О преимуществе нашего Су-35 над американским F-22

[Ad]

О преимуществе нашего Су-35 над американским F-22

Американский истребитель F-22 "не видит" цель в инфракрасном спектре, тогда как российские самолеты Су-35 обладают такой возможностью, пишет специализированный портал War Is Boring.

F-22 считается одним из наиболее передовых самолетов в мире, однако у истребителя нет инфракрасных радаров поиска и сопровождения цели. В то же время некоторые из потенциальных противников американского истребителя, в частности Су-35, обладают системами инфракрасного поиска и сопровождения, благодаря которым способны отслеживать F-22 по тепловому следу.

Кроме того, у F-22 нет радаров бокового слежения. Эти устройства позволяют самолетам пускать ракеты, требующие корректировки курса с радаров после разворота судна на 90 градусов по отношению к траектории пущенного снаряда. Отсутствие таких радаров вынуждает самолет продолжать движение прямым курсом, сближаясь с зоной поражения ракет противника.

Эти недостатки связаны со сложностью реализации программы разработки тактического истребителя передового образца (Advanced Tactical Fighter), отмечает издание.

В F-22 планировалось совместить "стелс"-технологии со сверхзвуковой скоростью и продвинутой бортовой электроникой при ограниченном бюджете. В частности, ВВС США ввело лимит в $9 миллионов на стоимость авионики одного самолета, тогда как компания Lockheed, возглавившая проект после победы в конкурсе с другими компаниями ВПК, закладывала на электронику $16 миллионов. Из-за бюджетных ограничений пришлось отказаться от ряда систем, включая инфракрасные поисковые радары и радары бокового слежения, говорится в статье.

https://ria.ru/arms/20170117/1485871317.html

[nikozavr]

Ну да, американцы не имеют ОЛС (оптико-локационная станция) на своих машинах.

[serzh]

Немного не в тему. Но само видео дает элементарные понятия о тактике.как поведет себя группа F-35, столкнувшись с аналогичной группой Су-35? Чтобы справиться с Су-35, F-35 придется задействовать технологии малозаметности и системы дальнего обнаружения, чтобы избежать ближнего боя. F-35 изначально разрабатывался не для воздушного боя, он менее маневренный и не такой быстрый, как Су-35. Моделирование воздушного боя и его итоги представлены в видеоролике «комиссара Бинкова». http://youtube.com/watch?v=P-M9jA1INk8#

комментарии

(кликните для показа/скрытия)

00:04 13.01.2017 | 19
Krymchanin from Lithuania
Проведите воздушные бои и перестаньте онанировать.
Раскрыть всю ветку (2 сообщений в ветке)

00:18 13.01.2017 | 7
alezar1339
Знатоки языка, кто победил-то?
Раскрыть всю ветку (4 сообщений в ветке)

00:27 13.01.2017 | 4
Белый Змей
Вся эта болтология не имеет никакого смысла. Реальный воздушный бой нельзя смоделировать, тупо перечислив характеристики самолётов, и уж тем более том случае, когда они асимметричны: Су-35 - истребитель, F-35 - фактически некий промежуточный класс, выигрывающий НА БУМАГЕ в технологиях обнаружения, но по непосредственно боевым свойствам сомнительный).
Раскрыть всю ветку (2 сообщений в ветке)

00:30 13.01.2017 | 7
as99
F-35 не принят на вооружение, это будет только в 2019. Если будет.
Су-35 принят на вооружение уже несколько лет назад.

Итак, это бой еще не готового самолетного проекта с реально существующим самолетом. А смысл?
Раскрыть всю ветку (5 сообщений в ветке)

01:37 13.01.2017 | 4
kaa 3
У кого в кабине будет Брюс Виллис и Том Круз - тот и выиграет. В кино.))

01:52 13.01.2017 | 3
zwaan
До уровня "В стране невыученных уроков" не дотягивает.
Хотя там тоже было "полтора землекопа" ...

02:06 13.01.2017 | 3
демократор
Чтобы справиться с Су-35, F-35 придется задействовать технологии малозаметности и системы дальнего обнаружения, чтобы избежать ближнего боя
____________________________________________________________________________

короче, сразу признались, что их самолет против по-2 да у-2 только годен, ну да мы это и раньше знали
Раскрыть всю ветку (1 сообщений в ветке)

02:40 13.01.2017
СтерЛядЪ
Чего тут сравнивать.

"СУ-35 - укороченный взлёт"

Для взлета достаточно и 10 секунд.

03:12 13.01.2017 | 5
falcon_sd
В этом мультике не учитывается тотальное превосходство российских средств РЭБ, ракет и маневренности. F-35 не могут вступать в бой с такими монстрами, как Су-35, их единственный шанс - не приближаться, а выпустить ракеты с максимальной дистанции и валить, т.к. в ближнем бою шансов у них нет, а единственное преимущество скрытности не работает ближе 100 км. По абсолютно всем параметрам у F-35 нет ни малейшего шанса выжить при контакте с Су-35. Другое дело F-22, он, возможно, имеет неплохие шансы против Су-35, но никак не убогий F-35, которому столько с третьим поколением биться на равных. Проблема в том, что у F-22 и F-35 нет на вооружении ракет, которые могли бы поразить Су-35 на расстоянии, позволяющем им оставаться вне зоны обнаружения. А в ближнем бою они оба уступают, даже F-22, не говоря об F-35. Говорящая лягушка считает, что кучка F-35 победит кучку Су-35. Плохо, что наши производители не занимаются таким продвижением своей техники. Это досадно, когда какой-то клоун со своим нелепым "анализом" попадает в СМИ, а реально роскошная, дико опасная техника, такая как Су-35, ставится в тень бездарных убожеств типа F-35. Глупо, нелепо, но я не понимаю, почему мы не делаем так же. Ведь в конечном счете всё это влияет на репутацию, а она на объемы заказов. Разумеется, америкосы будут из кожи вон лезть, чтобы продать свои безумно дорогие летающие гробы.
Раскрыть всю ветку (3 сообщений в ветке)

05:11 13.01.2017 | 4
саныч
чтобы справиться с Су-35, F-35 придется задействовать технологии малозаметности
----------------------------------------------------------------------------------
Те самые знаменитые технологии малозаметности,что и F-117 в Югославии?

http://inosmi.ru/video/20170113/238515996.html

[nikozavr]

Про F-35 вообще нет смысла говорить - беременная каракатица.

[Ad]

О преимуществе нашего Су-35 над американским F-22

National Interest сравнил российский истребитель четвертого поколения Су-35 с американскими боевыми самолетами-невидимками пятого поколения.

По мнению американских аналитиков, Су-35 абсолютно не уступает истребителям четвертого поколения западного производства. Однако NI задается вопросом о способности российского воздушного судна противостоять боевым самолетам пятого поколения, в частности F-22 и F-35.

Для сравнения издание анализирует боевые действия с участием Су-35 на дальнем и ближнем расстояниях. Как полагают эксперты, скорость, системы радиоподавления и вооружения позволяют российскому воздушному судну успешно вести безвизуальный бой. В ближнем же бою Су-35 получает преимущество за счет своей маневренности.

В связи с этим NI отмечает, что F-35 столкнется с трудностями в ближнем бою с более маневренным и быстрым Су-35, а решающим фактором в дуэли двух этих боевых самолетов станет способность российского истребителя быстро обнаружить своего противника и приблизиться к нему на необходимое расстояние. Однако издание предполагает, что американский стелс-истребитель успеет запустить значительное количество ракет до того как Су-35 приблизится к нему на расстояние, позволяющее открыть огонь.

При этом российский истребитель, как считают аналитики, способен обнаружить американский самолет-невидимку при помощи наземных РЛС низких частот, инфракрасных поисково-следящих систем и пассивной фазированной антенной решетки.

В целом эксперты полагают, что оценить шансы двух истребителей можно только после проведения реального воздушного боя между Су-35 и F-35.

Су-35 введен в эксплуатацию в 2014 году. На сегодняшний день на вооружении у российской армии стоят 68 истребителей данного образца.

F-35 принят на вооружение американской армией в 2015 году.


РИА Новости

[nikozavr]

C F-35 некорректно сравнивать. Никчемный.

[_sg]

Да и тяж с лёгким, двумоторый с одно, сверхзвук с дозвуком....

[Ad]

О преимуществе нашего Су-35 над американским F-22

Американский портал National Interest назвал российский истребитель Су-35 ночным кошмаром и головной болью для американской авиации в Азиатском регионе. Самолет находится на вооружении у ВВС Китая.

Су-35, по мнению автора публикации, является одним из самых боеспособных истребителей в распоряжении у китайской армии.

Наличие самолетов этого типа значительно укрепляет силы Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе, говорится в материале.

Один из лучших
Как отметил  военный обозреватель газеты "Комсомольская правда", полковник в отставке Виктор Баранец, Су-35 относится к категории наиболее мощно вооруженных истребителей в мире.

"Здесь самая современная электроника, два мощнейших двигателя, много аппаратуры, которая позволяет летчику быть в курсе обстановки вокруг самолета, очень эффективная система прицеливания", — рассказал эксперт.

По его словам, на борт можно погрузить восемь тонн вооружения, и это при весе самолета в 19 тонн.

"У самолета 12 узлов подвески для вооружения. Под крыльями он может нести, например, шесть ракет средней дальности, шесть ракет малой дальности. У него целый набор ракет "воздух-земля", есть высокоточные, есть и неуправляемые боеприпасы", — добавил Баранец.

Он отметил, что если сравнить Су-35 с другими военными самолетами по части вооружения, то он находится в передовых рядах мирового авиастроения.

Этими достоинствами объясняется большой интерес многих стран к нему, в том числе стран НАТО, считает полковник.

"На этот самолет положили глаз не только Китай и Малайзия, а давятся в очереди десяток других стран. Уже и турки кинули взор на наш самолет, об этом ведутся разговоры", — подчеркнул эксперт.

Он напомнил, что было время, когда от американского F-22 массово отказывались летчики, потому что они задыхались в кабине.

"И у F-35 есть очень серьезные проблемы — был период, когда Пентагон вообще прекратил полеты этих самолетов", — отметил Баранец и добавил, что с Су-35 такого никогда не было.

Характеристики Су-35
Су-35, по кодификации НАТО: Flanker-Е+, — российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. Его разработал ОКБ Сухого.

Поколение 4++ условно и указывает на то, что по совокупности характеристик Су-35 вплотную приближен к истребителю пятого поколения: за исключением наличия стелс-технологии и активной фазированной антенной решетки он удовлетворяет большинству требований к самолетам пятого поколения.

Су-35 ввели в эксплуатацию в 2014 году. На сегодняшний день на вооружении у российской армии стоят 68 истребителей этого образца.

Россия и Китай в 2015 году подписали контракт на поставку 24 многофункциональных истребителей Су-35 поколения 4++.

РИА

[Ad]

О преимуществе нашего Су-35 над американским F-22

Главным преимуществом российского истребителя поколения 4++ Су-35 является многофункциональность. В Вашингтоне опасаются, что закупка этих самолетов Китаем станет «настоящим кошмаром» для США.

По словам заслуженного военного летчика РФ, генерал-майора Владимира Попова, Су-35 способен применять широкий спектр вооружения как новейшего, так и более старого.
Су-57 идет в армию
Воздушно-космические силы приступят к освоению новейшего истребителя пятого поколения в начале 2019 года

Именно в этом, считает эксперт, заключается многофункциональность российского истребителя.

«Этот носитель (платформа, как мы говорим) способен нести на своем борту две-четыре ракеты противокорабельного назначения, или ударные ракеты управляемого характера, или координируемые бомбы по наземным целям. Вот в чем еще многофункциональность заключается — в широком диапазоне средств поражения. А это значит, что он днем и ночью в сложных метеоусловиях и крайне малой видимости способен нанести поражение объектам противника», — сказал Попов 5 сентября агентству ТАСС.

Военный отметил, что подобные возможности Су-35 «ставят в ступор» западных аналитиков.

«Тем более мы даем третьей стороне (Китаю) эти возможности Су-35. Они (США) боятся, что у них есть массовая возможность противодействовать силам и средствам США», — добавил Попов.

3 сентября американское издание The National Interest назвало Су-35 ночным кошмаром американской авиации в Азиатском регионе, так как приобретение этих самолетов Пекином значительно укрепит силы Китая.

Контракт на поставку 24 многофункциональных истребителей Су-35 четвертого поколения Россия и КНР подписали в 2015 году. Стоимость соглашения оценивается в $2 млрд.

7 августа сообщалось, что в США оценили шансы Су-35 против американских истребителей пятого поколения в F-22 и F-35 в бою.

iz.ru

[Ad]

Глава ФСВТС Дмитрий Шугаев не подтвердил начало поставок Су-35 Индонезии.

"Пока новостей нет, не могу вам подтвердить какие-то поставки", - сказал он, отвечая на вопрос журналистов, будет ли поставлен первый истребитель Су-35 в Индонезию.

В августе посол Индонезии в РФ Вахид Суприяди сообщил, что его страна рассчитывает на поставку к октябрю первого российского истребителя Су-35. "Поставку первого из 11 самолетов Су-35 ожидаем к октябрю этого года, - сказал он. - В октябре мы отмечаем День вооруженных сил и хотели бы приурочить поставку самолета к этой дате". Дипломат подчеркнул, что поставку ожидают "чем скорее, тем лучше", но сейчас пока обсуждаются технические детали.

Ранее сообщалось, что Джакарта хочет приобрести десять многоцелевых истребителей Су-35. Они должны прийти на смену устаревшим американским самолетам F-5 Tiger, которые используют индонезийские военные с 1980 года. Позднее в Ростехе сообщили, что Индонезии вручено коммерческое предложение, где речь идет об 11 самолетах.

Су-35 - российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++, оснащен бортовой радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой, а также двигателями с управляемым вектором тяги. Он может развивать скорость до 2,5 тыс. км/ч, дальность его полета достигает 3,4 тыс. км, боевой радиус - около 1,6 тыс. км. Истребитель вооружен пушкой калибра 30 мм и имеет 12 точек подвески для бомб и ракет.

ТАСС

[Ad]

О преимуществе нашего Су-35 над американским F-22

Российский Су-35 имел бы преимущество над американским истребителем пятого поколения F-22 Raptor, если бы им пришлось встретиться в бою, пишет обозреватель издания Business Insider.

Во вторник американские истребители-невидимки F-22 недалеко от Аляски сопровождали российские бомбардировщики Ту-95 и истребители Су-35.

F-22, обладая невероятными способностями по маневрированию в воздухе и вседиапазонной незаметностью, скрывающей его от врагов на расстоянии, является наиболее опасным боевым самолетом США, пишет автор, добавляя, что эти характеристики не играют решающей роли в современных реалиях.

Так, при выполнении перехвата истребитель должен приблизиться к самолету, вторгшемуся в его воздушное пространство, и сообщить по радиосвязи: "Развернитесь, или мне придется применить меры". Затем самолет обычно наклоняется в сторону и демонстрирует крыло с ракетами. Однако у F-22 все ракеты и бомбы хранятся внутри.

Что касается российского Су-35, он несет больше ракет, чем американский истребитель, и легко может показать перехватываемому самолету, что он вооружен. И если формальный перехват превратится в реальный воздушный бой, F-22 начнет его в очень неблагоприятных условиях.

Кроме того, маневренность российского истребителя дает ему дополнительные шансы и при уклонении от вражеских ракет, и в ближнем воздушном бою.

В то же время автор отмечает, что один лишь тот факт, что Су-35 может лучше маневрировать и нести больше ракет, еще не означает, что он автоматически выиграет воздушный бой. Возможности F-22 и его пилотов, которые являются одними из лучших в ВВС, несомненно, дадут ему шанс в таком противостоянии, говорится в материале.

РИА

[Ad]

«Раптор» не тянет: позорное поражение F-22 в бою оказалось на видео

В Сети появилось видео учебного боя французского истребителя Rafale с американским F-22 Raptor, из которого «француз» вышел с уверенной победой. Одолеть своего соперника ему удалось, несмотря на разницу в технологиях и поколениях: Rafale относится к четвертому, а Raptor — к пятому.



Видео боя было снято с прицельно-навигационного комплекса Rafale. Судя по нему, пилот американского истребителя совершил несколько ошибок, позволив своему противнику занять выгодную позицию для атаки. В реальных условиях поединок закончился бы уничтожением  F-22, поскольку за 45 секунд французский самолет дважды представлялась возможность поразить соперника ракетами.

Dassault Rafale — это многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный компанией Dassault Aviation. Это полностью французский проект. Разработка самолета началась еще в 1983 году. Rafale создавался для использования в качестве ударного истребителя-бомбардировщика и перехватчика, который может завоевывать превосходство в воздухе, а также наносить бомбовые удары по наземным объектам.

Впрочем, военных экспертов превосходство устаревающего «француза» над «американцем» не удивило. Как отмечает телеканал «Звезда», этот ролик подтверждает позицию специалистов о том, что американские истребители пятого поколения слабы в ближнем воздушном бою, так как не предназначены для этого.

Эти самолеты были изначально разработаны для нанесения ударов с дальних дистанций под прикрытием, а не для участия в маневренных поединках, где они уступают даже старым машинам, указали там.

О том, что F-22 Raptor больше не может гарантировать превосходство США в воздухе и быстрыми темпами устаревает по своим характеристикам, ранее писал журнал Military Watch. Там отметили, что до 2017 года он был единственным истребителем пятого поколения и поэтому долгое время действительно считался самым могущественным из всех моделей, но после появления новой техники у «противников» США преимущество Raptor оказалось под сомнением.

Разработка истребителя длилась 24 года, а к моменту ввода самолета в эксплуатацию в декабре 2005 года его компьютерная архитектура, созданная к началу 1990-х годов, уже была давно устаревшей. Скорость процессора была очень медленной — всего 25 МГц, уточнили в издании.

Некоторые военные эксперты считают, что F-22 Raptor уступает и российскому истребителю пятого поколения Су-57. Главный конструктор-директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец рассказал телеканалу «Звезда», что самолет ВВС России превосходит американский по возможностям уничтожения целей, расположенных на суше. По его мнению, Су-57 более многофункционален, чем истребители США, и способен эффективно уничтожать как воздушные, так и наземные цели.

Он отметил, что при проектировании F-22 были допущены ошибки, в итоге сказавшиеся на характеристиках машины. По его словам, изначально американские конструкторы создавали его для завоевания превосходства в воздухе, но впоследствии выяснилось, что принципиально неправильно было проектировать самолет только под размещение ракет класса «воздух — воздух».

Обнаружив такую ошибку, разработчики попытались разместить авиационные средства «воздух — поверхность» в существующую конфигурацию отсеков, но они не были приспособлены для более крупных грузов, пояснил эксперт.

Кроме того, по данным Military Watch, F-22 Raptor оказался уязвим после того, как российские военные в Сирии якобы раскрыли все секреты и подобрали ключи к его защите. По словам американских специалистов, которые приводит издание, за время использования американскими ВВС этих истребителей в Сирии специалисты ВКС России успели собрать полную информацию о самолете и выработать меры для противодействия данному типу техники.

«Использование F-22 в небе над Сирией, которой полностью контролируется российскими системами слежения, сделало бесполезной систему защиты от радаров, которой оснащен истребитель пятого поколения. У российских специалистов было достаточно времени для того, чтобы раскрыть все секреты стелс-технологии, а также выяснить какие задачи способен выполнять F-22», — пояснили эксперты.

В сентябре прошлого года компания Lockheed Martin, разработавшая F-22 Raptor, представила ВВС США новую версию этого самолета, сообщал портал Defense One. Источники издания отметили, что производитель предложил военным гибридную версию машины, в которой сочетаются характеристики F-22 и другого истребителя пятого поколения F-35.

У новой техники на базе «Раптора», по задумке разработчика, должна быть бортовая электроника F-35. К тому же самолет претерпит ряд конструктивных изменений, связанных со стелс-технологиями.

«Lockheed предлагает американским военным и союзникам несколько вариантов: компания пытается понять, как можно модернизировать истребители для противостояния угрозе со стороны России и Китая в ближайшие десять лет», — пояснили собеседники портала.

gazeta.ru

[Ad]

Российский истребитель поколения 4++ Су-35 лучше американского F-15EX, к такому выводу пришли эксперты издания Military Watch.

Оба истребителя — Су-35 и F-15EX — участвуют в тендере на поставку Военно-воздушным силам Индии. Авторы статьи считают, что у этих самолетов есть шансы на победу, но у российского их больше из-за ряда весомых преимуществ.

Как отмечают эксперты, несмотря на то, что F-15EX развивает более высокую скорость, чем Су-35С – 2,5 Маха против 2,25 Маха - российский самолет оснащен более мощным радаром "Ирбис-Э".
Кроме того, Су-35 оснащен более современных вооружением, что позволяет ему отслеживать до 30 и поражать до 8 воздушных целей. В отличие от российского оппонента, американская машина не может похвастаться наличием гиперзвуковой ракеты в своем арсенале.

Сверхманевренный истребитель Су-35 предназначен для решения задач по завоеванию и удержанию господства в воздухе, авиационной поддержке войск в конфликтах любого масштаба, изоляции района боевых действий. Этот современный самолет способен применять все современное и перспективное тактическое вооружение класса "воздух-воздух", а также "воздух-поверхность".

F-15EX – новейшая модификация американского двухместного истребителя-бомбардировщика F-15E Strike Eagle. Самолет вооружен 22 ракетами класса "воздух-воздух", современной авиаоникой и радаром AESA. В январе 2020 года ВВС США начали закупку первой партии этих машин.

РИА

[Ad]

О преимуществе нашего Су-35 над американским F-22

Российский сверхманевренный истребитель поколения 4 Су-35 имеет ряд преимуществ перед американским самолетом F-15EX, сообщает Military Watch. Эксперты издания сравнили перспективы данных истребителей, поскольку оба самолета, как полагают в MW, участвуют в тендере на поставку ВВС Индии. По их мнению, у Су-35 гораздо больше шансов на победу из-за целого ряда причин.

Для начала отметим, что официально индийский тендер, предусматривающий закупку 114 многофункциональных истребителей на сумму более $20 млрд, еще не объявлен.

Пока он перенесен на более поздний срок. В настоящее время процесс находится на этапе консультаций и разного рода заявлений.

Среди машин, представленных на конкурс, точно будут французский многоцелевой истребитель четвертого поколения Dassault Rafale, американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик F/A-18 Boeing и шведский многоцелевой истребитель четвертого поколения Saab JAS 39 Gripen. Также предполагается участие Lockheed Martin с истребителем F-16V Block 70/72 (вариант для Индии — F-21). Консорциум Eurofighter представит многоцелевой истребитель четвертого поколения «Тайфун».

Россия будет предлагать Индии многофункциональный легкий истребитель поколения 4 МиГ-35, характеристики которого максимально приближены к пятому поколению, и многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4 Су-35.

Предполагается, что прямая закупка со стороны Индии составит 18 истребителей, остальные 96 будут собраны «на месте».

Но вот новейшей модификации американского двухместного истребителя-бомбардировщика F-15E Strike Eagle — F-15EX Advanced Eagle — в индийском тендере нет (и наверняка не будет). Так что анализ ТТХ этого самолета и его сравнение с отечественным истребителем Су-35, осуществленный Military Watch в связи с индийским тендером, выглядят в этом случае не совсем уместными.

К тому же в своих рассуждениях эксперты Military Watch (а равно как и The National Interest, занимающиеся аналогичными сравнениями) раз за разом повторяют одни и те же ошибки, о которых уже неоднократно писала «Газета.Ru» подробнее на https://www.gazeta.ru/army/2020/02/24/12973873.shtml

[Ad]

О преимуществе нашего Су-35 над американским F-22

Названы преимущества российского истребителя Су-35 над американским F-16

Российский истребитель Су-35 (по кодификации НАТО - Flanker-E+) превосходит американский F-16 Viper не только по маневренности и ближнему бою, но и по уровню защиты от воздействия высокоточного оружия.

По мнению летчика-инструктора Андрея Красноперова, в отличии от США в России большие требования предъявляются к сверхманевренности истребителя, и Су-35 превосходит своего конкурента.

"Он может выполнять фигуры высшего пилотажа - причем, такие, которые, скорее всего, даже незнакомы нашим противникам. Двигатель у него более мощный. Он может развивать скорость звука не на форсаже, а просто в обычном режиме. Этим не может похвастаться самолет F", - заявил пилот ТК "Звезда".

Кроме того, двигатели Су-35 имеют управляемый вектор тяги, что позволяет лететь ему "чуть ли не хвостом вперед". В дальности перелета американец также проигрывает. F-16 может пролететь без подвесных баков 2700 километров, в то время как российский самолет - 3600.

Благодаря применению комплекса радиоэлектронного подавления "Хибины" российский истребитель надежно защищен от воздействия высокоточного оружия. Радиолокационный комплекс с фазированной антенной решеткой "Ирбис" способен одновременно сопровождать до 30 целей и наводить ракеты на восемь из них.

В зоне видимости радара также могут находиться и не менее четырех наземных целей, по двум из которых он может вести огонь. Для этого есть целый набор управляемых ракет типа "воздух - поверхность", а также неуправляемые ракеты и авиабомбы различных калибров.

У американского F-16 возможность работы по наземным целям реализована по остаточному принципу. Самолет способен нести лишь две корректируемые авиабомбы, наводящиеся по сигналу GPS и способные поражать лишь неподвижные цели.

Для воздушного боя российский самолет вооружается ракетами "воздух- воздух" Р-77 и Р-27ЭР с дальностью действия 110 и 130 километров соответственно.

РГ