14 российских подводников погибли на глубоководном аппарате из-за пожара

[Gonchar]

говорят

что кур доят. Зачем слухи распространять!?

[Ad]

В Америке тоже говорят:

14 российских подводников погибли на глубоководном аппарате из-за пожара

Говоря о трагедии на аппарате "Лошарик" в Баренцевом море, американские подводники не стали винить Путина и объяснили, почему русские моряки были обречены.

К дискуссии вокруг трагедии на атомной глубоководной станции АС-31 "Лошарик" присоединились, кажется, эксперты всех стран мира. В том числе версиями поделились американские ветераны, а их позицию транслирует издание The Drive. Они пытаются дать ответ, пожалуй, на самый волнующий вопрос: почему подводники не успели надеть защитные средства и отравились угарным газом во время пожара?

Ветераны поясняют: действительно, большинство военных подлодок дают возможность спастись от угарного газа - там есть несколько уровней и, закрывая каждый, экипаж прячется от возгорания. Однако на АС-31 лишь один уровень, таким образом, дым и жар направлялись во время пожара прямо на моряков. Именно поэтому они не успели надеть кислородные маски и погибли, говорят специалисты.

Бывший подводник Эрик Морено подчеркнул, именно пожары - самая распространенная причина гибели подводников. А среди частых причин возгорания он назвал неисправность проводки или курение. Дело в том, что на борту подлодки нельзя потушить пожар так, как это происходит на суше. Когда огонь горит в здании, дым рассеивается, а на субмарине все скапливается внутри.

Ветеран добавляет, вполне возможно, русские моряки и не могли спастись - они понимали, на что шли, знали, что пламя и дым распространятся быстро, сгубив всех. Это закон одноуровневых лодок. Моряки погибли, но, если говорить об общем исходе, команда потушила огонь, а подлодка была спасена и выведена на поверхность. Это истинная заслуга выживших и погибших, полагает Морено.

Добавим, в Сети многие американцы связывали трагедию на "Лошарике" с "Курском". Говорили, что в произошедшем на борту глубоководного аппарата в 2019 году виноват президент России Владимир Путин, а российская армия слаба. В конце концов, подводили к мысли, что разбился путинский миф о сильной России и военных. Заключение Морено значительно отличается от всего, что публиковалось ранее.

tsargrad.tv

[Ad]

14 российских подводников погибли на глубоководном аппарате из-за пожара

Трагедия в Баренцевом море: какими были моряки-герои репортаж Вестей - https://www.vesti.ru/doc.html?id=3165677

[MaжoR]

Почему НЕКОТОРЫМ, а не ВСЕМ?

некоторым - т.е. тем, у кого остались дети, а не всем.
Пользователь добавил: 10 Июля 2019  19:05:45

что кур доят. Зачем слухи распространять!?

я это увидел в фильме про Курск (уже не помню в каком точно, или в репортаже Доренко, или в другом документальном), но это не сплетни от бабок на лавках

[Gonchar]

т.е. тем, у кого остались дети

А у погибших в САР, например, нет детей ?

в репортаже Доренко

Он ещё не такое болтал. НПА можете привести ? Нет ? Тогда слухи всё это.

[zont]

 Единственное что положено согласно законодательства это пенсия по потери кормильца до совершеннолетия детей. И все.

[Barbarian]

пенсия по потери кормильца до совершеннолетия детей

Финики на местах объяснят, что именно эту выплату и имел в виду товарищ Шойгу в интервью журналистам.

[Ad]

Экипаж атомной глубоководной станции проекта 10831 АС-31 «Лошарик», которая потерпела аварию в Баренцевом море, мог спастись в полном составе, но предпочел действовать согласно принятому в Военно-морском флоте России «Руководству по борьбе за живучесть»,

Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на свои источники.

Собеседники издания рассказали, что произошедшая авария, во всяком случае, на начальной стадии, не представляла большой опасности для экипажа, и все находившиеся на борту АС-31 люди могли эвакуироваться через шлюзовое устройство на лодку-носитель. К тому же, у каждого из членов экипажа было при себе портативное дыхательное устройство ПДУ-3, которое позволяло продержаться не менее 20 минут без кислорода даже при очень сильном задымлении.

Но принятый распорядок предписывает моряку-подводнику находиться в том отсеке, где его застал пожар.

Газета, ссылаясь на данные участников расследования, указала, что моряки до последнего боролись за живучесть станции и израсходовали на тушение пожара все имеющиеся на борту средства.

«Коммерсант» назвал одной из вероятных причин случившегося взрыв литий-ионной аккумуляторной батареи российского производства. Она была установлена на «Лошарике» вместо прежних украинских серебряно-цинковых аккумуляторных батарей. Изучая сопроводительную документацию к продукции «Ригеля», эксперты, как утверждают источники издания, обнаружили помимо прочего сертификаты, подтверждающие, что переданные флоту батареи прошли испытания на взрывобезопасность. Теперь следствие выясняет, кто и каким образом испытывал изделия и почему при этом не присутствовали представители заказчика — Минобороны.

https://www.gazeta.ru/army/2019/07/23/12516505.shtml

[Ad]

14 российских подводников погибли на глубоководном аппарате из-за пожара

Восстановление подводного аппарата АС-31 ("Лошарик"), поврежденного в результате пожара в Баренцевом море 1 июля, начнется осенью в Центре судоремонта "Звездочка" (Северодвинск Архангельской области). Об этом сообщил в среду ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.

"Этой осенью "Лошарик" отбуксируют для проведения ремонта на "Звездочку", - сказал собеседник агентства. Он уточнил, что "на первом этапе из аппарата откачают воду и проведут дефектацию титанового корпуса и внутренних помещений, после будет составлен технический проект на работы по ремонту и восстановлению".

К ремонту будут привлечены специалисты ЦКБ морской техники "Рубин" (разработчик части оборудования) и "Севмаша" (изготовитель аппарата).

Собеседник ТАСС сообщил, что, по предварительной оценке, системам глубоководного аппарата нанесен существенный ущерб. "Можно говорить, что огнем серьезно повреждено и подлежит замене радиоэлектронное оборудование, автоматика, акустическое и навигационное оборудование, системы жизнеобеспечения", - сказал он. Пока не ясно, насколько сильно пострадал титановый корпус станции.

Как сообщил ТАСС другой источник в оборонно-промышленном комплексе, на "Севмаше" изготовят новые титановые части корпуса для замены поврежденных пожаром.

ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источниками информации.

ТАСС

[Ad]

14 российских подводников погибли на глубоководном аппарате из-за пожара

Поврежденный 1 июля пожаром подводный атомный аппарат АС-31 ("Лошарик") отбуксирован в Центр судоремонта "Звездочка" (Северодвинск) для проведения ремонта.

Об этом сообщил в субботу ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Глубоководный аппарат АС-31 доставлен для выполнения ремонта на "Звездочку". Объемы ремонтных работ и их продолжительность станут понятны после проведения дефектации поврежденной спецподлодки", - сказал собеседник агентства.

На "Звездочке" отказались комментировать ТАСС предоставленную источником информацию.

Ранее другой источник в "оборонке" сообщил ТАСС, что "Лошарик" отбуксируют для восстановления на "Звездочку" осенью. Собеседник тогда уточнил, что сначала из подлодки откачают воду и проведут дефектацию титанового корпуса и помещений. Источник отмечал, что, по предварительным данным, системам АС-31 был нанесен существенный ущерб.

ТАСС

[Ad]

14 российских подводников погибли на глубоководном аппарате из-за пожара

Специалисты Центра судоремонта "Звездочка" готовят к выгрузке ядерного топлива сгоревшую атомную спецподлодку АС-31 "Лошарик".

Об этом сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе России.

"На "Звездочке" начались работы с АС-31. Сейчас идет подготовка к выгрузке активной зоны ядерного реактора подлодки, который не был поврежден огнем. К извлечению зоны могут приступить до конца декабря", - сказал один из собеседников агентства.

Как отметил второй источник, "после выгрузки зоны реактора начнется дефектация титанового корпуса и внутренних помещений глубоководного аппарата, что позволит определить объем и сроки ремонта".

В Центре судоремонта "Звездочка" отказались комментировать ТАСС предоставленную источниками информацию.

Пожар на военном научно-исследовательском глубоководном аппарате АС-31 произошел 1 июля, погибли 14 офицеров-подводников. Четверо из них посмертно получили звание Героя России, остальные 10 - ордена Мужества. Среди причин катастрофы СМИ называли взрыв и возгорание литиевого аккумулятора. В начале ноября аппарат был доставлен на судоремонтный завод "Звездочка" (Северодвинск Архангельской области).

Номер проекта и тактико-технические характеристики атомной глубоководной станции 1-го ранга АС-31 официально не раскрываются, известно лишь, что она не несет вооружения и может погружаться на большие глубины. Пострадавшая субмарина носит неофициальное название "Лошарик" и получила это имя из-за специфической формы корпуса, представляющего собой несколько соединенных друг с другом титановых сфер.

ТАСС

[Ad]

14 российских подводников погибли на глубоководном аппарате из-за пожара

Работы по восстановлению поврежденного 1 июля 2019 года при пожаре атомного подводного обитаемого аппарата АС-31 (неофициальное название "Лошарик") перенесены на 2021 год.

Об этом ТАСС сообщили два источника.

"В этом году операция по выгрузке активной зоны реактора на спецподлодке "Лошарик" проводиться не будет, она перешла на 2021 год. Первым в очереди на такую операцию в Центре судоремонта (ЦС) "Звездочка" стоит старый аппарат АС-15", - сказал один из источников.

Второй источник подтвердил эту информацию, отметив, что "АС-31 - не первый в очереди на выгрузку активной зоны и последующий ремонт".

В пресс-службе "Звездочки" не стали комментировать ТАСС предоставленную источниками информацию.

"Лошарик" был доставлен для ремонта в ЦС "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) осенью 2019 года.

Минобороны 2 июля 2019 года сообщило, что на военном научно-исследовательском глубоководном аппарате возник пожар, из-за которого погибли 14 офицеров-подводников. Аппарат доставили на военно-морскую базу в Североморске, где начала работу комиссия по расследованию причин катастрофы.

АС-31 и АС-15
О существовании секретной подлодки АС-31 стало известно в 2003 году из публикации газеты "Корабел", выпускаемой заводом "Севмаш", где был построен аппарат. В этой же статье было упомянуто неофициальное название "Лошарик". По версии издания, рабочие прозвали так новую подлодку из-за того, что ее прочный корпус из нескольких шарообразных отсеков внешне напоминал сделанную из шариков игрушечную лошадку - героя популярного в 1970-1980 годы мультфильма. По данным открытых источников подлодка АС-31 относится к проекту 1083, была спущена на воду в 2003 году.

Глубоководный аппарат АС-15, ремонт которого начнется раньше "Лошарика", по данным открытых источников, является второй спецподлодкой проекта 1910 "Кашалот", спущенной на воду в 1983 году. АС-15 в 2000 году был привлечен к операции по поиску и спасению затонувшей подлодки "Курск". Как и "Лошарик", АС-15 находится в ведении Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ.

ТАСС