели испытания полностью автономных конвоирующих транспортных средств, предназначенных для работы как в городских, так и в сложных условиях. Данный проект является частью программы по созданию роботизированной армии нового типа.


Демонстрация состоялась в городе Форт-Худ, штат Техас. Система под названием Autonomous Mobility Appliqué System (AMAS) предназначена для превращения любого армейского грузовика в беспилотный автомобиль. Она была разработана в рамках 11-миллионного контракта, заключенного в 2012 году, и направлена на увеличение безопасности людей во время конвойных миссий. Планируется, что в будущем солдаты будут отстранены от подобных опасных обязанностей, и управление транспортными средствами в подобных сложных условиях будет полностью возложено на автоматизирующие программы.

Во время испытания различные беспилотные автомобили (в том числе армейские тягачи М-915 и грузовики Oshkosh PLS должны были преодолеть опасную полосу, полную препятствий, с которыми в реальном мире может столкнуться конвоирующая колонна. В их число входят сложные дорожные развязки, полоса встречного движения, проезжающие и припаркованные автомобили, пешеходы, дорожные кольца в городах и прочие особенности в сельских районах.

Как сообщила компания Lockheed Martin, программное и аппаратное обеспечение системы сработало идеально.

Для работы интегрированная система использует датчик сетевого обнаружения и определения дальности LIDAR, два приёмника GPS, а также некоторые особые алгоритмы. Система поставляется в виде комплекта, который можно установить практически на любой военный автомобиль.

Со стороны Пентагона в разработке системы принимал участие исследовательский инженерный центр TARDEC (Tank-Automotive Research, Development and Engineering Center). Учитывая, что в названии присутствует слово "танк", можно догадаться, для какого военного транспортного средства в конечном счёте предназначена эта новая технология.

Армия США делает ставку на беспилотные грузовики - опытные машины готовы

Армия США делает ставку на беспилотные грузовики - опытные машины готовы

Источник: http://www.vesti.ru/doc.html?id=1269076

[Ad]

После установки на обычный грузовик набора сенсоров и управляющих систем, он сможет полностью автономно перемещаться по дорогам, в том числе и городским, объезжать препятствия, реагировать на появление пешеходов и других машин. В случае необходимости им можно будет управлять дистанционно. Два видео: Unmanned Operations — безлюдные операции — колонна грузовиков без водителей огибает препятствия. Солдаты идут налегке, сопровождаемые шестиколёсным транспортом, перевозящим вещмешки; виден быстро вращающийся сканер окружающей местности.

▶ 2014 Autonomous Mobility Appliqué System -- Capabilities Advancement Demonstration (AMAS CAD) - YouTube



Несколько беспилотных грузовиков могут двигаться колонной. Основная угроза для автоколонн в местах боевых действий — мины, самодельные взрывные устройства и террористы-смертники. Автономные грузовики смогут доставлять грузы, не рискуя жизнью водителей. Так же как и в автомобилях, которые разрабатывает Google, беспилотный грузовик ориентируется в пространстве с помощью лидара.

Lockheed Martin уже имеет опыт разработки автономных армейских автомобилей, правда в меньшем масштабе. Squad Mission Support System (SMSS)[2], шестиколёсный автономный вездеход для перевозки амуниции, оборудования и боеприпасов небольших подразделений уже прошёл полевые испытания в Афганистане. Он умеет следовать за солдатами в полностью автоматическом режиме, ехать по заданному маршруту или управляться дистанционно через спутник.

▶ SMSS - Squad Mission Support System - YouTube



Армии промышленно развитых стран всё больше роботизируются. Беспилотные летательные аппараты уже никого не удивляют. Границу Южной Кореи охраняют[3] роботы-пулемётчики производства Samsung. По словам Скотта Хартли, сооснователя и главного инженера компании 5D Robotics, к 2023 году на одного солдата армии США будет приходиться[4] десяток разнообразных роботов — от разведывательных и грузовых до боевых.

[lancepok]

"...Вкалывают роботы - счастлив человек..." (с)
Я смотрю, тенденция, однако.

Израиль создал надводного патрульного робота

Израильская госкомпания Israel Aerospace Industries создала нового надводного патрульного робота Katana, который может использоваться для охраны добывающих морских платформ, входов в порты и военно-морские базы, патрулирования территориальных вод и радиоэлектронной борьбы. Согласно сообщению IAI, новый робот может функционировать в двух режимах: полностью автономном и дистанционно управляемом.

В зависимости от настроек Katana способен обнаруживать, идентифицировать и классифицировать надводные цели, а также обеспечивать их сопровождение и перехват. Система комплектуется электронно-оптическими сенсорами, оборудованием связи, радиолокационной станцией и вооружением. Какое именно вооружение может быть установлено на патрульного робота, IAI не уточняет.

Новый робот создан по модульной схеме, благодаря которой его полезная нагрузка может быть изменена в короткое время. Как отмечается в сообщении израильской компании, оборудование Katana может быть установлено на любой из существующих типов малотоннажных кораблей, благодаря чему они получат возможности автономного патрульного робота. Другие подробности о новом роботе не уточняются.

Следует отметить, что в последние несколько лет военные проявляют интерес к разработке надводных роботов различного назначения. В августе 2013 года в США состоялись испытания надводного робота Anaconda, предназначенного для выполнения различных задач на реке. В частности, речь идет о наблюдении, доставке боеприпасов и провизии, а также эвакуации военных.

Источник: http://lenta.ru/news/2014/02/07/katana/

[Lerman]

Во время испытания различные беспилотные автомобили (в том числе армейские тягачи М-915 и грузовики Oshkosh PLS должны были преодолеть опасную полосу, полную препятствий, с которыми в реальном мире может столкнуться конвоирующая колонна. В их число входят сложные дорожные развязки, полоса встречного движения, проезжающие и припаркованные автомобили, пешеходы, дорожные кольца в городах и прочие особенности в сельских районах.

да, конвоирующая колонна во время боевых действий может столкнуться с такими препятствиями как пешеходы и полоса встречного движения 
Еще огромный плюс такой техники в том, что захваченная нормальными парнями она становится скорее всего бесполезной как трофей
Только жечь...

[Вадим Владимирович]

А никого не смутил термин "беспилотный грузовик"?
Или в нашей стране никто уже не сомневается в том, что все автомобили, включая грузовики, по дорогам не ездят, а ЛЕТАЮТ?

Еще огромный плюс такой техники в том, что захваченная нормальными парнями она становится скорее всего бесполезной как трофей
Только жечь...

Там же написано: "После установки на обычный грузовик набора сенсоров и управляющих систем, он сможет полностью автономно перемещаться по дорогам,".

[Lerman]

интересно, высотный ядерный взрыв остановит такую армию роботов?  а вообще электромагнитное оружие наверно тоже хороший ответ таким умным игрушкам:
Пожалуй, ни один вид оружия сегодня не вызывает такого количества дискуссий, как оружие электромагнитное. В мире существуют даже два лагеря, которые под этим термином подразумевают разные объекты . Представители первого уверены, что электромагнитное оружие имеет огромный потенциал развития и мощность, возможно превосходящую мощность оружия ядерного. Представители второго заявляют, что из электромагнитного оружия не стоит делать голливудскую небылицу - оружие, бесспорно, перспективное, но не способно обесточить целый город и парализовать энергосистему военной базы.
Академик Фортов относит себя к первому лагерю и утверждает, что полноценное электромагнитное оружие уже существует. По его мнению, именно за электромагнитным оружием будущее, ведь оно способно выводить из строя электронику на большом расстоянии от точки излучения. Сам академик РАН склонен относить электромагнитное оружие к стратегическому, так как оно способно оказывать активное влияние во время серьезной операции. Владимир Фортов видит направление развития электромагнитного оружия в двух главных направлениях. Первое направление связано с микроэлектроникой. Современный человек не мыслит своего существования без мобильных устройств. Модернизация армии также подразумевает оснащение войск суперсовременными микроэлектронными датчиками, системами наведения и средствами слежения. Можно себе представить, что произойдет, если с помощью превентивного электромагнитного импульса из строя будет выведена система наведения ракет современного бомбардировщика или отключена система его глобального позиционирования.
Второе направление, согласно Владимиру Фортову, заключается в развитии больших мощностей, заключенных в весьма ограниченном объеме. Ни один из существующих сегодня фильтров не способен блокировать мощный импульс, миллиард-ваттной величины, который будет способен поставить практически неразрешимую задачу перед современной энергетикой. http://topwar.ru/8210-prizrachnye-celi-elektromagnitnogo-oruzhiya.html

Российские ученые создали уникальные генераторы электромагнитных импульсов



Российские ученые создали уникальные генераторы электромагнитных импульсов. Сообщение об этом было сделано во вторник в президиуме РАН.
"Это очень серьезное достижение", - считает член президиума РАН академик Владимир Фортов. "Работы, проведенные под руководством академика Геннадия Месяца, позволили создать генераторы, испускающие очень короткие и мощные импульсы, - рассказал он ИТАР-ТАСС. - Их пиковая мощность достигает миллиардов ватт, что сопоставимо с мощностью энергоблока АЭС. Это более чем в 10 раз превышает зарубежные достижения".
По словам Фортова, "разработки позволят создать радиолокаторы куда большей дальности и разрешения, чем существующие. С помощью новых генераторов можно имитировать помехи, возникающие от ядерного взрыва или удара молнии. Это даст возможность проверять энергетические объекты и системы на устойчивость".
Кроме того, отметил он РАН, "результаты исследования могут послужить основой для создания электромагнитного оружия". "Современная военная техника насыщена электроникой, - пояснил ученый. - На Западе ведутся разработки, которые позволяют электромагнитным импульсом подавить средства прицеливания, связи и управления". "Достижения российских ученых могут быть использованы для создания аналогичного оружия в нашей стране", - сказал Фортов.
NEWSru.com
Подробнее: http://www.arms-expo.ru/049051124050057052.html

А вот дядька вроде  говорит что электромагнитное оружие миф: http://www.popmech.ru/blogs/post/3375-elektromagnitnoe-oruzhie-mifyi-i-realnost/  До конца не досмотрел, инет слабоватый 

[Lerman]

Вадим Владимирович, сейчас на обычные авто столько датчиков и сенсоров напихали, что выход большинства из них делает авто не исправным...Установка на обычный грузовик сразу сделает его не обычным. Не так все просто сейчас, типа вырвал лишние провода и поехал 

[nikozavr]

Эра "Скайнет" все ближе!?


Тут вспомнился старый анегдот про F-22, - ну когда виндовс в полете зависла и на МФИ надпись: перезагрузите ОС.

[Вадим Владимирович]

Вадим Владимирович, сейчас на обычные авто столько датчиков и сенсоров напихали, что выход большинства из них делает авто не исправным...Установка на обычный грузовик сразу сделает его не обычным. Не так все просто сейчас, типа вырвал лишние провода и поехал 

Тут Вы неправы. На "обычном авто" при выходе из строя большинства датчиков двигатель, да и вся машина, способны перемещаться своим ходом.
Чтобы превратить "обычный грузовик" в робота, достаточно установить сервомеханизмы на руль и педали. Установить не меняя конструкцию автомобиля. Все остальное (датчики и центральный процессор) могут работать автономно и быть обычным "чемоданом" переносимым из машины в машину.

Делать СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ роботы-грузовики нет никакого смысла. Эти транспортные средства должны иметь возможность быстро переводиться на ручное управление. Да и переоборудование обычного грузовика в робота более выгодно экономически.

[Lerman]

Уговорили, не будем жечь...Будем брать трофеи...Ну если что, конечно, так то пиндосы нам друзья