Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

[chistyk]

И то верно... Тут в Воронежской обл. Т-34 из Дона будут поднимать... Наверно, чтобы переплавить...

[mike]

скрепы они такие скрепы... Особенно когда надо голую жопу лохмотьями прикрыть, а сначала их скрепить.
Главное, побольше цинизма, людям это нравится (с)
На олимпиаду 60 миллиардов, а потом "не разоряйте бюджет", это когда речь про размер зарплат бюджетников и пенсий. Что-то про размер бонусов и зарплат путинской братвы никак не решат, видимо это нечто другое.

[Ad]

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

Крейсер "Аврора" завершил 40-километровый переход из Кронштадта к месту своей вечной стоянки у Петроградской набережной в центре Санкт-Петербурга. Переход продлился около пяти часов, крейсер без нештатных ситуаций прошел под тремя разведенными мостами

Переход "Авроры" оказался ярким зрелищем: в навигационных сумерках крейсер прошел по Морскому каналу и по Неве с полной иллюминацией, включив мощный прожектор для освещения фарватера. На крейсере первого ранга, имеющем статус корабля номер 1 ВМФ России, поднят Андреевский флаг, на палубе выстроен экипаж.

Перед заходом крейсера в Большую Невку вошел 17-тонный плавучий кран, который осуществит установку крейсера на швартовые бочки, после чего будет установлен трап и фиксирующие штанги. В установке задействованы четыре буксира, которые привели "Аврору" из Кронштадта - "Петергоф", "Бельцов", "Леонид Бычков" и "Галерный". Швартовка происходит медленно, поскольку крейсер должен войти в Большую Невку кормой, и его осторожно разворачивают в акватории Невы, чтобы он не задел днищем мель. Скорость движения при этом составляет не более двух узлов (примерно 3,5 км/час). Все работы завершатся рано утром.

За ходом швартовки наблюдают тысячи горожан, пришедших встретить вернувшийся после ремонта символ Санкт- Петербурга. На набережных - люди всех возрастов, многие с маленькими детьми, несмотря на поздний час и непредсказуемую погоду.

Как ожидается, "Аврора" примет участие в праздновании Дня ВМФ России в Санкт-Петербурге 31 июля. К этому времени будет завершена перевозка экспонатов ее музея из запасников Центрального военно-морского музея, и крейсер откроется для посещения.

Петроградская набережная у здания Нахимовского училища определена как место вечной стоянки "Авроры" с 1948 года, когда корабль, получивший сильные повреждения в годы обороны Ленинграда, вернулся туда после ремонта. До 1956 года "Аврора" служила учебной базой Нахимовского училища, затем стала музеем.

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

ТАСС

[Ad]

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

Президент РФ Владимир Путин осмотрел крейсер "Аврора", вернувшийся на свою стоянку в Санкт-Петербурге после масштабной реконструкции.

Глава государства прибыл к месту стоянки "Авроры" на катере. Путина встретили министр обороны Сергей Шойгу, командующий войсками Западного военного округа Андрей Картаполов, главнокомандующий ВМФ РФ Владимир Ковалев и временно исполняющий обязанности командующего Балтийским флотом Александр Носатов.

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

Поднявшись на борт, он осмотрел верхнюю палубу и радиорубку. Командир крейсера капитан 3 ранга Артем Знаменщиков доложил президенту о ходе реконструкции, а также представил концепцию реконструкции Нахимовского военно-морского училища на Петроградской набережной.

Путин проект одобрил. "Хороший план развития, имею ввиду то, о чем мы с министром говорили, а именно объединить учебные заведения, которые есть сегодня в Севастополе, на других флотах и сделать филиалы Нахимовского училища", - сказал президент. Он уточнил, что имеет ввиду славные традиции этого учебного заведения, подготовку преподавательского состава. По его мнению, такое объединение позволит "поднять специалистов на всех флотах". Кроме того, президент отметил, что в таком случае у курсантов Нахимовского училища появится возможность "побывать на всех флотах, почувствовать, что это, своими руками потрогать".

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

Начальник Нахимовского училища контрадмирал Серов рассказал президенту, что историческое училище расположено в трех отдельно стоящих зданиях в пределах городской черты. "Минобороны и правительство Санкт-Петербурга закончило переговорный процесс по передаче прилегающей земли, зданий и сооружений в федеральную собственность, - доложил он. - Разработана концепция развития военно-морского училища, которая предполагает строительство не прерываясь в учебном процессе". По его словам, речь идет о строительстве шестиэтажного учебного корпуса площадью 34 тысячи кв. метров, реконструкции насосных зданий, а также спортивно- концертного комплекса. Срок окончания работ - 2018 год. Также планируется реконструировать существующий учебно- спальный комплекс площадью 8 тысяч кв. метров под учебный корпус. К 2019 году должно быть реконструировано главное здание училища.

ТАСС

[Ad]

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

Музей крейсера "Аврора" - филиал Центрального Военно-Морского музея (ЦВММ) - открывается в среду для публики.

Посетители поднимутся на борт легендарного корабля впервые с 2014 года, когда "Аврора" ушла на ремонт. Публику ожидает обновленная экспозиция с множеством интерактивных элементов, сообщили ТАСС в дирекции ЦВММ.

"Официальное открытие филиала ЦВММ на крейсере "Аврора" состоялось в День Военно-морского флота, а 3 августа музей откроется для посетителей", - рассказали в пресс-службе музея. Экспозиция теперь включает девять залов вместо шести, в ней появились современные мультимедийные инсталляции, помогающие посетителям лучше представить исторические события, свидетелем которых стал крейсер. Специально для "Авроры" большой интерактивный комплекс разработала петербургская группа компаний "Кронштадт" - производитель высокотехнологичной и наукоемкой продукции. При ее участии оформлено шесть залов музея, готовятся еще два.

В пресс-службе группы "Кронштадт" ТАСС рассказали, что теперь в музее "Авроры" появится мультимедийная инсталляция с историческим макетом корабля, видеопанелями и фокусной подсветкой. Она в познавательной форме рассказывает о технических особенностях крейсера, его вооружении, ходовой части, якорном устройстве, системах управления.

Революция на видео

Вторая инсталляция, получившая название "Символы", состоит из двух голографических установок, интерактивных столов и панелей. С ее помощью посетители познакомятся с кораблями проекта "Диана", к которому относится "Аврора", увидят, каким был корабельный быт на разных этапах истории крейсера, узнают о командирах корабля и представителях духовенства, служивших на флоте. Она знакомит также с историей флота и страны.

"Видеоинсталляция художественно раскрывает смены эпох и знакомит с событиями, в которых принимала участие "Аврора" - переход второй Тихоокеанской эскадры, Цусимское сражение, Октябрьская революция и оборона Ленинграда в годы Великой Отечественной войны", - рассказали в компании. Еще две инсталляции посвящены Нахимовскому военно-морскому училищу, у здания которого "Аврора" стоит на вечной стоянке. После войны крейсер был учебной базой ленинградских нахимовцев.

Не революционерка, а ветеран флота

Филиал ЦВММ на крейсере "Аврора" был создан в 1956 году. Экспозиция корабельного музея включала шесть залов, публика могла также посещать боевую рубку, машинное и котельное отделения. В коллекции музея было около 300 предметов - модели кораблей, картины, предметы морской практики и быта, документы и фотографии.

Первая концепция музея представляла "Аврору" главным образом как символ Октябрьской революции. Обновленная экспозиция рассказывает о боевом пути корабля номер 1 ВМФ России и представляет его как ветерана трех войн - Русско- японской, Первой мировой и Великой Отечественной. Новой частью музея станет медицинский блок, на котором впервые в России было применено рентгеновское оборудование. Как ожидается, он откроется к осени.

Крейсер "Аврора" был введен в строй боевых кораблей российского флота в 1903 году. После Великой Отечественной войны корабль, получивший повреждения при обороне Ленинграда, был отремонтирован и в 1948 году пришвартован у Петроградской набережной. В 1992 году на "Авроре" вновь был поднят Андреевский флаг, крейсер имеет статус корабля номер один ВМФ России. С сентября 2014 по июнь 2016 года крейсер находился на ремонте на Кронштадтском морском заводе. Ремонт был произведен впервые с 1987 года.

ТАСС

[Ad]

Уникальная 3D-модель крейсера «Аврора» появилась на мультимедийном интернет-ресурсе



Уникальная 3D-модель крейсера 1-го ранга Балтийского флота (БФ) «Аврора» доступна для просмотра на специализированном интернет ресурсе, созданном при поддержке Министерства обороны Российской федерации и доступен по адресу крейсераврора.рф.

При создании уникальной 3D-модели было использовано свыше 100 заводских чертежей и около 300 исторических фотографий. На основе этой модели был подготовлен виртуальный тур по боевому кораблю начала XX века. Любой желающий может побывать на палубе крейсера и воочию увидеть облик легендарного корабля времен русско-японской войны.

Главная цель, которую преследовали создатели и организаторы проекта, это дать российским и иностранным гражданам виртуально посетить уникальный корабль и познакомиться с его экспозицией.

Кроме того, на интернет-ресурсе представлены ключевые вехи истории корабля, которые наглядно показаны на интерактивных картах, размещённых по хронологической шкале. Тематика музейных залов анонсирована красочными композициями, место которых в дальнейшем займут полноценные фотообзоры.

Интернет-ресурс продолжит своё развитие, в последующем на нем появится документальный фильм «Морские легенды: Крейсер «Аврора», выход которого запланирован на 7 ноября.

Документы и материалы для создания сайта предоставили Центральный военно-морской музей, Нахимовское военно-морское училище, Кронштадский морской завод и издательство военно-морской литературы «Гангут».

mil.ru

[Ad]

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

ВМФ РФ не намерен продавать легендарный крейсер "Аврора" и отрицает получение подобных предложений от каких-либо организаций, заявил журналистам директор Центрального военно-морского музея Руслан Нехай.

Ранее одна из сетей быстрого питания сообщила о желании купить крейсер "Аврора" и открыть там ресторан.

"О реализации любых коммерческих предложений в отношении крейсера "Аврора" не может быть и речи. Крейсер "Аврора", являющийся кораблем №1 Военно-морского флота, входит в состав Балтийского флота, а музей на борту крейсера является филиалом Центрального военно-морского музея. Никаких писем от любых организаций в наш адрес не поступало", — сказал он.

Крейсер "Аврора", построенный в Санкт-Петербурге в 1903 году, является объектом культурного наследия Российской Федерации, реликвией Российского флота и символом Великой октябрьской социалистической революции 1917 года.

РИА Новости

[Ad]

Крейсер "Аврора" вернется на место после ремонта в 2016 году

Православный храм открылся на крейсере "Аврора",  сообщает пресс-служба Западного военного округа (ЗВО).

Впервые за 100 лет на крейсере "Аврора" совершена Божественная литургия
"На крейсере "Аврора" начал работу православный корабельный храм, упраздненный в 1917 году", — говорится в сообщении.

Храм, восстановленный по архивным фотографиям и чертежам, расположен в центральной части корабля над световым люком. Иконы размещены на раздвижном иконостасе. "Также установлены предметы церковной утвари и необходимые принадлежности. В церковные праздники и выходные дни на крейсере будут проводиться богослужения и литургии", — отметили в ЗВО.

Пикантность ситуации в том, что образовавшийся в 1922 году Советский Союз был первым в мире атеистическим государством, где атеизм был провозглашен государственной идеологией, а религия во всех ее формах объявлена пережитком буржуазного прошлого. Одним из первых шагов новых революционных властей на этом поприще стала ликвидация института военного духовенства в 1918 году.

Все священники из армии были уволены, а их функции по моральной поддержке личного состава частично перешли к политрукам, претерпев, конечно, существенные изменения.

Бронепалубный крейсер первого ранга "Аврора" является памятником российского кораблестроения, истории военного флота и событий революции 1917 года. Он был построен в Санкт-Петербурге в 1903 году. Экипаж корабля участвовал в Русско-японской войне, Первой мировой войне, в Гражданской войне и отражении военной интервенции, а также в Великой Отечественной войне.

В мае 2013 года крейсер "Аврора" был возвращен в состав ВМФ РФ в качестве корабля №1. После ремонта на Кронштадтском морском заводе крейсер "Аврора" 16 июля 2016 года вновь занял свое место на вечной стоянке у Петроградской набережной Петербурга.

РИА Новости

[Ad]

Командиром дважды Краснознаменного ордена Октябрьской революции бронепалубного крейсера 1-го ранга Балтийского флота «Аврора» стал капитан 3 ранга Юрий Шишкарёв.

Соответствующее кадровое назначение состоялось накануне празднования Дня Военно-Морского Флота.

Капитан 3 ранга Юрий Шишкарев проходил военную службу на Тихоокеанском флоте, в объединенном учебном центре ВМФ, с 2013 года являлся помощником командира крейсера «Аврора».

Крейсер «Аврора» построен на Новом адмиралтействе в Санкт-Петербурге в 1903 году. Назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны.

«Аврора» приняла участие в Русско-японской войне 1904-1905 годов, в частности, в Цусимском сражении 1905 года, Первой мировой войне 1914-1918 годов, Гражданской войне в России 1918-1922 годов и в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов при обороне Ленинграда.

В 1956 году на крейсере был создан филиал Центрального военно-морского музея.

mil.ru

[Ad]

В филиале Центрального военно-морского музея — крейсере «Аврора» — открыта новая уникальная временная выставка «Таллинский прорыв Краснознаменного Балтийского флота (28 августа – 7 сентября 1941 г.)».

Таллинский переход (Таллинский прорыв) — одна из крупнейших морских операций Великой Отечественной войны, проведенная в ее первом периоде Краснознаменным Балтийским флотом по решению Верховного Главнокомандующего под руководством Военного совета Северо-Западного направления в рамках Ленинградской стратегической оборонительной операции и под командованием вице-адмирала Владимира Трибуца. Целью операции был вывод из глубокого тыла противника в Кронштадт, Ораниенбаум и Ленинград 225 кораблей и судов и государственных морских пароходств Балтийского бассейна с 28,6 тыс. военнослужащих армии и флота и 13,4 тыс. гражданских лиц и вольнонаемных служащих флота.



В их числе были: личный состав 10-го стрелкового корпуса Ленинградского фронта, береговой и противовоздушной обороны, ВВС, тыла, органов управления, боевых кораблей и управлений корабельных соединений Балтийского флота, комендантских команд транспортов и вспомогательных судов и государственных морских пароходств Балтийского бассейна, частей Прибалтийского пограничного округа НКВД, защищавших окруженный немецкими войсками Таллин, находившийся в глубоком тылу противника, в 250 километрах за линией фронта, проходившей под Ленинградом; сотрудники республиканских и местных органов власти Эстонской ССР, жители Таллина, члены экипажей транспортов и вспомогательных судов.

Эта операция в отчете Краснознаменного Балтийского флота о ее проведении получила вначале официальное наименование «Переход флота в Кронштадт и эвакуация главной базы Таллин 28.08–29.08.1941 г.», неофициальное —– сначала Таллинский переход, а в 1960-х гг. — Таллинский прорыв. Дело в том, что командование Балтийского флота действительно планировало двухдневный переход корабельного боевого ядра и конвоев с эвакуируемыми войсками и частью жителей Таллина, но фактически переход превратился в прорыв и перерос в 11-дневную морскую операцию, длившуюся с 28 августа по 7 сентября 1941 года.

mil.ru/

[Ad]

В Санкт-Петербурге состоялось празднование 120-й годовщины спуска на воду крейсера 1 ранга «Аврора», входящего в боевой состав Балтийского флота.

Командующий войсками Западного военного округа генерал-полковник Александр Журавлев направил поздравление экипажу корабля, в котором отметил его заслуги в сохранении исторической памяти, а также выразил надежду, что экипаж поздравит ветеранов на борту корабля после снятия ограничительных мер.

В ознаменование юбилея на «Авроре» состоялось торжественное построение экипажа в парадной форме, церемония подъёма Государственного Флага Российской Федерации и Военно-Морского Флага, а также флагов расцвечивания. Командир крейсера капитан 2 ранга Юрий Шишкарёв наградил офицеров, мичманов и матросов корабля, достигших особых успехов в боевой подготовке.

Бронепалубный крейсер 1 ранга «Аврора» был спущен на воду 24 мая 1900 года на верфях Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге. Вступил в строй в 1903. Водоизмещение 6731 т (с 1922 г. – 7271 т), скорость хода 19,2 уз (37 км/ч); вооружение: 8 152-мм, 24 75-мм, 8 37-мм орудий, 2 63,5-мм десантные пушки, 3 торпедных аппарата, 150 мин (в последующем неоднократно перевооружался); экипаж – 578 человек. Является единственный сохранившийся кораблем – участником Цусимского сражения.

В Первую мировую войну входил во 2-ю бригаду крейсеров. Экипаж «Авроры» активно участвовал в революционных событиях 1917 года. В Великую Отечественную войну 1941–45 гг. орудия, снятые с «Авроры», использовались для усиления сухопутной обороны Ленинграда, экипаж участвовал в обороне города. С 1948 г. – на вечной стоянке у Петроградской набережной р. Большая Невка. В 1956 г. существовавший на «Авроре» музей расширен и стал филиалом Центрального военно-морского музея. До 1961 г. использовался в качестве учебной базы Нахимовского военно-морского училища. В 1984–87 гг. внешний вид крейсера восстановлен по состоянию на 1917 г. Крайний ремонт проводился в 2014-2016 гг. Награждён орденами Красного Знамени и Октябрьской Революции. Является объектом культурного наследия Российской Федерации.

mil.ru