Автор Тема: ВПД (оплата проезда) с учетом пересадок: КРУЖНОСТЬ и РАЗРЫВ маршрута (Прочитано 284529 раз)

topalov · « **Ответ #225 :** 17 Июля 2011 17:55:02 »

Правда ездил не за ВПД...

TWIN · « **Ответ #226 :** 17 Июля 2011 18:34:37 »

Нам бы тоже хотелось "туда" через Москву, а обратно через Питер, но так ВПД не выпишут. Вот и считаем, как лучше-заплатить окружность или за свой счет обратные билеты взять.

t0sh3k · « **Ответ #227 :** 18 Июля 2011 09:01:38 »

Если возьму проездные Тихорецк-Петербург, и назад Петербург-Тихорецк,и на обратном пути выйду в Воронеже , что бы заехать к родителям в г.Борисоглебск (Воронежская область) на дней 10-12 и от них поеду сам за свой счет. В отпускном укажу только Петербург. Надо ли делать отметку в отпускном ещё в Борисоглебске.И как лучше выписать проездные на обратный путь.

TWIN · « **Ответ #228 :** 18 Июля 2011 14:13:56 »

Муж уточнил, оказывается нам могут выписать ВПД туда через Москву, а обратно через Питер. Здорово!

VaneX · « **Ответ #229 :** 20 Июля 2011 19:31:48 »

День добрый!! Подскажите, у нас в части ходят упорные слухи об отмене платы за кружность. Имеет ли такое место быть? Вроде все ссылаются на неизвестный приказ от 2005 года...

Tyron · « **Ответ #230 :** 21 Июля 2011 03:31:44 »

Как то не вяжется с логикой... Прошло 6 лет и решили применять приказ???

Кружность нужна, порой без нее невозможно выписать ВПД по кратчайшему пути, да и РЖД перекраивает маршруты... всё прибыль ищут и отказываются от нерентабельных маршрутов. А в таких условиях что есть кратчайший маршрут? Так что не переживайте, вряд ли отменят. Тем более что плата за кружность ложится на плечи военного, государство не внакладе

VaneX · « **Ответ #231 :** 21 Июля 2011 20:27:59 »

А как расставляются приоритеты: с наименьшим количеством пересадок или по кратчайшему маршруту? Предлагают ехать (по кратчайшему маршруту) с 3 пересадками, на одной из которых теряю почти сутки (23 часа).

Tyron · « **Ответ #232 :** 22 Июля 2011 16:13:51 »

Руководство по оформлению, использованию, хранению и обращению с воинскими перевозочными документами в Вооруженных Силах Российской Федерации
пункт 3
.....

Цитировать

Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии беспересадочного сообщения - с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов. При отсутствии беспересадочного сообщения требования формы 1 выдаются на каждый участок пути.
Требования формы 1 могут выдаваться для проезда к месту использования отпуска и обратно по маршруту, отличающемуся от кратчайшего. При этом разница в стоимости проезда оплачивается военнослужащими и членами их семей в кассу воинской части как восстановление кассового расхода с последующим перечислением денежных средств распорядителю бюджетных средств, который в централизованном порядке производит расчеты с транспортными организациями.

VaneX · « **Ответ #233 :** 24 Июля 2011 01:52:28 »

Так вот, настоящим докладываю, что многие ВПДэшники трактуют данный пункт по своему усмотрению. Например, чтобы доехать из города-героя Мурманск в славный город Ижевск нужно совершить (согласно каталога) от одной (в Москве) до трёх пересадок (в Вологде и Кирове). Причём кратчайшим является второй вариант. Вот и выписывают требования через три вокзала, с многими часами ожидания следующего поезда.

Tyron · « **Ответ #234 :** 25 Июля 2011 16:41:06 »

Цитата: VaneX от 24 Июля 2011 01:52:28

Так вот, настоящим докладываю, что многие ВПДэшники трактуют данный пункт по своему усмотрению. Например, чтобы доехать из города-героя Мурманск в славный город Ижевск нужно совершить (согласно каталога) от одной (в Москве) до трёх пересадок (в Вологде и Кирове). Причём кратчайшим является второй вариант. Вот и выписывают требования через три вокзала, с многими часами ожидания следующего поезда.

Ну так боритесь за свои права. Сказано же... с наименьшим количеством пересадок. Почему вам с тремя выписывают? Может их каталоги и указатели маршрутов устарели

Студент · « **Ответ #235 :** 28 Июля 2011 00:37:33 »

Цитата: Tyron от 21 Июля 2011 03:31:44

Как то не вяжется с логикой... Прошло 6 лет и решили применять приказ???
Кружность нужна, порой без нее невозможно выписать ВПД по кратчайшему пути, да и РЖД перекраивает маршруты... всё прибыль ищут и отказываются от нерентабельных маршрутов. А в таких условиях что есть кратчайший маршрут? Так что не переживайте, вряд ли отменят. Тем более что плата за кружность ложится на плечи военного, государство не внакладе

логика и армия - далеко не всегда сопоставимы.
а в принципе - читайте приказ МО РФ №200 (2001), крайняя редакция, кажется от 2009-го. все то, что там указано - будьте добры исполнить. все остальное - в СУД!

Фея 4215 · « **Ответ #236 :** 09 Октября 2011 12:36:36 »

Уважаемые форумчане! Не могу никак сообразить, как все правильно сделать, помогите, пожалуйста! В часть (на территории РФ) прибывает офицер из Канта, пишет рапорт об оплате стоимости билета. Ситуация такова, ВПД в Канте ему выписывают Бишкек-Москва на самолёт, в аэропорту дважды (он подтвердил справками) билетов по ВПД нет, а сроки прибытия к новому месту службы у него выходят. Его сажают в почтовый самолёт попутно, но он покупает билет, стоимостью около 2-х тыс. и летит в Екатеринбург, а с Екатеринбурга уже на поезде до Оренбурга (новое место службы). Короче, все очень запутанно

, не знаю, выплачивать вообще или нет, объясните, знающие?