Что случилось с подлодкой ВМС Аргентины San Juan

[Ad]

Что случилось с подлодкой ВМС Аргентины San Juan

Об исчезновении субмарины ВМС Аргентины San Juan стало известно на прошлой неделе, но найти ее до сих пор не смогли. О подробностях поисковой операции и развитии событий.

Что это за подлодка?

S42 San Juan — построенная в Германии дизель-электрическая подводная лодка типа "Санта-Крус". Она находилась на службе ВМФ Аргентины с 1985 года и была модернизирована в период с 2008 по 2013 год.

В ее задачи входило патрулирование исключительной экономической зоны Аргентины близ города Пуэрто-Мадрин.

Подводная скорость San Juan — 25 узлов (46 км/ч), надводная — до 15 узлов (28 км/ч). Автономность плавания — 30 суток, а на борту ее находилось 44 человека.

На связь она выходить 15 ноября.

Что было известно в первые дни исчезновения cубмарины?

Как заявил представитель ВМС Аргентины Энрике Бальби 17 ноября, "спустя определенный период времени отсутствия контакта подводной лодки с ее командованием" начался поиск San Juan на воде и с воздуха.

По данным ВМС, подлодка находилась в 430 км от берега в районе полуострова Вальдес на юге страны.

На следующий день Бальби заявил, что в качестве основной причины отсутствия контакта с подлодкой рассматривались "серьезные проблемы со средствами связи", которые могли быть связаны с неполадками в системе электроснабжения.

"Мы полагаем, она находится на поверхности", — добавил он.

Как проходит спасательная операция?

Уже 19 ноября ВМС страны получили первые сигналы о попытках установить связь, которые мог предпринять экипаж пропавшей подлодки.

Эти сигналы не помогли определить местоположение подлодки.

"Их анализируют, но они были очень прерывистые и слабые, так что нельзя провести необходимую триангуляцию, чтобы определить точную точку, откуда исходили эти звонки", — сказал командир одной из частей ВМС Габриель Галеасси 20 ноября.

В тот же день стало известно, что сигналы исходили не от S42 San Juan, а экипаж подлодки во время последнего контакта сообщил[/url] о неполадках и должен был направиться на базу в городе Мар-дель-Плата.

21 ноября самолет ВМС США заметил белые сигнальные ракеты в зоне поиска San Juan. При этом у экипажа субмарины должны были быть ракеты другого цвета. Тем временем британское судно заметило оранжевые и белые сигнальные ракеты в зоне поиска.

Как заявил Энрике Бальби 22 ноября, операция достигла "критической стадии" из-за возможной угрозы нехватки кислорода на борту судна по истечении семи дней.

Наконец, 23 ноября стало известно, что на месте последнего выхода San Juan на связь была зафиксирована "гидроакустическая аномалия". К этому месту были направлены поисковые и спасательные суда.

Какие страны оказывают помощь Аргентине?

Изначально к поискам присоединилось семь стран — Чили, Уругвай, Бразилия, Перу, США, Великобритания и Франция. Затем их число выросло до 13 благодаря Германии, Канаде, Колумбии, Испании, Норвегии и России.

Как сообщили в министерстве обороны России, Сергей Шойгу направил для поиска субмарины специалистов 328-го экспедиционного поисково-спасательного отряда с авиатранспортабельным телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом "Пантера Плюс", а также океанографическое исследовательское судно "Янтарь" ВМФ РФ.

"Судно оборудовано двумя глубоководным аппаратами, позволяющим проводить обследования на глубине до шести тысяч метров", — сообщили в оборонном ведомстве.

Всего в поиске подлодки задействовано более 20 судов и самолетов, а также около 4 тыс. человек.

http://tass.ru/proisshestviya/4753248

[Ad]

Что случилось с подлодкой ВМС Аргентины San Juan

Российский транспортный самолет Ан-124 "Руслан" может доставить в Аргентину флотских специалистов, глубоководный аппарат и другое оборудование для поиска и спасения аварийной подводной лодки ВМС Аргентины "Сан-Хуан"; непосредственно ищут субмарину другие летательные аппараты.

 Так считает российский военный эксперт заместитель главного редактора журнала Министерства обороны РФ "Воин России" капитан первого ранга Василий Дандыкин.

Канал Todo Noticias сообщил в четверг, что Россия направит один из самых больших в мире самолетов для оказания помощи в поиске подводной лодки ВМС Аргентины "Сан-Хуан". Судя по приведенным каналом характеристикам, речь идет об Ан-124 "Руслан", который способен поднимать до 150 тонн груза. Кроме того, Todo Noticias сообщил, что в Аргентину может быть направлена российская мини-субмарина.

Президент России Владимир Путин в среду предложил своему аргентинскому коллеге Маурисио Макри помощь в операции по поиску и спасению подлодки "Сан-Хуан". Лидеры двух стран договорились установить контакт между оборонными ведомствами для проведения спасательной операции. По информации МИД Аргентины, РФ стала 13-й страной, подключившейся к поисково-спасательной операции.

Минобороны России сообщило в четверг, что глава российского военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу провел телефонный разговор с аргентинским коллегой, договорившись о направлении самолетом военно-транспортной авиации мобильной группы специалистов 328-го экспедиционного поисково-спасательного отряда ВМФ России. Отряд, дислоцируемый в Ломоносове Ленинградской области, выполняет наиболее сложные аварийно-спасательные, судоподъемные и подводно-технические работы, а также обучает экипажи подводных лодок выходить на поверхность в случае аварии.

На борту также будет комплекс телеуправляемого необитаемого подводного аппарата "Пантера Плюс". Он предназначен для поиска и обследования аварийных и затонувших объектов, выполнения широкого спектра подводно-технических работ как самостоятельно, так и совместно с водолазами и обитаемыми подводными аппаратами на глубинах до одного километра.

"Транспортный самолет Ан-124 "Руслан" может доставить в район поиска "Сан-Хуана" наших флотских водолазов из Ломоносова, глубоководный аппарат и другое оборудование для спасения аварийной подводной лодки. Сам транспортник вряд ли будет задействован в облете назначенного района поиска", — заявил РИА Новости в пятницу Дандыкин.

По его словам, для поиска исчезнувшей субмарины целесообразно использовать не транспортные самолеты, а специально предназначенные для этого летательные аппараты.

"Для этого больше подходят противолодочные самолеты морской авиации ВМФ России Ил-38 либо Бе-12. Для спасения на море можно также эффективно использовать Бе-200, который имеется в МЧС России", заключил военный эксперт.

РИА Новости

[REKS-W]

Если найдут, то будет чудо.

[patronspb]

"Мы полагаем, она находится на поверхности", — добавил он.

9 суток не могут найти аварийную ПЛ находящуюся в НП ? Это очень много даже для Аргентины, так что скорее всего "она утонула".

[Ad]

Что случилось с подлодкой ВМС Аргентины San Juan

Группа специалистов экспедиционного аварийно-спасательного отряда ВМФ РФ вылетела из Санкт-Петербурга в Аргентину для участия в операции по поиску подводной лодки San Juan.

Об этом в пятницу сообщили в Минобороны РФ.

Специалистов в Аргентину доставит самолет Ан-124 военно-транспортной авиации. В группу входят командир, а также операторы телеуправляемого необитаемого подводного аппарата "Пантера плюс", водолазы, водолазный врач.

Как уточнили в ведомстве, старший группы российских военных спасателей - капитан 1-го ранга Сергей Башмаков, начальник Научно-исследовательского института спасания и подводных технологий Военного учебно-научного центра ВМФ.

В Минобороны подчеркнули, что все российские специалисты обладают большим опытом проведения операций по спасению и поиску. Все они в течение нескольких лет отрабатывали навыки в рамках регулярных учений ВМФ по поисково-спасательному обеспечению, в том числе и сложнейшие задачи по оказанию помощи экипажу условно аварийной подлодки, лежащей на грунте в различных условиях.

ТАСС

[Ad]

Специалисты 328-го отряда ВМФ России смогут развернуть аварийно-спасательные средства и приступить к поиску аргентинской подводной лодки "Сан-Хуан" примерно через сутки после вылета из Санкт-Петербурга, заявил бывший командующий Балтийским флотом (2001-2006) адмирал Владимир Валуев.

Ранее в пятницу российское военное ведомство сообщило, что группа специалистов ВМФ России вылетела военно-транспортным самолетом Ан-124 из Петербурга в Аргентину для участия в поиске подводной лодки "Сан-Хуан". В состав группы вошли командир и операторы телеуправляемого необитаемого подводного аппарата "Пантера плюс", водолазы-глубоководники, а также водолазный врач. Старшим группы российских военных спасателей назначен начальник НИИ спасания и подводных технологий Военного учебно-научного центра ВМФ капитан первого ранга Сергей Башмаков.

"Флотские специалисты 328-го экспедиционного поисково-спасательного отряда смогут развернуть доставленные по воздуху средства и приступить к поиску "Сан-Хуана" примерно через сутки", — сказал Валуев.

Он отметил высокий уровень подготовки российских специалистов и их практический опыт, полученный в ходе многочисленных тренировок по оказанию помощи аварийной подводной лодке, лежащей на грунте.

"Подготовка и опыт наших специалистов позволяют надеяться на то, что их участие в операции даст положительный результат. Если не удастся спасти аргентинских подводников, то хотя бы обнаружить совместными усилиями их место нахождения необходимо", — считает российский адмирал.

"От всей души желаю успеха нашим спасателям", — добавил Валуев.

Направить в Аргентину помощь Минобороны накануне поручил президент Владимир Путин. По информации МИД Аргентины, РФ стала 13-й страной, подключившейся к поисково-спасательной операции.

РИА Новости

[macivan]

14 дней максимум они могут находиться под водой.
Дай бог их нашли.....

[patronspb]

Какие 14 суток ? Это обычная дизельная ПЛ без ВНЭУ, даже на наших новых лодках (636 пр.) можно продержаться без всплытия (забора воздуха) максимум 2-3 суток, и это в исправном состоянии и с заряженной АБ. . Без хода, в режиме строгой экономии может 5-6, хотя к сожалению вряд-ли.

[Ad]

В тему - История как личные обстоятельства спасли подводников с «Сан-Хуан»

С аргентинской подводной лодки «Сан-Хуан» перед самым ее отплытием из порта Ушуайя 10 дней назад сошли два моряка — один поехал ухаживать за резко заболевшей матерью, участие второго неожиданно понадобилось для оформления документов на недавно приобретенный дом.

 Подводная лодка пошла в порт приписки, но вскоре пропала с радаров и перестала выходить на связь.

Два испанских моряка — Умберто Вилте и Адриан Ротлисбергер – фигурировали в списках членов экипажа пропавшей 10 дней назад недалеко от берегов Аргентины в Атлантическом океане подводной лодки «Сан-Хуан». Однако теперь выяснилось, что оба этих моряка живы и здоровы – они по разным причинам сошли с судна прежде, чем оно покинуло порт Ушуайя на юге Аргентины.

Вилте много лет живет в городке Мар-дель-Плата, перед походом подлодки он прибыл в Ушуайю. Однако перед самым отплытием он получил известие о том, что у его матери начались проблемы со здоровьем – женщина была госпитализирована. Умберто попросил исключить его из экипажа. При этом, командование ВМС не только освободило его от участия в перегоне лодки в другой порт, но и оплатило его поездку к матери.

Второй моряк – Ротлисбергер – перед самым отплытием написал рапорт на имя начальства с просьбой отпустить его, поскольку оформление документов на недавно купленный дом требовало его присутствия. По словам матери моряка, решение о его исключении из команды было принято «за несколько минут до отплытия» подлодки, сообщает испанский ресурс Clarin.

https://www.gazeta.ru/army/2017/11/26/11008166.shtml

[Ad]

Министерство обороны России обнародовало фотографии первых результатов исследований дна Тихого океана, где предположительно погибла подводная лодка Аргентины "Сан Хуан". Увы, результаты, полученные с беспилотного аппарата "Пантера плюс" не обнадеживают - пропавшую субмарину обнаружить не удалось.

"Специалисты ВМФ РФ продолжают исследование аномалий рельефа дна в районе поиска пропавшей подлодки "Сан Хуан". С помощью подводного аппарата "Пантера плюс" обнаружили и обследовали два объекта, классифицированные как рыболовецкий траулер и бетонный блок", - говорится в официальном сообщении Минобороны РФ.

Напомним, что подводная лодка ВМС Аргентины "Сан-Хуан" перестала выходить на связь 15 ноября во время перехода из военно-морской базы Ушуайя в Мар-дель-Плата. На подлодке находились 44 человека, в том числе первая в истории Аргентины женщина-подводник Элиана Мария Кравчик.

Справка
Мобильный комплекс рабочего телеуправляемого необитаемого подводного аппарата "Пантера Плюс" предназначен для проведения обследования аварийных и затонувших объектов, а также выполнения широкого спектра подводно-технических работ. Глубина погружения до 1000 метров. Управление осуществляется пилотом с борта надводного судна. Для поиска затонувших объектов дрон использует гидролокатор кругового обзора с радиусом действия до 300 метров. Кроме того, аппарат способен поднимать на поверхность до 105 килограммов груза.

https://rg.ru/2017/12/04/minoborony-rf-pokazalo-kadry-s-mesta-krusheniia-podlodki-san-huan.html

[Ad]

Что случилось с подлодкой ВМС Аргентины San Juan

Аргентинскую подлодку ищут по взрыву

Специалисты минобороны Аргентины осуществили тестовый взрыв мощностью более 100 кг в тротиловом эквиваленте на глубине 40 м в районе поисков пропавшей субмарины «Сан-Хуан». Точка, где был произведен взрыв, совпадает с приблизительными координатами, предоставленными экспертами Организации по Договору о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний. В последний день выхода «Сан-Хуана» на связь, там был зафиксирован взрыв схожего характера.

Подробнее на https://www.gazeta.ru/army/2017/12/05/11033150.shtml?updated

[НЕ_утин]

Она утонула (С)

[Ad]

Специалисты ВМФ России,  при помощи телеуправляемого необитаемого подводного аппарата «Пантера плюс» обследовали все точки, определенные планом первого этапа поиска подводной лодки «Сан Хуан» ВМС Аргентины.

В частности, с борта судна ВМС Аргентины «Ислас Мальвинас» российскими специалистами, на настоящий момент времени, произведено 12 погружений ТНПА «Пантера плюс» на глубины от 135 до 1050 метров, в результате которых были обнаружены и классифицированы два затонувших рыболовных траулера, скопления донных отложений и два бетонных блока.



После непродолжительного планового профилактического осмотра оборудования комплекса «Пантера Плюс» в порту Пуэрто-Бельграно и постановки задач, специалисты ВМФ России продолжат работу в районе поиска подводной лодки «Сан Хуан».

В свою очередь, ранее прибывшее в назначенный район океанографическое исследовательское судно «Янтарь» произвело обследование ряда точек аномалий рельефа дна назначенного района штатным поисковым оборудованием, обнаружив донные возвышенности с коралловыми полями, скалистые отложения донного грунта и перепады глубин со скальным грунтом.

Руководит группой специалистов ВМФ России начальник Научно-исследовательского института спасания и подводных технологий Военного учебно-научного центра ВМФ капитан 1 ранга Сергей Башмаков.

mil.ru

[Ad]

Американская компания Ocean Infinity, специализирующаяся на разведке морского дна, обнаружила пропавшую ровно год назад подводную лодку военно-морских сил Аргентины «Сан-Хуан».

Об этом говорится в сообщении ведомства в твиттере. По имеющимся данным, подводники изучали объект номер 24, который мог оказаться пропавшей субмариной. 17 ноября ВМС Аргентины заявили, что изучавшийся объект действительно является пропавшей подлодкой.

«Министерство обороны и ВМС Аргентины сообщают, что сегодня обследование объекта номер 24, представляющего повышенный интерес, о котором сообщила Ocean Infinity, при помощи подводного телеуправляемого аппарата на глубине 800 метров подтвердило обнаружение субмарины «Сан Хуан», — говорится в сообщении военных.

Боевая дизельно-электрическая подводная лодка ВМС Аргентины TR-1700 «Сан-Хуан» перестала выходить на связь 15 ноября. Судно пропало с радаров неподалеку от побережья Аргентины в 250 морских милях (400 км) от Буэнос-Айреса.

Известно, что на борту судна находились 44 человека вместо положенных 37, причем «лишние» семь человек не были моряками. Также на подлодке были двое пловцов подразделения спецназначения ВМС Аргентины и сотрудник флотской службы разведки, передает ФАН.

Неделю спустя в 50-километровой зоне от места последнего выхода на связь был зафиксирован мощный отрывистый шум, который можно трактовать как звук взрыва.

«Была получена информация о том, что произошло аномальное, одиночное, короткое, мощное явление неядерного характера, сообразное взрыву»,  — заявил представитель ВМС Аргентины Энрике Балби.

Еще через три дня начальник базы ВМС Аргентины в Мар-дель-Плате генерал Габриэль Гонсалес заявил, что уходит в отставку из-за ситуации с подлодкой. Именно Гонсалес отвечал за общение с родными пропавшего экипажа подлодки и за распространение актуальной информации о поисках судна. Позднее был уволен и глава флота Аргентины Марсело Эдуардо Иполито Срур.

Бальби же сообщил, что взрыв на борту подлодки мог произойти из-за высокой концентрации водорода.

«Учитывая информацию о взрыве, и поскольку на борту нет торпед, и, соответственно, они не могут взорваться, можно строить предположение о том, что взрыв мог произойти из-за скопления водорода», — сказал Бальби на пресс-конференции.

Тем не менее в ВМС не знают, по какой причине на подлодке возникла высокая концентрация водорода.

Известно также, что в своем последнем сообщении от 15 ноября экипаж судна сообщил о проблемах в аккумуляторном отсеке. Капитан субмарины рассказал, что морская вода через вентиляционную систему попала в аккумуляторный отсек в носу подлодки, где вызвала короткое замыкание.

Далее по спутниковому телефону капитан отчитался, что проблема решена. После этого связь с лодкой была потеряна.

В ходе поисковых работ саперы провели управляемый взрыв в зоне предполагаемого затопления «Сан-Хуан». Мощность взрыва на глубине Атлантического океана превысила 100 кг в тротиловом эквиваленте.

Пробный взрыв был проведен специалистами на глубине 40 м в точке, примерные координаты которой были предоставлены экспертами Подготовительной комиссии Организации по Договору о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ПК ОДВЗЯИ).

Аргентинское министерство обороны решило провести эксперимент — сравнить звук взрыва 100 кг тротила и звук, зафиксированный 15 ноября. После анализа взрыва и сравнения характера двух подводных хлопков, было подтверждено, что поиски пропавшей субмарины ведутся в зоне, где и было зафиксировано «аномальное и единичное» явление.

При этом ученые подчеркнули — взрыв 15 ноября был мощнее, чем взрыв центнера тротила.

Стоит отметить, что бывший командующий Северным флотом, адмирал Вячеслав Попов, который возглавлял операцию по спасению подлодки «Курск», заявил, что аргентинская субмарина могла погибнуть из-за попадания на запредельные глубины, передает НСН.

«Здесь нужно оценить, какие глубины в тех районах, где она должна находиться. Это принципиально важно. Глубины в Атлантическом океане измеряются тысячами метров, на которые подлодка погрузиться не может. Аргентинская подлодка может погружаться на 200-300 метров, а там тысячи. Если она находится в районе с такими глубинами и ее нет на поверхности, то вероятность того, что она погибла в результате попадания на запредельные глубины очень высокая», — рассказал военный.

gazeta.ru

[Barbarian]

на глубине 800 метров подтвердило обнаружение субмарины «Сан Хуан

Американцы оказались проворнее в поисках, видимо квадрат более точно определили.
800 метров для дизелюхи, думаю, действительно запредельная глубина, шансов остаться в живых у экипажа уже не было.