НАТО обеспокоено активностью российских ВВС в небе над Европой

[Ad]

Минобороны Соединенных Штатов прокомментировало маневр российского истребителя

Официальный представитель Пентагона подполковник Мишель Балданза заявила, что маневр истребителя Су-27 Военно-космических сил РФ, совершенный в небе над Балтийским морем, вызвал обеспокоенность у американской стороны и может привести к еще большему обострению отношений между США и Россией.

«Этот перехват произошел всего через несколько недель после опасного сближения российского самолета с эсминцем ВМС США «Дональд Кук». Американский самолет находился в международном воздушном пространстве и не заходил на российскую территорию», - цитирует ТАСС слова Балданзы.

Балданза добавила, что маневр российского истребителя мог спровоцировать трагические последствия для экипажей обоих самолетов.

izvestia.ru

[chistyk]

"Интерфакс": Су-27 перехватил возле границ РФ самолет-разведчик США RC-135W, но он снова отправился в полет

 Российский истребитель Су-27 накануне перехватил стратегический разведывательный самолет ВВС США RC-135W в непосредственной близости от границ России в Калининградской области. Однако во вторник, 10 мая, это же воздушное судно снова отправилось в тот же регион. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на неназванные авиационные порталы, отслеживающие передвижение военной авиации.

По данным агентства, самолет RC-135W с бортовым номером 62-4131 и позывным JUICE48 был перехвачен в минувший понедельник, когда проводил полет в южной части Балтийского моря. Отмечается, что американский разведчик летел с включенным транспондером и был виден на радарах.

Во вторник этот же самолет с бортовым номером 62-4131, направившись с авиабазы в Великобритании с очередным заданием, вновь подлетел к Калининградской области, говорится в сообщении. Самолет RC-135W с бортовым номером 62-4131 и позывным CAMUS47 осуществляет полет на высоте более 10 тысяч метров в южной части Балтийского моря, отмечает "Интерфакс". По данным агентства, в общей сложности полет должен продлиться 10 часов, в том числе в течение двух часов он будет проходить вблизи российских границ.

Таким образом, за последние четыре недели американский разведчик совершил по меньшей мере четыре подлета к российским рубежам на Балтике, резюмирует агентство.

Напомним, что на фоне противостояния России и Запада инциденты в небе с участием российских и американских военных самолетов над Балтийским морем происходят все чаще. Москва видит в них угрозу со стороны НАТО, Вашингтон - проявление РФ агрессии и провокационную демонстрацию силы.

Так, в апреле зафиксированы сразу несколько подобных инцидентов. 29 апреля в Пентагоне заявили об опасном маневре российского Су-27 вблизи американского разведчика RC-135U. По словам источников в военном ведомстве, RC-135 летел по намеченному маршруту в международном воздушном пространстве, когда рядом с ним появился российский истребитель. Су-27 приблизился на расстояние около 30 метров и на полной скорости выполнил "бочку" - поворот относительно продольной оси на 360 градусов.

Официальный представитель военного ведомства Игорь Конашенков, комментируя инцидент, заявил, что "самолет-разведчик RC-135U всякий раз пытается подкрадываться к российской границе с выключенным транспондером". Поэтому дежурным силам ПВО приходится поднимать в воздух наш истребитель, чтобы визуально идентифицировать тип самолета и его бортовой номер, пояснил Конашенков.

Незадолго до этого в США заявляли о еще одном случае сближения Су-27 с самолетом-разведчиком RC-135U. Тогда Конашенков также опроверг эти данные и заявил, что дежурные силы ПВО над Балтийским морем обнаружили неизвестную воздушную цель, которая с большой скоростью направлялась к российской государственной границе.
 Накануне об инцидентах в небе написала газета The New York Times. Как говорится в статье, американские чиновники и эксперты по внешней политике считают, что случаи перехвата американских самолетов - ответ России на принятое в этом году решение президента Барака Обамы разместить в странах Центральной и Восточной Европы больше тяжелого оружия, бронированных автомобилей и другой техники. В то же время цель этого маневра - удержать Россию от дальнейшей агрессии в регионе, отмечает NYT, которую цитирует InoPressa.

Увеличив количество перехватов американских кораблей и самолетов в Центральной и Восточной Европе, Россия проявляет гнев по поводу наращивания американского военного присутствия в регионе, который она считает частью своего тыла, приводится в статье мнение чиновников Белого дома, которые называют действия России "преднамеренным причинением беспокойства".

В администрации Обамы воспринимают действия России как обращенное к США требование держаться подальше от Балтики и подчеркивают, что Вашингтон не собирается прислушиваться к этому. Как отмечает автор материала, крупнейшим внутриполитическим достижением Путина в области управления общественным мнением стало то, что он смог выдать эти инциденты за самозащиту России от агрессивных США и НАТО, преследующих ее в собственном тылу.

http://newsru.com/russia/10may2016/rc_135w.html

[Ad]

Министр обороны Польши Антони Мачеревич заявил, что за 2015 год российские беспилотные летательные аппараты неоднократно нарушили воздушное пространство его страны на границе с Калининградской областью.

Польский министр заверил, что после его назначения на пост главы оборонного ведомства граница была «достаточно укреплена» и теперь подобные случаи «единичны». Об этом он рассказал в эфире польского телеканал телеканала TVP.

Обвинения Мачеревича прозвучали на фоне сообщений о истребителях ВВС Великобритании, которые были подняты в воздух для сопровождения якобы трёх российских транспортных самолётов над Балтийским морем. Согласно заявлению британских военных с эстонской авиабазы Амари, самолеты не отвечали на запросы, а их идентификационные номера не могли установить.

При этом министр обороны Великобритании Майкл Фэллон назвал полет транспортников «проявлением агрессии со стороны России», но уточнять когда именно произошел инцидент он отказался.

Британские истребители Eurofighter Typhoon были размещены на авиабазе Амори в Эстонии для выполнения задач в рамках операции НАТО по обеспечению контроля воздушного пространства и зоны ПВО стран Балтии, начатой в 2004 году.

izvestia.ru

[Ad]

Представители Минобороны РФ заверили членов Совфеда, что российские военные беспилотники никогда не нарушали российских границ, сообщил первый зампред комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич.

"Буквально вчера комитет Совета Федерации по обороне и безопасности проводил совещание на тему нормативно-правового обеспечения разработки и применения беспилотных летательных аппаратов военного назначения. Беспилотники действительно используются при охране рубежей Российской Федерации. Вместе с тем, ведущие специалисты Министерства обороны в этой сфере, принимавшие участия в совещании, например, начальник управления Генштаба ВС РФ Александр Новиков, категорически отрицали факты нарушений российскими беспилотниками границ какой-либо другой страны", — сказал сенатор.

По его словам, у него нет никаких оснований не верить им, тем более что совещание проходило в закрытом режиме, и все выступавшие были "предельно откровенны".

По мнению Клинцевича, заявление Мачеревича является попыткой обострить "и без того непростые отношения между нашими странами".

РИА Новости

[chistyk]

Неопознанный самолёт едва не стал причиной катастрофы над Японским морем

Над нейтральными водами Японского моря произошёл инцидент с участием двух дальнемагистральных европейских авиалайнеров и ещё одного неопознанного самолёта, предположительно разведчика, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на свой источник.
Российские авиадиспетчеры вынуждены были изменить эшелоны полетов двум лайнерам над Японским морем из-за опасного приближения к ним не отвечавшего на сигналы самолета. Он отметил, что инцидент произошел над нейтральными водами Японского моря в зоне ответственности российских авиадиспетчеров.
Известно, что одно судно направлялось из Японии в Голландию, а другое из Японии в Швейцарию. Неопознанный же самолёт (насколько известно, это тяжелый четырёхдвигательный самолёт) не отвечал на запросы диспетчера и не подавал опознавательных сигналов.
Авиадиспетчерам удалось вовремя изменить эшелоны полёта обоих пассажирских самолётов.
Предполагается, что неопознанный самолёт мог выполнять разведывательные функции.

http://www.metronews.ru/novosti/neopoznannyj-samoljot-edva-ne-stal-prichinoj-katastrofy-nad-japonskim-morem/Tpopev---NzYzOnm6fIECg/

МО РФ: самолет ВВС США использовал эшелоны высот для гражданской авиации

МОСКВА, 23 мая — РИА Новости. Отмечается, что самолёт ВВС США осуществлял полёт с выключенным транспондером. Информация о маршруте экипажем не была доведена до диспетчерских служб региона. При этом самолётом использовались эшелоны высот, предназначенные для осуществления регулярных рейсов лайнерами гражданской авиации.

В результате непрофессиональных действий экипажа американского самолёта была создана опасность столкновения с воздушными судами гражданских авиакомпаний, сообщили в ведомстве.

Минобороны России обратило внимание на необходимость принятия мер для исключения повторения подобных ситуаций при полётах американских разведывательных самолётов вблизи российских границ.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160523/1438606940.html#ixzz49VOgbl3a

[Ad]

НАТО обеспокоено активностью российских ВВС в небе над Европой

Российский военный самолет Ан-26, совершавший плановый полет из Калининграда в Санкт-Петербург, следовал по строго установленному маршруту и не нарушал границ Эстонии, заявили в пресс-службе Минобороны РФ.

Ранее СМИ сообщили со ссылкой на Главный штаб сил обороны Эстонии, что российский Ан-26 якобы нарушил во вторник воздушную границу этой страны у острова Вайндлоо в Финском заливе.

"Полет проходил по строго установленному маршруту. Во время полета самолет от воздушной трассы не отклонялся и воздушное пространство Эстонии не нарушал, что подтверждается материалами объективного контроля", - сказали в пресс-службе.

В российском военном ведомстве также отметили, что полеты самолетов Вооруженных сил РФ "выполняются в полном соответствии со всеми международными договорами, касающимися использования воздушного пространства". 

ТАСС

[Ad]

НАТО обеспокоено активностью российских ВВС в небе над Европой

Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу поручил подготовить предложения по выработке системы мер доверия, повышающих безопасность полетов авиации в регионе Балтийского моря.
В частности, разрабатывается ряд соответствующих организационных и технических мер, включая использование авиацией ВКС России "транспондеров".

Это позволит службам контроля управления воздушным движением стран балтийского региона идентифицировать российские летательные аппараты при осуществлении ими полетов над нейтральными водами Балтийского моря.

В случае ответной готовности стран НАТО к осуществлению полетов своей авиации с включенными "транспондерами" вблизи российских границ, специалисты Минобороны России могут принять участие в детальном обсуждении данного вопроса на экспертном уровне.

В настоящее время прорабатывается включение вопроса обеспечения безопасности полетов авиации над Балтийским морем в повестку дня Совета Россия - НАТО на уровне постоянных представителей, проведение которого запланировано на 13 июля 2016 г.

Владимир Путин накануне на совместной пресс-конференции с президентом Финляндии Саули Ниинисте заявил, что Россия поддерживает предложение Финляндии о запрете полетов над Балтикой самолетов с выключенными транспондерами. "Мы согласны с предложением президента Финляндии и, более того, по возвращении в Москву дам поручение МИД РФ и Министерству обороны поставить этот вопрос на повестку дня в ходе предстоящего заседания Совета Россия - НАТО в Брюсселе, который должен состояться после саммита НАТО в Варшаве", - сообщил Путин.

Глава государства напомнил, что не только российские самолеты летают над Балтикой не включая приборы опознавания. По его словам, также поступают все самолеты стран НАТО.

ТАСС

[Ad]

Фрэнк Горенц четырехзвездный генерал США признался, что Пентагон беспокоит максимальное сближение истребителей РФ с американскими самолетами

Авиация РФ перехватывает самолеты ВВС США весьма профессионально. Об этом командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Фрэнк Горенц  сказал в интервью Air Force Times.

«Мы часто встречаемся с русскими самолетами в воздухе и за его пределами. Большинство их перехватов по-прежнему является профессиональным, правда, иногда возникают дискуссии по поводу отдельных экипажей, действия которых заставляют нас задаваться вопросом: «Что же они делают?» — цитирует Горенца ТАСС.

Сообщается, что количество перехватов, «которые США считают небезопасными, в действительности не увеличилось», а пика оно достигло еще в 2014 году.

Пентагон особо беспокоит максимальное сближение истребителей ВКС с американскими самолетами. Например, в январе российский Су-27 приблизился к американскому самолету-разведчику RC-135U, который якобы совершал «обычный полет» над Черным морем в 30 милях от побережья России.

В апреле МиГ-31 перехватил Boeing P-8 Poseidon в районе полуострова Камчатка.

Ранее официальный представитель российского военного ведомства генерал Игорь Конашенков заявил, что при всех полетах отечественных истребителей соблюдаются международные правила использования воздушного пространства.

http://izvestia.ru/news/621019

[Ad]

НАТО обеспокоено активностью российских ВВС в небе над Европой

В Минобороны России опровергли заявления о якобы нарушении российскими военными самолетами воздушного пространства НАТО.

"С нескрываемым удивлением узнали из выступления болгарского министра обороны Николая Ненчева на местном телеканале NovaTV о якобы росте нарушений в прошлом месяце некой "болгарской зоны ответственности воздушного пространства НАТО" российскими военными самолетами с "выключенными транспондерами" — сказал официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.

По его словам, хотелось бы услышать пояснения о том, "насколько далеко от воздушных границ Болгарии простираются границы воображаемой им (Ненчевым) зоны ответственности воздушного пространства НАТО?"

Конашенков отметил, что самолеты российских ВКС в плановом режиме регулярно выполняют полеты над акваторией Черного моря", однако маршруты их полета пролегают в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами.

Кроме того, все полеты проходят только с включенными транспондерами, подчеркнул представитель оборонного ведомства.

По словам Конашенкова, ни одного обращения в адрес России со стороны Минобороны Болгарии не было.

"Поэтому прежде чем заявлять на телекамеру о принимаемых болгарским военным ведомством "превентивных мерах" реагирования, рекомендовали бы господину министру для начала проверить доклады своих подчиненных о реальном положении дел", — заключил он.

В воскресенье в эфире Nova TV Ненчев заявил, что российские военные самолеты с выключенными транспондерами входили в так называемую "болгарскую зону ответственности" в воздушном пространстве НАТО четыре раза за прошлый месяц. По его словам, Болгария потребовала объяснения нарушений у Москвы, назвав инциденты "провокацией в отношении Болгарии и ее ВВС". Также он отметил, что "мы принимаем превентивные меры".

РИА Новости

[Ad]

Болгарское министерство обороны решило прокомментировать заявление своего же главы по поводу претензий к российской авиации, якобы совершившей некие нарушения в «болгарской зоне ответственности НАТО».

Напомним, что накануне в российском оборонном ведомстве заявили о том, что было бы интересно узнать, до каких пределов в Чёрном море простирается эта самая «болгарская зона ответственности». Болгарская сторона сделала попытку заговорить о таких «пределах» и «объявила», что российские военные самолёты должны предоставлять ей свои планы полётов.

После случаев нарушения международных норм в области авиации российскими самолётами над Чёрным морем министерство обороны Республики Болгария считает необходимым информировать болгарскую общественность, что в соответствии с международными правилами Агентства гражданской авиации Европейского и Регионального соглашения для распределения воздушного пространства над Чёрным морем каждая страна должна иметь определенную информацию о регионе полёта. Этот регион имеет координаты в Черном море, выходящие за пределы морского и воздушного пространства страны.

Нота, направленная по линии Минобороны, не связана с нарушением нашего воздушного пространства, а связана с тем, что российские самолёты летели без включенных транспондеров и без предварительного предоставления плана полёта.

Значит ли это, что при любых полётах авиации над Чёрным морем российская сторона непременно должна направлять болгарскому министру обороны Ненчеву планы таких полётов? А какие ещё планы огласить болгарским «партнёрам» и министру обороны лично?

http://izvestia.ru/news/624042

[Ad]

НАТО обеспокоено активностью российских ВВС в небе над Европой

Российские военные самолеты не нарушали воздушное пространство Эстонии в районе острова Вайндлоо, заявил журналистам официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.

"Никаких нарушений воздушного пространства Эстонии в районе острова Вайндлоо воздушными судами российских Воздушно-космических сил не было", - сказал Конашенков.

По его словам, Ан-72 ВКС России "в указанном районе вчера полетов не совершали".

"Самолеты российских ВКС в плановом режиме регулярно выполняют полеты над акваторией Балтийского моря, однако маршруты их полета пролегают в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами", - добавил Конашенков.

Заявление эстонской стороны

Ранее силы обороны Эстонии заявили, что в 18:23 понедельника в воздушное пространство страны в районе острова Вайндлоо без разрешения вошел российский Ан-72 без разрешения. В ведомстве утверждают, что транспондер самолета был включен, однако борт не поддерживал радиосвязь с эстонскими диспетчерами, также эстонской стороне не был представлен план полета.

В посольстве России в Эстонии сообщили, что российскому послу вручили ноту протеста. По данным, предоставленным МИД Эстонии, российский Ан-72 якобы углубился в воздушное пространство прибалтийской страны на 2,2 километра и провел в небе над республикой почти полторы минуты.

ТАСС

[Ad]

Американские военные готовы летать над Балтикой по правилам гражданской авиации ради предотвращения инцидентов

ВВС США (USAF) изменили порядок полетов над Балтийским регионом — теперь американские самолеты летают над Балтикой с включенными транспондерами, обеспечивающими идентификацию летательных аппаратов. Об этом «Известиям» заявили в пресс-службе ВВС США.

По словам представителя USAF, американские военные делают всё возможное, чтобы не допускать инцидентов в международном воздушном пространстве. Ранее Минобороны России предложило для снижения напряженности в районе Балтийского моря выполнять все полеты только с включенными транспондерами.

«В настоящее время самолеты ВВС США в Европе действуют строго с включенными транспондерами, когда находятся в международном воздушном пространстве, — подчеркивается в письме, которое «Известия» получили в ответ на свой запрос в пресс-службу ВВС США. — Эти и все другие действия самолетов ВВС США в Европе осуществляются в соответствии с процедурами Международной организации гражданской авиации (ICAO) и требованиями принимающих стран».

В российском постпредстве при НАТО не смогли оперативно прокомментировать ситуацию.

Именно обязательное и постоянное включение транспондеров лежит в основе выдвинутой РФ в августе этого года инициативы по снижению риска воздушных инцидентов на Балтике, которая была направлена странам НАТО, а также Швеции и Финляндии. В настоящее время в Брюсселе и скандинавских столицах изучают данную инициативу и обещают дать ответ в ходе следующего заседания Совета Россия–НАТО.

Пока же главным источником проблем на Балтике остаются самолеты-разведчики RC-135, которые с апреля нынешнего года свыше 40 раз совершали подлеты к границам Калининградской области. При этом они действовали «втемную», что вынуждало Воздушно-космические силы (ВКС) РФ поднимать в воздух перехватчики, которые активным маневрированием отгоняли излишне любопытных наблюдателей. Аналогичные инциденты происходили у берегов Камчатки и над акваторией Черного моря.

Игорь Садофьев, заместитель главкома Военно-воздушных сил России по авиации с 2007 по 2011 год, рассказал «Известиям», что американцы, делая официальные миролюбивые заявления, несколько лукавят.

— Их разведчики зачастую поднимаются со своих баз со включенными транспондерами и летят какое-то время в соответствии с нормами ICAO, но когда приступают к выполнению разведывательных функций, они транспондеры выключают, — рассказал генерал. — И чем сложнее политическая обстановка, тем чаще бывают такие случаи. Сейчас, например, обстановка обострилась. Мы летаем вдоль своих границ, а американцы действуют за тысячи километров от своей территории и постоянно провоцируют обострения.

Эксперт напомнил, что, помимо международного воздушного пространства, есть еще воздушное пространство государств НАТО, граничащих с РФ.

— Американцы и их союзники по НАТО используют воздушное пространство стран Прибалтики, — пояснил Игорь Садофьев. — Выполняя полеты над территорией Литвы, Латвии, Эстонии, они наверняка решают и разведывательные задачи.

На минувшей неделе американские самолеты-разведчики P-8A «Посейдон» с выключенными транспондерами попытались приблизиться к российским границам в районах проведения учений «Кавказ-2016», но были встречены истребителями. По словам представителей Пентагона, один из российских перехватчиков приблизился к американскому самолету на расстояние около 3 м.

— С авиабазы Бельбек были подняты дежурные истребители Су-27, — сообщил СМИ глава пресс-службы Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков. — После приближения российского истребителя экипаж американского P-8A «Посейдон» сменил курс и улетел в противоположную от государственной границы сторону.

http://izvestia.ru/news/632094

[Ad]

НАТО обеспокоено активностью российских ВВС в небе над Европой

Североатлантический альянс отверг предложение России о безопасности полетов в балтийском регионе, предполагающее, что все военные самолеты должны летать с включенными транспондерами, сообщает газета The Wall Street Journal.

По словам источников издания, предложение Москвы не повысило бы безопасность полетов и "не помешало бы российским самолетам летать на опасной близости к западным кораблям и самолетам".

Издание отмечает, что все самолеты НАТО, выполняющие миссию "Балтийского воздушного патрулирования" (проводимая с 2004 года программа НАТО по патрулированию воздушного пространства Латвии, Литвы и Эстонии — ред.), летают с включенными транспондерами. Однако некоторые страны-члены альянса, например США и Норвегия, могут проводить национальные разведывательные операции в регионе, не выполняя эту меру безопасности.

Ранее СМИ также приводили утверждения пресс-службы ВВС США о том, что сейчас американская военная авиация летает на Балтийским морем строго с включенными транспондерами, чтобы "не допускать инцидентов в международном воздушном пространстве".

Предложение о полетах с включенными транспондерами Москва выдвинула на июльском заседании Совета Россия — НАТО, добавляет The Wall Street Journal. Кроме того, Россия предложила альянсу провести встречу военных экспертов по воздушной безопасности, однако эта инициатива также была отклонена.

"Дипломаты альянса считают, что проведение такой встречи идет вразрез с решением НАТО о заморозке практического сотрудничества (с Россией)", — отмечает издание.

Постпред России при НАТО Александр Грушко ранее заявлял, что по сообщениям представителей организации создается впечатление, что альянс ищет любой предлог для оправдания принятых ранее решений о приостановке сотрудничества с Россией. Эти решения он считает контрпродуктивными, как и шаги альянса по укреплению восточного фланга НАТО, не соответствующие реальным требованиям безопасности.

РИА

[Ad]

НАТО обеспокоено активностью российских ВВС в небе над Европой

Российские Ту-160 над Норвежским морем следовали по маршруту патрулирования, на ряде участков сопровождались истребителями ВВС НАТО, заявил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.

"Двадцать второго сентября российские стратегические бомбардировщики Ту-160 выполняли задачи по плану воздушного патрулирования над северо-восточной частью Атлантического океана", — сказал он.

Он добавил, что российские самолеты с включенными транспондерами следовали по маршруту патрулирования на значительном безопасном удалении от гражданских самолетов и без пересечения воздушных трасс, а на ряде участков маршрута сопровождались истребителями ВВС стран НАТО.

РИА

[Ad]

НАТО обеспокоено активностью российских ВВС в небе над Европой

Российский истребитель Су-27 ВКС России в ходе планового учебно-тренировочного полета над нейтральными водами Финского залива строго следовал установленному маршруту, от которого не отклонялся, что подтверждается данными объективного контроля.

Об этом говорится в сообщении Минобороны РФ.

"6 октября 2016 года самолет Су-27 ВКС России совершал плановый учебно-тренировочный полет над нейтральными водами Финского залива. Полет проходил по строго установленному маршруту. Во время полета самолет от маршрута не отклонялся, что подтверждается данными объективного контроля", - отмечается в сообщении.

Как ранее сообщала пресс-служба финского Министерства обороны, российский истребитель Су-27 нарушил в четверг воздушное пространство Финляндии, инцидент произошел 6 октября примерно в 16:43 по местному времени (совпадает с московским) над Финским заливом к югу от города Порвоо. В министерстве указали, что самолет находился над финской территорией около минуты.

В Минобороны РФ подчеркнули, что "все полеты самолетов ВКС России выполнялись и выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств".

В предыдущие годы финские власти неоднократно выступали с заявлениями о нарушениях воздушного пространства страны российскими военными самолетами.

ТАСС