Командир заставляет принять прицепы 2п-10 без паспортов (формуляров), списанные

[Тимур 85]

Уважаемые форумчане!
Подскажите как правильно поступить.
Ситуация:
В нашем полку имеются 5 прицепов (2п-10) которые ранее поступили из части РТВ, где якобы были переведены в 5ю категорию, списаны и разбракованы. Документов об указанных мероприятиях в нашей части нет. Прицепы были переданы по наряду. В настоящее время ни за кем не числятся, в ОСках ни кто не расписывался.
Эти прицепы пришли как рама с колесами и пустым кунгом, внутри был проведен косметический ремонт, установлены решетки и сделали из них типа полевой склад РАВ.
В моем подразделении согласно штата такой или подобной техники нет вообще, да и в полку тоже.
Сейчас командир издал приказ о принятии мной этих прицепов.
Однако какой-либо документации на эти прицепы нет вообще, в том числе и паспортов (формуляров).
Рамы да и вообще все изделия не номерные.
Есть только таблички на рамах, что произведены они Тираспольским заводом прицепов, года выпуска с 1974 по 1976 и модель 2п-10.
"Опытные" вояки утверждают, что принимать такую технику я не имею права, что якобы это где-то прописано.
Как мне в письменной форме "от креститься" от приема этих изделий?
Приказы 333, 300, 969 МО РФ изучил, найти где написано, что такая техника приему не подлежит не нашел.
Подскажите пожалуйста на что сослаться?

[Marks]

Акт техсостояния офрмляйте на пятую категорию и в АБТС. Округ какой?

[viktor 65]

Почему именно в АБТС? Например в  ВКС другой орган ведает КУНГАМИ (от ВВСТ номенклатуры ВКС ,ПВО).
Совет,ищите довольствующий орган( кто наряд выписывал). А дальше вопросы: если прибыли по наряду,то почему не поставлены на учёт? Возможно наряд"левый", выписывался для прогона(доставки),тогда шлите всех лесом.
Мы часто так делали в 90-х, когда в Ханкале обосновывались. Кунги в частях были списаны и разбракованы по бумагам ,а по факту не разбракованы. Хотя раньше с учётом и реализацией металла было попроще.
Вообще нонсес, в новой армии. Как инвентаризация то проходит?  Как сверка с довольствующим органом?
Думаю Вы не до конца разобрались. Вопросы позадавайте зам.по вооружению.

[edkudin]

Нет абсолютно ни какого нонсенса, в ВВО счет таких прицепов сотнями... по себе знаю, и не от хорошей жизни а потому как какой-то умник "там" не задумался где должен жить, питаться и т.д. л\с в поле (в штатных палатках при минус 40 теза сама лопается, а тепло то в них как...) У нас тоже в каждом подразделении были такие левые, неучтенные, добытые правдами и неправдами прицепы...

Есть только таблички на рамах, что произведены они Тираспольским заводом прицепов, года выпуска с 1974 по 1976 и модель 2п-10.

а вот это уже что-то, посмотри внимательно на эти таблички должен быть номер набит, и еще он дублируется на раме, если конечно болгаркой не стерли...

Прицепы были переданы по наряду.

Вот она точка отчета- кем выдан и по какой категории

[lancepok]

Подскажите как правильно поступить.

Рекомендую так же прочитать профильную тему Прием должности, имущества, техники (в т.ч. неисправной, заштатной и т.п.).

[Тимур 85]

Спасибо за Ваши ответы!
Наряд на 5ю категорию.
Номеров точно нет, я их сам перегонял и ремонтировал за свои кровные, теперь мне их в тюхать решили. Даже лично внутри краскопультом красил, в респираторе, бойцов побоялся заставлять, что бы не траванулись.
С зам по ружью, сложно...
На этих прицепах изначально отсутствовали 4 колеса в сборе, теперь решили что я их и должен восстанавливать, типа должен был сразу взять в РТВ (их там реально не было)
Когда ездил забирать, зам по ружью обещал ты только перегони и отремонтируй, дальше будет прапорщик начальник склада РАВ отвечать, теперь все поменялось.
Актов тех состояния я тоже не делал, мне они и не предполагались.
ЗВО, в ЗРВ.

[edkudin]

Подскажите пожалуйста на что сослаться?

пункт 9 не отмененного пока приказа 450-
9. Запрещается использование машин:
содержащихся в НЗ и сверх штата воинской части;
в целях, не соответствующих штатному предназначению и установленным требованиям по эксплуатации данной марки машины;
не зарегистрированных в установленном порядке и своевременно не прошедших ежегодный технический осмотр;
если владельцами транспортных средств не исполнена в установленном порядке обязанность по страхованию своей гражданской ответственности;

Попробуйте подать официальный рапорт с чем-то типа-"отказываюсь принять т.к. такаято-и-такаято техника не предназначена в штат моего подразделения, сверхштатная, технически неисправна (относится к 5 категории), не подлежит дальнейшему использованию"