ВПД (оплата проезда) с учетом пересадок: КРУЖНОСТЬ и РАЗРЫВ маршрута

[topalov]

Правда ездил не за ВПД...

[TWIN]

Нам бы тоже хотелось "туда" через Москву, а обратно через Питер, но так ВПД не выпишут. Вот и считаем, как лучше-заплатить окружность или за свой счет обратные билеты взять.

[t0sh3k]

Если возьму проездные Тихорецк-Петербург, и назад Петербург-Тихорецк,и на обратном пути выйду в Воронеже , что бы заехать к родителям в г.Борисоглебск (Воронежская область) на дней 10-12 и от них поеду сам за свой счет. В отпускном укажу только Петербург. Надо ли делать отметку в отпускном ещё в Борисоглебске.И как лучше выписать проездные на обратный путь.

[TWIN]

Муж уточнил, оказывается нам могут выписать ВПД туда через Москву, а обратно через Питер. Здорово!

[VaneX]

День добрый!! Подскажите, у нас в части ходят упорные слухи об отмене платы за кружность. Имеет ли такое место быть? Вроде все ссылаются на неизвестный приказ от 2005 года...

[Tyron]

Как то не вяжется с логикой... Прошло 6 лет и решили применять приказ???
Кружность нужна, порой  без нее невозможно выписать ВПД по кратчайшему пути, да и РЖД перекраивает маршруты... всё прибыль ищут и отказываются от нерентабельных маршрутов. А в таких условиях что есть кратчайший маршрут? Так что не переживайте, вряд ли отменят. Тем более что плата за кружность ложится на плечи военного, государство не внакладе

[VaneX]

А как расставляются приоритеты: с наименьшим количеством пересадок или по кратчайшему маршруту? Предлагают ехать (по кратчайшему маршруту) с 3 пересадками, на одной из которых теряю почти сутки (23 часа).

[Tyron]

Руководство по оформлению, использованию, хранению и обращению с воинскими перевозочными документами в Вооруженных Силах Российской Федерации
пункт 3
.....

   Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии беспересадочного сообщения - с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов. При отсутствии беспересадочного сообщения требования формы 1 выдаются на каждый участок пути.
   Требования формы 1 могут выдаваться для проезда к месту использования отпуска и обратно по маршруту, отличающемуся от кратчайшего. При этом разница в стоимости проезда оплачивается военнослужащими и членами их семей в кассу воинской части как восстановление кассового расхода с последующим перечислением денежных средств распорядителю бюджетных средств, который в централизованном порядке производит расчеты с транспортными организациями.

[VaneX]

Так вот, настоящим докладываю, что многие ВПДэшники трактуют данный пункт по своему усмотрению. Например, чтобы доехать из города-героя Мурманск в славный город Ижевск нужно совершить (согласно каталога) от одной (в Москве)  до трёх пересадок (в Вологде и Кирове). Причём кратчайшим является второй вариант. Вот и выписывают требования через три вокзала, с многими часами ожидания следующего поезда.

[Tyron]

Так вот, настоящим докладываю, что многие ВПДэшники трактуют данный пункт по своему усмотрению. Например, чтобы доехать из города-героя Мурманск в славный город Ижевск нужно совершить (согласно каталога) от одной (в Москве)  до трёх пересадок (в Вологде и Кирове). Причём кратчайшим является второй вариант. Вот и выписывают требования через три вокзала, с многими часами ожидания следующего поезда.

Ну так боритесь за свои права. Сказано же... с наименьшим количеством пересадок. Почему вам с тремя выписывают? Может их каталоги и указатели маршрутов устарели

[Студент]

Как то не вяжется с логикой... Прошло 6 лет и решили применять приказ???
Кружность нужна, порой  без нее невозможно выписать ВПД по кратчайшему пути, да и РЖД перекраивает маршруты... всё прибыль ищут и отказываются от нерентабельных маршрутов. А в таких условиях что есть кратчайший маршрут? Так что не переживайте, вряд ли отменят. Тем более что плата за кружность ложится на плечи военного, государство не внакладе

логика и армия - далеко не всегда сопоставимы.
а в принципе - читайте приказ МО РФ №200 (2001), крайняя редакция, кажется от 2009-го. все то, что там указано - будьте добры исполнить. все остальное - в СУД!

[Фея 4215]

Уважаемые форумчане! Не могу никак сообразить, как все правильно сделать, помогите, пожалуйста! В часть (на территории РФ) прибывает офицер из Канта, пишет рапорт об оплате стоимости билета. Ситуация такова, ВПД в Канте ему выписывают Бишкек-Москва на самолёт, в аэропорту дважды (он подтвердил справками) билетов по ВПД нет, а сроки прибытия к новому месту службы у него выходят. Его сажают в почтовый самолёт попутно, но он покупает билет, стоимостью около 2-х тыс. и летит в Екатеринбург, а с Екатеринбурга уже на поезде до Оренбурга (новое место службы). Короче, все очень запутанно , не знаю, выплачивать вообще или нет, объясните, знающие?

[Император]

Он Москвы должен был до Оренбурга ехать,а он даже сэкономил МО деньги.
Если серьезно - оплачивать все

[Abay]

Справку надо взять о стоимости проезда Бишкек-Москва, Москва-Оренбург.
  окажется на порядок дороже, чем он

летит в Екатеринбург, а с Екатеринбурга уже на поезде до Оренбурга (новое место службы).

Вывод:

оплачивать

[Фея 4215]

Спасибо за ответы, сделаю именно так!