Служба ГСМ

[edkudin]

документ в котором прописано "без привода то 1м/ч=5 км пробега"
в студию!

без оного это всё пустые хотелки и "завтрашняя" ревизия вам пересчет может сделать

[Николай1]

В 65 приказе, точнее не скажу. Ну мне ревизии теперь по барабану, а только консультирую сослуживцев бывших. Теперь военный пенсионер .Только советы даю и если знакомые проверяющие приезжают то делом помогаю . PS: пока замечаний небыло.

[edkudin]

Я сегодня 65 ещё раз прошмонал, такого нет

[megan]

наверное это имеется ввиду:

12. При погрузочно-выгрузочных работах в пунктах, где по условиям пожарной безопасности воспрещается глушить двигатель (склады горючего, склады специальных топлив и другие объекты), нормы расхода горючего на 1ч простоя устанавливаются из расчета расхода горючего на 5 км пробега по основной норме.

[Наталья Ев]

В соответствии с приказом МО РФ от 15.12.2012 г. 3227 "О правовых актах МО РФ" признаны утратившим силу п.4 примечания к норме 33 приложения 2 к приказу МО РФ 65 и не действующим приказ МО СССР 1989 г. 62 "О порядке сбора и сдачи нефтепродуктов". Вступил в действие МРХ 376 "О порядке сбора и сдачи отработанных нефтепродуктов".

Можете выслать мне на почту МРХ 376? очень нужно, а у нас его нет(((

[Нортон]

 Все добрый день! У кого есть приказ МО РФ 2018г. № 785? Будьте добры, скиньте на vladimir_belikov_59@mail.ru или v.belikoff2016@yandex.ru... Заранее благодарю...

[RIFAR]

Доброго времени, товарищи офицеры!
Подскажите документ, регламентирующий получение ДТ-З-К5 из смешения ТС-1 и ДТ-Л-К5, в каком соотношении?

[S.Max]

Методические рекомендации номер 27 от 2016 года «Инструкция по изготовлению и применению в осенне-зимний период эксплуатации в ВВСТ смеси топлив дизельных с топливом для РД»
Пользователь добавил: 14 Октября 2020  16:53:45Соотношение зависит от того, какое смесевое топливо хотите получить (зимнее минус 25, 32 или 38).

[Max-agent]

Добрый день. Подскажите  норму расхода ГСМ на Камаз 65115 А-4 (автокран КС55713)  дв. Isb6.7e4300

[edkudin]

По состоянию на конец 2018 года нормы на него нет, для уточнения нужно звонить в ГАБТУ и делать к-т документов что и как делать расписано в теме "Автослужба"

[mark.andreew@yandex.ru]

Пришлите пожалуйста в личку приказ начальника тыла № 25 от 2003 года (О работе складов и баз), приказ 545 дсп 2014 года, Приказ МО РФ №500дсп-2014 года "Об утверждении руководства по обеспечению ракетным топливом, горючим..."

[Герасимум]

Здравствуйте! Получили УАЗ-3163-485-40 Патриот. Двигатель ЗМЗ-409051 150 л.с.(слишком новый для всех приказов и распоряжений НР,АМ). Вопрос : где взять нормы расхода ГСМ? Спасибо.

[DamneDSvyaZ]

Доброго времени суток. Подскажите, автомобиль КАМАЗ-53501, средний расход топлива превышает установленную норму равной39,5 л. Как порядок действий ответственного лица за машины в данной ситуации? Как документально себя защитить.

[zkv]

... порядок действий ответственного лица за машины в данной ситуации?

Разобраться и установить причину пережога. Это может быть неисправность систем самой машины, влекущие повышенный расход топлива, хищение топлива водителем в процессе эксплуатации либо иными лицами при хранении машины, незнание водителем и (или) ответственным лицом порядка применения надбавок к нормам расхода при эксплуатации в особых условиях, от стиля вождения и т.д. и т.п.

Как документально себя защитить.

Зависит от итогов предварительного разбирательства.
Полагаю, чуть позже уважаемый edkudin просветит Вас более подробно, доступно и наглядно.

[edkudin]

автомобиль КАМАЗ-53501, средний расход топлива превышает установленную норму равной39,5 л.

А в каком сне вам приснилось, что у этого КАМАЗА такая норма? Хоть берём 34 бюллетень (норма 1.175) хоть "будущий приказ" 2020 года 690дсп (норма 1.154) везде норма 46,0
Вы, молодой человек случайно не путаете с контрольной нормой расхода из технической документации на автомобиль?
Вот в качестве ликбеза:

(кликните для показа/скрытия)

Согласно требований руководящих документов Минтранса определены три вида норм расхода топлив (базовые, транспортные и эксплуатационные) для автомобилей общего назначения и на работу специальных автомобилей.
В пункте 3 Методических рекомендаций отмечено, что данные нормы расхода топлива предназначены в том числе для расчетов по налогообложению предприятий итак:
- базовая норма в литрах на 100 км пробега автотранспортного средства (АТС) в снаряженном состоянии без учета поправок (чистая норма);
- транспортная норма - это расход топлива в литрах на 100 км (л/100 км) пробега при проведении транспортной работы (самосвала исходя из его снаряженной массы и нормируемой загрузки; автобуса с учетом его снаряженной массы и номинальной загрузки пассажиров, и т.д.). Кроме того, установлены транспортные нормы в литрах на 100 тонно-километров (л/100 т-км), которые при проведении транспортной работы грузового автомобиля учитывают дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда с прицепом или полуприцепом без груза и с грузом или с использованием установленных ранее коэффициентов на каждую тонну перевозимого груза, массу прицепа или полуприцепа. Таким образом, транспортная норма (норма на транспортную работу) включает в себя базовую норму и зависит или от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки пассажиров, или от конкретной массы перевозимого груза;
- эксплуатационные нормы устанавливаются по месту эксплуатации АТС на основе базовой или транспортной нормы с использованием поправочных коэффициентов (надбавок), учитывающих местные условия эксплуатации, учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов, регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы. Конкретные размеры таких повышений или снижений, применяемых к утвержденным нормам, устанавливаются приказом или распоряжением руководства предприятия.
Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлива на пробег (передвижение) устанавливаются исходя из норм расхода топлив, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля.
Для оценки технического состояния автомобиля применяется контрольная норма расхода топлива.
 Контрольной нормой проверяется автомобиль в условиях испытания на ремонтных заводах или при разработке новых марок автомобилей. Проверке подвергается технически исправный, обслуженный автомобиль в снаряженном состоянии, со всем стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, водителем, но без пассажиров и груза.Топливо, масла и смазки могут отличаться от номинальных объемов заправки не более +2% -5%.
Водительский и шанцевый инструмент разложен на предусмотренных местах. Двигатель прогрет до номинальных температур, автомобиль прогрет пробегом не менее 15 км.
Замер производится по кольцевому маршруту 5-8 км с установившейся скоростью 60 км\ч, без переключений передач, перегазовок и подтормаживаний, уклон (неровность маршрута маршрута не более +- 10%, обороты двигателя должны быть в пределах 2100 об/мин +- 5%.
Проводится не менее 5 пробеговых испытаний в каждую сторону (по и против часовой стрелке, по этому же маршруту), пробег каждого испытания не менее 7 кругов протяженностью 5 км. Протоколируются 5 кругов (первый и последний круг в зачет не входит). По результатам проведенных испытаний производится расчет среднего расхода топлива.
Контрольный расход позволяет определить состояние топливной аппаратуры ( правильность регулировки, расход, экономичность), техническое состояние автомобиля (выкат, установившееся замедление, состояние подшипников качения в ходовой части, подтормаживания тормозной системы, работу компрессора по установившемуся давлению в системе) и не является эксплуатационной нормой.